CN103394936A - 车削工件装夹方法 - Google Patents

Abstract

车削工件装夹方法，包括以下步骤：制作连接法兰；机床的三爪夹持连接法兰的外圆；车平连接法兰与车工具相连的端面，使连接法兰的该端面与机床主轴垂直；通过螺孔和螺栓将连接法兰与车工具连接，并找正车工具的定位圆，完成工件的装夹。该方法通过连接法兰的过渡连接，不需要找正定位平面，只需要找正车工具定位圆就可以实现工件的安装，减小了工件定位后的同心度误差和垂直度误差。

Description

车削工件装夹方法

技术领域

本发明涉及机械加工领域，特别涉及一种可以减小工件定位后径向跳动的装夹方法。

背景技术

在机械加工行业中，各种零件由于强度原因、形状原因、尺寸精度原因等，在车削加工时，不能直接用三爪夹持零件，必须设计装夹工具。如图1所示，现在普遍采用的装夹工具为车工具2，在车削加工时，机床的三爪1直接夹持车工具2的外圆上，通过车工具2夹持工件3进行加工。

由于机床的三爪自行对中精确度为0.05～0.15mm，对于同轴度要求更高的，例如同轴度要求为0.01～0.02mm的工件来说，即使车工具加工的同心度很好，但用三爪夹持后，车工具与机床主轴的同心轴误差导致了整个装夹的误差很大，从而使原来已加工好的工件定位圆和现在用车工具加工后的工件的同心度误差偏大，不能满足工件的加工要求和设计要求。另外，机床的三爪普遍硬度很高，不易于车削，从而无法找正。

发明内容

针对现有技术中，工件通过车工具装夹定位后，同心度误差大，并且无法通过机床三爪找正的技术问题，本发明的目的是提供一种车削工装装夹方法，该方法通过连接法兰的过渡连接，不需要找正定位平面，只需要找正车工具定位圆就可以实现工件的安装，减小了工件定位后的同心度误差和垂直度误差。

为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：车削工件装夹方法，包括以下步骤：

步骤1.制作连接法兰；

步骤2.机床的三爪夹持连接法兰的外圆；

步骤3.车平连接法兰与车工具相连的端面，使连接法兰的该端面与机床主轴垂直；

步骤4.通过螺孔和螺栓将连接法兰与车工具连接，并找正车工具的定位圆，完成工件的装夹。

优选地，所述连接法兰的外径尺寸系列化，以适用不同尺寸的车工具。

优选地，所述连接法兰大外圆直径分别为φ200mm、φ300mm、φ400mm、φ500mm。

优选地，所述螺孔在连接法兰上对称分布。便于调整连接法兰与车工具之间的位置关系，以实现找正车工具的定位圆。

优选地，所述连接法兰上设置有两组螺孔，以适应与不同直径的车工具连接。

优选地，所述连接法兰设置有夹持部。

优选地，所述连接法兰采用普通碳素钢材质，使其便于车削，同时连接法兰的加工成本和材料成本低。

本发明的有益技术效果是：

1、通过连接法兰的过渡连接，车平夹持在三爪上的连接法兰的连接端面，通过螺栓调整连接法兰与车工具之间的连接位置关系，进而解决了因三爪硬度高，工件定位后无法进行找正的技术问题；

2、本发明车平夹持在三爪上的连接法兰的连接端面后，只需找正车工具定位圆就可以满足工件定位的同心度要求，减少了没有连接法兰的情况下既要找正车工具定位圆，还要找正定位平面的难度。同时，只找正车工具定位圆，不找正定位平面，减少了找正时间，间接提升了加工效率；

3、本发明降低了车工具外圆的加工精度，克服了传统的通过提高车工具精度降低工件定位后同心度误差的设计理念，降低了车工具与机床三爪连接外圆的加工尺寸精度、形位公差精度、粗糙度精度，只需要保证车工具与连接法兰直接定位平面的平面度就可以了；

4、连接法兰制造难度低，只要粗车好连接法兰的外圆、端面及钻好螺纹连接孔即可，不用保证连接法兰有关的尺寸精度、形位公差精度和粗糙度，只是在连接车工具前车平与连接端面即可，并且连接法兰选用普通碳素钢，连接法兰的加工成本和材料成本都很低；

5、连接法兰设计为外径大小尺寸系列化，大外圆直径分别为φ200mm、φ300mm、φ400mm、φ500mm，适用于各种大小尺寸的车工具，通用性强；

6、如果工装设计的车工具外圆太大，超出了机床三爪夹持直径，也可以通过连接法兰的夹持部连接，解决了工装在机床适当回转直径的前提下不能使用的问题。

附图说明

图1现有工件装夹结构示意图；

图2本发明工件装夹结构示意图；

图3为连接法兰结构示意图；

图4为图3中A-A方向剖视图；

图5为连接法兰的剖视图。

附图标记

1. 三爪      2.车工具    3.工件

4. 连接法兰  5.螺孔      6.螺栓

41.夹持部    7.机床主轴

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详细说明。

本发明的车削工件装夹方法，包括以下步骤：

步骤1.制作连接法兰4；如图3和图4所示，连接法兰4上设置有螺孔5，用于连接法兰与车工具2连接。

步骤2.机床的三爪1夹持连接法兰4的外圆；如图2和图4所示，当车工具的外圆较大，超出了机床三爪夹持的直径范围时，连接法兰设置有夹持部41，机床的三爪1通过夹持部41可以方便的实现与法兰4的连接；如图5所示，当连接法兰的直径较小时，可以不设置夹持部，机床的三爪可以直接夹持连接法兰的外圆，连接法兰的加工更简单。

步骤3.车平连接法兰4与车工具2相连的端面，使连接法兰4的该端面与机床主轴7垂直；

步骤4.通过螺孔5和螺栓6将连接法兰4与车工具2连接，并找正车工具2的定位圆，完成工件3的装夹。

在本实施例中，连接法兰4选用普通碳素钢，容易车削，同时加工成本和材料成本都比较低。

如图3所示，连接法兰4上设置有两组螺孔5，两组螺孔5的圆心到法兰圆心的距离R1和R2不同，可以适应与不同直径的车工具（2）连接。

如图3所示，每一组螺孔5在连接法兰4上对称分布，便于调整连接法兰4与车工具2之间的位置关系，以实现找正车工具2的定位圆。

另外，连接法兰4大圆的外径尺寸系列化，以适用不同尺寸的车工具2。本实施例中，所述连接法兰4大外圆直径分别优选为φ200mm、φ300mm、φ400mm、φ500mm。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.车削工件装夹方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1.制作连接法兰（4）；

步骤2.机床的三爪（1）夹持连接法兰（4）的外圆；

步骤3.车平连接法兰（4）与车工具（2）相连的端面，使连接法兰（4）的该端面与机床主轴（7）垂直；

步骤4.通过螺孔（5）和螺栓（6）将连接法兰（4）与车工具（2）连接，并找正车工具（2）的定位圆，完成工件（3）的装夹。

2.根据权利要求1所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）大圆的外径尺寸系列化，以适用不同尺寸的车工具（2）。

3.根据权利要求2所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）大外圆直径分别为φ200mm、φ300mm、φ400mm、φ500mm。

4.根据权利要求1所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述螺孔（5）在连接法兰（4）上对称分布。

5.根据权利要求1或4所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）上设置有两组螺孔（5），以适应与不同直径的车工具（2）连接。

6.根据权利要求1所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）设置有夹持部（41）。

7.根据权利要求1或2所述的车削工件装夹方法，其特征在于：所述连接法兰（4）采用普通碳素钢材质。

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