CN105915354A - 一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统 - Google Patents

一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统，其中，该方法包括：步骤A：接收出行小组内用户通信终端周期性上报的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；步骤B：将用户上报的用户位置发送到其他用户的通信终端，并在其他用户通信终端的地图界面进行显示。本发明的组队出行通信方法、服务器、终端和系统，能够使得用户在组队出行时，如组队进行自驾游时，可以通过本发明的技术方案实现小组内用户位置实时追踪，并且通过语音的形式实现相互交流，在确保行车安全的情况下实现了组队出行的沟通交流功能。本发明提高了组队出行的位置共享和信息交互的效率，节省了用户需要人工主动询问他人位置和获取信息的时间。

Description

一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统
技术领域
本发明涉及云平台通信技术领域，具体地，涉及一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统。
背景技术
自驾游兴起于20世纪中期的美国，后流行于西方发达国家。进入21世纪以来，汽车工业的蓬勃发展推动了旅游业的发展，也为自驾游的推广和普及奠定了基础，也使得自驾游从自助游中脱颖而出。人们把最初周末开车出游“Sundaydrive”，发展到后来成为自驾车旅游“DriveTravel”。
中国自驾游产业的形成与发展是建立在经济飞速发展、交通状况持续改善、人民生活水平日益提高的基础之上，是“自由、个性、探索、驾驭”理念的体现，现已悄然成为我国大中城市、有一定消费能力和消费理念的中青年人群所热爱的旅游生活休闲方式。时间上说，有组织、较正规的自驾游活动应该是始于2000年，2003年开始由网络扩散到大众媒体——电视、电台、报纸等传统媒体的介入，有力促进了中国自驾游的飞速发展。
目前在自驾游中，车队之间的通讯只能依靠灯光、鸣笛的信号方式，或者是手机通话、短信、IM通讯工具这种方式，或者是采用对讲机进行通讯。对于灯光、鸣笛方式，可以传递的信息内容少，不利于信息内容的理解；对于手机通话、短信、IM通讯工具的方式，都不适合在行车时进行操作，会对车辆驾驶的安全造成很大影响。对讲机方式，智能传输语音信息，对于用户当前位置需要依靠语音描述，不够准确，同时对讲机还受到一些限制，频率、功率、通讯距离有限，同时只能有一个用户在同一频段通讯，而且需要单独购买设备，对于实际使用都造成了很大的困扰。
因此，在现有技术中，缺乏一种组队出行时进行安全有效的位置分享和信息沟通的解决方法。
发明内容
为了解决现有技术中组队出行时无法进行安全有效的位置分享和信息沟通的技术问题，本发明提出了一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统。
本发明的一种组队出行通信方法，包括：
步骤A：接收出行小组内用户通信终端周期性上报的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
步骤B：将用户上报的用户位置发送到其他用户的通信终端，并在其他用户通信终端的地图界面进行显示。
优选的，在所述步骤A之前还包括：
步骤C：根据创建者发送的出行小组创建指令，创建一个包含创建者的出行小组，并生成所述出行小组对应的第一小组编号；
步骤D：根据用户发送的包含第二小组编号的加入请求，将用户加入到所述出行小组中。
优选的，还包括：
步骤E：接收所述出行小组内用户通信终端发送的语音或文字信息，将所述语音或文字信息发送到其他用户的通信终端，并指示其他用户通信终端的UI界面播报所述语音或文字信息。
优选的，所述根据用户发送的包含第二小组编号的加入请求，将用户加入到所述出行小组中包括：
根据用户输入的第二小组编号，判断小组编号为第二小组编号的出行小组是否为创建状态；
如果未创建提示无法加入，如果为创建状态，判断该出行小组用户数是否达到最大值；
如果达到最大值提示无法加入，如果未达到最大值，将所述用户加入到所述出行小组。
本发明的一种组队出行通信方法，包括：
向出行小组通信服务器发送出行小组建立请求，并指示所述出行小组通信服务器建立包含创建者的出行小组并生成对应的小组编号；
根据所述对应的小组编号，向所述出行小组通信服务器发送加入请求，并加入到所述出行小组；
向所述出行小组通信服务器周期性上报自身的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
接收所述出行小组服务器下发的其他用户的用户位置，并在自身地图界面上进行显示。
优选的，还包括：
向所述出行小组通信服务器发送语音或文字信息，以使得所述出行小组通信服务器将所述语音或文字信息发送到其他用户通信终端的UI界面进行播报。
本发明的一种组队出行通信服务器，包括：
状态接收模块，用于接收出行小组内用户通信终端周期性上报的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
位置下发模块，用于将用户上报的用户位置发送到其他用户的通信终端，并在其他用户通信终端的地图界面进行显示。
优选的，还包括：
小组创建模块，用于根据创建者发送的出行小组创建指令，创建一个包含创建者的出行小组，并生成所述出行小组对应的第一小组编号；
用户加入模块，用于根据用户发送的包含第二小组编号的加入请求，将用户加入到所述出行小组中。
优选的，还包括：
消息接收模块，用于接收所述出行小组内用户通信终端发送的语音或文字信息，将所述语音或文字信息发送到其他用户的通信终端，并指示其他用户通信终端的UI界面播报所述语音或文字信息。
优选的，所述用户加入模块具体用于，
根据用户输入的第二小组编号，判断小组编号为第二小组编号的出行小组是否为创建状态；
如果未创建提示无法加入，如果为创建状态，判断该出行小组用户数是否达到最大值；
如果达到最大值提示无法加入，如果未达到最大值，将所述用户加入到所述出行小组。
本发明的一种组队出行通信终端，包括：
创建请求模块，用于向出行小组通信服务器发送出行小组建立请求，并指示所述出行小组通信服务器建立包含创建者的出行小组并生成对应的小组编号；
请求加入模块，用于根据所述对应的小组编号，向所述出行小组通信服务器发送加入请求，并加入到所述出行小组；
状态上报模块，用于向所述出行小组通信服务器周期性上报自身的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
位置显示模块，用于接收所述出行小组服务器下发的其他用户的用户位置，并在自身地图界面上进行显示。
优选的，还包括：
消息发送模块，用于向所述出行小组通信服务器发送语音或文字信息，以使得所述出行小组通信服务器将所述语音或文字信息发送到其他用户通信终端的UI界面进行播报。
本发明的一种组队出行通信系统，其特征在于，包括：组队出行通信服务器和组队出行通信终端。
本发明的组队出行通信方法、服务器、终端和系统，能够使得用户在组队出行时，如组队进行自驾游时，可以通过本发明的技术方案实现小组内用户位置实时追踪，并且通过语音的形式实现相互交流，在确保行车安全的情况下实现了组队出行的沟通交流功能。本发明提高了组队出行的位置共享和信息交互的效率，节省了用户需要人工主动询问他人位置和获取信息的时间。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明组队出行通信方法的逻辑流程图；
图2为本发明实施例一的工作流程图；
图3为本发明实施例二的工作流程图；
图4为本发明实施例三的结构示意图；
图5为本发明实施例四的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
为了解决现有技术中组队出行时无法进行安全有效的位置分享和信息沟通的技术问题，本发明提出了一种组队出行通信方法、服务器、终端和系统。本发明组队出行通信方法的逻辑流程图如图1所示。
实施例一
如图2所示，本发明的组队出行通信方法，包括以下步骤：
步骤S201：根据创建者发送的出行小组创建指令，创建一个包含创建者的出行小组，并生成所述出行小组对应的第一小组编号；
创建出行小组，根据用户指令，生成一个新的出行小组，新生成的小组内默认将创建人加入小组内，同时生成小组对应的一个编号，其他用户可以通过这个编号加入这个出行小组。
步骤S202：根据用户发送的包含第二小组编号的加入请求，将用户加入到所述出行小组中。
用户加入指定的出行小组，用户根据通过获取的出行小组编号作为识别ID，直接加入指定的出行小组内。
步骤S203：接收出行小组内用户通信终端周期性上报的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
用户加入出行小组内后，周期性地上报当前位置、速度等状态信息。
步骤S204：接收所述出行小组内用户通信终端发送的语音或文字信息，将所述语音或文字信息发送到其他用户的通信终端，并指示其他用户通信终端的UI界面播报所述语音或文字信息。
用户在需要时，可以录制语音或编写文字，并发送给服务器。
步骤S205：将用户上报的用户位置发送到其他用户的通信终端，并在其他用户通信终端的地图界面进行显示。
在出行小组内的用户，都可以接收到其他用户上报的位置信息，并在自己的地图界面上显示出其他用户的实时位置，同时UI对于其他用户发送给服务器的语音或文字内容，会自动接收并播报出来。
本发明的组队出行通信方法，能够使得用户在组队出行时，如组队进行自驾游时，可以通过本发明的技术方案实现小组内用户位置实时追踪，并且通过语音的形式实现相互交流，在确保行车安全的情况下实现了组队出行的沟通交流功能。本发明提高了组队出行的位置共享和信息交互的效率，节省了用户需要人工主动询问他人位置和获取信息的时间。
实施例二
如图3所示，对实施例一的步骤S202进行进一步说明，包括以下步骤：
步骤S301：根据用户输入的第二小组编号，判断小组编号为第二小组编号的出行小组是否为创建状态；
步骤S302：如果未创建提示无法加入，如果为创建状态，判断该出行小组用户数是否达到最大值；
步骤S303：如果达到最大值提示无法加入，如果未达到最大值，将所述用户加入到所述出行小组。
用户输入编号，判断以该编号为识别ID的出行小组是否当前为创建状态，如果未创建则提示无法加入；如果该小组当前为创建状态，判断组内用户是否已达到最大值，如果达到则提示人数已满无法加入；如果小组内人数未满，则将当前用户加入该小组内。
本实施例是对实施例一的进一步限定，具有实施例一的全部有益技术效果，在此不再赘述！
实施例三
如图4所示，本发明还提出了一种组队出行通信服务器，包括：
状态接收模块41，用于接收出行小组内用户通信终端周期性上报的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
位置下发模块42，用于将用户上报的用户位置发送到其他用户的通信终端，并在其他用户通信终端的地图界面进行显示。
优选的，还包括：
小组创建模块43，用于根据创建者发送的出行小组创建指令，创建一个包含创建者的出行小组，并生成所述出行小组对应的第一小组编号；
用户加入模块44，用于根据用户发送的包含第二小组编号的加入请求，将用户加入到所述出行小组中。
优选的，还包括：
消息接收模块45，用于接收所述出行小组内用户通信终端发送的语音或文字信息，将所述语音或文字信息发送到其他用户的通信终端，并指示其他用户通信终端的UI界面播报所述语音或文字信息。
优选的，所述用户加入模块44具体用于，
根据用户输入的第二小组编号，判断小组编号为第二小组编号的出行小组是否为创建状态；
如果未创建提示无法加入，如果为创建状态，判断该出行小组用户数是否达到最大值；
如果达到最大值提示无法加入，如果未达到最大值，将所述用户加入到所述出行小组。
实施例四
如图5所示，本发明还提出了一种组队出行通信终端，包括：
创建请求模块51，用于向出行小组通信服务器发送出行小组建立请求，并指示所述出行小组通信服务器建立包含创建者的出行小组并生成对应的小组编号；
请求加入模块52，用于根据所述对应的小组编号，向所述出行小组通信服务器发送加入请求，并加入到所述出行小组；
状态上报模块53，用于向所述出行小组通信服务器周期性上报自身的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
位置显示模块54，用于接收所述出行小组服务器下发的其他用户的用户位置，并在自身地图界面上进行显示。
优选的，还包括：
消息发送模块55，用于向所述出行小组通信服务器发送语音或文字信息，以使得所述出行小组通信服务器将所述语音或文字信息发送到其他用户通信终端的UI界面进行播报。
实施例五
本发明还提出了一种组队出行通信系统，包括：实施例三所述的组队出行通信服务器和实施例四所述的组队出行通信终端。
本发明组队出行通信系统，具有实施例一—实施例四的全部有益技术效果，在此不再赘述！
本发明能有多种不同形式的具体实施方式，上面以图1-图5为例结合附图对本发明的技术方案作举例说明，这并不意味着本发明所应用的具体实例只能局限在特定的流程或实施例结构中，本领域的普通技术人员应当了解，上文所提供的具体实施方案只是多种优选用法中的一些示例，任何体现本发明权利要求的实施方式均应在本发明技术方案所要求保护的范围之内。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种组队出行通信方法，其特征在于，包括：
步骤A：接收出行小组内用户通信终端周期性上报的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
步骤B：将用户上报的用户位置发送到其他用户的通信终端，并在其他用户通信终端的地图界面进行显示。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述步骤A之前还包括：
步骤C：根据创建者发送的出行小组创建指令，创建一个包含创建者的出行小组，并生成所述出行小组对应的第一小组编号；
步骤D：根据用户发送的包含第二小组编号的加入请求，将用户加入到所述出行小组中。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，还包括：
步骤E：接收所述出行小组内用户通信终端发送的语音或文字信息，将所述语音或文字信息发送到其他用户的通信终端，并指示其他用户通信终端的UI界面播报所述语音或文字信息。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据用户发送的包含第二小组编号的加入请求，将用户加入到所述出行小组中包括：
根据用户输入的第二小组编号，判断小组编号为第二小组编号的出行小组是否为创建状态；
如果未创建提示无法加入，如果为创建状态，判断该出行小组用户数是否达到最大值；
如果达到最大值提示无法加入，如果未达到最大值，将所述用户加入到所述出行小组。
5.一种组队出行通信方法，其特征在于，包括：
向出行小组通信服务器发送出行小组建立请求，并指示所述出行小组通信服务器建立包含创建者的出行小组并生成对应的小组编号；
根据所述对应的小组编号，向所述出行小组通信服务器发送加入请求，并加入到所述出行小组；
向所述出行小组通信服务器周期性上报自身的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
接收所述出行小组服务器下发的其他用户的用户位置，并在自身地图界面上进行显示。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：
向所述出行小组通信服务器发送语音或文字信息，以使得所述出行小组通信服务器将所述语音或文字信息发送到其他用户通信终端的UI界面进行播报。
7.一种组队出行通信服务器，其特征在于，包括：
状态接收模块，用于接收出行小组内用户通信终端周期性上报的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
位置下发模块，用于将用户上报的用户位置发送到其他用户的通信终端，并在其他用户通信终端的地图界面进行显示。
8.根据权利要求7所述的通信服务器，其特征在于，还包括：
小组创建模块，用于根据创建者发送的出行小组创建指令，创建一个包含创建者的出行小组，并生成所述出行小组对应的第一小组编号；
用户加入模块，用于根据用户发送的包含第二小组编号的加入请求，将用户加入到所述出行小组中。
9.根据权利要求7或8所述的通信服务器，其特征在于，还包括：
消息接收模块，用于接收所述出行小组内用户通信终端发送的语音或文字信息，将所述语音或文字信息发送到其他用户的通信终端，并指示其他用户通信终端的UI界面播报所述语音或文字信息。
10.根据权利要求8所述的通信服务器，其特征在于，所述用户加入模块具体用于，
根据用户输入的第二小组编号，判断小组编号为第二小组编号的出行小组是否为创建状态；
如果未创建提示无法加入，如果为创建状态，判断该出行小组用户数是否达到最大值；
如果达到最大值提示无法加入，如果未达到最大值，将所述用户加入到所述出行小组。
11.一种组队出行通信终端，其特征在于，包括：
创建请求模块，用于向出行小组通信服务器发送出行小组建立请求，并指示所述出行小组通信服务器建立包含创建者的出行小组并生成对应的小组编号；
请求加入模块，用于根据所述对应的小组编号，向所述出行小组通信服务器发送加入请求，并加入到所述出行小组；
状态上报模块，用于向所述出行小组通信服务器周期性上报自身的状态信息，所述状态信息包括用户位置和速度；
位置显示模块，用于接收所述出行小组服务器下发的其他用户的用户位置，并在自身地图界面上进行显示。
12.根据权利要求5所述的通信终端，其特征在于，还包括：
消息发送模块，用于向所述出行小组通信服务器发送语音或文字信息，以使得所述出行小组通信服务器将所述语音或文字信息发送到其他用户通信终端的UI界面进行播报。
13.一种组队出行通信系统，其特征在于，包括：如权利要求7-10任意一项所述的组队出行通信服务器和权利要求11-12任意一项所述的组队出行通信终端。
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