CN103885058A - 一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机载雷达前视超分辨成像技术领域,公开了一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法。该利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法包括以下步骤:得出距离徙动校正后数据s天线方向图矩阵H;机载雷达有M个距离单元;在距离徙动校正后数据s中,与第i距离单元对应的数据为si,i取1至M;则将si转化为如下形式:si=H·σi+n,其中,σi表示与待求的第i距离单元对应的前视场景目标散射系数,n为设定的噪声;依据贝叶斯准则和目标场景的空域稀疏特性,并根据共轭梯度法得出σ1至σM,完成机载雷达在前视场景下的超分辨成像过程。
Description
技术领域
本发明属于机载雷达前视超分辨成像技术领域,特别涉及一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法,可用于飞机的对地侦察攻击、飞机的自主导航、海洋搜索以及导弹的末端匹配制导。
背景技术
机载雷达通过发射大的时宽带宽积信号来提高距离向分辨率,利用载机平台与地面目标的相对运动而引起的多普勒频移来提高方位向分辨率,如合成孔径雷达(SAR)和多普勒波束锐化(DBS)等。当机载雷达工作在前视条件下,载机航迹方向与天线波束指向重合,回波信号的多普勒带宽为零,方位分辨率会急剧下降,因此无法正确成像,形成前视盲区。现有的SAR成像及DBS成像主要是在侧视和斜视条件下,应用具有一定的局限。
机载雷达前视成像的研究最早开始于20世纪90年代,当时只有欧美国家的一些公开文献作了零星的报道。目前为止,针对前视成像问题,主要的解决方案有:双基地SAR前视成像方法、单脉冲前视成像方法以及实孔径前视成像方法等。
双基SAR技术将发射机与接收机分别放在不同的载体运动平台上来,利用发射机和接收机的不同空间位置和运动速速进行成像处理。但双基SAR的空间几何关系复杂,对发射机和接收机的飞行轨迹有严格要求,同时面临收发系统的同步问题,因此限制了双基SAR在实际中的应用。单脉冲技术是将脉冲压缩和测角技术结合在一起的成像体制,该算法利用单脉冲测角技术求出各个散射点偏离主波束中心的角度,从而进行成像。由于单脉冲技术至少需要和差两个通道的信息以对对前视状态下的每个点进行测角,因此计算量很大,并且单脉冲技术在波束内存在多个目标时性能急剧下降甚至无法分辨目标的准确位置。实孔径成像方法是基于解卷积理论,通过解卷积操作来获得目标方位的准确信息。但由于天线方向图的低通特性,丢失了原始场景在截止频率以外的高频细节信息,并且面临解卷积后的信噪比比损失问题,而且需要大量的解卷积运算,工程应用比较复杂。
发明内容
本发明的目的在于提出一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法。为实现上述技术目的,本发明采用如下技术方案予以实现。
一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法包括以下步骤:
S1:机载雷达接收原始回波信号,对原始回波信号依次进行距离向脉冲压缩和距离徙动校正,得到距离徙动校正后数据s;根据实测的天线方向图构建天线方向图向量,通过对天线方向图向量进行循环移位,得到天线方向图矩阵H;
S2:机载雷达有M个距离单元;在距离徙动校正后数据s中,与第i距离单元对应的数据为si,i取1至M;则将si转化为如下形式:
si=H·σi+n
其中,σi表示与待求的第i距离单元对应的前视场景目标散射系数,n为设定的噪声;
S3:依据贝叶斯准则和目标场景的空域稀疏特性,将σi的求解问题转化为以下优化模型:
其中,γ为拉普拉斯系数,ε2为设定的噪声的方差,σi(j)表示第i距离单元第j个散射点的散射系数,N为散射点的个数;||·||1表示求L1范数,||·||2表示求L2范数;
S4:利用共轭梯度法对步骤S3中的优化模型进行求解,得出σi;根据求解得出的σ1至σM,完成机载雷达在前视场景下的超分辨成像过程。
本发明的特点和进一步改进在于:
在步骤S1中,在原始回波信号进行距离向脉冲压缩之后,得到脉压后数据;对脉压后的数据在距离频域内乘以距离徙动校正因子,完成距离徙动校正过程,所述距离徙动校正因子为:
其中,R(t)≈R0-v·t·cosθ0,v为载机的速度,θ0为机载雷达的波束视线与载机运动方向的夹角,R0为载机与目标之间的初始斜距,f为距离向进行傅里叶变换后的频率,t为慢时间,c为光速。
在步骤S1中,根据实测的天线方向图构建天线方向图向量h0,则天线方向图矩阵H为:
H=[h-Na/2,h-Na/2+1…,h0,…,hNa/2]
其中,hk表示对h0进行循环移位,k取-Na/2至Na/2且k≠0,Na为机载雷达方位向的锐化比;k的正负用于表示h0的两个相反的移位方向。
所述步骤S4具体包括以下步骤:
对于步骤S3中的等式 在其左右两边同求对数,得出如下简化公式:
其中,
然后利用共轭梯度法对所述简化公式进行求解,得出σi。
本发明的有益效果为:
1)充分利用前视目标场景的稀疏统计特性建立前视成像模型,结合天线方向图信息,将前视成像问题转化为稀疏优化问题,使本发明的成像模型更接近于真实场景。2)参数确定全部自适应的依赖于雷达回波的统计特性,因此算法的迭代求解非常稳健。3)本发明只需采用一个通道的接收数据,不需要对现有的雷达进行改进,便于实际的工程应用。
附图说明
图1为本发明的一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法的流程图;
图2为仿真实验中雷达天线阵列的发射方向图;
图3为实验1中回波信号的距离剖面示意图;
图4为实验1采用本发明之后得到的超分辨成像结果示意图;
图5为实验2中回波信号经脉冲压缩和距离徙动校正后的结果示意图;
图6为实验2采用传统相干积累成像法后的结果示意图;
图7为实验2采用本发明之后得到的前视超分辨成像结果示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
参照图1,为本发明的一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法的流程图。该利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法包括以下步骤:
S1:机载雷达接收原始回波信号,对原始回波信号依次进行距离向脉冲压缩和距离徙动校正,得到距离徙动校正后数据s;根据实测的天线方向图构建天线方向图向量,通过对天线方向图向量进行循环移位,得到天线方向图矩阵H。具体说明如下:
在机载雷达接收到原始回波信号之后,将原始回波信号进行距离向的匹配滤波处理,实现目标的距离向分离,完成距离向脉冲压缩过程,得到脉压后数据。
然后对脉压后的数据在距离频域内乘以距离徙动校正因子,完成距离徙动校正过程,上述距离徙动校正因子为:
其中,R(t)≈R0-v·t·cosθ0,v为载机的速度,θ0为机载雷达的波束视线与载机运动方向的夹角,R0为载机与目标之间的初始斜距,f为距离向进行傅里叶变换后的频率,t为慢时间,c为光速。
然后根据实测的天线方向图构建天线方向图向量h0,则天线方向图矩阵H为:
H=[h-Na/2,h-Na/2+1…,h0,…,hNa/2]
其中,hk表示对h0进行循环移位,k取-Na/2至Na/2且k≠0,Na为机载雷达方位向的锐化比;k的正负用于表示h0的两个相反的移位方向,例如,当h0的两个相反的移位方向为上移和下移时,k为负数表示上移,k为正数表示下移。
S2:对前视场景稀疏统计建模,具体说明如下:
机载雷达有M个距离单元;在距离徙动校正后数据s中,与第i距离单元对应的数据为si,i取1至M;则将si转化为如下形式:
si=H·σi+n
其中,σi表示与待求的第i距离单元对应的前视场景目标散射系数,n为设定的噪声。
S3:确定最大后验概率估计,具体说明如下:
依据贝叶斯准则和目标场景的空域稀疏特性,将σi的求解问题转化为以下优化模型(即系数优化模型):
其中,γ为拉普拉斯系数,ε2为设定的噪声的方差,σi(j)表示第i距离单元第j个散射点的散射系数,N为散射点的个数;||·||1表示求L1范数,||·||2表示求L2范数;PDF(si|σi,ε2)表示回波信号的似然函数,PDF(σi|γ)描述前视场景下目标散射系数的稀疏统计特性。
S4:利用共轭梯度法对步骤S3中的优化模型进行求解,得出σi;根据求解得出的σ1至σM,完成机载雷达在前视场景下的超分辨成像过程。具体说明如下:
对于步骤S3中的等式 在其左右两边同求对数,得出如下简化公式:
其中,
然后利用共轭梯度法对上述简化公式进行求解,得出σi。具体包括以下步骤:
其中,λ为设定常数,其取值范围在0.5至2之间;例如,λ=1。
本发明的效果可通过以下仿真实验进一步说明:
1)实验参数设置;
表1中说明了仿真实验中雷达的部分工作参数。
表1
参照图2,为仿真实验中雷达天线阵列的发射方向图。
实验1:假设雷达工作在前视模式下,雷达波束宽度3°,一维前视场景中设置6个点目标,方位角度分别为-7.5°,-0.3°,0°,0.3°,3°,5°,SNR设定为25dB,参照图3,为实验1中回波信号的距离剖面示意图。参照图4为,实验1采用本发明之后得到的超分辨成像结果示意图。
实验2:对二维前视场景下的点目标进行仿真,在二维前视场景中设置10个点目标,散射率分布函数分别为(100,-1°),(100,-0.3°),(100,0°)(100,0.3°),(100,1°)(400,-0.5°),(400,0.5°),(600,-2°),(600,2°),(800,0°),SNR设定为25dB。参照图5,为实验2中回波信号经脉冲压缩和距离徙动校正后的结果示意图。参照图6,为实验2采用传统相干积累成像法后的结果示意图。参照图7,为实验2采用本发明之后得到的前视超分辨成像结果示意图。
2)实验结果分析
从图4中可以看出,前视场景下的目标得到了很好的检测,特别是对于主瓣内非常临近的3个点目标得到了很好的区分。
通过对比图6和图7可以看出,传统的相干积累成像法在前视场景下失效,形成探测“盲区”,而本发明的方法对于一个波束内的各个散射点目标得到了很好的超分辨成像,且每个点目标在方位向得到了很好的区分,本发明应用在机载雷达的前视超分辨成像时具有很好的成像效果。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:机载雷达接收原始回波信号,对原始回波信号依次进行距离向脉冲压缩和距离徙动校正,得到距离徙动校正后数据s;根据实测的天线方向图构建天线方向图向量,通过对天线方向图向量进行循环移位,得到天线方向图矩阵H;
S2:机载雷达有M个距离单元;在距离徙动校正后数据s中,与第i距离单元对应的数据为si,i取1至M;则将si转化为如下形式:
si=H·σi+n
其中,σi表示与待求的第i距离单元对应的前视场景目标散射系数,n为设定的噪声;
S3:依据贝叶斯准则和目标场景的空域稀疏特性,将σi的求解问题转化为以下优化模型:
其中,γ为拉普拉斯系数,ε2为设定的噪声的方差,σi(j)表示第i距离单元第j个散射点的散射系数,N为散射点的个数;||·||1表示求L1范数,||·||2表示求L2范数;
S4:利用共轭梯度法对步骤S3中的优化模型进行求解,得出σi;根据求解得出的σ1至σM,完成机载雷达在前视场景下的超分辨成像过程。
2.如权利要求1所述的一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法,其特征在于,在步骤S1中,在原始回波信号进行距离向脉冲压缩之后,得到脉压后数据;对脉压后的数据在距离频域内乘以距离徙动校正因子,完成距离徙动校正过程,所述距离徙动校正因子为:
其中,R(t)≈R0-v·t·cosθ0,v为载机的速度,θ0为机载雷达的波束视线与载机运动方向的夹角,R0为载机与目标之间的初始斜距,f为距离向进行傅里叶变换后的频率,t为慢时间,c为光速。
3.如权利要求1所述的一种利用稀疏统计特性的机载雷达前视超分辨成像方法,其特征在于,在步骤S1中,根据实测的天线方向图构建天线方向图向量h0,则天线方向图矩阵H为:
H=[h-Na/2,h-Na/2+1…,h0,…,hNa/2]
其中,hk表示对h0进行循环移位,k取-Na/2至Na/2且k≠0,Na为机载雷达方位向的锐化比;k的正负用于表示h0的两个相反的移位方向。
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