CN103671806A - 拉伸机及其传动装置 - Google Patents

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CN103671806A CN201310744313.3A CN201310744313A CN103671806A CN 103671806 A CN103671806 A CN 103671806A CN 201310744313 A CN201310744313 A CN 201310744313A CN 103671806 A CN103671806 A CN 103671806A
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叶剑
高波
林明清
吴传清
张远军
段炼
叶刚
罗新民
刘进
张毅
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Hunan Zhongtai Special Equipment Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种拉伸机及其传动装置，传达装置包括马达，还包括减速机，所述减速机的输入端与所述马达的输出端固定连接；与所述减速机的输出端啮合的齿形带，且所述齿形带同时与拉伸机本体的输入端啮合。减速机的齿轮组在减速机的机壳内部，噪音被减速机的机壳阻挡，进而有隔音的效果，而且减速机内部设置有很多润滑油，使得齿轮组的相互摩擦较小噪音较低，因此减速机的噪音相对较小，进而降低了生产环境的噪音。

Description

拉伸机及其传动装置
技术领域
本发明涉及拉伸机技术领域，更具体地说，涉及一种拉伸机及其传动装置。
背景技术
拉伸机是生产冻胶丝的主要设备，其中拉伸机本体一般是由马达驱动，即马达的输出端与拉伸机本体的输入端通过传动齿轮连接，以此实现通过马达驱动拉伸机本体进行正常工作。其中通过齿轮进行传动可以相应对马达的转速进行变速后传动到拉伸机本体的输入端。然而在马达的输出端与拉伸机本体的输入端之间直接安装传动齿轮以及齿轮轴，常常因为齿轮精度较低而发生机械故障，影响正常的生产，另外直接安装齿轮无法对其进行润滑等，导致传动齿轮的噪声较大，进而使得生产环境较恶劣。
综上所述，如何有效地降低生产环境的噪声，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种拉伸机的传动装置，该拉伸机的传动装置的结构设计可以有效地降低生产环境的噪声，本发明的第二个目的是提供一种包括上述拉伸机的传动装置的拉伸机。
为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案：
一种拉伸机的传动装置，包括马达，还包括：
减速机，所述减速机的输入端与所述马达的输出端固定连接；
与所述减速机的输出端啮合的齿形带，且所述齿形带同时与拉伸机本体的输入端啮合。
优选地，上述拉伸机中，所述减速机的输出端上还固定有齿轮，所述齿形带与所述齿轮啮合。
优选地，上述拉伸机中，所述减速机的输出端的轴线与输入端的轴线相互垂直。
优选地，上述拉伸机中，所述马达为液压马达。
一种拉伸机，包括拉伸机本体及传动装置，所述传动装置为如上述中任一项所述的传动装置，且所述减速机的输出端与拉伸机本体的输入端平行设置。
优选地，上述拉伸机中，所述减速机位于所述拉伸机本体的输入端的下方。
本发明提供的拉伸机的传动装置，包括马达、减速机以及齿形带，其中减速机的输入端与马达的输出端固定连接，即马达可以驱动减速机转动，同时减速机的输出端和拉伸机本体的输入端同时与齿形带啮合，即减速机的输出端转动进而带动齿形带传动，齿形带同时带动拉伸机本体的输入端转动，以此实现了马达通过驱动减速机达到驱动拉伸机的目的。
应用本发明提供的拉伸机的传动装置时，利用马达驱动减速机转动，减速机通过齿形带带动拉伸机转动。本拉伸机的传动装置中，不是直接利用传动齿轮将马达的输入端和拉伸机的输入端连接。而是将减速机与马达连接，同时将减速机通过齿形带与拉伸机传动连接。减速机的齿轮组在减速机的机壳内部，噪音被减速机的机壳阻挡，进而有隔音的效果，而且减速机内部设置有很多润滑油，使得齿轮组的相互摩擦较小噪音较低，因此减速机的噪音相对较小，进而降低了生产环境的噪音。
为了达到上述第二个目的，本发明还提供了一种拉伸机，该拉伸机包括上述任一种传动装置。由于上述的传动装置具有上述技术效果，具有该传动装置的拉伸机也应具有相应的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的拉伸机的结构示意图。
附图中标记如下：
1-拉伸机本体、2-齿形带、3-减速机。
具体实施方式
本发明的第一个目的在于提供一种拉伸机的传动装置，该拉伸机的传动装置的结构设计可以有效地降低生产环境的噪声，本发明的第二个目的是提供一种包括上述拉伸机的传动装置的拉伸机。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供的拉伸机的传动装置，包括马达、减速机3以及齿形带2，其中减速机3的输入端与马达的输出端固定连接，即马达可以驱动减速机3转动，同时减速机3的输出端和拉伸机本体1的输入端同时与齿形带2啮合，即减速机3的输出端转动进而带动齿形带2传动，齿形带2同时带动拉伸机本体1的输入端转动，以此实现了马达通过驱动减速机3达到驱动拉伸机的目的。
应用本发明提供的拉伸机的传动装置时，利用马达驱动减速机3转动，减速机3通过齿形带2带动拉伸机转动。本拉伸机的传动装置中，不是直接利用传动齿轮将马达的输入端和拉伸机的输入端连接。而是将减速机3与马达连接，同时将减速机3通过齿形带2与拉伸机传动连接。减速机3的齿轮组在减速机3的机壳内部，噪音被减速机3的机壳阻挡，进而有隔音的效果，而且减速机3内部设置有很多润滑油，使得齿轮组的相互摩擦较小噪音较低，因此减速机3的噪音相对较小，进而降低了生产环境的噪音。
为了进一步优化上述技术方案，其中减速机3的输出端上还可以固定有齿轮，其中齿形带2与齿轮啮合并且同时与拉伸机本体1的输入端啮合。如此则减速机3的输出端带动齿轮转动，进而带动齿形带2转动，以此实现驱动拉伸机本体1的输入端。当然，齿形带2也可以与减速机3的输出端直接啮合，在此不作限定。
另外，减速机3的输出端的轴线与输入端的轴线相互垂直，如此设置更加便于减速机3在马达和拉伸机本体1之间的连接，当然减速机3的输出端的轴线与输入端的轴线也可以相互平行，在此不作限定。
其中，马达可以为液压马达，还可以为径向柱塞马达，在此不作限定。
基于上述实施例中提供的拉伸机的传动装置，本发明还提供了一种拉伸机，该拉伸机包括拉伸机本体1及传动装置，其中传动装置为如上述中任一实施例中的传动装置，并且减速机3的输出端与拉伸机本体1的输入端平行设置。由于该拉伸机采用了上述实施例中的传达装置，所以该拉伸机的有益效果请参考上述实施例。
进一步地，减速机3可以位于拉伸机本体1的输入端的下方，如此便可以设置支架支撑减速机3，便于减速机3的安装。当然减速机3也可以位于拉伸机本体1的输入端的上方，在此不作限定。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种拉伸机的传动装置，包括马达，其特征在于，还包括：
减速机（3），所述减速机（3）的输入端与所述马达的输出端固定连接；
与所述减速机（3）的输出端啮合的齿形带（2），且所述齿形带（2）同时与拉伸机本体（1）的输入端啮合。
2.根据权利要求1所述的拉伸机的传动装置，其特征在于，所述减速机（3）的输出端上还固定有齿轮，所述齿形带（2）与所述齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的拉伸机的传动装置，其特征在于，所述减速机（3）的输出端的轴线与输入端的轴线相互垂直。
4.根据权利要求1所述的拉伸机的传动装置，其特征在于，所述马达为液压马达。
5.一种拉伸机，包括拉伸机本体（1）及传动装置，其特征在于，所述传动装置为如权利要求1-4任一项所述的传动装置，且所述减速机（3）的输出端与拉伸机本体（1）的输入端平行设置。
6.根据权利要求5所述的拉伸机，其特征在于，所述减速机（3）位于所述拉伸机本体（1）的输入端的下方。
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Citations (6)

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