CN102496265B - 一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法及其系统 - Google Patents

Abstract

一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法及其系统，它通过出租车移动终端实时获取出租车的行驶信息和载客信息，经由数据服务中心形成出租车分布图，并由数据服务中心对乘客通过移动终端发送的乘车请求信息进行自动配对，从而完成叫租及拼租过程；本发明通过移动终端实现出租车的叫租预约，提供了出租车拼租服务和请求的快速对接，有效缓解出租车“找活儿难”及乘客“打车难”问题，减少出租车空驶率，从而提高市民出行效率，减轻城市交通拥堵情况。

Description

一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法及其系统

技术领域

    本发明涉及的是一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法及其系统，属于出租车服务技术领域。

背景技术

    现在一些大城市里，为了提高出租车的利用率，各个出租车运行公司利用自身车辆多的实力，建立一套呼叫中心，乘客（用户）利用自己的移动通信终端，如手机或固定电话等给出租车公司（呼叫中心）打电话，告诉其现在的位置和目的地，呼叫中心则利用无线电通讯向出租车司机进行广播，收到上述无线电广播的出租车司机（用户）中符合条件的司机会用无线电应答呼叫中心后去找乘客。这种出租车呼叫系统相对还处于较为原始的状态，一个面不广，只限于能够收到无线电广播的出租车，往往是属于自己公司的出租车；第二技术落后，无法确切告知具体乘客的位置，以及出租车的到来时间，第三容易造成差错，耽误出租车的运行以及乘客的等待时间，效益低，误解多。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种能利用一个服务器以及多个安装在用户的移动终端，并将它们联系在一起组成一种可以相互以通信信息沟通为主的基于移动终端的出租车叫租和拼租方法及其系统。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的基于移动终端的出租车叫租和拼租方法，该方法是：

（1）通过出租车上的至少一个移动终端实时自动获取出租车的行驶信息，并通过人工或自动的方式获取当前的载客信息；所述行驶信息包括出租车的当前位置信息和当前行驶速度信息，所述载客信息包括出租车当前是否空车、乘客数量、乘客目的地和途经点信息，所述的移动终端可以是手机、移动电脑、导航终端等移动终端中的任一种；

（2）所述出租车的移动终端通过无线传输网络将得到的行驶信息和载客信息传输到数据服务中心；

（3）数据服务中心对接收到的至少一辆出租车的行驶信息和载客信息进行存储，将所述的出租车行驶信息和载客信息与电子地图进行匹配，以形成出租车分布图；

（4）乘客通过移动终端向数据服务中心发送乘车请求信息，所述的乘车请求信息分为：叫租请求和拼租请求两种类型，包括乘客数量、乘客的上车地点、乘客目的地和途经点信息；

（5）数据服务中心对接收到的乘客的乘车请求信息与出租车分布图数据按照设定的匹配策略进行自动配对，配对成功后存储为待交易信息，并将配对信息发送给配对成功的出租车的移动终端和乘客的移动终端；所述的匹配策略由数据服务中心根据定义的匹配规则设定，叫租请求对应的是处于空车状态的出租车，拼租请求对应的是处于载客状态，但具有相同或相近目的地的出租车；

（6）成功完成乘车后，乘客和出租车分别通过各自的移动终端确认交易完成；在交易过程中，如果是出租车出现违约导致交易无法完成时，数据服务中心将添加出租车的违约记录，如果是乘客的违约导致交易无法完成时，数据服务中心将添加乘客的违约记录；数据服务中心将根据出租车或乘客的违约情况，对出租车或乘客采取相应的惩罚措施，所述的惩罚措施包括加入黑名单、暂停服务、收取罚款。

一种实现如上所述基于移动终端的出租车叫租和拼租方法的系统，该系统由多个出租车移动终端、多个乘客移动终端以及至少一个出租车服务中心的服务器组成，其特征在于所述的出租车移动终端和乘客移动终端至少包括移动端数据内存，信息接收模块，信息发送模块，GPS模块，位置信息采集模块，电子地图管理模块，目标跟踪模块，叫租拼租管理模块；且所述的出租车移动终端还包括载客信息管理模块； 

所述的出租车服务中心的服务器包括：信息接收模块、服务对象数据管理模块、自动配对模块、交易管理模块、信息发送模块和出租车服务中心数据库。

本发明所述的移动端数据内存用于存储移动终端的地图数据、出租车或目标乘客的位置信息等，并提供客户端软件运行所必需的内存资源空间；

所述的信息接收模块负责侦听端口，并从服务器接收出租车的配对信息和出租车实时位置信息的数据包；

所述的信息发送模块为移动终端连接分配端口资源，检测移动终端的端口上SOCKET连接状态，关闭死连接，并向出租车服务中心的服务器发送移动终端采集的运行位置信息的数据包；

所述的GPS模块主要是读取GPS数据，并对数据进行有效性分析，然后提取出出租车或乘客所在当前位置的经纬度、速度信息，卫星信息等，并提供了得到最后GPS位置信息的接口；

所述的位置信息采集模块负责管理移动终端当前所在位置信息的采集策略，并按照设定的位置信息采集时间间隔从GPS模块获取移动终端所在的车辆或乘客的当前位置信息；

所述的电子地图管理模块是主要负责地图数据的绘制和显示，并提供地图绘制和显示时的点线面信息。此外，提供导航时的道路通行信息，包括道路路段信息、转向信息以及交叉路口信息等；

所述的载客信息管理模块通过人工输入或自动识别的方法得到出租车当前的载客信息，包括出租车的当前是否空车、乘客数量、乘客目的地和途经点信息等。进行载客信息自动识别时可以是通过车内摄像头获取的图像或视频的自动处理得到是否空车、乘客数量等信息，或通过其他能获取该信息的装置得到；

所述的叫租拼租管理模块提供了乘车请求和乘车服务交易信息的管理功能，可以通过叫租拼租管理模块，向出租车服务中心的服务器发送叫租或者拼租的乘车请求信息；同时，也对交易的完成情况进行跟踪和管理；

所述的目标跟踪模块主要提供了出租车和乘客请求成功配对后的出租车位置跟踪和搜寻功能，了解出租车的实时位置和行驶信息。

    本发明所述的服务器信息接收模块负责侦听端口，从移动终端接收移动终端的当前位置信息、载客信息以及乘车请求信息进行解析并存储到出租车服务中心数据库；

所述服务器信息发送模块为用户连接分配端口资源，检测端口上SOCKET连接状态，关闭死连接，并向移动终端发送请求配对信息、成功配对对象的位置信息、交易服务信息的数据包；

所述的服务对象数据管理模块负责移动终端的基本信息和电子地图数据的管理，对各出租车和乘客的移动终端上传的运行位置信息的数据包的解析和汇总，并与电子地图中的道路信息进行匹配，生成体现出租车和乘客当前状态的叫租拼租服务对象分布图。移动终端的基本信息分为出租车和乘客两类，出租车的基本信息包括：移动终端编号、注册时间、出租车牌号、出租车司机电话、司机姓名、服务有效期、服务费用等；乘客的基本信息包括：移动终端编号、注册时间、身份证号、电话、姓名、服务有效期、服务费用等；

所述的自动配对模块根据设定的自动配对策略将乘客的乘车请求信息与叫租拼租服务对象分布图数据中出租车进行配对，并进行自动配对策略的管理和维护。

所述的交易管理模块对配对成功的出租车和乘客的服务交易信息进行管理和维护，并记录交易违约方的违约情况、惩罚措施信息。

出租车服务中心数据库用于存储移动终端的基本信息、电子地图数据、叫租拼租交易信息等数据。

本发明通过出租车移动终端实时获取出租车的行驶信息和载客信息，经由数据服务中心形成出租车分布图，并由数据服务中心对乘客通过移动终端发送的乘车请求信息进行自动配对，从而完成叫租及拼租过程。

本发明通过移动终端实现出租车的叫租预约，提供了出租车拼租服务和请求的快速对接，有效缓解出租车“找活儿难”及乘客“打车难”问题，减少出租车空驶率，从而提高市民出行效率，减轻城市交通拥堵情况。

附图说明

图1是本发明所述系统构成示意图。

图2是本发明所述基于移动终端的出租车叫租和拼租方法框图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作详细的介绍：本发明所述的一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法，该方法是：

（1）通过出租车上的至少一个移动终端实时自动获取出租车的行驶信息，并通过人工或自动的方式获取当前的载客信息；所述行驶信息包括出租车的当前位置信息和当前行驶速度信息，所述载客信息包括出租车当前是否空车、乘客数量、乘客目的地和途经点信息，所述的移动终端可以是手机、移动电脑、导航终端等移动终端中的任一种；

（2）所述出租车的移动终端通过无线传输网络将得到的行驶信息和载客信息传输到数据服务中心；

（3）数据服务中心对接收到的至少一辆出租车的行驶信息和载客信息进行存储，将所述的出租车行驶信息和载客信息与电子地图进行匹配，以形成出租车分布图；

（4）乘客通过移动终端向数据服务中心发送乘车请求信息，所述的乘车请求信息分为：叫租请求和拼租请求两种类型，包括乘客数量、乘客的上车地点、乘客目的地和途经点信息；

（5）数据服务中心对接收到的乘客的乘车请求信息与出租车分布图数据按照设定的匹配策略进行自动配对，配对成功后存储为待交易信息，并将配对信息发送给配对成功的出租车的移动终端和乘客的移动终端；所述的匹配策略由数据服务中心根据定义的匹配规则设定，叫租请求对应的是处于空车状态的出租车，拼租请求对应的是处于载客状态，但具有相同或相近目的地的出租车；

（6）成功完成乘车后，乘客和出租车分别通过各自的移动终端确认交易完成；在交易过程中，如果是出租车出现违约导致交易无法完成时，数据服务中心将添加出租车的违约记录，如果是乘客的违约导致交易无法完成时，数据服务中心将添加乘客的违约记录；数据服务中心将根据出租车或乘客的违约情况，对出租车或乘客采取相应的惩罚措施，所述的惩罚措施包括加入黑名单、暂停服务、收取罚款。

图1所示，一种实现如上所述基于移动终端的出租车叫租和拼租方法的系统，该系统由多个出租车移动终端1、多个乘客移动终端1以及至少一个出租车服务中心的服务器2组成，所述的出租车移动终端和乘客移动终端至少包括移动端数据内存17，信息接收模块3，信息发送模块6，GPS模块7，位置信息采集模块8，电子地图管理模块9，目标跟踪模块10，叫租拼租管理模块5；且所述的出租车移动终端还包括载客信息管理模块4； 

移动终端1的数据内存17用于存储移动终端的地图数据、出租车或目标乘客的位置信息等，并提供客户端软件运行所必需的内存资源空间。

信息接收模块3负责侦听端口，并从服务器接收出租车的配对信息和出租车实时位置信息的数据包。

信息发送模块6可以为移动终端连接分配端口资源，检测移动终端的端口上SOCKET连接状态，关闭死连接，并向出租车服务中心的服务器发送移动终端采集的运行位置信息的数据包。

GPS模块7的主要功能是读取GPS数据，并对数据进行有效性分析，然后提取出出租车或乘客所在当前位置的经纬度、速度信息，卫星信息等，并提供了得到最后GPS位置信息的接口。

位置信息采集模块8负责管理移动终端当前所在位置信息的采集策略，并按照设定的位置信息采集时间间隔从GPS模块7获取移动终端所在的车辆或乘客的当前位置信息。

电子地图管理模块9是主要负责地图数据的绘制和显示，并提供地图绘制和显示时的点线面信息。此外，提供导航时的道路通行信息，包括道路路段信息、转向信息以及交叉路口信息等。

载客信息管理模块4通过人工输入或自动识别的方法得到出租车当前的载客信息，包括出租车的当前是否空车、乘客数量、乘客目的地和途经点信息等。进行载客信息自动识别时可以是通过车内摄像头获取的图像或视频的自动处理得到是否空车、乘客数量等信息，或通过其他能获取该信息的装置得到。

叫租拼租管理模块5提供了乘车请求和乘车服务交易信息的管理功能，可以通过叫租拼租管理模块，向出租车服务中心的服务器发送叫租或者拼租的乘车请求信息；同时，也对交易的完成情况进行跟踪和管理。

目标跟踪模块10主要提供了出租车和乘客请求成功配对后的出租车位置跟踪和搜寻功能，了解出租车的实时位置和行驶信息。

出租车服务中心的服务器2包括：信息接收模块12、服务对象数据管理模块13、自动配对模块14、交易管理模块15、信息发送模块16和出租车服务中心数据库11。

服务器信息接收模块12负责侦听端口，从移动终端1接收移动终端的当前位置信息、载客信息以及乘车请求信息进行解析并存储到出租车服务中心数据库11；

信息发送模块16为用户连接分配端口资源，检测端口上SOCKET连接状态，关闭死连接，并向移动终端1发送请求配对信息、成功配对对象的位置信息、交易服务信息的数据包；

服务对象数据管理模块13负责移动终端的基本信息和电子地图数据的管理，对各出租车和乘客的移动终端上传的运行位置信息的数据包的解析和汇总，并与电子地图中的道路信息进行匹配，生成体现出租车和乘客当前状态的叫租拼租服务对象分布图。移动终端的基本信息分为出租车和乘客两类，出租车的基本信息包括：移动终端编号、注册时间、出租车牌号、出租车司机电话、司机姓名、服务有效期、服务费用等；乘客的基本信息包括：移动终端编号、注册时间、身份证号、电话、姓名、服务有效期、服务费用等；

自动配对模块14根据设定的自动配对策略将乘客的乘车请求信息与叫租拼租服务对象分布图数据中出租车进行配对，并进行自动配对策略的管理和维护。

交易管理模块15对配对成功的出租车和乘客的服务交易信息进行管理和维护，并记录交易违约方的违约情况、惩罚措施等信息。

出租车服务中心数据库11用于存储移动终端的基本信息、电子地图数据、叫租拼租交易信息等数据。

图2所示，本发明基于移动终端的出租车叫租和拼租方法，具体包括如下步骤：

（1）利用出租车移动终端的客户端软件，通过位置信息采集模块7和GPS模块8按照设定的时间间隔获取出租车的行驶信息，包括出租车的当前位置的经纬度信息和当前行驶速度信息；通过载客信息管理模块4以人工输入或自动识别的方法得到出租车当前的载客信息，包括出租车的当前是否空车、乘客数量、乘客目的地和途经点信息等；

进行载客信息自动识别时可以是通过车内摄像头获取的图像或视频的自动处理得到是否空车、乘客数量等信息，或通过其他能获取该信息的装置得到；出租车上的移动终端1可以是手机、移动电脑、导航终端等具有上网功能的移动终端中的任一种；

出租车移动终端1的信息发送模块6将出租车当前的行驶信息和载客信息通过无线传输网络发送到出租车服务中心的服务器2的信息接收模块12；

（2）出租车服务中心的服务器2的信息接收模块12对接收到的出租车的行驶信息和载客信息进行解析，并发送到出租车服务中心数据库11；服务对象数据管理模块13根据出租车服务中心数据库11中的出租车行驶信息中的经度和纬度、行驶方向信息，与电子地图中的道路信息进行匹配，生成体现出租车运行状态的叫租拼租服务对象分布图；

生成叫租拼租服务对象分布图的具体方法如下：

首先，服务对象数据管理模块13以设定的出租车运行状态更新时间间隔，选择生成叫租拼租服务对象分布图的目标时间点；其次，服务对象数据管理模块13将目标时间点的各出租车的当前位置的经度和纬度信息定位到电子地图上对应的位置，并将上述对应的位置在电子地图上标记为出租车位置点，通过不同的颜色表示这些出租车的状态，如空车、载客但有空位、已满载等；最后，由服务对象数据管理模块13给出租车位置点添加行驶速度、方向等信息，形成叫租拼租服务对象分布图；

（3）乘客通过PC机、手机、导航终端中的至少一种移动终端1上安装的客户端软件的叫租拼租管理模块5向出租车服务中心的服务器2的信息接收模块12发送乘车请求信息。乘车请求信息可以是：叫租请求和拼租请求中的一种类型，包含的信息有：乘客数量、乘车需求时间、乘客的上车地点、乘客目的地和途经点信息等；

叫租拼租管理模块5发送乘车请求信息的过程如下：

首先，叫租拼租管理模块5判断请求的移动终端是否有已经配对成功的关联车辆，如果已经配对成功，则需要先解除已有的关联配对服务后才能发送新的请求；其次，选择请求信息的类型，选择叫租或拼租中的一种请求类型；然后，输入乘客数量和乘车需求时间，并在电子地图中选择乘客的上车地点、乘客目的地和途经点信息等；乘客的上车地点可以是当前所在的位置，也可以是其它位置；乘客的乘车需求时间默认情况是当前的时间，也可以是当前时间之后某一个时间点；最后，叫租拼租管理模块5将乘客的乘车请求信息交给信息发送模块6进行发送。

（4）出租车服务中心的服务器2的信息接收模块12对接收到的乘车请求信息进行解析，并发送给自动配对模块14；由自动配对模块14根据叫租拼租服务对象分布图数据按照设定的匹配策略进行自动配对，配对成功后存储为待交易信息，并将配对信息发送给配对成功的出租车移动终端1的信息接收模块3和发送请求的乘客移动终端1的信息接收模块3；自动配对模块14可以综合考虑当前距离最近、目的地或途径点最近、最大载客数量等匹配规则和约束条件进行自动配对。叫租请求对应的是处于空车状态的出租车，拼租请求对应的是处于载客状态，但具有相同或相近目的地的出租车；

自动配对的过程如下：

首先，出租车服务中心的服务器的自动配对模块14从接收到的乘车请求信息中提取乘车请求类型、乘客数量、乘车需求时间、乘客的上车地点、乘客目的地和途经点等信息；

其次，根据设定的自动配对策略进行出租车和乘客的配对；自动配对时，对于叫租请求，选择乘车需求时间点时乘客的上车地点和出租车当前位置的距离最近的处于空车状态的出租车进行初步配对；对于拼租请求，综合考虑乘车需求时间点时乘客的上车地点和出租车当前位置的距离、不同拼租乘客目的地的距离，以及不同拼租乘客途径点的距离三个方面的因素，并选择运营成本最低的处于载客状态的出租车进行初步配对；

然后，对完成初步配对的叫租或拼租的出租车，判断出租车已有的乘客数量与乘客乘车请求的乘客数量之和是否超过出租车的最大载客数量，如果超过出租车的最大载客数量，则需要重新选择其它出租车进行配对；一般情况下，除出租车司机外，出租车最大载客数量为4人，处于空车状态的出租车的已有乘客数量为0人，处于载客状态的出租车的已有乘客数量为出租车上的现有乘客数量； 

最后，自动配对模块14将配对成功后存储为待交易信息，并将成功配对信息交由信息发送模块16发送给配对成功的出租车移动终端1和发送请求的乘客移动终端1；所述的成功配对信息包括：配对的出租车终端号、出租车车牌号、联系电话；

（5）出租车的移动终端1和发送请求的乘客移动终端1接收到配对成功信息后，服务对象数据管理模块13的将配对出租车的当前行驶信息和当前载客信息发送到乘客移动终端的目标跟踪模块10，将乘客的当前位置信息发送到出租车的移动终端的目标跟踪模块10，并通过电子地图管理模块9在出租车和乘客的移动终端1上进行显示；

移动终端进行配对对象的具体跟踪方法如下：

首先，出租车的移动终端1的目标跟踪模块10将接收到的配对乘客的当前位置信息进行解析，提取出配对乘客的当前位置的经度、纬度和当前速度信息；乘客的移动终端1的目标跟踪模块10将接收到的配对出租车的当前位置信息和当前载客信息进行解析，提取出配对出租车的当前位置的经度、纬度和当前速度信息，以及出租车的当前是否空车、乘客数量、乘客目的地和途经点等信息；

其次，出租车或乘客的移动终端1的电子地图管理模块9根据配对对象的当前位置的经度和纬度定位到电子地图数据中对应的位置，并在电子地图上添加叫租拼租数据层，并在地图上进行绘制相应的配对对象位置标记点；出租车可以表示为一个点、小车图标，或其他代表车辆的符号，乘客可以表示为一个点、旗帜，或其他代表人的符号；

然后，出租车或乘客的移动终端1的目标跟踪模块10根据配对对象的当前位置信息、自身的当前位置信息和乘车请求中的乘车地点信息，实时进行路径规划，并通过电子地图管理模块9在电子地图的叫租拼租数据层上添加路径信息，并在配对对象在大约30分钟、20分钟、10分钟、5分钟将到达所述的乘车请求中的乘车地点时进行提醒；提醒时间的具体时长可以通过目标跟踪模块10进行设定；

最后，出租车和乘客顺利到达乘车请求中的乘车地点，乘客开始乘坐出租车，配对对象跟踪过程结束。

（6）成功完成乘车后，乘客和出租车分别通过各自移动终端1的叫租拼租管理模块5确认交易完成；在交易过程中，如果是出租车出现违约导致交易无法完成时，交易管理模块15将添加出租车的违约记录，如果是乘客的违约导致交易无法完成时，交易管理模块15将添加乘客的违约记录；交易管理模块15将根据出租车或乘客的违约情况，对出租车或乘客采取相应的惩罚措施。惩罚措施可以是加入黑名单、暂停服务、收取罚款等。

本发明以有限的实施例进行了必要的描述，但其他实施例及实施例变种对本领域的技术人员来说是显而易见的，并且把这些意图包含在权利要求范围内。

Claims (4)

1.一种基于移动终端的出租车叫租和拼租方法，其特征在于该方法是：

（1）通过出租车上的至少一个移动终端实时自动获取出租车的行驶信息，并通过人工或自动的方式获取当前的载客信息；所述行驶信息包括出租车的当前位置信息和当前行驶速度信息，所述载客信息包括出租车当前是否空车、乘客数量、乘客目的地和途经点信息，所述的移动终端是手机、移动电脑、导航终端中的任一种；

（2）所述出租车的移动终端通过无线传输网络将得到的行驶信息和载客信息传输到数据服务中心；

（3）数据服务中心对接收到的至少一辆出租车的行驶信息和载客信息进行存储，将所述的出租车行驶信息和载客信息与电子地图进行匹配，以形成出租车分布图；

（4）乘客通过移动终端向数据服务中心发送乘车请求信息，所述的乘车请求信息分为：叫租请求和拼租请求两种类型，包括乘客数量、乘客的上车地点、乘客目的地和途经点信息；

（5）数据服务中心对接收到的乘客的乘车请求信息与出租车分布图数据按照设定的匹配策略进行自动配对，配对成功后存储为待交易信息，并将配对信息发送给配对成功的出租车的移动终端和乘客的移动终端；所述的匹配策略由数据服务中心根据定义的匹配规则设定，叫租请求对应的是处于空车状态的出租车，拼租请求对应的是处于载客状态，但具有相同或相近目的地的出租车；

（6）成功完成乘车后，乘客和出租车分别通过各自的移动终端确认交易完成；在交易过程中，如果是出租车出现违约导致交易无法完成时，数据服务中心将添加出租车的违约记录，如果是乘客的违约导致交易无法完成时，数据服务中心将添加乘客的违约记录。

2.一种实现如权利要求1所述基于移动终端的出租车叫租和拼租方法的系统，该系统由多个出租车移动终端、多个乘客移动终端以及至少一个出租车服务中心的服务器组成，其特征在于所述的出租车移动终端和乘客移动终端至少包括移动端数据内存，信息接收模块，信息发送模块，GPS模块，位置信息采集模块，电子地图管理模块，目标跟踪模块，叫租拼租管理模块；且所述的出租车移动终端还包括载客信息管理模块； 

所述的出租车服务中心的服务器包括：信息接收模块、服务对象数据管理模块、自动配对模块、交易管理模块、信息发送模块和出租车服务中心数据库。

3.根据权利要求2所述的基于移动终端的出租车叫租和拼租系统，其特征在于所述的移动端数据内存用于存储移动终端的地图数据、出租车或目标乘客的位置信息，并提供客户端软件运行所必需的内存资源空间；

所述的信息接收模块负责侦听端口，并从服务器接收出租车的配对信息和出租车实时位置信息的数据包；

所述的信息发送模块为移动终端连接分配端口资源，检测移动终端的端口上SOCKET连接状态，关闭死连接，并向出租车服务中心的服务器发送移动终端采集的运行位置信息的数据包；

所述的GPS模块主要是读取GPS数据，并对数据进行有效性分析，然后提取出出租车或乘客所在当前位置的经纬度、速度信息，卫星信息，并提供了得到最后GPS位置信息的接口；

所述的位置信息采集模块负责管理移动终端当前所在位置信息的采集策略，并按照设定的位置信息采集时间间隔从GPS模块获取移动终端所在的车辆或乘客的当前位置信息；

所述的电子地图管理模块是主要负责地图数据的绘制和显示，并提供地图绘制和显示时的点线面信息；此外，提供导航时的道路通行信息，包括道路路段信息、转向信息以及交叉路口信息；

所述的载客信息管理模块通过人工输入或自动识别的方法得到出租车当前的载客信息，包括出租车的当前是否空车、乘客数量、乘客目的地和途经点信息；进行载客信息自动识别时可以是通过车内摄像头获取的图像或视频的自动处理得到是否空车、乘客数量信息，或通过其他能获取该信息的装置得到；

所述的叫租拼租管理模块提供了乘车请求和乘车服务交易信息的管理功能，通过叫租拼租管理模块，向出租车服务中心的服务器发送叫租或者拼租的乘车请求信息；同时，也对交易的完成情况进行跟踪和管理；

所述的目标跟踪模块主要提供了出租车和乘客请求成功配对后的出租车位置跟踪和搜寻功能，了解出租车的实时位置和行驶信息。

4.根据权利要求2所述的基于移动终端的出租车叫租和拼租系统，其特征在于所述的服务器信息接收模块负责侦听端口，从移动终端接收移动终端的当前位置信息、载客信息以及乘车请求信息进行解析并存储到出租车服务中心数据库；

所述服务器信息发送模块为用户连接分配端口资源，检测端口上SOCKET连接状态，关闭死连接，并向移动终端发送请求配对信息、成功配对对象的位置信息、交易服务信息的数据包；

所述的服务对象数据管理模块负责移动终端的基本信息和电子地图数据的管理，对各出租车和乘客的移动终端上传的运行位置信息的数据包的解析和汇总，并与电子地图中的道路信息进行匹配，生成体现出租车和乘客当前状态的叫租拼租服务对象分布图；移动终端的基本信息分为出租车和乘客两类，出租车的基本信息包括：移动终端编号、注册时间、出租车牌号、出租车司机电话、司机姓名、服务有效期、服务费用；乘客的基本信息包括：移动终端编号、注册时间、身份证号、电话、姓名、服务有效期、服务费用；

所述的自动配对模块根据设定的自动配对策略将乘客的乘车请求信息与叫租拼租服务对象分布图数据中出租车进行配对，并进行自动配对策略的管理和维护；

所述的交易管理模块对配对成功的出租车和乘客的服务交易信息进行管理和维护，并记录交易违约方的违约情况、惩罚措施信息；

出租车服务中心数据库用于存储移动终端的基本信息、电子地图数据、叫租拼租交易信息数据。

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