CN103849731A - 一种全自动淬火油槽循环油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种全自动淬火油槽循环油装置,包括:淬火油槽、冷却管网、淬火油存储槽、液压油泵和风扇;淬火油槽一端输出口连接有液压油泵,液压油泵另一端与冷却管网连接;冷却管网为输油管路组成的管网;淬火油存储槽另一端通过带有液压油泵的管路与淬火油槽连接;淬火油槽内部设置有温度感应装置,且温度感应装置通过控制电路与两处液压油泵连接;采用了上述技术方案的本发明淬火油槽内部的温度,如果温度超过设定温度,此时温度感应装置通过控制电路,启动液压油泵进行淬火油循环,在淬火油流经冷却管网过程中风扇进行冷却。
Description
技术领域
本发明涉及一种淬火油槽,特别涉及一种能够保持淬火油槽内恒温的循环油装置。
背景技术
现有淬火工艺中,淬火工件很多用淬火油进行淬火,一些高精度工件对淬火油的温度要求是第一定的才能实现,但是现有淬火油槽一般都不自行将淬火油冷却,这样就使淬火油越用温度越高,淬火效果越来越差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够保持淬火油槽内恒温的循环油装置。
为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:
一种全自动淬火油槽循环油装置,包括:淬火油槽、冷却管网、淬火油存储槽、液压油泵和风扇;淬火油槽一端输出口连接有液压油泵,且此处液压油泵另一端与冷却管网连接;冷却管网为输油管路组成的管网;风扇固定在冷却管网后端;冷却管网另一端与淬火油存储槽连接;淬火油存储槽另一端通过带有液压油泵的管路与淬火油槽连接;淬火油槽内部设置有温度感应装置,且温度感应装置通过控制电路与两处液压油泵连接;
采用了上述技术方案的本发明通过温度感应装置来识别淬火油槽内部的温度,如果温度超过设定温度,此时温度感应装置通过控制电路,启动液压油泵进行淬火油循环,并且在淬火油循环的过程中经过冷却管网,在流经冷却管网过程中通过风扇进行冷却,这就能够保持循环的淬火油一直是低温的淬火油,当淬火油槽内部的温度低于温度感应装置设定温度,此时温度感应装置通过控制电路关闭液压油泵,上述过程中风扇为一直工作状态。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种全自动淬火油槽循环油装置,包括:淬火油槽1、冷却管网2、淬火油存储槽3、液压油泵4和风扇5;淬火油槽1一端输出口连接有液压油泵4,且此处液压油泵4另一端与冷却管网2连接;冷却管网2为输油管路组成的管网;风扇5固定在冷却管网2后端;冷却管网2另一端与淬火油存储槽3连接;淬火油存储槽3另一端通过带有液压油泵4的管路与淬火油槽1连接;淬火油槽1内部设置有温度感应装置6,且温度感应装置6通过控制电路与两处液压油泵4连接;
采用了上述技术方案的本发明通过温度感应装置6来识别淬火油槽1内部的温度,如果温度超过设定温度,此时温度感应装置6通过控制电路,启动液压油泵4进行淬火油循环,并且在淬火油循环的过程中经过冷却管网2,在流经冷却管网2过程中通过风扇5进行冷却,这就能够保持循环的淬火油一直是低温的淬火油,当淬火油槽1内部的温度低于温度感应装置6设定温度,此时温度感应装置6通过控制电路关闭液压油泵4,上述过程中风扇5为一直工作状态。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上诉揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种全自动淬火油槽循环油装置,其特征在于:包括淬火油槽(1)、冷却管网(2)、淬火油存储槽(3)、液压油泵(4)和风扇(5);所述淬火油槽(1)一端输出口连接有液压油泵(4),且此处液压油泵(4)另一端与冷却管网(2)连接;所述冷却管网(2)为输油管路组成的管网;所述风扇(5)固定在冷却管网(2)后端;所述冷却管网(2)另一端与淬火油存储槽(3)连接;所述淬火油存储槽(3)另一端通过带有液压油泵(4)的管路与淬火油槽(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种全自动淬火油槽循环油装置,其特征在于:所述淬火油槽(1)内部设置有温度感应装置(6),且温度感应装置(6)通过控制电路与两处液压油泵(4)连接。
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