CN103646562A - 一键车队及自驾编组服务系统及其方法 - Google Patents
一键车队及自驾编组服务系统及其方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103646562A CN103646562A CN201310440728.1A CN201310440728A CN103646562A CN 103646562 A CN103646562 A CN 103646562A CN 201310440728 A CN201310440728 A CN 201310440728A CN 103646562 A CN103646562 A CN 103646562A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fleet
- motorcade
- user terminal
- self
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Telephonic Communication Services (AREA)
Abstract
本发明涉及一种一键车队及自驾编组服务系统及其方法，系统包括用户终端和服务中心，所述用户终端包括终端发送模块、终端接收模块和终端显示模块；所述服务中心包括中心接收模块、搜索定位模块和中心发送模块；该系统可以拓展至智能手机客户端使用。方法包括创建车队和加入车队，创建车队步骤为：点击一键创建车队；系统接收到创建车队指令后自动创建车队；返回车队信息，显示车队编号、车队口令；终端显示车队成员信息。加入车队步骤为：点击一键加入车队；呼叫坐席，连接服务中心；提供车队编号和密码进行身份确认；身份确认成功后系统加入车队；返回车队成员信息，给车队成员提供编号；终端显示车队成员信息。
Description
技术领域
本发明涉及车队及自驾编组服务系统，尤其是涉及一种一键车队及自驾编组服务系统及其方法。
背景技术
随着人们生活水平的提高，旅游成了大多数人选择休闲娱乐的方式。由于家用汽车的普及，自驾游成为出行旅游的热门选择，而组队出行不仅可以增加旅行乐趣，更能保障自驾游的安全，在科技发达的今天，车队及自驾编组服务系统应运而生。
目前在市场上的车队及自驾编组服务系统，车队的创建、加入和管理过程都比较复杂，在行车中操作存在着安全隐患，因此不适合在行车中使用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种一键车队及自驾编组服务系统，能够方便快捷的创建、加入车队，并且能够实时显示车队成员的位置信息。
为解决上述问题，本发明的一键车队及自驾编组服务系统，包括用户终端和服务中心，所述用户终端包括终端发送模块和终端接收模块；所述终端发送模块用于向服务中心发送带有用户终端标识的信息；所述服务中心包括中心接收模块、搜索定位模块和中心发送模块；所述中心接收模块用于接收用户终端发送的带有用户终端标识的信息；所述搜索定位模块根据用户终端标识确定用户终端的地理位置；所述中心发送模块用于向用户终端发送车队成员的位置信息。
进一步的，所述用户终端还包括终端显示模块，用于显示服务中心发送的车队成员位置信息。
进一步的，所述终端显示模块的交互界面设有创建车队、加入车队、解散退出和图上查看功能。
进一步的，所述服务中心为车队成员自动编号，并在用户终端的终端显示模块显示。
进一步的，所述创建车队功能启用后，系统自动生成车队编号和车队口令。
进一步的，所述车队口令用于用户终端加入车队时的身份验证。
进一步的，该系统可以拓展至智能手机客户端使用。
更进一步的，所述用户终端和服务中心之间采用移动通讯网络（2G、3G、4G）进行通信连接。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：还提供一键车队及自驾编组服务方法，包括创建车队和加入车队，所述创建车队步骤为：用户终端自动联网，与服务中心保持连接；点击一键创建车队；系统接收到创建车队指令后自动创建车队；返回车队信息，显示车队编号、车队口令；终端显示车队成员信息；所述加入车队步骤为：用户终端自动联网，与服务中心保持连接；点击一键加入车队；呼叫坐席，连接服务中心；提供车队编号和密码进行身份确认；身份确认成功后系统加入车队；返回车队成员信息，给车队成员提供编号；终端显示车队成员信息。
本发明的有益效果：本发明在组建车队时，只需点击一键创建车队，系统自动组建车队，并且自动生成车队编号车队和车队口令，在加入车队时，只需点击一键加入车队，选择车队编号和车队口令通过身份验证后便可加入车队，方便快捷，保证了行车的安全。同时，系统给车队成员编号，车队成员信息更易识别。另外，该系统可以拓展至智能手机，扩大了该系统的适用范围，给用户带来了极大的便利。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步阐明。
图1是本发明一键车队及自驾编组服务系统的结构方框图。
图2是本发明一键车队及自驾编组服务组建车队的方法流程图。
图3是本发明一键车队及自驾编组服务加入车队的方法流程图。
具体实施方式
实施例1
本发明的一键车队及自驾编组服务系统框图如图1所示，包括多个用户终端和服务中心，每个用户终端构成模块相同，多个用户终端标号为用户终端1、用户终端2……用户终端n，所述用户终端1包括终端发送模块101、终端接收模块102和终端显示模块103；所述终端发送模块102用于向服务中心发送带有用户终端标识的信息；所述服务中心包括中心接收模块C02、搜索定位模块C01和中心发送模块C03；所述中心接收模块C02用于接收用户终端发送的带有用户终端标识的信息；所述搜索定位模块C01根据用户终端标识确定用户终端的地理位置；所述中心发送模块C03用于向用户终端发送车队成员的位置信息；所述终端显示模块n03用于显示服务中心发送的车队成员位置信息；所述终端显示模块n03的交互界面设有创建车队、加入车队、解散退出和图上查看功能；所述服务中心为车队成员自动编号，并在用户终端n的终端显示模块n03显示；所述创建车队功能启用后，系统自动生成车队编号和车队口令；所述车队口令用于用户终端加入车队时的身份验证；该系统可以拓展至智能手机客户端使用；所述用户终端和服务中心之间采用移动通讯网络（2G、3G、4G）进行通信连接。
创建车队时，只需点击创建车队，用户终端1通过终端发送模块101向服务中心发送请求，中心接收模块C02接收到带有用户终端1标识的信息后，搜索定位模块C01根据用户终端1标识确定用户终端1的地理位置，然后自动组建车队，并且自动生存车队编号和车队口令，将车队成员信息发送至用户终端1并在终端显示模块103显示；加入车队时，只需点击加入车队，用户终端n（n≠1）向服务中心发送请求，中心接收模块C02接收到带有用户终端n（n≠1）标识的信息后，搜索定位模块C01根据用户终端n（n≠1）标识确定用户终端n（n≠1）的地理位置，然后向用户终端n（n≠1）确认车队编号和车队口令，通过验证后用户终端n（n≠1）加入车队并给定成员编号，同时通过中心发送模块C03向用户终端n（n≠1）发送车队成员的位置信息并在终端显示模块n03（n≠1）显示。
本发明还提供一键车队及自驾编组服务方法，其创建车队流程图如图2所示，包括以下步骤：
步骤S01：用户终端自动联网，与服务中心保持连接；
步骤S02：点击一键创建车队；
步骤S03：系统接收到创建车队指令后自动创建车队；
步骤S04：返回车队信息，显示车队编号、车队口令；
步骤S05：终端显示车队成员信息。
其加入车队流程图如图3所示，包括以下步骤：
步骤S11：用户终端自动联网，与服务中心保持连接；
步骤S12：点击一键加入车队；
步骤S13：呼叫坐席，连接服务中心；
步骤S14：提供车队编号和密码进行身份确认；
步骤S15：身份确认成功后系统加入车队；
步骤S16：返回车队成员信息，给车队成员提供编号；
步骤S17：终端显示车队成员信息。
Claims (9)
1.一种一键车队及自驾编组服务系统，包括用户终端和服务中心，其特征在于：
所述用户终端包括终端发送模块和终端接收模块；所述终端发送模块用于向服务中心发送带有用户终端标识的信息；所述服务中心包括中心接收模块、搜索定位模块和中心发送模块；所述中心接收模块用于接收用户终端发送的带有用户终端标识的信息；所述搜索定位模块根据用户终端标识确定用户终端的地理位置；所述中心发送模块用于向用户终端发送车队成员的位置信息。
2.根据权利要求1所述的一键车队及自驾编组服务系统，其特征在于：所述用户终端还包括终端显示模块，用于显示服务中心发送的车队成员位置信息。
3.根据权利要求2所述的一键车队及自驾编组服务系统，其特征在于：所述终端显示模块的交互界面设有创建车队、加入车队、解散退出和图上查看功能。
4.根据权利要求1或2所述的一键车队及自驾编组服务系统，其特征在于：所述服务中心为车队成员自动编号，并在用户终端的终端显示模块显示。
5.根据权利要求1或2或3所述的一键车队及自驾编组服务系统，其特征在于：所述创建车队功能启用后，系统自动生成车队编号和车队口令。
6.根据权利要求5所述的一键车队及自驾编组服务系统，其特征在于：所述车队口令用于用户终端加入车队时的身份验证。
7.根据权利要求1所述的一键车队及自驾编组服务系统，其特征在于：该系统可以拓展至智能手机客户端使用。
8.根据权利要求1或7 所述的一键车队及自驾编组服务系统，其特征在于：所述用户终端和服务中心之间采用移动通讯网络（2G、3G、4G）进行通信连接。
9.一种一键车队及自驾编组服务方法，包括创建车队和加入车队，其特征在于：
所述创建车队步骤为：
（1）用户终端自动联网，与服务中心保持连接；
（2）点击一键创建车队；
（3）系统接收到创建车队指令后自动创建车队；
（4）返回车队信息，显示车队编号、车队口令；
（5）终端显示车队成员信息；
所述加入车队步骤为：
（1）用户终端自动联网，与服务中心保持连接；
（2）点击一键加入车队；
（3）呼叫坐席，连接服务中心；
（4）提供车队编号和密码进行身份确认；
（5）身份确认成功后系统加入车队；
（6）返回车队成员信息，给车队成员提供编号；
（7）终端显示车队成员信息。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310440728.1A CN103646562A (zh) | 2013-09-25 | 2013-09-25 | 一键车队及自驾编组服务系统及其方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310440728.1A CN103646562A (zh) | 2013-09-25 | 2013-09-25 | 一键车队及自驾编组服务系统及其方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103646562A true CN103646562A (zh) | 2014-03-19 |
Family
ID=50251768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310440728.1A Pending CN103646562A (zh) | 2013-09-25 | 2013-09-25 | 一键车队及自驾编组服务系统及其方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103646562A (zh) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104217386A (zh) * | 2014-09-29 | 2014-12-17 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | 车队车辆管理系统、车队车辆管理方法 |
| CN105116404A (zh) * | 2015-06-26 | 2015-12-02 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种车辆间距离的测量方法及车载终端 |
| CN105279959A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-01-27 | 严春波 | 利用自驾信息加入编队的方法 |
| CN105392120A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-09 | 严春波 | 智能式自驾方法 |
| CN105444768A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-30 | 严春波 | 利用自驾信息创建编队的方法 |
| CN105488725A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-04-13 | 严春波 | 多功能利用自驾信息的方法 |
| CN105513334A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-04-20 | 江南大学 | 基于激光接力通信的车队语音指挥联络系统 |
| CN105915354A (zh) * | 2015-10-23 | 2016-08-31 | 乐视致新电子科技（天津）有限公司 | 一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统 |
| CN106530681A (zh) * | 2016-12-12 | 2017-03-22 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 自驾游车队活动的实现方法与装置 |
| CN111210614A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-29 | 北京汽车集团有限公司 | 控制车队行驶的方法和装置 |
| CN112298015A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-02-02 | 上海仙塔智能科技有限公司 | 一种车队信息共享系统、方法及计算机存储介质 |
| CN113487854A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-08 | 吉林大学 | 一种高速公路上车辆协同编队预先组队管理系统及方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102044164A (zh) * | 2009-10-21 | 2011-05-04 | 厦门雅迅网络股份有限公司 | 自驾游团体的数据处理与通信方法 |
| WO2012046893A1 (ko) * | 2010-10-07 | 2012-04-12 | 프리즈 네트워크 인코포레이션 | 위치를 기반으로 한 관계 형성 시스템 |
| CN102752706A (zh) * | 2011-04-19 | 2012-10-24 | 比亚迪股份有限公司 | 一种导航管理系统及其管理方法 |
-
2013
- 2013-09-25 CN CN201310440728.1A patent/CN103646562A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102044164A (zh) * | 2009-10-21 | 2011-05-04 | 厦门雅迅网络股份有限公司 | 自驾游团体的数据处理与通信方法 |
| WO2012046893A1 (ko) * | 2010-10-07 | 2012-04-12 | 프리즈 네트워크 인코포레이션 | 위치를 기반으로 한 관계 형성 시스템 |
| CN102752706A (zh) * | 2011-04-19 | 2012-10-24 | 比亚迪股份有限公司 | 一种导航管理系统及其管理方法 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 侯玉文等: "基于GIS/RFID的车辆终端系统在大型车队集成中的应用", 《科学技术与工程》, vol. 8, no. 6, 31 March 2008 (2008-03-31) * |
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104217386A (zh) * | 2014-09-29 | 2014-12-17 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | 车队车辆管理系统、车队车辆管理方法 |
| CN105116404A (zh) * | 2015-06-26 | 2015-12-02 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种车辆间距离的测量方法及车载终端 |
| CN105915354A (zh) * | 2015-10-23 | 2016-08-31 | 乐视致新电子科技（天津）有限公司 | 一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统 |
| CN105513334A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-04-20 | 江南大学 | 基于激光接力通信的车队语音指挥联络系统 |
| CN105392120A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-09 | 严春波 | 智能式自驾方法 |
| CN105488725A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-04-13 | 严春波 | 多功能利用自驾信息的方法 |
| CN105444768A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-30 | 严春波 | 利用自驾信息创建编队的方法 |
| CN105279959A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-01-27 | 严春波 | 利用自驾信息加入编队的方法 |
| CN105279959B (zh) * | 2015-11-24 | 2017-08-25 | 严春波 | 利用自驾信息加入编队的方法 |
| CN106530681A (zh) * | 2016-12-12 | 2017-03-22 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 自驾游车队活动的实现方法与装置 |
| CN111210614A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-29 | 北京汽车集团有限公司 | 控制车队行驶的方法和装置 |
| CN112298015A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-02-02 | 上海仙塔智能科技有限公司 | 一种车队信息共享系统、方法及计算机存储介质 |
| CN113487854A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-08 | 吉林大学 | 一种高速公路上车辆协同编队预先组队管理系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103646562A (zh) | 一键车队及自驾编组服务系统及其方法 | |
| CN103604436B (zh) | 车辆组队导航方法及导航系统 | |
| CN102496265B (zh) | 一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法及其系统 | |
| CN102413112B (zh) | 一种实现设备关联的方法、关联服务器与系统 | |
| CN109017344B (zh) | 一种充电桩自动鉴权方法 | |
| CN105610950B (zh) | 车队出行中的会话处理方法及系统 | |
| CN102056135A (zh) | 移动终端的注册方法、移动终端及服务器 | |
| CN102521971B (zh) | 出租车一键召车方法 | |
| CN105978880A (zh) | 智能移动终端与智能固定终端快速绑定的方法 | |
| CN104658240A (zh) | 一种拼车辅助系统及其拼车方法 | |
| CN103761873A (zh) | 拼车系统及利用该拼车系统的拼车方法 | |
| CN105606119A (zh) | 一种基于微信平台的车载导航方法及其系统 | |
| CN107105415B (zh) | 一种车载设备用户注册及设备绑定的系统与方法 | |
| CN102185975A (zh) | 一种基于移动终端的公交线路查询方法、装置及系统 | |
| CN103680125A (zh) | 一种移动终端、召车系统及方法 | |
| CN202931318U (zh) | 一种基于音频二维码传输的车载导航通讯系统 | |
| CN106162552B (zh) | 一种地图系统及基于该地图系统的交互方法 | |
| CN105939390A (zh) | 一种信息推送方法、服务器及系统 | |
| CN106984029A (zh) | 基于位置的汽车赛事实时监控与比赛裁判系统 | |
| CN103674051A (zh) | 一种无屏幕车载通讯终端导航方法 | |
| CN106230698A (zh) | 一种基于车载智能终端的社交方法 | |
| CN105898728A (zh) | 手机账号会员权益绑定方法、手机设备、服务器及系统 | |
| CN105403223A (zh) | 利用公众微信平台实现车载导航的系统及方法 | |
| CN101404673A (zh) | 一种获取综合信息的方法、系统及装置 | |
| KR101681163B1 (ko) | 모바일 차량의 관리 시스템 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140319 |