CN103850283A - 一种新型回转支承及工程机械 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型回转支承及工程机械，属于机械制造领域，包括回转框架13、上滚道12、若干辊子10、下滚道26和车体1，上滚道12设于回转框架13的底面上，下滚道26设于车体1的顶面上，若干辊子10设于上滚道12和下滚道26之间，上滚道12和下滚道26分别与若干辊子10滚动连接，回转框架13和车体1通过若干辊子10相对回转，若干辊子10的纵向截面具有锥度。本发明的技术方案将下滚道直接安装到车体顶面，降低了回转支承高度，提高了整机稳定性，具有结构简单、稳定性高的优点。

Description

一种新型回转支承及工程机械

技术领域

本发明属于机械设备制造领域，涉及一种回转装置，尤其涉及一种工程机械用的新型回转支承。

背景技术

工程机械，如电铲的回转支承连接上下车，实现上车相对下车360度的回转。目前，电铲的回转支承按下滚道安装方式有两种形式：一种是下滚道安装在回转齿圈之上；另一种是下滚道安装在回转齿圈内部的车体（底架）顶面上。按滚道是否为整体可分为整体滚道的回转支承和多段拼装滚道的回转支承。

第一种方式的回转支承结构高度方向尺寸较大，这种方式需要圆环面较大的回转齿圈，下滚道需采用辅助结构固定到回转齿圈上，辊子润滑须手工加油。

第二种方式的回转支承结构高度方向尺寸较小，这种方式可以借助回转齿圈固定下滚道，对于同样的滚道回转传动中心距比第一种方式的小。辊子可以浸油润滑，整机稳定性系数也比第一种方式的大。

因此，现有技术中存在的主要问题有：下滚道采用辅助结构固定到回转齿圈上，增加了回转支承高度，降低了整机稳定性，而且对于多段滚道安装精度较难保证；辊子手工加油润滑增加了停机时间，润滑效果也不及浸油润滑。

发明内容

有鉴于此，本发明将下滚道直接安装到车体顶面，降低了回转支承高度，提高了整机稳定性，具有结构简单、稳定性高的优点。

为达到上述目的，具体技术方案如下：

一方面，提供一种新型回转支承，适用于工程机械，包括回转框架、上滚道、若干辊子、下滚道和车体，所述上滚道设于所述回转框架的底面上，所述下滚道设于所述车体的顶面上，所述若干辊子设于所述上滚道和下滚道之间，所述上滚道和下滚道分别与所述若干辊子滚动连接，所述回转框架和所述车体通过所述若干辊子相对回转，所述若干辊子的纵向截面具有锥度。

优选的，还包括回转齿圈，所述回转齿圈与所述车体的顶面连接。

优选的，所述回转齿圈上设有半梯形截面的环槽，所述下滚道上设有与所述环槽配合的凸起，所述回转齿圈通过所述环槽与凸起的配合将所述下滚道压紧在所述车体的顶面上。

优选的，所述回转齿圈的截面为L形，所述回转齿圈的一端与所述车体的顶面连接，所述回转齿圈的另一端与所述车体顶面垂直。

优选的，还包括挡油板，所述回转齿圈位于所述若干辊子的一侧，所述挡油板设在所述若干辊子的另一侧。

优选的，所述上滚道、若干辊子、下滚道依次相互接触的表面的宽度相等。

优选的，所述回转齿圈通过螺栓与所述车体顶面连接，所述螺栓上还套设有钢套。

优选的，所述车体上还设有回转滚圈，所述若干辊子通过销轴与所述回转滚圈连接。

优选的，所述下滚道和所述回转齿圈一体成型。

另一方面，提供一种工程机械，包括如上所述的新型回转支承。

相对于现有技术，本发明的技术方案的优点有：

1、回转支承高度降低，整机稳定性提高；

2、加挡油板，采用辊子浸油润滑，省去手工加油时间；

3、整体式锻造滚道和回转齿圈力学性能更好。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是本发明另一实施例的结构示意图；

图3是本发明实施例的一体化回转齿圈和下滚道的结构示意图。

其中，1为车体、2为下滚道压板、3为紧固螺栓、4为挡油板、5为销轴、6为回转滚圈、7为销、8为第一垫片、9为轴套、10为辊子、11为上滚道压板、12为上滚道、13为回转框架、14为楔子、15为第二垫片、16为第三垫片、17为第四垫片、18为油嘴、19为固定螺栓、20为回转齿圈、21为钢套、22为第五垫片、23为第一螺母、24为第二螺母、25为螺栓和26为下滚道。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

以下将结合附图对本发明的实施例做具体阐释。

如图1中所示的本发明的实施例的一种新型回转支承及工程机械，包括回转框架13、上滚道12、若干辊子10、下滚道26和车体1。

上滚道12设于回转框架13的底面上，下滚道26设于车体1的顶面上。若干辊子10设于上滚道12和下滚道26之间，上滚道12和下滚道26分别与若干辊子10滚动连接。回转框架13和车体1通过若干辊子10相对回转。若干辊子10的纵向截面具有锥度。

本发明的实施例将下滚道直接安装到车体顶面，降低了回转支承高度，提高了整机稳定性，具有结构简单、稳定性高的优点。

如图1中所示，在本发明的实施例中，包括车体1、下滚道压板2、紧固螺栓3、挡油板4、销轴5、回转滚圈6、销7、第一垫片8、轴套9、辊子10、上滚道压板11、上滚道12、回转框架13、楔子14、第二垫片15、第三垫片16、第四垫片17、油嘴18、固定螺栓19、回转齿圈20、钢套21、第五垫片22、第一螺母23、第二螺母24、螺栓25和下滚道26。

回转齿圈20通过螺栓25和钢套21与车体1连接，下滚道26通过回转齿圈20和下滚道压板2固定在车体1顶面，上滚道12通过上滚道压板11和楔子14固定在回转框架13上。回转框架13、车体1和一定数量的辊子10构成上下车之间的滚动回转支承。辊子10具有适当锥度使辊子10相对滚道的相对滑动为零。

在本发明的实施例中，优选回转齿圈20的截面为L形，一端与车体1的顶面连接，另一端与车体1顶面垂直，在降低整体高度的同时，与挡油板4设于辊子10的两侧，便于辊子10浸油润滑，以省去手工加油时间。

如图2中所示，在本发明的实施例中，辊子10宽度与滚道12、26宽度一致，以减少辊子10端部集中应力，辊子10径向载荷由回转齿圈20承担。

如图3中所示，在本发明的实施例中，下滚道26和回转齿圈20做成一体，以省去下滚道26的单独固定，提高工作效率。

本发明的实施例中还包括一种工程机械，设有如上述的新型回转支承。由于上述新型回转支承具有上述技术效果，因此，设有该新型回转支承的工程机械也应具备相应的技术效果，其具体实施过程与上述实施例类似，兹不赘述。

以上对本发明的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本发明的范围内。

Claims (10)

1.一种新型回转支承，适用于工程机械，其特征在于，包括回转框架（13）、上滚道（12）、若干辊子（10）、下滚道（26）和车体（1），所述上滚道（12）设于所述回转框架（13）的底面上，所述下滚道（26）设于所述车体（1）的顶面上，所述若干辊子（10）设于所述上滚道（12）和下滚道（26）之间，所述上滚道（12）和下滚道（26）分别与所述若干辊子（10）滚动连接，所述回转框架（13）和所述车体（1）通过所述若干辊子（10）相对回转，所述若干辊子（10）的纵向截面具有锥度。

2.如权利要求1所述的新型回转支承，其特征在于，还包括回转齿圈（20），所述回转齿圈（20）与所述车体（1）的顶面连接。

3.如权利要求2所述的新型回转支承，其特征在于，所述回转齿圈（20）上设有半梯形截面的环槽，所述下滚道（26）上设有与所述环槽配合的凸起，所述回转齿圈（20）通过所述环槽与凸起的配合将所述下滚道（26）压紧在所述车体（1）的顶面上。

4.如权利要求3所述的新型回转支承，其特征在于，所述回转齿圈（20）的截面为L形，所述回转齿圈（20）的一端与所述车体（1）的顶面连接，所述回转齿圈（20）的另一端与所述车体（1）顶面垂直。

5.如权利要求4所述的新型回转支承，其特征在于，还包括挡油板（4），所述回转齿圈（20）位于所述若干辊子（10）的一侧，所述挡油板（4）设在所述若干辊子（10）的另一侧。

6.如权利要求5所述的新型回转支承，其特征在于，所述上滚道（12）、若干辊子（10）、下滚道（26）依次相互接触的表面的宽度相等。

7.如权利要求6所述的新型回转支承，其特征在于，所述回转齿圈（20）通过螺栓（25）与所述车体（1）顶面连接，所述螺栓（25）上还套设有钢套（21）。

8.如权利要求7所述的新型回转支承，其特征在于，所述车体（1）上还设有回转滚圈（6），所述若干辊子（10）通过销轴（5）与所述回转滚圈（6）连接。

9.如权利要求1所述的新型回转支承，其特征在于，所述下滚道（26）和所述回转齿圈（20）一体成型。

10.一种工程机械，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的新型回转支承。

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