CN103726453A - 一种道口标柱的制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道口标柱的制造方法，步骤包括选料→生产再生胶→合成定型胶→模压→填充骨架→表面化学处理→增加防腐层→贴反光膜→交通标柱，其特征在于：所述增加防腐层步骤为在经过化学处理的表面上依次添加无毒PVC层和环氧树脂层，在环氧树脂层的表面上上漆。本发明采用了新型的防腐层，克服了现有技术耐磨耐腐蚀性差的技术问题，柔性好，耐碰耐腐蚀，且夜间警示作用强，成本低，使用简便。
Description
技术领域
本发明涉及一种标柱制造方法，特别是涉及一种用在公路交通上的道口标柱的制造方法。
背景技术
目前，一般的标柱为金属材料制成，刚性强，车辆不慎撞上时，金属标柱容易弯曲引发二次伤害；如果上述碰撞是车辆行使速度较快的情况下发生，还会造成严重的交通事故；因此，金属道口标柱存在着容易被碰撞和造成二次伤害等问题；且金属材料的耐腐蚀性不好，而且夜间警示性低。
例如申请号为200710105939.4，公开号为CN101082204的中国专利“道路警示标示柱”，公开了一种道路警示标示柱，它包括：通过固定件固定于道路表面并在其主体中心形成连接孔的支架；固定在所述支架的上面且在主体中心外侧形成插槽，并从主体中心垂直向上突出且在其内部形成收纳部的支撑件；按规定距离垂直安装在所述支撑件插槽中，并在主体内侧形成空间部的安全支柱；插装在所述支撑件的收纳部内侧，并采用弹性优秀的橡胶材质制成的弹性件；从所述弹性件的下端内侧插入，经过支架的连接孔与螺母连接的螺栓部；形成于所述安全支柱内侧的空间部，防止安全支柱破损及其承受冲击后还原所需的缓冲材料。但是结构复杂，耐碰耐腐蚀性不好，且夜间警示性低，而且柱杆本体的稳固性差。
例如申请号为N98118789.7，公开号为CN1246564的中国专利“橡胶类交通标志”，公开了一种橡胶类交通标志制做新工艺，其特征是，从废轮胎→再生胶→定型胶→模压→骨架→化学表面处理→上漆→贴反光膜→橡胶类交通标志。由于耐磨耐腐蚀性差，导致使用效果差，寿命短。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中标柱存在的上述问题，提出一种道口标柱的制造方法。本发明采用了新型的防腐层，克服了现有技术耐磨耐腐蚀性差的技术问题，柔性好，耐碰耐腐蚀，且夜间警示作用强，成本低，使用简便。
本发明采用以下技术方案来实现：
一种道口标柱的制造方法，步骤包括选料→生产再生胶→合成定型胶→模压→填充骨架→表面化学处理→增加防腐层→贴反光膜→交通标柱，其特征在于：所述增加防腐层步骤为在经过化学处理的表面上依次添加无毒PVC层和环氧树脂层，在环氧树脂层的表面上上漆。
所述贴反光膜步骤中包括贴荧光膜步骤。
所述合成定型胶步骤中加入防护剂的量为0.1%-0.4%，加入硫化剂的量为2%-3%。
所述模压步骤中加入的钢丝或过胶帘布的量为3%-5.5%。
[0011] 本发明与现有技术相比，其优点在于：
1、本发明采用了新型的防腐层，克服了现有技术耐磨耐腐蚀性差的技术问题，柔性好，耐碰耐腐蚀，而且无毒PVC层不易脱落，成本低，使用简便。
2、本发明采用所述贴反光膜步骤中包括贴荧光膜步骤，夜间警示作用强。
3、本发明采用合成定型胶步骤中加入防护剂的量为0.1%-0.4%，加入硫化剂的量为2%-3%，与现有技术相比降低了防护剂和硫化剂的加入量节约了成本，而且效果增强。
4、本发明采用道口标柱，道口标柱多用橡胶制成，柔性好，耐碰。
附图说明
图1为本发明结构示意图
具体实施方式
实施例1：
一种道口标柱的制造方法，步骤包括选料→生产再生胶→合成定型胶→模压→填充骨架→表面化学处理→增加防腐层→贴反光膜→交通标柱，所述增加防腐层步骤为在经过化学处理的表面上依次添加无毒PVC层和环氧树脂层，在环氧树脂层的表面上上漆。
本发明中，所述贴反光膜步骤中包括贴荧光膜步骤。
本发明中，所述合成定型胶步骤中加入防护剂的量为0.1%，加入硫化剂的量为3%。
本发明中，所述模压步骤中加入的钢丝或过胶帘布的量为3%%。
[0021] 实施例2：
一种道口标柱的制造方法，步骤包括选料→生产再生胶→合成定型胶→模压→填充骨架→表面化学处理→增加防腐层→贴反光膜→交通标柱，所述增加防腐层步骤为在经过化学处理的表面上依次添加无毒PVC层和环氧树脂层，在环氧树脂层的表面上上漆。
本发明中，所述贴反光膜步骤中包括贴荧光膜步骤。
本发明中，所述合成定型胶步骤中加入防护剂的量为0.2%，加入硫化剂的量为3%。
本发明中，所述模压步骤中加入的钢丝或过胶帘布的量为4%。
[0026] 实施例3：
一种道口标柱的制造方法，步骤包括选料→生产再生胶→合成定型胶→模压→填充骨架→表面化学处理→增加防腐层→贴反光膜→交通标柱，所述增加防腐层步骤为在经过化学处理的表面上依次添加无毒PVC层和环氧树脂层，在环氧树脂层的表面上上漆。
本发明中，所述贴反光膜步骤中包括贴荧光膜步骤。
本发明中，所述合成定型胶步骤中加入防护剂的量为0.4%，加入硫化剂的量为3%。
本发明中，所述模压步骤中加入的钢丝或过胶帘布的量为5.5%。
[0031] 本发明在使用时，采用与申请人同时申请的一种安全标柱以及一种用于安全标柱的固定带，配合使用，可以在道路或道口形成直线、围成三角形或多边形的安全区域，使用方便，警示效果好。
Claims (4)
1.一种道口标柱的制造方法，步骤包括选料→生产再生胶→合成定型胶→模压→填充骨架→表面化学处理→增加防腐层→贴反光膜→交通标柱，其特征在于：所述增加防腐层步骤为在经过化学处理的表面上依次添加无毒PVC层和环氧树脂层，在环氧树脂层的表面上上漆。
2.根据权利要求1所述的一种道口标柱的制造方法，其特征在于：所述贴反光膜步骤中包括贴荧光膜步骤。
3.根据权利要求1或2所述的一种道口标柱的制造方法，其特征在于：所述合成定型胶步骤中加入防护剂的量为0.1%-0.4%，加入硫化剂的量为2%-3%。
4.根据权利要求1或2所述的一种道口标柱的制造方法，其特征在于：所述模压步骤中加入的钢丝或过胶帘布的量为3%-5.5%。
Priority Applications (1)
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| CN201210385767.1A CN103726453A (zh) | 2012-10-12 | 2012-10-12 | 一种道口标柱的制造方法 |
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Publications (1)
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| CN103726453A true CN103726453A (zh) | 2014-04-16 |
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| CN201210385767.1A Pending CN103726453A (zh) | 2012-10-12 | 2012-10-12 | 一种道口标柱的制造方法 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN103726453A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015085716A1 (zh) * | 2013-12-09 | 2015-06-18 | 成都锦汇科技有限公司 | 一种橡胶类交通标志的制造方法 |
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2012
- 2012-10-12 CN CN201210385767.1A patent/CN103726453A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140416 |