CN205446361U - Tm40vd驱动轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了TM40VD驱动轴，涉及液压马达部件，其包括依次设置并且径向尺寸逐步递增的第一段部、第二段部、第三段部、第四段部，第一段部中心位置设置有中心孔，第三段部上设置有外花键，第四段部内设置有连接腔室，所述的连接腔室包括依次连通的第一内腔、第二内腔、第三内腔，第一内腔的内壁处设置有内花键，第三内腔的底壁出设置有与中心孔同心布置的定位锥孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压马达部件，特别涉及TM40VD驱动轴。
背景技术
TM40VD驱动轴是液压马达的重要部件，其精度以及安装质量直接影响液压马达的整体性能，现有的TM40VD加工方式较为繁琐，并且在安装过程中定位性有待提高。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种提高安装精度的TM40VD驱动轴。
为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下。
TM40VD驱动轴，其包括依次设置并且径向尺寸逐步递增的第一段部、第二段部、第三段部、第四段部，第一段部中心位置设置有中心孔，第三段部上设置有外花键，第四段部内设置有连接腔室，所述的连接腔室包括依次连通的第一内腔、第二内腔、第三内腔，第一内腔的内壁处设置有内花键，第三内腔的底壁出设置有与中心孔同心布置的定位锥孔。
上述技术方案的进一步改进。
第四段部的外壁上设置有沿其圆周方向的定位环槽。
上述技术方案的进一步改进。
第四段部的端面处设置有一小角度倾斜面，倾斜面与中心轴线的夹角为5度。
上述技术方案的进一步改进。
上述的第一段部的径向尺寸为30mm，第二段部的径向尺寸为37mm，第三段部的径向尺寸为41.6mm，第四段部的径向尺寸为50mm。
TM40VD驱动轴的加工工艺：下料→粗车一面→粗车二面→精车一面→精车二面→精车检验→插内花键→滚外花键→精车C2→热处理→抛丸→校直→研磨中心孔→精磨外圆→成品检验→精车检验最后精磨。
本实用新型的优点在于：提高TM40VD驱动轴的加工精度，并且在安装过程中减小误差，保证液压马达的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标示为：110、第一段部；120、第二段部；130、第三段部；140、第一内腔；150、第二内腔；160、第三内腔；170、定位锥孔；180、定位环槽。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护范围。
如图1所示，TM40VD驱动轴，其包括依次设置并且径向尺寸逐步递增的第一段部110、第二段部120、第三段部130、第四段部，第一段部110中心位置设置有中心孔，第三段部130上设置有外花键，第四段部内设置有连接腔室，所述的连接腔室包括依次连通的第一内腔140、第二内腔150、第三内腔160，第一内腔140的内壁处设置有内花键，第三内腔160的底壁出设置有与中心孔同心布置的定位锥孔170；通过设置锥孔170提高加工精度。
第四段部的外壁上设置有沿其圆周方向的定位环槽180，通过增设定位环槽180提高安装精度，保证与液压马达部件连接时的稳定性。
进一步的提高安装精度，第四段部的端面处设置有一小角度倾斜面，倾斜面与中心轴线的夹角为5度。
在实际运用过程中，对于上述的第一段部的径向尺寸优选为30mm，第二段部的径向尺寸为37mm，第三段部的径向尺寸为41.6mm，第四段部的径向尺寸为50mm。
TM40VD驱动轴的加工方法。
a、工件轴热前处理。
b、粗车一面，车平端面，钻一端中心孔。
c、调头粗车另一面，车端面，控制总长，钻一端中心孔。
d、精车一面，一夹一顶精车大口尺寸，注意保证外圆和内孔的同心度不大于0.03。
e、插内花键，校大外圆，插内花键，下端与工作台内孔配合，上端设计有螺纹，装夹时把工件装入工装内，热后把压紧螺母旋紧，开始加工产品，产品加工完毕后，松开螺母并取下，取出工件，进行下一个工件加工。
f、内花键加工完毕，加工外花键，产品图纸要求齿向有0.015-0.03锥度，在加工时从程序上面编出，加工完毕用齿轮测量仪进行检测。
g、车倒角C2，因为要求工件外圆有一个C2倒角，但如果在插齿加工前把它加工出来，在插内花键键时无法定位，故在插齿后加工。
h、渗碳处理及抛丸处理，为了防止产生磕碰，通过热处理专用工装，表面硬度HRC60-64，有效硬化层。
i、精磨各档外圆，以两中心孔定位磨外圆。
J、磨削纹路检验。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型；对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本实用新型中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或者范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限定于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.TM40VD驱动轴，其特征在于，其包括依次设置并且径向尺寸逐步递增的第一段部、第二段部、第三段部、第四段部，第一段部中心位置设置有中心孔，第三段部上设置有外花键，第四段部内设置有连接腔室，所述的连接腔室包括依次连通的第一内腔、第二内腔、第三内腔，第一内腔的内壁处设置有内花键，第三内腔的底壁出设置有与中心孔同心布置的定位锥孔。
2.根据权利要求1所述的TM40VD驱动轴，其特征在于，第四段部的外壁上设置有沿其圆周方向的定位环槽。
3.根据权利要求2所述的TM40VD驱动轴，其特征在于，第四段部的端面处设置有一小角度倾斜面，倾斜面与中心轴线的夹角为5度。
4.根据权利要求1所述的TM40VD驱动轴，其特征在于，上述的第一段部的径向尺寸为30mm，第二段部的径向尺寸为37mm，第三段部的径向尺寸为41.6mm，第四段部的径向尺寸为50mm。
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ID=56581996
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| CN (1) | CN205446361U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108555545A (zh) * | 2018-07-04 | 2018-09-21 | 柴姣姣 | 一种阀门连接件的加工工艺 |
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2016
- 2016-02-23 CN CN201620134186.4U patent/CN205446361U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: TM40VD drive shaft Effective date of registration: 20171225 Granted publication date: 20160810 Pledgee: Hefei Jianghuai Automobile financing Company limited by guarantee Pledgor: ANHUI TIANRUI PRECISION AUTO PARTS CO.,LTD. Registration number: 2017340000456 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160810 |