CN106530681A - 自驾游车队活动的实现方法与装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自驾游车队活动的实现方法,自驾游车队活动的实现方法应用在服务端和多个移动客户端,包括以下步骤:当服务端检测到发布活动信息时,向移动客户端发送报名信息,以提示用户填写报名信息确定报名人员,根据报名信息对报名人员进行分组,并将分组信息发送至移动客户端,服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各个车辆的车辆位置,根据所述车辆位置,将自驾游车队中各个车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上;为实现本方法本发明还对应公开了一种自驾游车队活动的实现装置,从团队的角度实现了自驾游车队高效、实时、低成本的组织管理。
Description
技术领域
本发明涉及自驾游领域,尤其涉及自驾游车队活动的实现方法与装置。
背景技术
随着人们对优质品味生活的追求,越来越多的人选择在假期进行自驾游活动,因为中国大多数人认为“独乐乐不如众乐乐”,所以人们选择成群结队的参加自驾游并组成自驾游车队。
现有的自驾游车队主要针对活动的组织,从活动宣传、报名活动、通知活动信息等方面进行,并未细分到自驾游报名后的活动管理,在活动中的车辆管理、人员分配、人员调整主要依靠人工实现,这种方法导致人工成本高、效率低,不能尽快的信息共享;以此同时在活动中进行中,活动管理者不能及时地掌握队员分组,车队中车辆的位置,因而造成队员沟通不便,当车队运行时调整车队困难;在车辆位置一直处于动态变化中的前提下,依赖电话或微信等方式进行人工沟通,确认车辆位置时效率低、实时性差、人工成本高管理困难。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种自驾游车队活动的实现方法与装置,旨在提高自驾游活动组织管理的效率,实现信息实时共享。
为实现上述目的,本发明提供的一种自驾游车队活动的实现方法,所述自驾游车队活动的实现方法应用在服务端和多个移动客户端,
所述自驾游车队活动的实现方法包括以下步骤:
当服务端检测到发布活动信息时,向移动客户端发送报名信息填写界面,以提示用户填写报名信息确定报名人员;
服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端;
服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置;
服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上。
可选地,所述服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端的步骤包括:
当服务端检测到用户发送分组请求时,根据分组请求对报名人员进行分组,获取分组信息并将分组信息发送至移动客户端;
服务端获取用户基于分组信息提出的调整分组请求,对调整分组请求对应移动客户端授予领队权限;
服务端获取具有领队权限的移动客户端调整后的分组信息并同步显示在各个移动客户端。
可选地,所述服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置的步骤包括:
服务端根据分组信息对车辆和报名人员进行编号,并获取分组信息中车辆分配数据;
服务端将车辆分配数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,通过移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置。。
可选地,所述服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上的步骤包括:
服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺,以同屏显示车队所有车辆;其中,相隔距离越大,电子地图比例尺越小;相隔距离越小,电子地图比例尺越大。
可选地,所述服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺的步骤之后还包括:
当服务端检测到移动客户端电子地图比例尺小于预设电子地图比例尺时,则提示移动客户端所在车辆调整车辆车速。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种自驾游车队活动的实现装置,所述自驾游车队活动的实现装置应用在服务端和多个移动客户端,
所述自驾游车队活动的实现装置包括:
活动组织模块,用于当服务端检测到发布活动信息时,向移动客户端发送报名信息填写界面,以提示用户填写报名信息确定报名人员;
活动分组模块,用于服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端;
车辆定位模块,用于服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置;
车辆显示模块,用于服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上。
可选地,其特征在于,所述活动分组模块包括:
自动分组单元,用于当服务端检测到用户发送分组请求时,根据分组请求对报名人员进行分组,获取分组信息并将分组信息发送至移动客户端;
分组调整单元,用于服务端获取用户基于分组信息提出的调整分组请求,对调整分组请求对应移动客户端授予领队权限;
显示分组单元,用于服务端获取具有领队权限的移动客户端调整后的分组信息并同步显示在各个移动客户端。
可选地,所述车辆定位模块包括:
车辆数据单元,用于服务端根据分组信息对车辆和报名人员进行编号,并获取分组信息中车辆分配数据;
确定位置单元,用于服务端将车辆分配数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,通过移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置。
可选地,所述车辆显示模块还用于:
服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺,以同屏显示车队所有车辆;其中,相隔距离越大,电子地图比例尺越小;相隔距离越小,电子地图比例尺越大。
可选地,所述自驾游车队活动的实现装置包括车速调节模块,车速调节模块用于:
当服务端检测到移动客户端电子地图比例尺小于预设电子地图比例尺时,则提示移动客户端所在车辆调整车辆车速。
本发明提供一种自驾游车队活动的实现方法,当服务端检测到发布活动信息时,向移动客户端发送报名信息填写界面,以提示用户填写报名信息确定报名人员,服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端,服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置,服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上用于调整车队的运动,本发明应用在服务端和多个移动客户端,实现自驾游活动的组织与活动管理有效结合,改进了当前自驾游,以活动组织为主不能兼顾活动管理的现状;在活动中进行中,本发明通过活动分组确定车队车辆位置,进一步从团队的视角提示车队车辆车速控制,解决了自驾游活动管理中效率低下、实时性差、人工成本高等问题。
附图说明
图1为本发明自驾游车队活动的实现方法各个实施的具体场景示意图;
图2为本发明自驾游车队活动的实现方法一实施例的流程示意图;
图3为图2中步骤20的细化流程示意图;
图4为图2中步骤30的细化流程示意图;
图5为本发明自驾游车队活动的实现方法另一实施例的流程示意图;
图6为本发明自驾游车队活动的实现装置一实施例的功能模块示意图;
图7为图6中活动分组模块的细化功能模块示意图;
图8为图6中车辆定位模块的细化功能模块示意图;
图9为本发明自驾游车队活动的实现装置另一实施例的功能模块示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1,图1为解释本发明中各个实施例的具体场景示意图,如图1所示,俱乐部是指活动组织者俱乐部工作人员,俱乐部工作人员可通过服务端的俱乐部管理平台来发布自驾游活动信息,进行活动分组车辆分配及自驾游活动中其他的组织工作,俱乐部的权限较大;可将部分权限授权给移动客户端,使被授权的移动客户端对应报名人员,即领队在自驾游活动进行过程中可对活动分组进行调整,及其他在活动过程中出现的情况进行调整,活动领队的对应的移动客户端权限部分承继服务端,因为服务端无法做到全程跟随实时调整;自驾游活动中还包括的活动队员,队员主要是活动的参与者,根据对应移动客户端显示的活动信息报名、实时的查看活动组织分组情况,当对活动有意见时可通过领队与俱乐部沟通进行调整。
在本发明中自驾游车队活动的实现方法,所述自驾游车队活动的实现方法应用在服务端和多个移动客户端,
具体地,本发明可应用于服务端和多个移动客户端:部分移动客户端需具有电子地图导航功能,本发明中的方法主要通过服务端与移动客户端交互,通过移动客户端对车辆的定位,实时的信息共享及时的沟通调整达到活动的管理的目的。
参照图2,在本实施例中所述自驾游车队活动的实现方法包括以下步骤:
步骤S10,当服务端检测到发布活动信息时,向移动客户端发送报名信息填写界面,以提示用户填写报名信息确定报名人员;
具体地,当服务端检测到活动信息发布时,服务端将向多个移动客户端发送报名信息,用户可以查看活动信息并根据活动信息报名参加活动,用户报名时可在服务端发送至移动客户端的活动报名填写界面,填写参加活动需要活动相关信息;如,组织自驾游的俱乐部可通过服务端的活动组织管理的平台上发布自驾游活动用于宣传和组织活动,队员查看活动地点、活动时间、活动方式等,在移动客户端活动报名填写界面填写报名信息报名参加,活动报名填写界面可能需要报名人员填写姓名、性别、年龄、手机号码及自驾的车辆信息等,需要说明的是并不是每一个报名人员都必须提供车辆。
步骤S20,服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端;
活动报名截止后,服务端将多个移动客户端发送的报名信息进行整理汇总,以便用户通过服务端查看确认活动报名信息,在用户向服务端发送分组请求时,服务端可根据报名信息对报名人员进行分组,分组完成后服务端获取分组的信息,并将分组信息发送至移动客户端以供移动客户端的用户查看;如,报名截止后组织自驾游的俱乐部可查看报名信息,通过服务端进行活动分组,服务端将分组信息发送至各个报名人员对应的移动客户端,以供报名人员查看。
步骤S30,服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置;
在自驾游过程中服务端的工作人员需要实时的掌握自驾游车队各个车辆的位置,服务端根据活动分组信息,将报名人员对应移动客户端与自驾游车队中各个车辆的相互对应,根据对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置,具体地,自驾游车队在活动中,报名人员开启移动客户端电子地图页面,利用电子地图的导航功能确定移动客户端的位置,并根据活动分组时车辆分配情况得到相应车辆的位置。
步骤S40,服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上。
在自驾游车队的运动过程中,移动客户端将各个车辆的位置发送给服务端,服务端接收的移动客户端发送的数据,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示在服务端,并发送至各个移动客户端。
本发明自驾游车队活动的实现方法中在服务端发送活动信息到各个移动客户端,以供用户获取活动内容并报名参加,根据活动报名信息服务端可将报名人员进行活动分组,并将分组信息发送至各个移动客户端实现信息共享;在自驾游进行时,服务端通过报名人员移动客户端定位车辆并获取车辆位置,服务端获取各个移动客户端发送的车辆位置数据,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端,实现了便捷有效地管理自驾游活动组织及活动的进行。
可选地,参照图3,步骤S20包括:
步骤S21,当服务端检测到用户发送分组请求时,根据分组请求对报名人员进行分组,获取分组信息并将分组信息发送至移动客户端;
自驾游报名截止后,用户可通过服务端查看报名信息,在确认报名信息后进行活动分组,具体地,服务端检测到用户发送分组请求时,服务端利用程序基于报名信息进行自动分组(报名信息中包含有车辆信息,根据程序中预设规则:XX号车辆,报名队员即驾驶员XX,随行人员XX,车辆X座,剩余可乘车X人,其他分组规则均可),快速分配队员乘坐车辆数据,如活动涉及到住宿问题,服务端将出现特殊分组,可实现对应房间的分配,并将分组信息发送至移动客户端以供报名人员查看分组信息;如,俱乐部自驾游组织者查看报名信息,再发送分组请求给服务端,服务端根据分组请求进行分组(分组请求:可采用点击自动分车键的方式,也可采用其他形式实现车辆的分配),分组完成后服务端将分组信息显示在移动客户端端以供报名人员查看。
步骤S22,服务端获取用户基于分组信息提出的调整分组请求,对调整分组请求对应移动客户端授予领队权限;
用户查看分组信息后若用户对分组有异议可提出调整分组请求(即图1中队员对分组信息有异议提出的请求),服务端获取用户基于分组信息提出的调整分组请求,服务端可对调整分组请求对应移动客户端或其他报名人员移动客户端授予领队权限(领队权限:活动中涉及到的分组调整权限,信息发送通知等权限),通过被授予领队权限的移动客户端可根据用户的需求进行分组的调整,并将调整后的分组信息发送给服务端;如,队员查看分组中关于车辆的分配,队员个人对性别有要求时,可发送分组调整请求到服务端,服务端授权给部分移动客户端,使授予领队权限的移动客户端可调整分组,并将调整后的队员分组信息发送给服务端。
步骤S23,服务端获取具有领队权限的移动客户端调整后的分组信息并同步显示在各个移动客户端。
服务端接收具有领队权限的移动客户端调整后的分组信息,并将调整后的信息显示在移动客户端,服务端对调整分组后得到的分组信息进行整理,并重点提示被调整用户(服务端对各个移动客户端发送调整后的分组数据,并采用突出显示或其他方式提示被调整用户)。
在本实施例中,服务端检测用户的分组请求,在接到分组请求时服务端通过自动化的进行活动分组,提高了自驾游活动的组织管理效率,以此同时在用户提出个人需求时,服务端授权部分移动客户端,部分移动客户端又可通过人工调整,提高用户满意度,在自驾游活动分组的过程中实现了高效与人性化并重,同时实现了信息共享。
可选地,参照图4,步骤S30包括:
步骤S31,服务端根据分组信息对车辆和报名人员进行编号,并获取分组信息中车辆分配数据;
自驾游车队活动的管理流程中,根据分组数据对车辆进行定位,服务端根据分组信息对车辆和车辆中的使用移动客户端的报名人员进行编号(车辆的编号不一定按车队运行过程中的顺序,可将车按1、2、3编号以便车辆的管理,同时将车辆中的报名人员进行编号,可采用随机编号等方法,也可采用驾驶员A1,其他队员B1、C1、D1等方式),获取分组信息中车辆分配数据(可能多个移动客户端对一辆车进行定位,服务端对车辆和使用移动客户端的报名人员编号是为简便地表示车辆的位置)。
步骤S32,服务端将车辆分配数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,通过移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置。
具体地,服务端根据自驾游车队的车辆及报名人员编号,将分车数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,根据分组数据可将车辆驾驶员A1电子地图的位置作为1车的车辆位置,车辆驾驶员A1可开启电子地图页面实时获取车辆位置,通过驾驶员A1移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置,当通过对应的车辆驾驶员A1无法获取车辆的位置(驾驶员A1的移动服务端没有开启等情况),则使用对应车辆中其他报名人员电子地图的位置(即,通过自驾游车队中1车A1队员无法确定1车所在位置,则调整调换为1车B1队员,若出现同样的情况则类推到其他队员,若车辆中所有队员都没有开启定位,不能定位当前车辆位置时,服务端将提示移动客户端,部分被授予领队权限的移动客户端对应报名人员可通知其他报名人员开启定位,用于实时地确定车辆位置),通过移动客户端的位置来确定自驾游车队中车辆的位置。
在本实施例中,服务端根据分组信息对车辆和报名人员进行编号,并获取分组信息中车辆分配数据,服务端将车辆分配数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,通过移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置;对自驾游车队的车辆编号和报名人员编号,通过报名人员随身携带的移动客户端来实时地确定车辆位置,操作便利、其效率较高,实时性强,无需设备成本。
可选地,步骤S40包括:
服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺;其中,相隔距离越大,电子地图比例尺越小;相隔距离越小,电子地图比例尺越大。
具体地,在车辆运动过程中报名人员通过移动客户端开启定位或者电子地图的模式确定车辆的位置,并将车辆的位置传送给服务端,服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车(相距最远两车的位置并不一定是车队头部和尾部车辆,当自驾游车队走环形路或其他情况,车队两端的车辆并不一定相距最远)的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺,将自驾游车队同屏显示在地图中。
自驾游车队相距最远两车的相隔距离变远,即自驾游车队变长时,则缩小地图比例尺,使自驾游车队中的所有车辆完整的显示在地图上,同样的当自驾游车队相距最远两车的相隔距离变近,即自驾游车队变短时,则扩大地图比例尺,使自驾游车队可以清楚的显示在地图上;在移动客户端没有打开电子地图时,移动客户端可发送关于查看车队中各个车辆分布状态的请求给服务端,服务端将车队中各个车辆分布状态通过图片或者其他形式发送至移动客户端,若移动客户端无停止查看车队中各个车辆分布状态的请求,则服务端可间断地发送车队中各个车辆分布状态到移动客户端,以便移动客户端了解自驾游车队的运动状况。
在本实施例中服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺,将车队所有车辆同屏显示在地图上;有效避免了地图比例尺过小,导致车队的车辆显示在地图页面较小的空间中,出现显示不清楚,或者自驾游车队的车辆不能完整的在电子地图中显示的情况,采用根据车队相距最远两车的相隔距离调整地图比例,以同屏显示自驾游车队的所有车辆,在通过服务端调整移动客户端电子地图简单的操作直观的将自驾游车队中所有车辆的位置同屏显示在电子地图上,更加方便进一步管理自驾游车队。
在本发明自驾游车队活动的实现方法一实施例的基础上又提出了另一实施例,参照图5,步骤S40之后包括:
步骤S50,当服务端检测到移动客户端电子地图比例尺小于预设电子地图比例尺时,则提示移动客户端所在车辆调整车辆车速。
具体地,在服务端检测到移动客户端电子地图比例尺小于预设电子地图比例尺时,即自驾游车队相距最远两车的距离较远车队长度距离较远,服务端将会发送提示信息至移动客户端,提示移动客户端报名人员所在车辆相应调整车辆车速(调整车辆车速:调整车辆车速不是单纯的自驾游车队所有车辆车速减小或者增大,而是根据自驾游的实际情况,做出的各个编号车辆速度应该增加、减小或者保持,在实际自驾游的过程中报名人员可根据服务端的提示进行各个车辆驾驶员沟通)以减小车队距离;在车辆出现特殊情况时,报名人员可通过移动客户端,基于电子地图页面显示的车辆位置关系向服务端发送信息,服务端将信息处理后发送至各个移动客户端以提示整个车队。
在本实施例中在服务端检测到电子地图比例小于预设电子地图比例,车队长度过长,从自驾游团队的角度出发,不便于团队的合作,服务端向移动客户端发送信息提示用户调整车辆车速以减小车队两端距离,若出现特殊情况则移动客户端可向服务端发送信息,服务端将信息整理后发送给各个移动客户端提示车队,实现了在自驾游场景下,管理者与队员通过地图的团队视角上查看并跟随所有运动的车辆的位置与轨迹,解决了车队车辆管理效率低、实时性差的问题。
在自驾游车队活动的实现方法的基础上,本发明进一步提出了自驾游车队的活动实现装置。
所述自驾游车队活动的实现装置应用在服务端和多个移动客户端,
具体地,本发明可应用于服务端和多个移动客户端:部分移动客户端需具有电子地图导航功能,本发明中的装置主要通过服务端与移动客户端交互,通过移动客户端对车辆的定位,实时的信息共享及时的沟通调整达到活动的管理的目的。
参照图6,本实施例中所述自驾游车队活动的实现装置包括:
活动组织模块10,用于当服务端检测到发布活动信息时,向移动客户端发送报名信息填写界面,以提示用户填写报名信息确定报名人员;
具体地,当服务端活动组织模块10检测到活动信息发布时,服务端将向多个移动客户端发送报名信息,用户可以查看活动信息并根据活动信息报名参加活动,用户报名时可在服务端发送至移动客户端的活动报名填写界面,填写参加活动需要活动相关信息;如,组织自驾游的俱乐部可通过服务端的活动组织管理的平台上发布自驾游活动用于宣传和组织活动,队员查看活动地点、活动时间、活动方式等,在移动客户端活动报名填写界面填写报名信息报名参加,活动报名填写界面可能需要报名人员填写姓名、性别、年龄、手机号码及自驾的车辆信息等,需要说明的是并不是每一个报名人员都必须提供车辆。
活动分组模块20,用于服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端;
活动报名截止后,服务端将多个移动客户端发送的报名信息进行整理汇总,以便用户通过服务端查看确认活动报名信息,在用户向服务端发送分组请求时,服务端的活动分组模块20可根据报名信息对报名人员进行分组,分组完成后服务端获取分组的信息,并将分组信息发送至移动客户端以供移动客户端的用户查看;如,报名截止后组织自驾游的俱乐部可查看报名信息,通过服务端进行活动分组,服务端将分组信息发送至各个报名人员对应的移动客户端,以供报名人员查看。
车辆定位模块30,用于服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置;
在自驾游过程中服务端的工作人员需要实时的掌握自驾游车队各个车辆的位置,服务端车辆定位模块30根据活动分组信息,将报名人员对应移动客户端与自驾游车队中各个车辆的相互对应,根据对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置,具体地,自驾游车队在活动中,报名人员开启移动客户端电子地图页面,利用电子地图的导航功能确定移动客户端的位置,并根据活动分组时车辆分配情况得到相应车辆的位置。
车辆显示模块40,用于服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上。
在自驾游车队的运动过程中,移动客户端将各个车辆的位置发送给服务端,服务端车辆显示模块40接收的移动客户端发送的数据,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示在服务端,并发送至各个移动客户端。
本发明自驾游车队活动的实现装置中在服务端发送活动信息到各个移动客户端,以供用户获取活动内容并报名参加,根据活动报名信息服务端可将报名人员进行活动分组,并将分组信息发送至各个移动客户端实现信息共享;在自驾游进行时,服务端通过报名人员移动客户端定位车辆并获取车辆位置,服务端获取各个移动客户端发送的车辆位置数据,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端,实现了便捷有效地管理自驾游活动组织及活动的进行。
可选地,参照图7,活动分组模块20包括:
自动分组单元21,用于当服务端检测到用户发送分组请求时,根据分组请求对报名人员进行分组,获取分组信息并将分组信息发送至移动客户端;
自驾游报名截止后,用户可通过服务端查看报名信息,在确认报名信息后进行活动分组,具体地,服务端检测到用户发送分组请求时,服务端自动分组单元21利用程序基于报名信息进行自动分组(报名信息中包含有车辆信息,根据程序中预设规则:XX号车辆,报名队员即驾驶员XX,随行人员XX,车辆X座,剩余可乘车X人,其他分组规则均可),快速分配队员乘坐车辆数据,如活动涉及到住宿问题,服务端将出现特殊分组,可实现对应房间的分配,并将分组信息发送至移动客户端以供报名人员查看分组信息;如,俱乐部自驾游组织者查看报名信息,再发送分组请求给服务端,服务端根据分组请求进行分组(分组请求:可采用点击自动分车键的方式,也可采用其他形式实现车辆的分配),分组完成后服务端将分组信息显示在移动客户端端以供报名人员查看。
分组调整单元22,用于服务端获取用户基于分组信息提出的调整分组请求,对调整分组请求对应移动客户端授予领队权限;
用户查看分组信息后若用户对分组有异议可提出调整分组请求(即图1中队员对分组信息有异议提出的请求),服务端获取用户基于分组信息提出的调整分组请求,服务端可对分组调整单元22调整分组请求对应移动客户端或其他报名人员移动客户端授予领队权限(领队权限:活动中涉及到的分组调整权限,信息发送通知等权限),通过被授予领队权限的移动客户端可根据用户的需求进行分组的调整,并将调整后的分组信息发送给服务端;如,队员查看分组中关于车辆的分配,队员个人对性别有要求时,可发送分组调整请求到服务端,服务端授权给部分移动客户端,使授予领队权限的移动客户端可调整分组,并将调整后的队员分组信息发送给服务端。
显示分组单元23,用于服务端获取具有领队权限的移动客户端调整后的分组信息并同步显示在各个移动客户端。
服务端接收具有领队权限的移动客户端调整后的分组信息,显示分组单元23将调整后的信息显示在移动客户端,服务端对调整分组后得到的分组信息进行整理,并重点提示被调整用户(服务端对各个移动客户端发送调整后的分组数据,并采用突出显示或其他方式提示被调整用户)。
在本实施例中,服务端检测用户的分组请求,在接到分组请求时服务端通过自动化的进行活动分组,提高了自驾游活动的组织管理效率,以此同时在用户提出个人需求时,服务端授权部分移动客户端,部分移动客户端又可通过人工调整,提高用户满意度,在自驾游活动分组的过程中实现了高效与人性化并重,同时实现了信息共享。
可选地,参照图8,车辆定位模块30包括:
车辆数据单元31,用于服务端根据分组信息对车辆和报名人员进行编号,并获取分组信息中车辆分配数据;
自驾游车队活动的管理流程中,车辆数据单元31根据分组数据对车辆进行定位,服务端根据分组信息对车辆和车辆中的使用移动客户端的报名人员进行编号(车辆的编号不一定按车队运行过程中的顺序,可将车按1、2、3编号以便车辆的管理,同时将车辆中的报名人员进行编号,可采用随机编号等方法,也可采用驾驶员A1,其他队员B1、C1、D1等方式),获取分组信息中车辆分配数据(可能多个移动客户端对一辆车进行定位,服务端对车辆和使用移动客户端的报名人员编号是为简便地表示车辆的位置)。
确定位置单元32,用于服务端将车辆分配数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,通过移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置。
具体地,服务端确定位置单元32根据自驾游车队的车辆及报名人员编号,将分车数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,根据分组数据可将车辆驾驶员A1电子地图的位置作为1车的车辆位置,车辆驾驶员A1可开启电子地图页面实时获取车辆位置,通过驾驶员A1移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置,当通过对应的车辆驾驶员A1无法获取车辆的位置(驾驶员A1的移动服务端没有开启等情况),则使用对应车辆中其他报名人员电子地图的位置(即,通过自驾游车队中1车A1队员无法确定1车所在位置,则调整调换为1车B1队员,若出现同样的情况则类推到其他队员,若车辆中所有队员都没有开启定位,不能定位当前车辆位置时,服务端将提示移动客户端,部分被授予领队权限的移动客户端对应报名人员可通知其他报名人员开启定位,用于实时地确定车辆位置),通过移动客户端的位置来确定自驾游车队中车辆的位置。
在本实施例中,服务端根据分组信息对车辆和报名人员进行编号,并获取分组信息中车辆分配数据,服务端将车辆分配数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,通过移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置;对自驾游车队的车辆编号和报名人员编号,通过报名人员随身携带的移动客户端来实时地确定车辆位置,操作便利、其效率较高,实时性强,无需设备成本。
可选地,车辆显示模块40,还用于:
服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺;其中,相隔距离越大,电子地图比例尺越小;相隔距离越小,电子地图比例尺越大。
具体地,在车辆运动过程中报名人员通过移动客户端开启定位或者电子地图的模式确定车辆的位置,车辆显示模块40将车辆的位置传送给服务端,服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车(相距最远两车的位置并不一定是车队头部和尾部车辆,当自驾游车队走环形路或其他情况,车队两端的车辆并不一定相距最远)的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺,将自驾游车队同屏显示在地图中。
自驾游车队相距最远两车的相隔距离变远,即自驾游车队变长时,则缩小地图比例尺,使自驾游车队中的所有车辆完整的显示在地图上,同样的当自驾游车队相距最远两车的相隔距离变近,即自驾游车队变短时,则扩大地图比例尺,使自驾游车队可以清楚的显示在地图上;在移动客户端没有打开电子地图时,移动客户端可发送关于查看车队中各个车辆分布状态的请求给服务端,服务端将车队中各个车辆分布状态通过图片或者其他形式发送至移动客户端,若移动客户端无停止查看车队中各个车辆分布状态的请求,则服务端可间断地发送车队中各个车辆分布状态到移动客户端,以便移动客户端了解自驾游车队的运动状况。
在本实施例中服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺,将车队所有车辆同屏显示在地图上;有效避免了地图比例尺过小,导致车队的车辆显示在地图页面较小的空间中,出现显示不清楚,或者自驾游车队的车辆不能完整的在电子地图中显示的情况,采用根据车队相距最远两车的相隔距离调整地图比例,以同屏显示自驾游车队的所有车辆,在通过服务端调整移动客户端电子地图简单的操作直观的将自驾游车队中所有车辆的位置同屏显示在电子地图上,更加方便进一步管理自驾游车队。
在本发明自驾游车队活动的实现装置一实施例的基础上又提出了另一实施例,参照图9,自驾游车队活动的实现装置还包括车速调节模块50,车速调节模块50用于:
当服务端检测到移动客户端电子地图比例尺小于预设电子地图比例尺时,则提示移动客户端所在车辆调整车辆车速。
具体地,在服务端检测到移动客户端电子地图比例尺小于预设电子地图比例尺时,即自驾游车队相距最远两车的距离较远车队长度距离较远,服务端将会发送提示信息至移动客户端,车速调节模块50提示移动客户端报名人员所在车辆相应调整车辆车速(调整车辆车速:调整车辆车速不是单纯的自驾游车队所有车辆车速减小或者增大,而是根据自驾游的实际情况,做出的各个编号车辆速度应该增加、减小或者保持,在实际自驾游的过程中报名人员可根据服务端的提示进行各个车辆驾驶员沟通)以减小车队距离;在车辆出现特殊情况时,报名人员可通过移动客户端,基于电子地图页面显示的车辆位置关系向服务端发送信息,服务端将信息处理后发送至各个移动客户端以提示整个车队。
在本实施例中在服务端检测到电子地图比例小于预设电子地图比例,车队长度过长,从自驾游团队的角度出发,不便于团队的合作,服务端向移动客户端发送信息提示用户调整车辆车速以减小车队两端距离,若出现特殊情况则移动客户端可向服务端发送信息,服务端将信息整理后发送给各个移动客户端提示车队,实现了在自驾游场景下,管理者与队员通过地图的团队视角上查看并跟随所有运动的车辆的位置与轨迹,解决了车队车辆管理效率低、实时性差的问题。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种自驾游车队活动的实现方法,其特征在于,所述自驾游车队活动的实现方法应用在服务端和多个移动客户端,
所述自驾游车队活动的实现方法包括以下步骤:
当服务端检测到发布活动信息时,向移动客户端发送报名信息填写界面,以提示用户填写报名信息确定报名人员;
服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端;
服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置;
服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上。
2.如权利要求1所述的自驾游车队活动的实现方法,其特征在于,所述服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端的步骤包括:
当服务端检测到用户发送分组请求时,根据分组请求对报名人员进行分组,获取分组信息并将分组信息发送至移动客户端;
服务端获取用户基于分组信息提出的调整分组请求,对调整分组请求对应移动客户端授予领队权限;
服务端获取具有领队权限的移动客户端调整后的分组信息并同步显示在各个移动客户端。
3.如权利要求2所述的自驾游车队活动的实现方法,其特征在于,所述服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置的步骤包括:
服务端根据分组信息对车辆和报名人员进行编号,并获取分组信息中车辆分配数据;
服务端将车辆分配数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,通过移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置。
4.如权利要求3所述的自驾游车队活动的实现方法,其特征在于,所述服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上的步骤包括:
服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺,以同屏显示车队所有车辆;其中,相隔距离越大,电子地图比例尺越小;相隔距离越小,电子地图比例尺越大。
5.如权利要求4所述的自驾游车队活动的实现方法,其特征在于,所述服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺的步骤之后还包括:
当服务端检测到移动客户端电子地图比例尺小于预设电子地图比例尺时,则提示移动客户端所在车辆调整车辆车速。
6.一种自驾游车队活动的实现装置,其特征在于,所述自驾游车队活动的实现装置应用在服务端和多个移动客户端,
所述自驾游车队活动的实现装置包括:
活动组织模块,用于当服务端检测到发布活动信息时,向移动客户端发送报名信息填写界面,以提示用户填写报名信息确定报名人员;
活动分组模块,用于服务端根据移动客户端发送的报名信息对报名人员进行分组,获取分组信息,并将分组信息发送至移动客户端;
车辆定位模块,用于服务端根据分组信息,确定移动客户端与自驾游车队中车辆的对应关系,并根据该对应关系获取自驾游车队中各车辆的车辆位置;
车辆显示模块,用于服务端根据所述车辆位置,将自驾游车队中各车辆在电子地图的分布状态同步显示于各移动客户端上。
7.如权利要求6所述的自驾游车队活动的实现装置,其特征在于,所述活动分组模块包括:
自动分组单元,用于当服务端检测到用户发送分组请求时,根据分组请求对报名人员进行分组,获取分组信息并将分组信息发送至移动客户端;
分组调整单元,用于服务端获取用户基于分组信息提出的调整分组请求,对调整分组请求对应移动客户端授予领队权限;
显示分组单元,用于服务端获取具有领队权限的移动客户端调整后的分组信息并同步显示在各个移动客户端。
8.如权利要求7所述的自驾游车队活动的实现装置,其特征在于,所述车辆定位模块包括:
车辆数据单元,用于服务端根据分组信息对车辆和报名人员进行编号,并获取分组信息中车辆分配数据;
确定位置单元,用于服务端将车辆分配数据中涉及到报名人员对应移动客户端的位置与自驾游车队中各个车辆的位置关联,通过移动客户端的位置确定自驾游车队中车辆的位置。
9.如权利要求8所述的自驾游车队活动的实现装置,其特征在于,所述车辆显示模块还用于:
服务端获取移动各个移动客户端传送的车辆位置,根据车队中相距最远两车的相隔距离,调整移动客户端电子地图比例尺,以同屏显示车队所有车辆;其中,相隔距离越大,电子地图比例尺越小;相隔距离越小,电子地图比例尺越大。
10.如权利要求9所述的自驾游车队活动的实现装置,其特征在于,所述自驾游车队活动的实现装置包括车速调节模块,车速调节模块用于:
当服务端检测到移动客户端电子地图比例尺小于预设电子地图比例尺时,则提示移动客户端所在车辆调整车辆车速。
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