CN103793950B - 停车系统收费方法及停车收费系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种停车系统收费方法,包括以下步骤:移动终端与停车收费装置关联,向停车收费装置发送账户信息以及停车请求信息;停车收费装置记录车辆停泊时间,根据车辆停泊时间计算停车费用信息,将停车费用信息发送给移动终端;移动终端与停车收费装置关联,向停车收费装置发送确认缴费信息。由于利用移动终端与停车收费装置关联,则驾驶员可以根据天气的情况或者个人习惯,选择在车内或者移步到车辆外完成停车缴费操作。本发明还公开一种停车收费系统。
Description
技术领域
本发明涉及道路停车收费领域,尤其是一种停车系统收费方法及停车收费系统。
背景技术
随着城市汽车数量的不断增加,道路停车成为城市交通管理的一项重点课题。现代信息技术的迅猛发展使得无人值守式智能收费咪表装置普遍应用于城市道路停车收费系统中。无人值守式智能收费咪表装置的普及可大大降低人工管理费用,提升城市交通管理水平而得到大力推广。
目前常见的道路停车智能收费咪表,主要是驾驶员停靠车之后下车,然后在智能收费咪表前通过使用停车卡在咪表面板进行各项功能操作,完成一系列缴费流程。然而,整个缴费流程都必须站在户外操作,如遇恶劣天气,会给驾驶员带来极大的不便,同时,在开放场合使用停车卡作支付操作,不可避免地存在一定的安全隐患。
发明内容
基于此,本发明在于克服现有技术的缺陷,提供一种可以适用于驾驶员在车内操作的停车系统收费方法及停车收费系统。
其技术方案如下:
一种停车系统收费方法,包括以下步骤:
S1:移动终端与停车收费装置关联,向停车收费装置发送账户信息以及停车请求信息;
S2:停车收费装置记录车辆停泊时间,根据车辆停泊时间计算停车费用信息,将停车费用信息发送给移动终端;
S3:移动终端与停车收费装置关联,向停车收费装置发送确认缴费信息。
由于利用移动终端与停车收费装置关联,则驾驶员可以根据天气的情况或者个人习惯,选择在车内或者移步到车辆外完成停车缴费操作。驾驶员能够选择性地使用银联卡支付宝等网上支付方式及停车收费装置的客户帐号缴付的应用模式,在收费系统人机界面完成车辆停泊或结算缴付等相关流程操作实现了停车费用的远程缴付。又由于移动终端在停车以及离开时与停车收费装置的二次关联,因此移动终端与停车收费装置能够在整个停车流程中实现互联。
进一步地,在所述步骤S1具体包括以下步骤:
车辆检测装置获取车辆停泊信息,电子计时表发出缴费提示信号;
移动终端与电子计时表关联,向收费后台发送账户信息以及停车请求信息;
收费后台校验账户信息,生成账号停泊时间信息,将账号停泊时间信息发送至电子计时表。
进一步地,所述步骤S2具体包括以下步骤:
电子计时表在账号停泊时间内发出正确停泊信号,并计算车辆停泊时间;
收费后台向移动终端发出续费提示信号,若收到续费信息,根据续费信息延长账号停泊时间,若在账号停泊时间完结时未接收到续费信息,电子计时表发出异常停泊信号。
由于收费后台能够向移动终端发出续费提示信号,因此驾驶员可及时对账号余额充值,避免了在不知情的情况下出现欠费停车的问题。
进一步地,所述步骤S3具体包括以下步骤:
车辆检测装置获取车辆离开信息;
收费后台向移动终端发送提请结算信息;
移动终端与电子计时表关联,向收费后台发送确认缴费信息。
由于停车费用信息是根据实际的停泊时间计算,然后离开时通过移动终端与停车收费装置的二次关联确认缴费信息,其结算方式灵活简便,计费合理,驾驶员不会由于估计错误导致多缴停车费,亦不必担心超时被罚。
进一步地,所述步骤S1具体包括以下步骤:
车辆检测装置获取车辆停泊信息,电子计时表发出缴费提示信号;
移动终端与电子计时表关联,向收费后台发送账户信息以及付费信息;
进一步地,所述步骤S2具体包括以下步骤:
收费后台校验账户信息,根据付费信息生成已付费停泊时间信息,将已付费停泊时间信息发送至电子计时表;
电子计时表在已付费停泊时间内发出正常停泊信号,若在已付费停泊时间完结时未收到车辆离开信息,发出异常停车信号;
收费后台将停车费用信息发送给移动终端。
进一步地,停车收费装置将停车费用信息发送给移动终端后,移动终端向停车收费装置发送异常离开信息,停车收费装置发出警报。
当停车收费装置收到车主报警请求后,启动报警程序并发出声光报警讯号,并联动110报警,自动提供具体的地点时间等实时信息,赢取了追查时间,提高了停车收费系统在无人值守环境下对停泊车辆的安全保障。
进一步地,移动终端通过摄像头以及条形码扫描解读单元与停车收费装置的条形码链接信息区关联。
进一步地,移动终端通过近距离无线感应单元与停车收费装置的近距离无线通讯电子标签关联。
一种停车收费系统,包括停车收费装置,还包括移动终端,所述停车收费装置用于记录车辆停泊时间,根据车辆停泊时间计算停车费用信息,将停车费用信息发送给移动终端,接受移动终端发送的账户信息,停车请求信息以及确认缴费信息,所述移动终端包括账户信息存储元件以及信息发送元件,所述账户信息存储元件用于提供账户信息,所述信息发送元件用于将与所述停车收费装置通过网络发送及接受信息。
附图说明
图1是本发明实施例所述停车系统收费方法的流程图。
图2是本发明实施例所述停车系统收费方法的进一步的流程图。
图3是本发明实施例所述停车收费系统的示意图。
附图标记说明:
1、电子计时表,2、停车位检测状态指示灯,3、数字输入按键,4、移动终端缴费信号链接模块,5、停车卡缴费模块,6、液晶触控显示屏,7、提示警示灯,8、停泊车位,9、车辆检测装置,10、收费后台,11、移动终端。
具体实施方式
下面对本发明的实施例进行详细说明:
如图1~3所示,本发明的停车收费系统,包括停车收费装置与移动终端11。所述停车收费装置包括电子计时表1、车辆检测装置9以及收费后台10。在本实施例中,每个电子计时表1管辖四个停车位8,每个停车位8上,设置有一个所述车辆检测装置9。所述电子计时表1、车辆检测装置9以及收费后台通过信号线或者网络达成数据连接,并在相互之间传递数据。所述移动终端11包括账户信息存储元件以及信息发送元件,所述账户信息存储元件用于提供账户信息,所述信息发送元件用于将与所述停车收费装置通过网络发送及接受信息。所述车辆检测装置9用于获取车辆停泊信息以及车辆离开信息,并且将停泊以及离开信息传递至所述电子计时表1。所述电子计时表1用于计算车辆停泊时间、发出停车状态信号以及缴费提示信号。所述收费后台10用于校验账户信息后生成停泊时间信息以及计算停车费用信息,并与所述移动终端11达成数据传递。可以理解地,所述停车收费系统还可能包括停车卡。
所述电子计时表1包括停车卡缴费模块5以及移动终端缴费信号链接模块4。所述停车卡与停车卡缴费模块5关联,所述移动终端11通过网络与收费后台10连接。所述移动终端缴费信号链接模块4包括近距离无线通讯电子标签以及二维码链接信息区。可以理解地,所述二维码链接信息区也可能为一维条形码链接信息区。相应地,所述移动终端11具有摄像头以及条形码扫描解读单元和/或近距离无线解读单元。所述移动终端11通过摄像头以及条形码扫描解读单元与停车收费装置的条形码链接信息区关联。所述移动终端11通过近距离无线感应单元与停车收费装置的近距离无线通讯电子标签关联。所述停车卡缴费模块5包括读卡插口以及非接触式IC卡读卡窗口。所述读卡插口以及非接触式IC卡读卡窗口分别通过网络与所述收费后台10连接。所述电子计时表1还包括停车位检测状态指示灯2、数字输入按键3、液晶触控显示屏6以及提示警示灯7。所述停车位检测状态指示灯2、数字输入按键3、液晶触控显示屏6以及提示警示灯7分别通过网络与所述收费后台10连接。所述读卡插口、非接触式IC卡读卡窗口用于关联所述停车卡。所述数字输入按键3、液晶触控显示屏6用于手动输入信息。所述停车检测状态指示灯2用于提示停车状态。所述移动终端11具体为智能手机或者平板电脑等。
本发明的停车系统收费方法,包括以下步骤:
S1:移动终端11与停车收费装置关联,向停车收费装置发送账户信息以及停车请求信息;
具体地,在第一实施例中,所述步骤S1包括以下步骤:
车辆检测装置9获取车辆停泊信息,电子计时表1发出缴费提示信号;
移动终端11与电子计时表1关联,向收费后台10发送账户信息以及停车请求信息;
收费后台10校验账户信息,生成账号停泊时间信息,将账号停泊时间信息发送至电子计时表1。
在第二实施例中,所述步骤S1包括以下步骤:
车辆检测装置9获取车辆停泊信息,电子计时表1发出缴费提示信号;
移动终端11与电子计时表1关联,向收费后台10发送账户信息以及付费信息;
S2:停车收费装置记录车辆停泊时间,根据车辆停泊时间计算停车费用信息,将停车费用信息发送给移动终端11;
具体地,在第一实施例中,所述步骤S2包括以下步骤:
电子计时表1的停车位检测状态指示灯2在账号停泊时间内发出正确停泊信号,并计算车辆停泊时间;
收费后台10向移动终端1发出续费提示信号,若收到续费信息,根据续费信息延长账号停泊时间,若在账号停泊时间完结时未接收到续费信息,电子计时表1的停车位检测状态指示灯2发出异常停泊信号。具体地,所述续费信息,可能是车主通过移动终端向所述收费后台1发送的续费信息,也可能是其他人(例如车上的乘客)向所述收费后台1确认续费信息。由于停车费用信息是根据实际的停泊时间计算,然后离开时通过移动终端11与停车收费装置的二次关联确认缴费信息,其结算方式灵活简便,计费合理,驾驶员不会由于估计错误导致多缴停车费,亦不必担心超时被罚。
在第二实施例中,所述步骤S2包括以下步骤:
收费后台10校验账户信息,根据付费信息生成已付费停泊时间信息,将已付费停泊时间信息发送至电子计时表1;
电子计时表1的停车位检测状态指示灯2在已付费停泊时间内发出正常停泊信号,若在已付费停泊时间完结时未收到车辆离开信息,停车位检测状态指示灯2发出异常停车信号;
收费后台10将停车费用信息发送给移动终端11。
由于收费后台10能够向移动终端11发出续费提示信号,因此驾驶员可及时对账号余额充值,避免了在不知情的情况下出现欠费停车的问题。
S3:移动终端11与停车收费装置关联,向停车收费装置发送确认缴费信息。
具体地,所述步骤S3具体包括以下步骤:
车辆检测装置9获取车辆离开信息;
收费后台10向移动终端11发送提请结算信息;
移动终端11与电子计时表1关联,向收费后台10发送确认缴费信息。
可以理解地,本发明的停车系统收费方法还包括停车收费装置将停车费用信息发送给移动终端后,移动终端11向停车收费装置发送异常离开信息,停车收费装置发出警报的步骤。当停车收费装置收到车主报警请求后,启动报警程序并发出声光报警讯号,并联动110报警,自动提供具体的地点时间等实时信息,赢取了追查时间,提高了智能收费咪表在无人值守环境下对停泊车辆的安全保障。
由于利用移动终端与停车收费装置关联,则驾驶员可以根据天气的情况或者个人习惯,选择在车内或者移步到车辆外完成停车缴费操作。驾驶员能够选择性地使用银联卡支付宝等网上支付方式及停车收费装置的客户帐号缴付的应用模式,在收费系统人机界面完成车辆停泊或结算缴付等相关流程操作实现了停车费用的远程缴付。又由于移动终端在停车以及离开时与停车收费装置的二次关联,因此移动终端与停车收费装置能够在整个停车流程中实现互联。
可以理解地,驾驶员能够选择利用停车卡进行缴费。驾驶员利用本发明的停车收费系统的缴付模式分三类,第一类是停车卡在电子计时表1面板操作,现场缴费,该模式采用预付费计时方式。第二类是通过移动终端11与收费后台10链接上网,使用银联卡、第三方支付(如支付宝)等网上支付扣费,该模式采用预付费计时方式。第三类是通过移动终端11与收费后台10链接上网,使用收费后台10的客户帐号缴付,该模式采用二次确认(或刷卡)结算计时方式。当在停泊车位8停车的驾驶员使用停车卡缴费,即使用第一类缴付模式时,通过液晶触控显示屏6提示及数字输入按键3,输入停车位编号,选定车辆停泊时间的计时单位值,然后在停车卡缴费模块5刷卡,用停车卡一次性扣费购买。车辆可在已购买的计时单位时间内合法停放,提早离开不返还,若超时,警示灯提示警示灯7亮红色。
当在停泊车位8停车的驾驶员通过移动终端11与收费后台10链接上网,使用银联卡、第三方支付(如支付宝)等网上支付方式扣费,即使用第二类缴付模式时。驾驶员通过、移动终端缴费信号链接模块4获取链接信息跳转进入收费后台10后,在首次使用前须安装收费后台10的客户端软件并运行,在系统界面输入银联卡或第三方支付(如支付宝)帐号密码,停泊车位8编号,选定车辆停泊时间的计时单位值,然后确认扣费购买。车辆可在已购买计时单位时间内合法停放,提早离开不返还。若停泊即将超时,收费后台10会提前向车主的移动终端11发送信息,提醒驾驶员追加计时单位,驾驶员若选定追加计时单位并确认支付,收费后台10在扣费后便会自动续时。
当在停泊车位8停车的驾驶员通过移动终端11与收费后台10链接上网,使用收费后台10的客户帐号缴付,即使用第三类缴付模式时。驾驶员通过移动终端缴费信号链接模块4获取链接信息跳转进入收费后台10,在首使用前须安装收费后台10的客户端软件并运行,创建一个与智能手机号捆绑的收费后台10客户帐号,并充入一定的额值。在系统界面输入帐号密码,停泊车位8编号,确认后即可合法停放。若在车辆停泊过程中客户帐号余额即将不足,收费后台10会提前向驾驶员的移动终端11发送信息提示车主充值,防止超时停泊。
当使用收费后台10客户帐号缴付的车辆驶离停泊车位8,车辆检测装置9在检测到该车位停泊状态的变更后,会即时通过收费后台10向驾驶员的移动终端11发送信息提请结算,若驾驶员确认申请结算,则按实际停泊时间(并非以计时单位时间)计算出结算金额,供驾驶员确认完成缴付。若驾驶员未能及时确认,收费后台10会在相隔一定时间后再重复发送二次。当驾驶员接收到收费后台10发送的信息后,如确定车辆为异常离开泊位,即回复收费后台10提出报警。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种停车系统收费方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:移动终端与停车收费装置关联,向停车收费装置发送账户信息以及停车请求信息;
S2:停车收费装置记录车辆停泊时间,根据车辆停泊时间计算停车费用信息,将停车费用信息发送给移动终端,若移动终端向停车收费装置发送异常离开信息,停车收费装置发出警报;
S3:移动终端与停车收费装置关联,向停车收费装置发送确认缴费信息。
2.如权利要求1所述的停车系统收费方法,其特征在于,在所述步骤S1具体包括以下步骤:
车辆检测装置获取车辆停泊信息,电子计时表发出缴费提示信号;
移动终端与电子计时表关联,向收费后台发送账户信息以及停车请求信息;
收费后台校验账户信息,生成账号停泊时间信息,将账号停泊时间信息发送至电子计时表。
3.如权利要求2所述的停车系统收费方法,其特征在于,所述步骤S2具体包括以下步骤:
电子计时表在账号停泊时间内发出正确停泊信号,并计算车辆停泊时间;
收费后台向移动终端发出续费提示信号,若收到续费信息,根据续费信息延长账号停泊时间,若在账号停泊时间完结时未接收到续费信息,电子计时表发出异常停泊信号。
4.如权利要求2所述的停车系统收费方法,其特征在于,所述步骤S3具体包括以下步骤:
车辆检测装置获取车辆离开信息;
收费后台向移动终端发送提请结算信息;
移动终端与电子计时表关联,向收费后台发送确认缴费信息。
5.如权利要求1所述的停车系统收费方法,其特征在于,所述步骤S1具体包括以下步骤:
车辆检测装置获取车辆停泊信息,电子计时表发出缴费提示信号;
移动终端与电子计时表关联,向收费后台发送账户信息以及付费信息。
6.如权利要求5所述的停车系统收费方法,其特征在于,所述步骤S2具体包括以下步骤:
收费后台校验账户信息,根据付费信息生成已付费停泊时间信息,将已付费停泊时间信息发送至电子计时表;
电子计时表在已付费停泊时间内发出正常停泊信号,若在已付费停泊时间完结时未收到车辆离开信息,发出异常停车信号;
收费后台将停车费用信息发送给移动终端。
7.如权利要求1-6任意一项所述的停车系统收费方法,其特征在于,移动终端通过摄像头以及条形码扫描解读单元与停车收费装置的条形码链接信息区关联。
8.如权利要求1-6任意一项所述的停车系统收费方法,其特征在于,移动终端通过近距离无线感应单元与停车收费装置的近距离无线通讯电子标签关联。
9.一种停车收费系统,包括停车收费装置,其特征在于,还包括移动终端,所述停车收费装置用于记录车辆停泊时间,根据车辆停泊时间计算停车费用信息,将停车费用信息发送给移动终端,接受移动终端发送的账户信息,停车请求信息以及确认缴费信息,接受移动终端发出的车辆异常离开信息并发出警报,所述移动终端包括账户信息存储元件以及信息发送元件,所述账户信息存储元件用于提供账户信息,所述信息发送元件用于将与所述停车收费装置通过网络发送及接受信息。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |