CN105444768A - 利用自驾信息创建编队的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种自驾信息系统,能够完整地提供出来供自驾人员参考的利用自驾信息创建编队以及集体出行跟队,团队联系的方法,将传统的自驾游队伍在物理上的“编队出行”通过信息化技术,达到了虚拟的“编队出行”,一方面保持了传统的编队的特征,另外一方面增加了个体的灵活性,不再拘泥于自驾游时和团队整体出行的具体的约束。

Description

利用自驾信息创建编队的方法
技术领域
本发明涉及一种自驾技术领域,尤其是一种利用自驾信息创建编队的方法。
背景技术
自驾游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间,其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。
但是目前自驾游都是通过传统的人工依赖去实现整个自驾活动,一方面对带队人员增加了团队协调出现问题的几率以及联系不便的压力,另外一方面由于需要照顾到团队成员的完整性而大大降低了整体行进的速度及出行的效率,同时在丢车后寻找丢车的队员非常不方便;此外,由于上述各种综合的情况造成整个活动效果不是很理想,对组织者等造成很多负面因素。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自驾信息系统,能够完整地提供出来供自驾人员参考的利用自驾信息创建编队以及集体出行跟队,团队联系的方法,将传统的自驾游队伍在物理上的“编队出行”通过信息化技术,达到了虚拟的“编队出行”,一方面保持了传统的编队的特征,另外一方面增加了个体的灵活性,不再拘泥于自驾游时和团队整体出行的具体的约束。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是:一种利用自驾信息创建编队的方法,首先构建自驾系统,所述的自驾系统包括有通过移动终端网络连接的若干智能手机和服务器,所述的智能手机为用户所配并设置有用于自驾信息创建编队的手机App,在服务器中录入有用户的车型、包含自驾类型的兴趣点爱好、经常浏览的记录以及常年的出行记录、入住喜好这样的信息,然后自驾组织者以自定义方式创建各类自驾信息,其中该自驾信息包括自驾内容、起止地点和起止时间、自驾成员最关心的集合地点、吃饭地点、游玩地点、住宿地点这样的信息,这些信息可以按天完成设置,即每天由所述的集合地点、吃饭地点、游玩地点、住宿地点这样的地点信息,对应于该天所对应的日期下的起止时间、起止地点和自驾内容而构成,创建完成后会把该自驾信息录入在服务器中,并通过移动终端网络传递到智能手机上进行显示,另外还采用数据分析的方法,根据在服务器中录入有用户的车型、包含自驾类型的兴趣点爱好、经常浏览的记录以及常年的出行记录、入住喜好这样的信息来进行分析,并分析出该用户的行为模型,同时再根据用户输入的简单内容如名称,形成天数,起止时间,以及地点,自动生成一套完整生态的编队行程安排,同时该编队图可以根据编队人员的喜好进行调整,该调整功能的实现依托于用户数据分析,通过多年的分析该用户的旅游喜好以及本系统中内容匹配自动生成,编队自驾可设定自驾、落地自驾这样的活动。
所述的手机App还包括有编队规划、人员安排、人员沟通、地图显示人员位置、定位导航的功能。
所述的智能手机同服务器之间交互的信息的传递过程中,把移动终端网络作为通信网,据此带有如下维护方法:
(1)获取通信网切换传输帧:网络监视器通过路由器备份口以网络侦听方式获取通信网切换传输帧;
(2)抽取数据:对通信网切换传输帧进行解码,抽取抽象传输功能接口相关目标物、功能、数据参数;
(3)数据比对:利用数学模型对通信网切换传输帧解码的数据进行比对,若出现异常帧,则输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失;
(4)警报数据传递:将警报数据上传至后台终端,用户根据后台终端反馈数据获知站控层网络传输异常。
所述通信网切换模式为通信网切换双工模式,所述数据比对的步骤如下:利用数学模型对通信网切换传输帧中的上行帧进行解码数据一致性比对,若比对结果为不一致,则表示出现异常帧,输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失。
所述通信网切换模式为通信网切换热备模式,所述数据比对的步骤如下:利用数学模型对通信网切换传输帧的解码数据进行连续性比对,若比对结果为不连续,则表示出现异常帧,输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失。
所述警报数据通过通信网协议上传至后台终端。
所述的移动终端还能被显示终端所替代。
采用上述方法后,本发明的优点是解决了目前自驾游活动中组织管理不便,沟通不便,以及跟车不便的问题。还能够通过在手机等随身携带的移动终端设备安装一款App软件通过编队规划、人员安排、人员沟通、地图显示人员位置、定位导航等来实现和解决上述问题。
附图说明
图1是本发明的流程图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细的说明。
参见图1所示,一种利用自驾信息创建编队的方法,首先构建自驾系统,所述的自驾系统包括有通过移动终端网络连接的若干智能手机和服务器,所述的智能手机为用户所配并设置有用于自驾信息创建编队的手机App,在服务器中录入有用户的车型、包含自驾类型的兴趣点爱好、经常浏览的记录以及常年的出行记录、入住喜好这样的信息,然后自驾组织者以自定义方式创建各类自驾信息,以此来服务给各类需要自驾活动的人员用以实现在自驾活动中解决人员沟通、跟车行动以及提供各类旅游相关服务的行为,该行为是通过发布在应用软件平台中用以展示及加入之用。其中该自驾信息包括自驾内容、起止地点和起止时间、自驾成员最关心的集合地点、吃饭地点、游玩地点、住宿地点这样的信息,这些信息可以按天完成设置,即每天由所述的集合地点、吃饭地点、游玩地点、住宿地点这样的地点信息,对应于该天所对应的日期下的起止时间、起止地点和自驾内容而构成,这样就能按照天数实现每天的行程自驾安排,创建完成后会把该自驾信息录入在服务器中,并通过移动终端网络传递到智能手机上进行显示,另外还采用数据分析的方法,根据在服务器中录入有用户的车型、包含自驾类型的兴趣点爱好、经常浏览的记录以及常年的出行记录、入住喜好这样的信息来进行分析,并分析出该用户的行为模型,同时再根据用户输入的简单内容如名称,形成天数,起止时间,以及地点,自动生成一套完整生态的编队行程安排,同时该编队图可以根据编队人员的喜好进行调整,该调整功能的实现依托于用户数据分析,通过多年的分析该用户的旅游喜好以及本系统中内容匹配自动生成,编队自驾可设定自驾、落地自驾这样的活动。所述的手机App还包括有编队规划、人员安排、人员沟通、地图显示人员位置、定位导航的功能。
所述的智能手机同服务器之间交互的信息的传递过程中,把移动终端网络作为通信网,据此带有如下维护方法:
(1)获取通信网切换传输帧:网络监视器通过路由器备份口以网络侦听方式获取通信网切换传输帧;
(2)抽取数据:对通信网切换传输帧进行解码,抽取抽象传输功能接口相关目标物、功能、数据参数;
(3)数据比对:利用数学模型对通信网切换传输帧解码的数据进行比对,若出现异常帧,则输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失;
(4)警报数据传递:将警报数据上传至后台终端,用户根据后台终端反馈数据获知站控层网络传输异常。所述通信网切换模式为通信网切换双工模式,所述数据比对的步骤如下:利用数学模型对通信网切换传输帧中的上行帧进行解码数据一致性比对,若比对结果为不一致,则表示出现异常帧,输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失。所述通信网切换模式为通信网切换热备模式,所述数据比对的步骤如下:利用数学模型对通信网切换传输帧的解码数据进行连续性比对,若比对结果为不连续,则表示出现异常帧,输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失。所述警报数据通过通信网协议上传至后台终端。
所述的移动终端还能被显示终端所替代。
本发明能够正确、无故障、高效地对站控层网络中通信网切换模式切换进行测试,解决了现有技术长时期以来通信网切换模式切换中检测数据信息有无丢失难以判断的缺陷;警告数据上传至后台终端,使维护者实时得到掌握通信网切换切换运行情况,准确判断通信网切换中是否存在数据丢失,及时发现安全隐患,避免影响配网无故障运行事件发生。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种利用自驾信息创建编队的方法,其特征在于:一种利用自驾信息创建编队的方法,首先构建自驾系统,所述的自驾系统包括有通过移动终端网络连接的若干智能手机和服务器,所述的智能手机为用户所配并设置有用于自驾信息创建编队的手机App,在服务器中录入有用户的车型、包含自驾类型的兴趣点爱好、经常浏览的记录以及常年的出行记录、入住喜好这样的信息,然后自驾组织者以自定义方式创建各类自驾信息,其中该自驾信息包括自驾内容、起止地点和起止时间、自驾成员最关心的集合地点、吃饭地点、游玩地点、住宿地点这样的信息,这些信息可以按天完成设置,即每天由所述的集合地点、吃饭地点、游玩地点、住宿地点这样的地点信息,对应于该天所对应的日期下的起止时间、起止地点和自驾内容而构成,创建完成后会把该自驾信息录入在服务器中,并通过移动终端网络传递到智能手机上进行显示,另外还采用数据分析的方法,根据在服务器中录入有用户的车型、包含自驾类型的兴趣点爱好、经常浏览的记录以及常年的出行记录、入住喜好这样的信息来进行分析,并分析出该用户的行为模型,同时再根据用户输入的简单内容如名称,形成天数,起止时间,以及地点,自动生成一套完整生态的编队行程安排,同时该编队图可以根据编队人员的喜好进行调整,该调整功能的实现依托于用户数据分析,通过多年的分析该用户的旅游喜好以及本系统中内容匹配自动生成,编队自驾可设定自驾、落地自驾这样的活动。
2.根据权利要求1所述的利用自驾信息创建编队的方法,其特征在于:所述的手机App还包括有编队规划、人员安排、人员沟通、地图显示人员位置、定位导航的功能。
3.根据权利要求1所述的利用自驾信息创建编队的方法,其特征在于:所述的智能手机同服务器之间交互的信息的传递过程中,把移动终端网络作为通信网,据此带有如下维护方法:
(1)获取通信网切换传输帧:网络监视器通过路由器备份口以网络侦听方式获取通信网切换传输帧;
(2)抽取数据:对通信网切换传输帧进行解码,抽取抽象传输功能接口相关目标物、功能、数据参数;
(3)数据比对:利用数学模型对通信网切换传输帧解码的数据进行比对,若出现异常帧,则输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失;
(4)警报数据传递:将警报数据上传至后台终端,用户根据后台终端反馈数据获知站控层网络传输异常。
4.根据权利要求1所述的利用自驾信息创建编队的方法,其特征在于:所述通信网切换模式为通信网切换双工模式,所述数据比对的步骤如下:利用数学模型对通信网切换传输帧中的上行帧进行解码数据一致性比对,若比对结果为不一致,则表示出现异常帧,输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失。
5.根据权利要求1所述的利用自驾信息创建编队的方法,其特征在于:所述通信网切换模式为通信网切换热备模式,所述数据比对的步骤如下:利用数学模型对通信网切换传输帧的解码数据进行连续性比对,若比对结果为不连续,则表示出现异常帧,输出警报数据;否则,表示通信网切换模式切换过程中无数据遗失。
6.根据权利要求1所述的利用自驾信息创建编队的方法,其特征在于:所述警报数据通过通信网协议上传至后台终端。
7.根据权利要求1所述的利用自驾信息创建编队的方法,其特征在于:所述的移动终端还能被显示终端所替代。
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