CN201660670U - 一种热处理介质冷却系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于热处理技术领域，涉及一种冷却系统，特别是一种用于热处理的冷却系统。所要解决的技术问题是提供一种冷却速度快、结构简单、节省能源、操作简单的热处理介质冷却系统。技术方案是：一种热处理介质冷却系统，包括主油池以及通过油管连接的副油池，其特征在于：所述的副油池通过油管连接一冷却装置，所述的冷却装置包括缸体，缸体上连接有输入管和输出管，输入管和输出管之间设置有若干根散热管，所述的散热管上方设有降温组件，所述的降温组件包括喷洒管上的喷洒头和缸体顶部的风机，喷洒头和风机之间设有匀风板。

Description

一种热处理介质冷却系统

技术领域

本实用新型属于热处理技术领域，涉及一种冷却系统，特别是一种用于热处理的冷却系统。

背景技术

淬火油是常规热处理工艺中采用的热处理介质；油温的高低直接关系到淬火质量；但是大型工件(例如30吨重的工件)淬火后，油槽中的油温往往较高，通常情况下油温可达150度以上，不利于淬火工作的连续进行。而高温淬火油在自然条件下冷却速度很慢，这样就大大地影响了工作效率，同时还浪费能源，生产成本难以降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种冷却速度快、结构简单、节省能源、操作简单的热处理介质冷却系统。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种热处理介质冷却系统，包括主油池以及通过油管连接的副油池，其特征在于：所述的副油池通过油管连接一冷却装置，所述的冷却装置包括缸体，缸体上连接有输入管和输出管，输入管和输出管之间设置有若干根散热管，所述的散热管上方设有降温组件，所述的降温组件包括喷洒管上的喷洒头和缸体顶部的风机，喷洒头和风机之间设有匀风板。

现有工件的淬火主要在主油池中进行；当工件在进行淬火时，主油池中的油位随即升高，直至溢出，溢出的淬火油便流入到副油池中进行初步冷却，冷却后的淬火油通过油泵或者其他设备抽回到主油池；这样自然冷却的速度自然过慢。本实用新型在副油池上另外连接一个冷却装置，使淬火油通过输入管流入到冷却装置的散热管中；散热管增加了散热的效果，加之降温组件中的喷洒头将冷却水洒浇在散热管的外圆周面上，通过热传递带走散热管中淬火油的热量，这样便实现了淬火油的降温。为了淬火油能够更加快速的降温，还在缸体顶部设置风机，来实现更加快速的散热，当然在风机下方设置匀风板(匀风板上开制有均匀布置的一组通风口)将风机所吹出的风变得均匀，实现散热管散热更加均匀。冷却后的淬火油直接抽回到主油池中，这样便实现了淬火油快速的冷却。当然油管上的阀门以及开关等比较常见的器件，在此就不做详细的阐述。

在上述的一种热处理介质冷却系统，所述的缸体内平行设置着若干根散热管，每根散热管呈竖直平面内的来回往复折返排列。以利于散热管内外热量交换更加充分。

在上述的一种热处理介质冷却系统，所述的缸体底部设有集水槽。喷洒头所洒出的水都汇入到集水槽中从而再次使用。

在上述的一种热处理介质冷却系统，所述的喷洒头有四个，在喷洒管上依次排开，喷洒管连接有水泵，所述的水泵与缸体中的集水槽相连通。四个喷洒头能够实现喷洒头所喷洒的冷却水将散热管全面覆盖，实现散热管降温的均匀。在喷洒头将冷却水撒入到集水槽中，水泵又能够将冷却水重新利用起来，也节约了水资源。

在上述的一种热处理介质冷却系统，所述的风机有两个。以实现散热管降温的均匀。

在上述的一种热处理介质冷却系统，所述的缸体底端设有溢流阀，所述的溢流阀与缸体中的集水槽相连通。

在上述的一种热处理介质冷却系统，在缸体上，所述的溢流阀上方设置有与集水槽连通的浮球阀；溢流阀和浮球阀都是为了很好的维持集水槽中的水量，避免集水槽中的水量过多或者过少。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：因为本系统中设有冷却装置，因此本系统中的淬火油能够具有更好的冷却效果，确保了产品的淬火质量；并且由于淬火油冷却时间短，进而显著提高了生产效率，还大幅度节省了能源。此外，本实用新型结构也比较简单、使用寿命较长、因而明显降低了生产成本。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2本实用新型中冷却装置的结构放大示意图。

图中，1、主油池；2、副油池；3、冷却装置；31、缸体；31a、集水槽；32、输入管；33、输出管；34、散热管；35、降温组件；36、喷洒管；36a、水泵；37、喷洒头；38、风机；39、匀风板；4、溢流阀；5、浮球阀。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，一种热处理介质冷却系统，包括主油池1以及通过油管连接的副油池2，工件的淬火主要在主油池1中进行，当工件在进行淬火时，主油池1中的油位随即升高，直至溢出，溢出的淬火油便流入到副油池2中进行初步冷却，冷却后的淬火油通过油泵或者其他设备抽回到主油池1；这样自然冷却的速度自然过慢；本实用新型在副油池2通过油管另外连接一个冷却装置3。

如图2所示，冷却装置3包括缸体31，缸体31底部设有集水槽31a；底端设有溢流阀4，所述的溢流阀4与缸体31中的集水槽31a相连通；溢流阀4上方设置有与集水槽31a连通的浮球阀5；溢流阀4和浮球阀5都是为了很好的维持集水槽31a中的水量，避免集水槽31a中的水量过多或者过少。喷洒头37所洒出的水都汇入到集水槽31a中从而再次使用。缸体31上连接有输入管32和输出管33，输入管32和输出管33之间设置有若干根散热管34；这些散热管相互平行设置(图中显示一根散热管，其余散热管均被该散热管遮挡)，每根散热管34在一个竖直平面内来回往复折返排列，以利于散热管34内外热量交换更加充分。

散热管34上方设有降温组件35，所述的降温组件35包括喷洒管36上的喷洒头37和缸体31顶部的风机38，喷洒头37有四个，在喷洒管36上依次排开，喷洒管36连接有水泵36a，所述的水泵36a与缸体31中的集水槽31a相连通。四个喷洒头37能够实现喷洒头37所喷洒的冷却水将散热管34全面覆盖，实现散热管34降温的均匀；在喷洒头37将冷却水撒入到集水槽31a中，水泵36a又能够将冷却水重新利用起来，也节约了水资源。喷洒头37和风机38之间设有匀风板39(匀风板上开制有均匀布置的一组通风口)。淬火油通过输入管32流入到散热管34中，散热管34增加了散热的效果，加之降温组件35中的喷洒头37将冷却水洒浇在散热管34的外圆周面上，通过热传递带走散热管34中淬火油的温度，这样便实现了淬火油的降温。为了实现淬火油能够更加快速的降温，通常在缸体31顶部设上风机38，来实现更加快速的散热，当然在风机38下方设置匀风板39将风机38所吹出的风变得均匀，实现散热管34散热更加均匀；风机38有两个。冷却后的淬火油直接抽回到主油池1中，这样便实现了淬火油快速的冷却。

此外，油管上的阀门以及开关等比较常见的器件，在此就不做详细的阐述。

Claims (7)

1.一种热处理介质冷却系统，包括主油池(1)以及通过油管连接的副油池(2)，其特征在于；所述的副油池(2)通过油管连接一冷却装置(3)，所述的冷却装置(3)包括缸体(31)，缸体上连接有输入管(32)和输出管(33)，输入管(32)和输出管(33)之间设置有若干根散热管(34)，所述的散热管(34)上方设有降温组件(35)，所述的降温组件(35)包括喷洒管(36)上的喷洒头(37)和缸体(31)顶部的风机(38)，喷洒头(37)和风机(38)之间设有匀风板(39)。

2.根据权利要求1所述的一种热处理介质冷却系统，其特征在于，所述的缸体(31)内平行设置着若干根散热管(34)，每根散热管(34)呈竖直平面内的来回往复折返排列。

3.根据权利要求1所述的一种热处理介质冷却系统，其特征在于，所述的缸体(31)底部设有集水槽(31a)。

4.根据权利要求1所述的一种热处理介质冷却系统，其特征在于，所述的喷洒头(37)有四个，在喷洒管(36)上依次排开，喷洒管(36)连接有水泵(36a)，所述的水泵(36a)与缸体(31)中的集水槽(31a)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种热处理介质冷却系统，其特征在于，所述的风机(38)有两个。

6.根据权利要求3或4所述的一种热处理介质冷却系统，其特征在于，所述的缸体(31)底端设有溢流阀(4)，所述的溢流阀(4)与缸体(31)中的集水槽(31a)相连通。

7.根据权利要求6所述的一种热处理介质冷却系统，其特征在于，所述的缸体(31)上溢流阀(4)上方设置有与集水槽(31a)连通的浮球阀(5)。

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