CN103935723A - 缓冲式轴承座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有缓冲功能的轴承座。本发明的单向缓冲式轴承座包括轴承座、至少一个缓冲支承杆、至少一个平衡支承杆和轴承底座，轴承座的下端设有尾耳，该尾耳通过心轴与轴承底座枢接，使轴承座能够绕着心轴相对于轴承底座枢转，缓冲支承杆和平衡支承杆的上端分别可拆卸地安装于轴承座上所形成的通孔中，下端分别支撑在轴承底座上，缓冲支承杆和平衡支承杆布置在尾耳周围而支撑轴承座，而且缓冲支承杆能够产生用于减缓轴承座所受到的冲击的缓冲力，而平衡支承杆为刚性部件。根据本发明，能够减缓在辊道运输过程中对轴承座和辊子的冲击作用，增加了轴承、轴承座以及辊子的使用寿命，延长了设备检修周期。

Description

缓冲式轴承座

技术领域

本发明涉及一种轴承座，更具体地讲，涉及一种具有缓冲功能的轴承座。

背景技术

在辊道运输钢坯的过程中，由于钢坯的形状（诸如蛇头状钢坯或两端翘曲的非平整钢坯等）、放置方式等各种原因，辊道上的钢坯会对辊子以及安装在辊子两端的轴承座产生冲击作用。一方面，冲击会造成轴承座无法有效固定而产生松动，会降低轴承、轴承座以及辊子的使用寿命，缩短设备检修周期，进而增加了人力物力的消耗；另一方面，由于多次冲击作用会造成轴承的损坏，使生产过程中存在安全隐患，可能会造成不必要的损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够有效缓冲辊道运输过程中对辊子、轴承和轴承座的径向冲击作用的缓冲式轴承座。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种单向缓冲式轴承座，包括轴承座、至少一个缓冲支承杆、至少一个平衡支承杆和轴承底座，轴承座的下端设有尾耳，该尾耳通过心轴与轴承底座枢接，使轴承座能够绕着心轴相对于轴承底座枢转，缓冲支承杆和平衡支承杆的上端分别可拆卸地安装于轴承座上所形成的通孔中，下端分别支撑在轴承底座上，缓冲支承杆和平衡支承杆布置在尾耳周围而支撑轴承座，而且缓冲支承杆能够产生用于减缓轴承座所受到的冲击的缓冲力，而平衡支承杆为刚性部件。

可选地，缓冲支承杆包括：可拆卸地安装到轴承座的通孔中的套筒、安装在套筒内腔下方并通过套筒内腔下方的开口向下伸出一部分的缓冲座、在套筒内腔中设置在缓冲座上的缓冲部件、以及结合在套筒上部用于预压缩缓冲部件的调整螺杆。

可选地，该套筒在预定高度处突出有突起，通过该突起和锁紧螺母使套筒固定在轴承座的通孔中。

可选地，平衡支承杆包括在预定高度处设有突起的支杆和用于将支杆固定到轴承座的通孔中的锁紧螺母。

可选地，该单向缓冲式轴承座还包括设置在尾耳和心轴之间的自润滑轴承。

可选地，缓冲支承杆的数量为1个，平衡支承杆的数量也为1个，缓冲支承杆安装在轴承座一端的通孔中，平衡支承杆安装在轴承座另一端的通孔中。

一种双向缓冲式轴承座，包括轴承座、至少两个缓冲支承杆和轴承底座，轴承座的下端设有尾耳，该尾耳通过心轴与轴承底座枢接，使轴承座能够绕着心轴相对于轴承底座枢转，至少两个缓冲支承杆的上端分别可拆卸地安装于轴承座上所形成的通孔中，下端分别支撑在轴承底座上，且至少两个缓冲支承杆布置在尾耳周围而支撑轴承座，且能够产生用于减缓轴承座所受到的冲击的缓冲力。

可选地，缓冲支承杆包括：可拆卸地安装到轴承座的通孔中的套筒、安装在套筒内腔下方并通过套筒内腔下方的开口向下伸出一部分的缓冲座、在套筒内腔中设置在缓冲座上的缓冲部件、以及结合在套筒上部用于预压缩缓冲部件的调整螺杆。

可选地，该套筒在预定高度处突出有突起，通过该突起和锁紧螺母使套筒固定在轴承座的通孔中。

可选地，该双向缓冲式轴承座还包括设置在尾耳和心轴之间的自润滑轴承。

可选地，缓冲支承杆的数量为2个，分别安装在轴承座两端的通孔中。

根据本发明，可以取得但不限于以下的有益效果：

（1）用缓冲支承杆吸收轴承座受到的瞬间径向冲击力，能有效减缓轴承座中轴承所承受的冲击力，延长轴承的使用寿命；

（2）用尾耳进行连接，消除了原来刚性安装的轴承座螺栓受到瞬间冲击力造成的轴承座松动问题；

（3）适用性广，可通过调整螺杆对缓冲部件预压缩而调节缓冲部件缓冲力；

（4）结构简单、维修方便。

附图说明

图1A是示出根据本发明实施例的单向缓冲式轴承座的主视图；

图1B是沿着图1A中的A-A线剖分的剖视图；

图2A是示出根据本发明另一实施例的双向缓冲式轴承座的主视图；

图2B是沿着图2A中的B-B线剖分的剖视图；

图3示出根据本发明实施例的缓冲式轴承座的缓冲支承杆；

图4示出根据本发明实施例的单向缓冲式轴承座的平衡支承杆。

符号说明：

1为平衡支承杆，2为轴承盖，3为缓冲支承杆，4为轴承座，5为自润滑轴承，6为压板，7为螺栓，8为心轴，9为轴承底座，10为支杆，11为锁紧螺母，12为防松螺母，13为缓冲座，14为套筒，15为缓冲部件，16为调整螺杆，18为尾耳。

具体实施方式

以下，参照附图来详细说明本发明的实施例。

如图1A、图1B所示，单向缓冲式轴承座包括平衡支承杆1、轴承盖2、缓冲支承杆3、轴承座4、自润滑轴承5、压板6、螺栓7、心轴8以及轴承底座9。

轴承盖2按常规方式连接到轴承座4。平衡支承杆1安装在轴承座4一端的通孔中，缓冲支承杆3安装在轴承座4另一端的通孔中。轴承座4的底部有尾耳18，尾耳18上形成有用于连接轴承座4与轴承底座9的尾耳孔，尾耳孔中镶嵌有自润滑轴承5，保证缓冲式轴承座使用中的自润滑性能。而且，尾耳18与轴承底座9用心轴8连接、压板6定位。压板6用螺栓7紧固在轴承底座9上。由此，完成轴承座4与轴承底座9的相互连接。另外，缓冲式轴承座通过轴承底座9上的安装孔与设备连接。

下面，具体说明上述的平衡支承杆1与缓冲支承杆3的组成。

如图4所示，平衡支承杆1包括支杆10、锁紧螺母11以及防松螺母12。在安装时，将支杆10插入到轴承座4的一端的通孔中，用锁紧螺母11紧固，并用防松螺母12防松。

如图3所示，缓冲支承杆3包括缓冲座13、套筒14、缓冲部件15、锁紧螺母11、防松螺母12以及调整螺杆16。套筒14安装在轴承座4另一端的通孔中，套筒14内腔下方安装缓冲座13，缓冲座13底部通过套筒14内腔下方的开口向下伸出。在缓冲座13上设有缓冲部件15。调整螺杆16预先安装在锁紧螺母11上，用锁紧螺母11将套筒14紧固在轴承座4上。旋转调整螺杆16调整缓冲部件15的预压缩量控制缓冲部件弹力。调整好后用防松螺母12进行防松。

为便于零部件的制造和管理，本实施例的平衡支承杆1具有与缓冲支承杆3相似的组成。即，本实施例的平衡支承杆1的支杆10相当于是将上述的缓冲座13、套筒14、调整螺杆16（例如，通过焊接）固连为一体而得到的。但是，本发明不限于此，支杆10的形状和组成可以适当选择，只要能够通过与锁紧螺母11以及防松螺母12相结合而紧固到轴承座4上起到支承作用即可。

在本实施例中，在套筒14和支杆10外表面的预定高度处均突出有突起，以使套筒14和支杆10能够卡在轴承座4两侧的通孔的下端，从而通过突起以及锁紧螺母12使套筒14和支杆10被稳定固定在轴承座4两侧的通孔中。

缓冲座13上部形成有凸起，以支撑缓冲部件15并使缓冲部件15能够沿着该凸起伸缩。此外，为了减小缓冲座13的下端与轴承底座9表面之间的摩擦阻力，而便于缓冲座13带动缓冲部件15进行伸缩以及小角度偏移，在本实施例中，将缓冲座13的下端设计为具有较光滑的半圆形表面。但是，本发明不限于此，也可以将缓冲座13的下端设计为椭圆表面或仅接触部分为圆弧的表面，只要保证缓冲座13的下部能够在缓冲部件15被压缩时收缩进入套筒14内，并使缓冲座13的下端在接触面上能够进行小角度的偏移即可。

另外，平衡支承杆1的支杆10底部也可设计为具有较光滑的半圆形表面，以减小与轴承底座9表面之间的摩擦阻力。但是，本发明不限于此，也可以将平衡支承杆1的支杆10底部设计为椭圆表面或仅接触部分为圆弧的表面。

轴承底座9包括底板和由底板向上突出形成的两个类似尾耳形状的连接板，两个连接板在预定高度处具有与尾耳18的中心圆孔（尾耳孔）对应的圆孔。轴承底座9的底板可通过螺栓固定连接到水平面上，以支撑整个缓冲式轴承座。为了减小与缓冲座13、支杆10底部的摩擦，可使轴承底座9具有比较光滑的上表面。但是，本发明不限于此。

此外，心轴8在预定位置处具有凹槽，压板6嵌入到凹槽中。同时，为了使心轴8不产生相对旋转运动，通过一个或多个螺栓7将压板6连接到轴承底座9的连接板，从而进一步固定心轴8。

另外，在图1A和图1B中缓冲部件15采用了弹簧，但是不限于此，还可以采用橡胶、液压柱塞等。

上述的单向缓冲式轴承座只能承受单向作用力。使用缓冲支承杆3代替单向缓冲式轴承座的平衡支承杆1，即可得到双向缓冲式轴承座，如图2A、图2B所示。

当轴承座4受到单向冲击时，可采用单向缓冲式轴承座，从而在某些较危险的作业过程中，通过减少一个缓冲支承杆3而减小一个事故发生点，保证了缓冲效果的同时也降低了安全隐患的发生。当轴承座4受到双向冲击时，可采用双向缓冲式轴承座，以保证缓冲效果。显然，双向缓冲式缓冲座的适用范围更广，缓冲能力更强。

下面参照图1A以单向缓冲式轴承座为例，介绍使用本发明的缓冲式轴承座的工作过程。

在单向缓冲式轴承座受到径向冲击时，轴承座4承受瞬间的径向载荷，使轴承座4绕着心轴8而产生倾斜。在这里，假设：轴承座4绕着心轴8呈顺时针倾斜。轴承座4右侧的缓冲支承杆3由于向下的冲击作用而使套筒14沿着缓冲座13的下端向下产生一定位移（套筒14所能运动的最大位移为套筒14的下端与轴承底座9接触）。由此缓冲部件15被压缩吸收瞬间的冲击力，减缓轴承座受到的冲击，从而达到缓冲效果。由于右侧的缓冲支承杆3在长度上相对变短，所以相对未承受径向载荷时与轴承底座9的接触点而言会产生微小的位移偏移。同时，左侧的平衡支承杆1会在很小的高度内偏离轴承底座9，而不承受缓冲作用。当瞬间冲击力消失时，轴承座在缓冲部件15的作用下恢复平衡。

通过上面对本发明的描述可以看出，本发明的缓冲式轴承座能够有效缓冲在辊道运输过程中辊道上的物体对轴承座和辊子的冲击作用，一方面解决了由于轴承座不能够有效固定而产生松动的问题，增加了轴承、轴承座以及辊子的使用寿命，延长了设备检修周期，同时减少了人力物力的消耗；另一方面解决了由于多次冲击作用而造成轴承的损坏的问题，降低了生产过程中存在的安全隐患，避免了由于轴承座的突然损坏而造成的不必要的损失。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (11)

1.一种单向缓冲式轴承座，其特征在于，包括轴承座、至少一个缓冲支承杆、至少一个平衡支承杆和轴承底座，

轴承座的下端设有尾耳，该尾耳通过心轴与轴承底座枢接，使轴承座能够绕着心轴相对于轴承底座枢转，

缓冲支承杆和平衡支承杆的上端分别可拆卸地安装于轴承座上所形成的通孔中，下端分别支撑在轴承底座上，

缓冲支承杆和平衡支承杆布置在尾耳周围而支撑轴承座，而且缓冲支承杆能够产生用于减缓轴承座所受到的冲击的缓冲力，而平衡支承杆为刚性部件。

2.根据权利要求1所述的单向缓冲式轴承座，其特征在于，缓冲支承杆包括：可拆卸地安装到轴承座的通孔中的套筒、安装在套筒内腔下方并通过套筒内腔下方的开口向下伸出一部分的缓冲座、在套筒内腔中设置在缓冲座上的缓冲部件、以及结合在套筒上部用于预压缩缓冲部件的调整螺杆。

3.根据权利要求2所述的单向缓冲式轴承座，其特征在于，所述套筒在预定高度处突出有突起，通过该突起和锁紧螺母使套筒固定在轴承座的通孔中。

4.根据权利要求1所述的单向缓冲式轴承座，其特征在于，平衡支承杆包括在预定高度处设有突起的支杆和用于将支杆固定到轴承座的通孔中的锁紧螺母。

5.根据权利要求1所述的单向缓冲式轴承座，其特征在于，还包括设置在尾耳和心轴之间的自润滑轴承。

6.根据权利要求1所述的单向缓冲式轴承座，其特征在于，缓冲支承杆的数量为1个，平衡支承杆的数量也为1个，缓冲支承杆安装在轴承座一端的通孔中，平衡支承杆安装在轴承座另一端的通孔中。

7.一种双向缓冲式轴承座，其特征在于，包括轴承座、至少两个缓冲支承杆和轴承底座，

轴承座的下端设有尾耳，该尾耳通过心轴与轴承底座枢接，使轴承座能够绕着心轴相对于轴承底座枢转，

至少两个缓冲支承杆的上端分别可拆卸地安装于轴承座上所形成的通孔中，下端分别支撑在轴承底座上，且至少两个缓冲支承杆布置在尾耳周围而支撑轴承座，且能够产生用于减缓轴承座所受到的冲击的缓冲力。

8.如权利要求7所述的双向缓冲式轴承座，其特征在于，缓冲支承杆包括：可拆卸地安装到轴承座的通孔中的套筒、安装在套筒内腔下方并通过套筒内腔下方的开口向下伸出一部分的缓冲座、在套筒内腔中设置在缓冲座上的缓冲部件、以及结合在套筒上部用于预压缩缓冲部件的调整螺杆。

9.根据权利要求8所述的双向缓冲式轴承座，其特征在于，所述套筒在预定高度处突出有突起，通过该突起和锁紧螺母使套筒固定在轴承座的通孔中。

10.根据权利要求7所述的双向缓冲式轴承座，其特征在于，还包括设置在尾耳和心轴之间的自润滑轴承。

11.根据权利要求7所述的双向缓冲式轴承座，其特征在于，缓冲支承杆的数量为2个，分别安装在轴承座两端的通孔中。