CN217460241U - 一种固定与滑动可转换的支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定与滑动可转换的支座,属于桥梁支座的技术领域,该支座包括:下支座板;可转动装配于下支座板内的球冠;与球冠平面密贴的减振板;与减振板密贴的垫板;镶嵌于垫板表面的滑板;与滑板呈纵向滑动设置的上支座板;可拆卸装配于上支座板上的限位环,通过限位环装于上支座板,限位环对上支座板与下支座板之间的纵向运动限位且限位环的另一端活动套于所述球冠上;通过限位环脱离上支座板,使上支座板与下支座板之间纵向运动限位解除,以达到便于安装调节、免维护以及减少滑板更换次数的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁支座的技术领域,具体而言,涉及一种固定与滑动可转换的支座。
背景技术
现有的大跨度钢箱梁桥型在应用时,在跨中处进行截断,采用大钢箱主梁嵌套小钢箱梁的方式将截断后的主梁连接在一起,从而可释放跨中两侧主梁产生的纵向相对位移(沿桥梁长度方向的位置),小箱梁需满足约束主梁梁端的竖向、横向相对变形和相对转动等功能,故需在大小钢箱梁各结合面设置刚性铰专用支座,起到支撑限位、适应变形和减震等效果。该桥型要求大箱梁、支座与小箱梁紧密贴合,但由于安装和调节空间有限,支座做成高度可调结构,传统支座一般为钢结构,重量重且安装维护困难,人为调节操作较为困难;该类桥型刚性铰支座布置方式之一为一侧全部为固定型支座,另一侧全部为纵向活动型支座,纵向活动型支座用来适应桥梁的纵向形变以及位移,经过长期来回滑动,滑板磨损严重后,需更换滑板,更换全部滑板周期长,人力物力投入较大。
实用新型内容
鉴于此,为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种固定与滑动可转换的支座以达到便于安装调节、免维护以及减少滑板更换次数的目的。
本实用新型所采用的技术方案为:一种固定与滑动可转换的支座,该支座包括:
下支座板;
转动装配于下支座板内的球冠;
沿纵向方向与球冠表面呈滑动设置的上支座板;
可拆卸装配于上支座板上的限位环,通过限位环装于上支座板,限位环对上支座板与下支座板之间的纵向运动限位且限位环的另一端活动套于所述球冠上;通过限位环脱离上支座板,使上支座板与下支座板之间纵向运动限位解除。
进一步地,所述下支座板的下方设有楔形板,并通过楔形板可调整所述支座的高度。
进一步地,所述下支座板开设有与球冠相匹配的凹槽,且球冠活动装配于凹槽内。
进一步地,所述球冠的表面设有弹性体,弹性体的另一侧设有滑板,上支座板沿纵向方向或横向方向滑动设于滑板上。
进一步地,所述弹性体与滑板之间设有垫板。
进一步地,所述限位环上设有至少一凸板,通过该凸板将限位环装于所述上支座板的侧向上。
进一步地,所述限位环上对称布置有两凸板,并通过两凸板嵌装于所述上支座板上。
进一步地,所述限位环的凸板上开设有若干个限位孔,且上支座板的侧向方向上至少设有与各个限位孔对应匹配的螺纹孔,通过转换螺栓依次装入限位孔和螺纹孔将限位环装于上支座板上。
进一步地,各所述限位孔分为两组,两组限位孔相对于限位环呈对称布置且各组的限位孔呈等间距布置。
进一步地,所述限位孔设为圆形孔或条形孔。
本实用新型的有益效果为:
采用本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座,当一侧纵向活动支座滑板磨损量达到设计值后,能够将纵向活动型支座通过增加纵向限位结构转化成纵向限位支座,原纵向限位支座通过解除纵向限位结构转化为纵向活动型支座,可减少一次滑板的更换,全生命周期至少可减少一半次数的滑板更换,滑板更换的费用减半。
附图说明
图1是本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座在横桥方向的结构示意图;
图2是本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座在顺桥方向的结构示意图;
图3是本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座中限位环在实施例1中的主视示意图;
图4是本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座中限位环在实施例1中的侧视示意图;
图5是本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座中限位环在实施例1中的俯视示意图;
图6是本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座中限位环在实施例2中的主视示意图;
图7是本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座中限位环在实施例2中的侧视示意图;
图8是本实用新型所公开的固定与滑动可转换的支座中限位环在实施例2中的俯视示意图;
附图中标注如下:
1-上支座板,2-转换螺栓,3-限位环,4-球冠,5-下支座板,6-螺纹孔,7-滑板,8-弹性体,9-楔形板,10-凸板,11-圆形孔,12-条形孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
在本实施例中具体公开了一种固定与滑动可转换的支座,通过该支座的设计,旨在克服现有的支座在使用时,更换全部滑板7周期长,人力物力投入较大的问题。如图1、图2所示,该支座包括:下支座板5、球冠4、上支座板1以及限位环3几部分,具体设计如下:
①下支座板5
下支座板5作为整个支座结构的基座,下支座板5在安装时,在下支座板5的下方设有楔形板9,并通过楔形板9锁紧下支座板5,以实现支座的安装牢固稳定。在下支座板5与楔形板9相配合的一侧也设为与楔形板9倾斜面相匹配的倾斜面,以在安装下支座板5时,一方面,能够将下支座板5与其他零件楔紧,防止在使用过程中出现晃动等情况;另一方面,能够对支座的整体高度进行调节,使其能够满足支座高度调节设计的需求。
②球冠4
在下支座板5的上端设有凹槽,凹槽与球冠4的尺寸设计相匹配,以实现能够将球冠4转动装配于下支座板5的凹槽内,而球冠4相对于凹槽在纵向方向上(沿桥梁的长度方向)不能产生位移运动。在实际应用时,球冠4应当设为半球形结构,以实现将球冠4装于凹槽内之后,球冠4的端面表面上正好能够承载上支座板1,且上支座板1能够相对球冠4作纵向位移运动。
③上支座板1
上支座板1沿纵向方向与球冠4表面呈相对滑动设置,上支座板1的上方用以承载桥梁。具体的,在球冠4的表面设有弹性体8,弹性体8的另一侧设有滑板7,弹性体8与滑板7之间设有垫板,滑板7的一侧与上支座板1接触,另一侧与垫板接触且垫板通过弹性体8承载与球冠4的表面上,上支座板1沿纵向方向滑动设于滑板7上。
④限位环3
限位环3可拆卸装配于上支座板1上,即限位环3存在两种工况,一种为装于上支座板1上;另一种为脱离上支座板1且坐落于下支座板5上。在实际应用时,通过限位环3装于上支座板1,限位环3对上支座板1与下支座板5之间的纵向运动限位且限位环3的另一端活动套于所述球冠4上;通过限位环3脱离上支座板1,使上支座板1与下支座板5之间纵向运动限位解除。
在本实施例中,如图3-图5所示,在限位环3的两侧分别布置有一凸板10,并确保两凸板10呈对称布置,两凸板10之间的间距正好与上支座板1的宽度相匹配,以确保限位环3能够通过两凸板10嵌装于所述上支座板1上。为实现将限位环3与上支座板1装为一体,在限位环3的凸板10上开设有若干个限位孔,且上支座板1的侧向方向上至少设有与各个限位孔对应匹配的螺纹孔6,通过转换螺栓2依次装入限位孔和螺纹孔6,并将转换螺栓2螺纹连接于螺纹孔6上,进而将限位环3装于上支座板1上。在实际应用时,上支座板1的单边螺纹孔6的数量较单侧用转换螺栓2多若干,以实现可在不同的位置将限位环3与上支座板1锁死。
各所述限位孔分为两组,各组限位孔分别设于对应的凸板10上且各组的限位孔呈等间距布置,同样,在上支座板1侧面所设计的各个螺纹孔6也是呈相同间距排列设计的且用来安装转换螺栓2,以实现当限位环3装于上支座板1后,限位环3上的各个限位孔正好能够与上支座板1侧面的各个螺纹孔6一一对应,进而实现将限位环3装于上支座板1上。
在实际应用时,所述限位孔设为圆形孔11,即在限位环3的凸板10上开设等间距的圆形孔11,对应的转换螺栓2可用普通螺栓或高强螺栓,其数量和规格根据实际力的大小确定。
基于上述所提供的固定与滑动可转换的支座,其工作原理如下:
以限位环3与转换螺栓2作为限位结构的核心部件,当支座作为纵向限位支座使用时,通过转化螺栓将限位环3与上支座板1连接固定,此时,限位环3的下端将球冠4环抱,对上支座板1相对于下支座板5的纵向运动起到限位的作用;
当支座作为纵向活动支座使用时,不加转换螺栓2,限位环3与上支座板1脱离,限位环3坐在下支座板5上且随下支座板5一起运动,此时,解除上支座板1相对于下支座板5的纵向运动的限位。
因此,当纵向限位支座转换成纵向活动支座时,卸载掉转换螺栓2即可;反之,当纵向活动支座转换成纵向限位支座时,将限位环3抬升至转换螺栓2将其与上支座板1固定的位置,装上转换螺栓2即可。
实施例2
在实施例1的基础上,在本实施例中,如图6-图8所示,对其限位环3上的圆形孔11设计为条形孔12,其余结构设计不变,由于限位环3上的限位孔设计为条形孔12,其在实际应用时,需要搭配摩擦型转换螺栓2使用,进而起到限制滑动的作用。相对于在实施例1中所采用的圆形孔11,当纵向活动支座转换成固定支座时,条形孔12的长条形孔,更便于转换螺栓2插入上支座板1的螺纹孔6而不必等上支座板1上的孔与限位环3的孔对齐,其操作更加简单、快捷。
在实施例1和实施例2中,将支座的主要金属部件采用铝合金材质,使其重量降低约60%,在狭小的安装空间内,重量降低将更便于现场的安装调节与后期更换;同时,由于铝合金材质的特殊性,支座可终身免涂装维护,经济性可观。
本实用新型不局限于上述可选实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种固定与滑动可转换的支座,其特征在于,该支座包括:
下支座板;
转动装配于下支座板内的球冠;
沿纵向方向与球冠表面呈滑动设置的上支座板;
可拆卸装配于上支座板上的限位环,通过限位环装于上支座板,限位环对上支座板与下支座板之间的纵向运动限位且限位环的另一端活动套于所述球冠上;通过限位环脱离上支座板,使上支座板与下支座板之间纵向运动限位解除。
2.根据权利要求1所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,所述下支座板的下方设有楔形板,并通过楔形板调节所述支座的高度。
3.根据权利要求1所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,所述下支座板开设有与球冠相匹配的凹槽,且球冠活动装配于凹槽内。
4.根据权利要求1所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,所述球冠的表面设有弹性体,弹性体的另一侧设有滑板,上支座板沿纵向方向或横向方向滑动设于滑板上。
5.根据权利要求4所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,所述弹性体与滑板之间设有垫板。
6.根据权利要求1所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,所述限位环上设有至少一凸板,通过该凸板将限位环装于所述上支座板的侧向上。
7.根据权利要求6所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,所述限位环上对称布置有两凸板,并通过两凸板嵌装于所述上支座板上。
8.根据权利要求6所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,所述限位环的凸板上开设有若干个限位孔,且上支座板的侧向方向上至少设有与各个限位孔对应匹配的螺纹孔,通过转换螺栓依次装入限位孔和螺纹孔将限位环装于上支座板上。
9.根据权利要求8所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,各所述限位孔分为两组,两组限位孔相对于限位环呈对称布置且各组的限位孔呈等间距布置。
10.根据权利要求8所述的固定与滑动可转换的支座,其特征在于,所述限位孔设为圆形孔或条形孔。
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CN115807383A (zh) * | 2022-10-14 | 2023-03-17 | 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 | 一种可快速更换易损构件的桥梁支撑系统及使用方法 |
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- 2022-04-11 CN CN202220853017.1U patent/CN217460241U/zh active Active
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