CN103863268A - 一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,包括履带,所述的履带上连接有液压支撑杆系统,液压支撑杆系统上设有旋转转盘,旋转转盘连接在汽车底部的重心位置。本发明的有益效果为:解决新手停车难的问题,新手可以在车内控制或者车外直观遥控车辆的侧方位停车,斜方位库停车,倒库停车等问题,节约停车位面积,节约调头、停车时间,解决路面过窄不能调头的问题以及堵车过程中车辆的平移问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车设备技术领域,具体涉及一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置。
背景技术
在现代生活中开车常常会遇到以下情况:1、在停车过程中遇到停车位面积过小停不进去,或者停进去不方便开门,通过此发明能够顺利的实现车身等同面积停车位停车;2、在调头过程中遇到路面过窄调不了头的问题,通过此发明能够实现过窄马路的原地调头,3、在停车的过程中现有方式容易出现刮擦,特别是新手不容易停好,通过此发明能够简单的实现侧方停车、倒库、移库。4、在停车、调头时,现有的方式耗时,技术不熟练的人要前后倒多次才能实现停车、调头,通过此发明能够非常迅速的实现停车和调头。5、在堵车时经常遇到需要某一车辆靠边移动对方车辆才能通过,但由于前后车距过短不能移动,通过此发明能很简单的实现靠边移动。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
本发明所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,包括履带,所述的履带上连接有液压支撑杆系统,液压支撑杆系统上设有旋转转盘,旋转转盘连接在汽车底部的重心位置。
作为本方案的优选实施例,所述的装置可伸缩的设置在汽车底部的保护槽内。
作为本方案的优选实施例,所述的履带为不损伤地面的小型履带。
作为本方案的优选实施例,所述的履带由电机一驱动。
作为本方案的优选实施例,所述的旋转转盘由电机二驱动,可按顺时针或逆时针方向旋转。
作为本方案的优选实施例,所述的液压支撑杆系统由车载控制系统控制。
作为本方案的优选实施例,所述的电机一由车载控制系统或者遥控钥匙系统控制。
作为本方案的优选实施例,所述的电机二由车载控制系统或者遥控钥匙系统控制。
作为本方案的优选实施例,所述的液压支撑杆系统由遥控钥匙系统控制。
采用上述结构后,本发明有益效果为:解决新手停车难的问题,新手可以在车内控制或者车外直观遥控车辆的侧方位停车,斜方位库停车,倒库停车等问题,节约停车位面积,解决路面过窄不能调头的问题,可以解决堵车过程中车辆平移的问题,结合车轮可以实现任何水平方式的运动。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明结构示意图;
图2为本发明的遥控钥匙结构示意图;
图3为本发明带动车辆前后运动示意图;
图4为本发明带动车辆左右移动示意图。
图中:1、履带,2、液压支撑杆系统,3、旋转转盘,4、遥控钥匙系统。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1-图4所示,一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,包括履带1,所述的履带1上连接有液压支撑杆系统2,液压支撑杆系统2上设有旋转转盘3,旋转转盘3连接在汽车底部的重心位置,装置整体可伸缩的设置在汽车底部的保护槽内,在开车运动时此装置收缩进保护槽,在停车以及调头过程中伸出保护槽实现对车体的支撑,履带1为不损伤地面的小型履带,由电机进行驱动,实现本装置的前后运动,从而实现车体的运动,电机由车载控制系统或者遥控钥匙系统4控制,液压系统由车载控制系统或者遥控钥匙系统4控制,液压支撑杆系统2实现本装置升降,旋转转盘3由电机驱动,通过车载控制系统或者遥控钥匙系统4进行控制,从而实现车体的旋转或者本装置的旋转,上述装置可以实现车辆以本装置为中心的任何水平方向的运动,的如原地调头、平行移库、入库等,解决新手停车难的问题,新手可以在车内控制或者车外直观遥控车辆的侧方位停车,斜方位库停车,倒库停车等问题,解决堵车过程中车辆需要实现平移的问题,解决路面过窄不能调头的问题,节约停车位面积,节约调头、停车时间。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何形式的简单修改、等同变化与修饰,如通过其它的支撑方式实现本实用技术方案所能解决的相关问题均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:包括履带(1),所述的履带(1)上连接有液压支撑杆系统(2),液压支撑杆系统(2)上设有旋转转盘(3),旋转转盘(3)连接在汽车底部的重心位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:所述的装置可伸缩的设置在汽车底部的保护槽内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:所述的履带(1)为不损伤地面的小型履带。
4.根据权利要求3所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:所述的履带(1)由电机一驱动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:所述的旋转转盘(3)由电机二驱动,可按顺时针或逆时针方向旋转。
6.根据权利要求1所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:所述的液压支撑杆系统(2)由车载控制系统控制。
7.根据权利要求4所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:所述的电机一由车载控制系统或者遥控钥匙系统(4)控制。
8.根据权利要求5所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:所述的电机二由车载控制系统或者遥控钥匙系统(4)控制。
9.根据权利要求1所述的一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置,其特征在于:所述的液压支撑杆系统(2)由遥控钥匙系统(4)控制。
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CN201410019060.8A CN103863268A (zh) | 2014-01-16 | 2014-01-16 | 一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置 |
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Country Status (1)
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CN (1) | CN103863268A (zh) |
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2014
- 2014-01-16 CN CN201410019060.8A patent/CN103863268A/zh active Pending
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