CN203156405U - 90°小型弯头车加工多用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种90°小型弯头车加工多用工装,它包括设置在工作平台上的V型块、角型弯板、前压板、后压板,所述V型块上设有弯头,V型块设置在角型弯板上面,通过螺栓与角型弯板固定连接,且角型弯板中心线与V型块中心线保持一致,角型弯板通过端面上方槽与四爪夹盘相配合,所述前压板、后压板分别通过前压板垫块、后压板垫块设置在工作平台上,分别与弯头的两端压紧配合。该弯头加工用工装结构可调,通过调整适于多规格直径和面心距的弯头加工,孔径为52-120mm、面心距为80-180mm,车加工效率高,切削质量好。
Description
技术领域
本实用新型属于弯头用工装,具体涉及一种90°小型弯头车加工多用工装。
背景技术
针对弯头端部机加工特点,每种规格的弯头都需要加工一种专用的装夹具。现有较小规格弯头的端部机加工,主要在车床上进行,不同规格外径的弯头、不同角度要求的弯头都需要与之相匹配的装夹具。而弯头规格繁多,管径纷繁复杂,角度加工要求亦千变万化,如果设计或配齐所有规格的装夹具,既不现实也不经济;加工不同规格弯头时,弯头装夹具频繁拆卸、安装和调试,费时、耗力且繁琐。因此,现有较小规格弯头车加工装夹具,己远远不能适应现有的产能要求。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述问题,本实用新型的目的在于,提供一种90°小型弯头车加工多用工装,解决加工不同外径、不同角度要求的弯头需要配备相应的不同规格的装夹具,加工时弯头装夹具需频繁拆卸、安装、调试,以及所带来的加工速度慢、成本高的问题。
本实用新型提供的90°小型弯头车加工多用工装,它包括设置在工作平台上的V型块、角型弯板、前压板、后压板,所述V型块上设有弯头,V型块设置在角型弯板上面,通过螺栓与角型弯板固定连接,且角型弯板中心线与V型块中心线保持一致,角型弯板通过端面上方槽与四爪夹盘相配合,所述前压板、后压板分别通过前压板垫块、后压板垫块设置在工作平台上,分别与弯头的两端压紧配合。
所述V型块包括若干角形定位块、定位底板,所述定位底板设置在工作平台上,且定位底板中心线与工作平台哦。的中心线保持一致,弯头放置于定位底板上,若干角形定位块分别固定设置在弯头孔口两侧、弯头外侧中间处。
它还包括弯头管口定位板,所述弯头管口定位板通过螺钉与弯头已成型管口配合。
本实用新型提供的90°小型弯头车加工多用工装,其有益效果在于,该弯头加工用工装结构可调,通过调整适于多规格直径和面心距的弯头加工,孔径为52-120mm、面心距为80-180mm,车加工效率高,切削质量好。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构主视图;
图2是本实用新型实施例的整体结构俯视图;
图3是本实用新型实施例的整体结构左视图。
图中标注:
1.角型弯板;2.前压板;3.后压板;4.四爪夹盘;5.前压板垫块;6.后压板垫块;7.角形定位块;8.定位底板;9.弯头管口定位板;10.弯头。
具体实施方式
下面参照附图,结合实施例,对本实用新型提供的90°小型弯头车加工多用工装,进行详细的说明。
实施例
参照图1-图3,本实施例的90°小型弯头车加工多用工装,它包括设置在工作平台上的V型块、角型弯板1、前压板2、后压板3,所述V型块上设有弯头10,V型块设置在角型弯板1上面,通过螺栓与角型弯板1固定连接,且角型弯板1中心线与V型块中心线保持一致,角型弯板1通过端面上方槽与四爪夹盘4相配合,所述前压板2、后压板3分别通过前压板垫块5、后压板垫块6设置在工作平台上,分别与弯头10的两端压紧配合。
所述V型块包括若干角形定位块7、定位底板8,所述定位底板8设置在工作平台上,且定位底板8中心线与工作平台的中心线保持一致,弯头10放置于定位底板8上,若干角形定位块7分别固定设置在弯头10孔口两侧、弯头10外侧中间处。
它还包括弯头管口定位板9,所述弯头管口定位板9通过螺钉与弯头10已成型管口配合。
本90°小型弯头车加工多用工装的使用方法如下:
1、将弯板10按要求安装到CW61110D车床四爪夹盘4上,保证工装中心与机床中心对正;
2、根据弯头10图纸和实物,制作简易V型块。
简易V型块的制作方法为:
A、在平台上,用高度尺在定位底板8上平面上划出双向中心线;
B、将定位底板8放于在工作平台上,将弯头10放于定位底板8上,选择弯头10毛坯外圆为定位基准,毛坯内孔为测量基准,用可调顶针、高度尺、拐尺等,先将弯头调平,划出弯头10孔口竖直的中心线,再将弯头10与定位底板8的中心线对正;
C、在弯头10孔口两侧、外侧中间位置等,在不破坏工件定位的前提下塞紧各角形定位块7,先点焊,后取下工件后再进一步焊牢;
D、焊后要对工装的不同工件进行复检,可根据检验情况对工装适当修正,保证能适于一定偏差范围的毛坯定位。
3、将简易V型块装到工装上,对正、锁紧。
4、安装弯头10,可通过目测、手感找正。首件可用拐尺、高度尺预先检验工装精度,装上前压板垫块5、前压板2、后压板垫块6、后压板3,紧固,加工完成弯头10第一个坡口,包括端面、内孔、外圆,松开螺母,转动前压板2、后压板3,卸下弯头10,直至本批件第一个坡口全部完成;
5、卸下简易V型块及后压板垫块6,装上弯头管口定位板9,将简易V型块调换90°位置,固定座和后压板垫块6也更换相应位置后,重新找正、紧固。
6、安装弯头10,以弯头管口定位板9找正,确定弯头10尺寸和位置。紧固前压板2、后压板3,加工完成弯头10第二个坡口,包括端面、内孔、外圆,转动前压板2、后压板3,卸下弯头10,直至本批件全部完成。
Claims (3)
1.一种90°小型弯头车加工多用工装,其特征在于:它包括设置在工作平台上的V型块、角型弯板、前压板、后压板,所述V型块上设有弯头,V型块设置在角型弯板上面,通过螺栓与角型弯板固定连接,且角型弯板中心线与V型块中心线保持一致,角型弯板通过端面上方槽与四爪夹盘相配合,所述前压板、后压板分别通过前压板垫块、后压板垫块设置在工作平台上,分别与弯头的两端压紧配合。
2.根据权利要求1所述的90°小型弯头车加工多用工装,其特征在于:所述V型块包括若干角形定位块、定位底板,所述定位底板设置在工作平台上,且定位底板中心线与工作平台的中心线保持一致,弯头放置于定位底板上,若干角形定位块分别固定设置在弯头孔口两侧、弯头外侧中间处。
3.根据权利要求1所述的90°小型弯头车加工多用工装,其特征在于:它还包括弯头管口定位板,所述弯头管口定位板通过螺钉与弯头已成型管口配合。
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