CN103946048A - 车辆前部结构 - Google Patents

车辆前部结构 Download PDF

Info

Publication number
CN103946048A
CN103946048A CN201180074456.7A CN201180074456A CN103946048A CN 103946048 A CN103946048 A CN 103946048A CN 201180074456 A CN201180074456 A CN 201180074456A CN 103946048 A CN103946048 A CN 103946048A
Authority
CN
China
Prior art keywords
body structure
vehicle front
vehicle
front body
cooling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201180074456.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103946048B (zh
Inventor
玉腰浩史
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Publication of CN103946048A publication Critical patent/CN103946048A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103946048B publication Critical patent/CN103946048B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P1/00—Air cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H1/00028—Constructional lay-out of the devices in the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H2001/00078—Assembling, manufacturing or layout details
    • B60H2001/00085—Assembling, manufacturing or layout details of air intake
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00207—Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
    • B60H2001/00214—Devices in front of the passenger compartment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/081—Cowls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提出了一种车辆前部结构，其能够有效地对冷却单元进行冷却。在车辆前部设置管道(48)，使所述管道(48)的上端在前围板面板(42)侧开口，并使所述管道(48)的下端在车辆前方侧的上方开口。在管道(48)的中间部处设置鼓风机风扇(50)。由于能够使鼓风机风扇(50)进行旋转而从管道(48)的下端侧朝向冷凝器(30)及散热器(32)输送从前围板侧吸入的外部空气以作为冷却风，因此与仅有从前保险杠罩(18)的开口(22)导入的行驶风的情况相比，能够提高热交换效率。

Description

车辆前部结构
技术领域
本发明涉及一种车辆前部结构。
背景技术
在车辆的前部，配置有对发动机进行冷却的散热器、及空调的冷凝器等的冷却单元，并且通过从车辆前方朝向后方流动的外部空气来实施冷却单元的冷却(例如，参照专利文献1)。
专利文献1：WO/2010/097890
发明内容
发明所要解决的课题
但是，仅通过来自车辆前方的外部空气来实施冷却单元的冷却存在极限，从而还具有改善的余地。
考虑到上述事实，本申请发明提出了一种有效地对冷却单元进行冷却的车辆前部结构。
用于解决课题的方法
第一方式所涉及的车辆前部结构具有：冷却单元，其被设置在车辆前部上，并被导入来自车辆前方的冷却风，且构成对车轮进行驱动的动力单元的冷却系统；冷却风导入装置，其将从前围板部导入的冷却风导入至所述冷却单元中。
接下来，对第一方式所涉及的车辆前部结构的作用进行说明。
在第一方式所涉及的车辆前部结构中，由于构成对车轮进行驱动的动力单元的冷却系统的冷却单元，通过来自车辆前方的冷却风和从前围板部导入的冷却风而被冷却，因此与仅通过来自车辆前方的冷却风而被冷却的情况相比更有效地实施了冷却。
第二方式为，在第一方式所涉及的车辆前部结构中，所述冷却风导入装置具备鼓风机。
接下来，对第二方式所涉及的车辆前部结构的作用进行说明。
在第二方式所涉及的车辆前部结构中，能够通过鼓风机而积极地将冷却风向冷却单元引导，从而能够有效地对冷却单元进行冷却。
第三方式为，在第二方式所涉及的车辆前部结构中，所述冷却风导入装置将由所述鼓风机送出的冷却风的一部分经由空调单元而向车辆车厢内导入。
接下来，对第三方式所涉及的车辆前部结构的作用进行说明。
在第三方式所涉及的车辆前部结构中，由鼓风机送出的冷却风、即外部空气的一部分经由空调单元而被向车辆车厢内导入。
第四方式为，在第一至第三方式中的任意一个方式所涉及的车辆前部结构中，具有：雨水存积部，其被设置在前围板部上并对雨水进行存积；雨水导入通道，其将存积于所述雨水存积部中的雨水导入至所述冷却风导入装置中。
接下来，对第四方式所涉及的车辆前部结构的作用进行说明。
在第四方式所涉及的车辆前部结构中，在雨天时，能够将雨水存积在设置于前围板部上雨水存积部中。
而且，存积在雨水存积部中的雨水经由雨水导入通道而被导入至冷风导入装置。通过利用冷风导入装置而向冷却单元输送雨水，从而能够通过雨水来清洗冷却单元的污渍。
第五方式为，在第四方式中，在所述雨水导入通道上，于前围板部侧设置有除尘用的过滤器。
接下来，对第五方式所涉及的车辆前部结构的作用进行说明。
在第五方式所涉及的车辆前部结构中，由于通过过滤器而被去除了灰尘的雨水及外部空气被导入至雨水导入通道中，因此能够通过去除了灰尘的雨水来对冷却单元进行清洗。
第六方式为，在第一至第五方式中的任意一个方式所涉及的车辆前部结构中，所述空调装置中所使用的压缩机的电机被作为所述鼓风机的动力而使用。
接下来，对第六方式所涉及的车辆前部结构的作用进行说明。
在第六方式所涉及的车辆前部结构中，由于空调装置中所使用的压缩机的电机被作为鼓风机的动力而使用，因此与将鼓风机的动力和压缩机的动力分别设置的情况相比，能够减少部件数量。
发明效果
如以上所说明地那样，根据第一方式所涉及的车辆前部结构，具有能够有效地对冷却单元进行冷却的优异效果。
根据第二方式所涉及的车辆前部结构，能够更有效地对冷却单元进行冷却。
根据第三方式所涉及的车辆前部结构，能够通过将由鼓风机送出的冷却风的一部分向车辆车厢内导入，从而实施车辆车厢内的换气。
根据第四方式所涉及的车辆前部结构，能够通过雨水来对冷却单元进行清洗。
根据第五方式所涉及的车辆前部结构，能够利用去除了灰尘的雨水来对冷却单元清洗。
根据第六方式所涉及的车辆前部结构，能够减少部件数量。
附图说明
图1为表示本发明的第一实施方式所涉及的车辆前部结构的沿车辆前后方向的纵剖视图。
图2为表示本发明的第二实施方式所涉及的车辆前部结构的主要部分的沿车辆宽度方向的纵剖视图。
图3为表示本发明的第二实施方式所涉及的车辆前部结构的主要部分的立体图。
图4为表示本发明的第三实施方式所涉及的车辆前部结构的沿车辆前后方向的纵剖视图。
具体实施方式
[第一实施方式]
基于图1而对本发明的第一实施方式所涉及的车辆前部结构10进行说明。另外，在图中适宜示出的箭头标记FR表示车辆前后方向的前方，箭头标记UP表示车辆上下方向的上方，箭头标记IN表示车宽方向内侧，箭头标记OUT表示车宽方向外侧。
如图1所示，在车身12的前部上，配置有在保险杠加强件14的车辆后方侧对车轮进行驱动的发动机等的动力单元16。
在保险杠加强件14的车辆前方侧配置有前保险杠罩18。在该前保险杠罩18上，为了向后文叙述的冷却单元20输送冷却风而形成有开口22。
在车厢前壁24的车辆后侧的地板面板26的上方，配置有作为车厢内空气的环境控制单元(空调组件)的HVAC(heating and ventilating airconditioning：供热通风与空气调节)28。HVAC28被构成为，包括蒸发器、暖气风箱、PTC加热器、向车厢内实施送风的各种通风管道、对送风的管道进行切换的管道切换装置等。
在车厢前壁24的下方，配置有冷却单元20。冷却单元20被构成为，包括未图示的压缩机、与HVAC28的蒸发器相连结并构成热泵的冷凝器30、实施动力单元16的冷却的散热器32、电动风扇34等。
另外，在该冷却单元20中，从车辆前后方向前侧起依次配置有冷凝器3O、散热器32以及电动风扇34。
此外，在冷却单元20的车辆前方侧，配置有散热器前管道36。
在车身12的前部上表面上具备前发动机罩38，在前发动机罩38的车身后方上侧具备前挡风玻璃40。在车身12上，在前挡风玻璃40的下端边缘部、及前发动机罩38的后端部侧的下方，设置有沿着车宽方向而延伸且车身上方开口了的框状的前围板面板42。
在前围板面板42的车身上方侧，沿着前围板面板42而配置有前围板百叶板44，在前围板面板42与前围板百叶板44之间形成有在车宽方向上延伸的空间S。
在车厢前壁24的车辆前方侧，作为冷却风导入装置的管道48在上下方向上延伸。在前围板面板42上，形成有开口部46，管道48的上端48A侧被插入到该开口部46中并突出至空间S内。另一方面，管道48的下端48B被配置在冷却单元20的车辆前方侧的上方，并朝向冷凝器30开口。
在管道48的中间部分处配置有鼓风机风扇50。鼓风机风扇50通过未图示的电机而进行旋转。当鼓风机风扇50进行旋转时，外部空气将从管道48的上端48A被吸入，且外部空气(冷却风)将从管道48的下端48B朝向冷凝器30及散热器32而被输送。
(作用)
接下来，对本实施方式的车辆前部结构10的作用进行说明。
当车辆行驶时，从前保险杠罩18的开口22被导入的冷却风Wl于动力单元16的下方向车辆后方侧流动，并朝向冷却单元20而被输送。另外，通过对电动风扇34进行驱动，从而能够提高冷凝器30及散热器32的冷却效率。
并且，在本实施方式的车辆前部结构中，由于能够使鼓风机风扇50旋转而从管道48的下端朝向冷凝器30及散热器32输送从前围板侧吸入的外部空气以作为冷却风W2，因此与仅具有从前保险杠罩18的开口22导入的冷却风W1(行驶风)的情况相比，能够提高热交换效率。
由此，能够实现冷却单元20的小型轻量化，并且能够提高冷却单元20的配置的自由度。
[第二实施方式]
基于图2及图3而对本发明的第二实施方式所涉及的车辆前部结构10进行说明。另外，对与第一实施方式相同的结构标注相同的符号，并省略其说明。
如图2及图3所示，在本实施方式的车辆前部结构10中，在前围板面板42上，形成有能够收集并存积流入至前围板面板42上的雨水的凹部52。另外，凹部52的底部位于前围板面板42的中最低的位置处。
管道48的上端48A侧被插入到形成于凹部52的底部上的开口部20A中。在本实施方式的车辆前部结构10中，管道48的上端48A被配置在凹部52的底部处，从而存积于凹部52中的雨水55将流入至管道48内。另外，本实施方式的管道48虽然为本发明的冷却风导入装置，但还兼作为本发明的雨水导入通道。
在管道48的上端48A处安装有过滤器54，以使得灰尘等不会进入到管道内。
并且，在凹部52上安装有排水管道56。排水管道56的上端被配置在与凹部52的底部相比靠上方处，并被设置为溢流用，以使得雨水不会从凹部52中溢出。另外，流入至排水管道56中的雨水向车辆下方被排出。
另外，在本实施方式中，通过电机60而使鼓风机风扇50进行旋转，所述电机60对作为与HVAC28相连结并构成热泵的部件的压缩机58进行驱动。
(作用)
接下来，对本实施方式的车辆前部结构10的作用进行说明。
在本实施方式的车辆前部结构10中，通过使鼓风机风扇50进行旋转，从而能够将外部空气和存积在前围板面板42的凹部52内的雨水吸入到管道内，并且将所吸入的外部空气和雨水55吹向冷凝器30及散热器32。由此，能够通过雨水55而对冷凝器30及散热器32进行清洗，从而能够抑制因冷凝器30及散热器32的污渍的附着而导致冷却效率的降低。
此外，由于在本实施方式的车辆前部结构10中，采用通过对压缩机58进行驱动的电机60而使鼓风机风扇50进行旋转的结构，因此与通过专用的电机而对鼓风机风扇50进行驱动的情况相比，能够减少部件数量。
[第三实施方式]
依照图4来对本发明的第三实施方式所涉及的车辆前部结构10进行说明。另外，对与前文所述的实施方式相同的结构标注相同的符号，并省略其说明。
如图4所示，在本实施方式的车辆前部结构10中，在管道48的长度方向中间部处，在鼓风机风扇50的侧部形成有与HVAC28连通的连通通道62。在该连通通道62上，设置有对连通通道62进行开闭的第一风门64。
并且，在管道48中，在与鼓风机风扇50相比靠冷却单元20侧处，设置有对管道48进行开闭的第二风门66。
(作用)
在本实施方式的车辆前部结构10中，例如，在将导入的外部空气向车厢内输送的情况下，通过打开第一风门64并关闭第二风门66，从而能够将通过管道48而被吸入的外部空气经由连通通道62而向HVAC28导入，由此能够使鼓风机风扇50具有作为通常的车厢内单元中的鼓风机风扇的功能。
另一方面，在将通过管道48而吸入的外部空气向冷却单元20输送的情况下，只需关闭第一风门64并打开第二风门66即可。
另外，也可以同时打开第一风门64和第二风门66的双方。
[其他实施方式]
虽然在上述实施方式中，是通过冷却风来实施散热器32和冷凝器30的冷却，但只要是能够进行冷却的构件，则也可以实施散热器32及冷凝器30以外的构件、例如内部冷却器、机油冷却器等的冷却。
以上，虽然对本发明的一个实施方式进行了说明，但本发明并不限定于上述方式，除上述方式以外，当然也可以在不脱离其主旨的范围内进行各种改变来实施。

Claims (6)

1.一种车辆前部结构，具有：
冷却单元，其被设置在车辆前部上，并被导入来自车辆前方的冷却风，且构成对车轮进行驱动的动力单元的冷却系统；
冷却风导入装置，其将从前围板部导入的冷却风导入至所述冷却单元中。
2.如权利要求1所述的车辆前部结构，其中，
所述冷却风导入装置具备鼓风机。
3.如权利要求2所述的车辆前部结构，其中，
所述冷却风导入装置将由所述鼓风机送出的冷却风的一部分经由空调单元而向车辆车厢内导入。
4.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所述的车辆前部结构，其中，
具有：
雨水存积部，其被设置在前围板部上并对雨水进行存积；
雨水导入通道，其将存积于所述雨水存积部中的雨水导入至所述冷却风导入装置中。
5.如权利要求4所述的车辆前部结构，其中，
在所述雨水导入通道上，于前围板部侧设置有除尘用的过滤器。
6.如权利要求1至权利要求5中的任意一项所述的车辆前部结构，其中，
所述空调装置中所使用的压缩机的电机被作为所述鼓风机的动力而使用。
CN201180074456.7A 2011-11-30 2011-11-30 车辆前部结构 Expired - Fee Related CN103946048B (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2011/077703 WO2013080339A1 (ja) 2011-11-30 2011-11-30 車両前部構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103946048A true CN103946048A (zh) 2014-07-23
CN103946048B CN103946048B (zh) 2016-09-21

Family

ID=48534857

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201180074456.7A Expired - Fee Related CN103946048B (zh) 2011-11-30 2011-11-30 车辆前部结构

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20140299076A1 (zh)
EP (1) EP2786885B1 (zh)
JP (1) JP5729486B2 (zh)
CN (1) CN103946048B (zh)
WO (1) WO2013080339A1 (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107848371A (zh) * 2016-01-18 2018-03-27 翰昂汽车零部件有限公司 车辆用空调系统
CN111746264A (zh) * 2019-03-26 2020-10-09 现代自动车株式会社 主动风门及其控制方法
CN112193331A (zh) * 2020-09-10 2021-01-08 蒙城佳仕龙机械制造有限公司 一种安装车玻璃的前围上盖板
CN112907921A (zh) * 2021-04-25 2021-06-04 张�杰 一种基于智慧城市大数据的监测预警设备

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102206969B1 (ko) * 2014-07-29 2021-01-26 한온시스템 주식회사 차량용 에어컨시스템
DE102015217245A1 (de) * 2015-09-09 2017-03-09 Mahle International Gmbh Luftführungsgehäuse und eine Belüftungs-, Heizungs- oder Klimaanlage mit einem solchen Luftführungsgehäuse
US9701266B2 (en) 2015-12-14 2017-07-11 Ford Global Technologies, Llc Water collection system for a pickup truck
DE102018121218A1 (de) * 2018-08-30 2020-03-05 Man Truck & Bus Se Kraftfahrzeug mit einem Wärmetauscher
US20210155074A1 (en) * 2019-11-22 2021-05-27 GM Global Technology Operations LLC Package of vehicle heat exchanger modules with controlled covers
DE102021209237A1 (de) 2021-08-23 2023-02-23 Mahle International Gmbh Baukasten für eine Klimaanlage
US11891941B2 (en) 2022-03-09 2024-02-06 Honda Motor Co., Ltd. Fluid flow management in vehicles

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08142642A (ja) * 1994-11-17 1996-06-04 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 車両用空気調和装置
CN1712298A (zh) * 2004-06-16 2005-12-28 吉品大协株式会社 车辆前部构造
JP2010058737A (ja) * 2008-09-05 2010-03-18 Toyota Motor Corp 車両前部構造
WO2010097890A1 (ja) * 2009-02-24 2010-09-02 トヨタ自動車株式会社 車両前部構造

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3203927A1 (de) * 1981-09-15 1983-03-31 Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm Heiz- und belueftungseinrichtung fuer den fahrgastraum eines kraftfahrzeuges
JPH079841A (ja) * 1993-06-28 1995-01-13 Nippondenso Co Ltd 車両用空調装置
JP3797025B2 (ja) * 1999-07-08 2006-07-12 日産自動車株式会社 車両用エンジンの冷却装置
JP4756332B2 (ja) * 2005-08-19 2011-08-24 マツダ株式会社 自動車のバッテリ搭載構造

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08142642A (ja) * 1994-11-17 1996-06-04 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 車両用空気調和装置
CN1712298A (zh) * 2004-06-16 2005-12-28 吉品大协株式会社 车辆前部构造
JP2010058737A (ja) * 2008-09-05 2010-03-18 Toyota Motor Corp 車両前部構造
WO2010097890A1 (ja) * 2009-02-24 2010-09-02 トヨタ自動車株式会社 車両前部構造

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107848371A (zh) * 2016-01-18 2018-03-27 翰昂汽车零部件有限公司 车辆用空调系统
CN107848371B (zh) * 2016-01-18 2020-05-19 翰昂汽车零部件有限公司 车辆用空调系统
CN111746264A (zh) * 2019-03-26 2020-10-09 现代自动车株式会社 主动风门及其控制方法
CN112193331A (zh) * 2020-09-10 2021-01-08 蒙城佳仕龙机械制造有限公司 一种安装车玻璃的前围上盖板
CN112193331B (zh) * 2020-09-10 2021-12-21 蒙城佳仕龙机械制造有限公司 一种安装车玻璃的前围上盖板
CN112907921A (zh) * 2021-04-25 2021-06-04 张�杰 一种基于智慧城市大数据的监测预警设备

Also Published As

Publication number Publication date
EP2786885A1 (en) 2014-10-08
CN103946048B (zh) 2016-09-21
WO2013080339A1 (ja) 2013-06-06
JPWO2013080339A1 (ja) 2015-04-27
EP2786885A4 (en) 2015-12-23
US20140299076A1 (en) 2014-10-09
JP5729486B2 (ja) 2015-06-03
EP2786885B1 (en) 2017-10-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103946048A (zh) 车辆前部结构
CN102958721B (zh) 安装有hvac系统的农用车辆驾驶室
CN103682522A (zh) 电池系统
JP4951133B1 (ja) 車載用空調装置
CN104709028B (zh) 车辆用空调单元
CN105605671A (zh) 空调设备
US20190184944A1 (en) Air conditioning device for vehicle having vacuum cleaning function and control method thereof
US20160339762A1 (en) Air-conditioning device for vehicle
KR101733472B1 (ko) 차량용 공조장치의 드레인호스
US9770975B2 (en) Multi-stage fresh air inlet system
CN105059086A (zh) 一种汽车空调系统havc总成
JP5507602B2 (ja) 車両の外気導入構造
CN203543591U (zh) 电动汽车空调器
US20160052364A1 (en) Vehicular air conditioner
CN103538443A (zh) 一体式车用电驱空调器
JP2007253838A (ja) 車両の空調用外気取り入れ装置
CN104129256A (zh) 电动汽车空调器
JP2009023566A (ja) 換気、空調及び排気熱回収利用兼用型ユニット及び車両用空調装置
JP2018103801A (ja) ラジエタファンシュラウド構造
CN106481431A (zh) 用于减少加热的空气再循环到冷却装置中的旁路装置
CN105150802A (zh) 一种重卡空调进风结构
JP4735360B2 (ja) 車両用冷却装置
JP2014111454A (ja) 車両の外気導入構造
JP2016048033A (ja) 凝縮器の冷却装置
JP2011157002A (ja) 車両用空調装置の排水構造

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160921