CN204415068U - 一种电动轨道牵引车 - Google Patents
一种电动轨道牵引车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204415068U CN204415068U CN201520055440.7U CN201520055440U CN204415068U CN 204415068 U CN204415068 U CN 204415068U CN 201520055440 U CN201520055440 U CN 201520055440U CN 204415068 U CN204415068 U CN 204415068U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electric
- wheel
- rail
- traction vehicle
- flatcar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- IXSZQYVWNJNRAL-UHFFFAOYSA-N etoxazole Chemical compound CCOC1=CC(C(C)(C)C)=CC=C1C1N=C(C=2C(=CC=CC=2F)F)OC1 IXSZQYVWNJNRAL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动轨道牵引车，包括电动牵引车及其蓄电池、电控箱、电机、减速机、牵引钩组成及车轮和轨道，液压缸的上端和下端分别与有轨电动牵引车车架和无轨电动平车车架连接；所述无轨电动平车设有两个驱动轮和万向轮，所述无轨电动平车的驱动轮的轮轴与有轨电动牵引车驱动轮的轮轴相垂直，驱动有轨电动牵引车的驱动轮电机及减速机和液压站均设在有轨电动牵引车的车架上，设在有轨电动牵引车车架上的导柱与无轨电动平车车架上的导套相滑配。本实用新型具有结构简单、制造容易和价格低的优点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆，特别是一种电动轨道牵引车。
背景技术：
现有轨道牵引车，只能在轨道上行走，当轨道牵引车在一条轨道上完成作业需要到另一条轨道上作业时，需通过“道岔”进行换轨作业，如果“道岔”占用，只有等待，影响轨道牵引车的作业效率。目前，为解决此问题，从国外引进“轨道牵引车”可以不经“道岔”而换轨，但是，这种引进的“轨道牵引车”的结构复杂，制造难度大，价格昂贵。
发明内容：
本实用新型目的是提供一种结构简单、制造容易和价格低的一种电动轨道牵引车。
本实用新型的技术方案是，一种电动轨道牵引车，包括电动牵引车及其蓄电池、电控箱、电机、减速机、牵引钩组成及车轮和轨道，其特征在于：液压缸的上端和下端分别与有轨电动牵引车车架和无轨电动平车车架连接；所述无轨电动平车设有两个驱动轮和万向轮，所述无轨电动平车的驱动轮的轮轴与有轨电动牵引车驱动轮的轮轴相垂直，驱动有轨电动牵引车的驱动轮电机及减速机和液压站均设在有轨电动牵引车的车架上，设在有轨电动牵引车车架上的导柱与无轨电动平车车架上的导套相滑配。
本实用新型与现有技术比较具有结构简单、制造容易和价格低的优点。
附图说明：
图1是本实用新型的主视图，图2是图1的左视图。
具体实施方式：
本实用新型有下述实施例，为了解决牵引车不通过“道岔”从一轨道上转移到另一轨道上，采用下述技术方案：设两个电动平车，其中一个电动平车为有轨电动平车，另一个电动平车为无轨电动平车，液压缸5的上端与有轨电动平车的车架1连接，液压缸5的下端与无轨电动平车的车架10连接。在有轨电动平车的车架上设有导柱7与无轨电动平车车架上的导套8相滑配。上述有轨电动平车的驱动轮4置于导轨12上。所述无轨电动平车的车架上设有驱动轮11和万向轮9，此无轨电动平车的驱动轮轴与有轨电动平车的驱动轮轴相垂直，其中无轨电动平车的车轮为不带轮沿的无轨车轮。牵引钩总成3、蓄电池2、电控箱6设在有轨电动平车上，液压站也设在有轨电动平车上。
本实用新型的工作原理是，有轨电动平车在轨道上作业时，无轨电动平车和液压缸不工作，无轨电动平车车轮的驱动轮和万向轮不与地面接触。当需要到另外轨道上进行作业时，需使有轨电动牵引车行驶到轨道与人行道交叉处停下，随后，液压缸工作带动无轨电动平车向下移动，当无轨电动平车的驱动车轮和万向轮接触到路面时，液压缸继续下移，此时有轨电动平车被液压缸举起离开轨道；然后，通过电控箱使无轨电动平车的驱动轮转动，使其向指定的轨道行驶，直到牵引车到达指定的轨道；此时，无轨电动平车停止行走，液压缸收缩，牵引车的车轮下移落到轨道上，无轨电动平车继续上升，直至其车轮离开地面后，液压缸停止工作，这时，通过电控箱有轨电动平车便可进行作业。为了使无轨电动平车在行人路面上能够拐弯，无轨电动平车的两个驱动轮分别由两个电机及减速机驱动，此两个电机的转动速度分别由电控箱中的两个控制器进行控制，通过两个驱动轮的不同转速实现拐弯。
这种电动轨道牵引车，有两台电动平车和液压缸伸缩机构，没有加工难度大、结构复杂的机构，而且价格便宜。
Claims (1)
1.一种电动轨道牵引车，包括电动牵引车及其蓄电池、电控箱、电机、减速机、牵引钩组成及车轮和轨道，其特征在于：液压缸的上端和下端分别与有轨电动牵引车车架和无轨电动平车车架连接；所述无轨电动平车设有两个驱动轮和万向轮，所述无轨电动平车的驱动轮的轮轴与有轨电动牵引车驱动轮的轮轴相垂直，驱动有轨电动牵引车的驱动轮电机及减速机和液压站均设在有轨电动牵引车的车架上，设在有轨电动牵引车车架上的导柱与无轨电动平车车架上的导套相滑配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520055440.7U CN204415068U (zh) | 2015-01-27 | 2015-01-27 | 一种电动轨道牵引车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520055440.7U CN204415068U (zh) | 2015-01-27 | 2015-01-27 | 一种电动轨道牵引车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204415068U true CN204415068U (zh) | 2015-06-24 |
Family
ID=53465466
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520055440.7U Expired - Fee Related CN204415068U (zh) | 2015-01-27 | 2015-01-27 | 一种电动轨道牵引车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204415068U (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106080066A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-11-09 | 衡阳合力工业车辆有限公司 | 一种步行式轨道牵引车及其举升装置 |
| CN106348203A (zh) * | 2016-10-26 | 2017-01-25 | 上海天佑铁道新技术研究所股份有限公司 | 路轨两用平台车及其使用方法 |
| CN106740903A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-05-31 | 山东华车能源科技有限公司 | 大功率低速电瓶牵引车机电控制系统 |
| CN108482033A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-09-04 | 安徽师范大学 | 一种可跨轨道行驶矿用牵引车 |
| CN110745157A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-02-04 | 浙江东腾智能装备有限公司 | 一种运行稳定的无轨平车 |
| CN110843841A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-02-28 | 衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司 | 一种有轨电动平车 |
| CN112660169A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-04-16 | 常熟市凯龙电动平车有限公司 | 一种重型自转弯电动轨道平车 |
-
2015
- 2015-01-27 CN CN201520055440.7U patent/CN204415068U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106080066A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-11-09 | 衡阳合力工业车辆有限公司 | 一种步行式轨道牵引车及其举升装置 |
| CN106348203A (zh) * | 2016-10-26 | 2017-01-25 | 上海天佑铁道新技术研究所股份有限公司 | 路轨两用平台车及其使用方法 |
| CN106740903A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-05-31 | 山东华车能源科技有限公司 | 大功率低速电瓶牵引车机电控制系统 |
| CN108482033A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-09-04 | 安徽师范大学 | 一种可跨轨道行驶矿用牵引车 |
| CN110745157A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-02-04 | 浙江东腾智能装备有限公司 | 一种运行稳定的无轨平车 |
| CN110843841A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-02-28 | 衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司 | 一种有轨电动平车 |
| CN110843841B (zh) * | 2019-11-27 | 2021-08-03 | 湖南利美防爆装备制造股份有限公司 | 一种有轨电动平车 |
| CN112660169A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-04-16 | 常熟市凯龙电动平车有限公司 | 一种重型自转弯电动轨道平车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204415068U (zh) | 一种电动轨道牵引车 | |
| CN202627607U (zh) | 智能立体车库台车移动箱横移装置 | |
| CN102234090A (zh) | 自行式液压升降平台 | |
| CN108099942B (zh) | 一种风扇轮辅助制动式轨道车 | |
| CN206307638U (zh) | 物流用动力牵引式交叉带分拣机双层分拣小车 | |
| CN103600629B (zh) | 一种公路铁路两用工程车高效行走的实现方法 | |
| CN202541231U (zh) | 公轨两用遥控车 | |
| CN106240659A (zh) | 一种轨道牵引车 | |
| CN202225905U (zh) | 新型四轮转向电动观光车 | |
| CN204624994U (zh) | 一种轮胎式门式起重机及其门架 | |
| CN103171696B (zh) | 一种电动蜘蛛车及儿童车 | |
| JP2007314170A (ja) | 路面及び線路走行用の入替器 | |
| CN108222602A (zh) | 一种汽车搬运装置 | |
| CN202245934U (zh) | 货车转向架组装生产线多功能传输车 | |
| CN102561755A (zh) | 立柱平移多点升降立体停车装备 | |
| CN102701044A (zh) | 轮胎行走式电梯 | |
| CN103863268A (zh) | 一种汽车调头、移库、侧方停车辅助装置 | |
| CN207794727U (zh) | 一种立体车库车辆转运过程中的车板交换机构 | |
| CN204326635U (zh) | 一种停车入库转向平台 | |
| CN204754372U (zh) | 履带交换垂直升降式停车设备 | |
| CN107472849A (zh) | 一种多方向运转的便捷化运转小车及其工作方法 | |
| CN204415182U (zh) | 一种无轨电动平车 | |
| CN103662700B (zh) | 发动机合装自行小车 | |
| CN204713047U (zh) | 横向停车用驱动装置 | |
| CN203638607U (zh) | 发动机合装自行小车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20160304 Address after: The northwest intersection Jinsui road in Xinxiang city of Henan Province in 453000 and the new road in the corner of the Oriental Pearl building room 701 Patentee after: HENAN PERFECT HANDLING EQUIPMENT CO.,LTD. Address before: 453000 Yulin Township, Yanjin County, Xinxiang, Henan Patentee before: XINXIANG HUNDRED PERCENT ELECTRICAL AND MECHANICAL Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150624 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |