CN103659355A - 90°小型弯头车加工多用工装制作方法 - Google Patents

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    • B23Q3/00—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
    • B23Q3/02—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
    • B23Q3/06—Work-clamping means
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种90°小型弯头车加工多用工装制作方法，它包括设置在工作平台上的V型块、角型弯板、前压板、后压板，所述V型块上设有弯头，V型块设置在角型弯板上面，通过螺栓与角型弯板固定连接，且角型弯板中心线与V型块中心线保持一致，角型弯板通过端面上方槽与四爪夹盘相配合，所述前压板、后压板分别通过前压板垫块、后压板垫块设置在工作平台上，分别与弯头的两端压紧配合。该弯头加工用工装结构可调，通过调整适于多规格直径和面心距的弯头加工，孔径为52-120mm、面心距为80-180mm，车加工效率高，切削质量好。

Description

90°小型弯头车加工多用工装制作方法
                               
技术领域
本发明属于弯头用工装制作方法，具体涉及一种90°小型弯头车加工多用工装制作方法。
 
背景技术
现有方法制作的较小规格弯头的端部机加工，主要在车床上进行，不同规格外径的弯头、不同角度要求的弯头都需要与之相匹配的装夹具。而弯头规格繁多，管径纷繁复杂，角度加工要求亦千变万化，如果设计或配齐所有规格的装夹具，既不现实也不经济；加工不同规格弯头时，弯头装夹具频繁拆卸、安装和调试，费时、耗力且繁琐。因此，现有较小规格弯头车加工装夹具，己远远不能适应现有的产能要求。
 
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述缺陷，本发明的目的在于，提供一种90°小型弯头车加工多用工装制作方法，解决加工不同外径、不同角度要求的弯头需要配备相应的不同规格的装夹具，加工时弯头装夹具需频繁拆卸、安装、调试，以及所带来的加工速度慢、成本高的问题。
本发明提供的90°小型弯头车加工多用工装制作方法，其方案采取以下步骤完成：
1、根据弯头图纸和实物，制作简易V型块。
简易V型块的制作方法为：
A.在平台上，用高度尺在定位底板上平面上划出双向中心线；
B、将定位底板放于在工作平台上，将弯头放于定位底板上，选择弯头毛坯外圆为定位基准，毛坯内孔为测量基准，用可调顶针、高度尺、拐尺等，先将弯头调平，划出弯头孔口竖直的中心线，再将弯头与定位底板的中心线对正；
C、在弯头孔口两侧、外侧中间位置等，在不破坏工件定位的前提下塞紧各角形定位块，先点焊，后取下工件后再进一步焊牢；
D、焊后要对工装的不同工件进行复检，可根据检验情况对工装适当修正，保证能适于一定偏差范围的毛坯定位。
2、用螺栓将V型块固定在角型弯板上，角型弯板中心线和V型块中心线保持一致。
3、将前压板、后压板通过前压板垫块、后压板垫块设置在工作台上，分别与弯头的两端压紧配合。
4、工装还包括弯头管口定位板，其通过螺钉与弯头已成型管口配合。
本发明提供的90°小型弯头车加工多用工装制作方法，其有益效果在于，该弯头加工用工装结构可调，通过调整适于多规格直径和面心距的弯头加工，孔径为52-120mm、面心距为80-180mm，车加工效率高，切削质量好。
 
附图说明
图1是本发明实施例的整体结构主视图；
图2是本发明实施例的整体结构俯视图；
图3是本发明实施例的整体结构左视图。
图中标注：
1.角型弯板；2.前压板；3.后压板；4.四爪夹盘；5.前压板垫块；6.后压板垫块；7.角形定位块；8.定位底板；9.弯头管口定位板；10.弯头。
 
具体实施方式
下面参照附图，结合实施例，对本发明提供的90°小型弯头车加工多用工装制作方法，进行详细的说明。
 
实施例
参照图1-图3，本实施例的90°小型弯头车加工多用工装制作方法如下：
1、根据弯头10图纸和实物，制作简易V型块。
简易V型块的制作方法为：
A.在平台上，用高度尺在定位底板8上平面上划出双向中心线；
B、将定位底板8放于在工作平台上，将弯头10放于定位底板8上，选择弯头10毛坯外圆为定位基准，毛坯内孔为测量基准，用可调顶针、高度尺、拐尺等，先将弯头调平，划出弯头10孔口竖直的中心线，再将弯头10与定位底板8的中心线对正；
C、在弯头10孔口两侧、外侧中间位置等，在不破坏工件定位的前提下塞紧各角形定位块7，先点焊，后取下工件后再进一步焊牢；
D、焊后要对工装的不同工件进行复检，可根据检验情况对工装适当修正，保证能适于一定偏差范围的毛坯定位。
2、用螺栓将V型块固定在角型弯板1上，角型弯板1中心线和V型块中心线保持一致。
3、将前压板2、后压板3通过前压板垫块5、后压板垫块6设置在工作台上，分别与弯头10的两端压紧配合。
4、工装还包括弯头管口定位板9，其通过螺钉与弯头10已成型管口配合。
本90°小型弯头车加工多用工装的使用方法如下：
1、将弯头按要求安装到CW61110D车床四爪夹盘4上，保证工装中心与机床中心对正。
2、将简易V型块装到工装上，对正、锁紧。
3、安装弯头10，可通过目测、手感找正。首件可用拐尺、高度尺预先检验工装精度，装上前压板垫块5、前压板2、后压板垫块6、后压板3，紧固，加工完成弯头10第一个坡口，包括端面、内孔、外圆，松开螺母，转动前压板2、后压板3，卸下弯头10，直至本批件第一个坡口全部完成；
4、卸下简易V型块及后压板垫块6，装上弯头管口定位板9，将简易V型块调换90°位置，固定座和后压板垫块6也更换相应位置后，重新找正、紧固。
5、安装弯头10，以弯头管口定位板9找正，确定弯头10尺寸和位置。紧固前压板2、后压板3，加工完成弯头10第二个坡口，包括端面、内孔、外圆，转动前压板2、后压板3，卸下弯头10，直至本批件全部完成。

Claims (2)

1.一种90°小型弯头车加工多用工装制作方法，其特征在于：包括下列制作步骤：
根据弯头图纸和实物，制作简易V型块；
用螺栓将V型块固定在角型弯板上，角型弯板中心线和V型块中心线保持一致；
将前压板、后压板通过前压板垫块、后压板垫块设置在工作台上，分别与弯头的两端压紧配合；
其中简易V型块的制作方法为：
A.在平台上，用高度尺在定位底板上平面上划出双向中心线；
B、将定位底板放于在工作平台上，将弯头放于定位底板上，选择弯头毛坯外圆为定位基准，毛坯内孔为测量基准，用可调顶针、高度尺、拐尺等，先将弯头调平，划出弯头孔口竖直的中心线，再将弯头与定位底板的中心线对正；
C、在弯头孔口两侧、外侧中间位置等，在不破坏工件定位的前提下塞紧各角形定位块，先点焊，后取下工件后再进一步焊牢；
D、焊后要对工装的不同工件进行复检，可根据检验情况对工装适当修正，保证能适于一定偏差范围的毛坯定位。
2.根据权利要求1所述的90°小型弯头车加工多用工装制作方法，其特征在于：工装还包括弯头管口定位板，所述弯头管口定位板通过螺钉与弯头已成型管口配合。
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