CN103642540A - 节能环保型煤制车用无铅汽油 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及燃油领域,尤其涉及节能环保型煤制车用无铅汽油。由如下重量组分的物质的东西组成:甲醇芳构化汽油30-55份、煤制石脑油15-23份、煤制芳烃15-45份、甲基叔丁基醚5-13份、清净分散剂0.05-0.1份、抗氧化剂0.0008-0.0015份。有益效果:大大的提高了油品的燃烧性及稳定性,较好的解决了煤制车用汽油稳定性差、诱导期短、燃烧不完全、发动机燃烧室容易产生积碳的问题。
Description
技术领域
本发明涉及燃油领域,尤其涉及节能环保型煤制车用无铅汽油。
背景技术
在人类进入21世纪后,经济的快速发展,石油资源的消耗与日俱增,环境污染日益严峻,严重威胁着人类社会的可持续发展。能源与环境问题成为世界关注的两大问题。许多国家开始研究、开发、利用替代能源,特别是煤制车用燃料的研究与应用,取得了一定成果。
然而,目前我国的煤制车用燃料一直是采用煤的液化技术和分提技术来生产工业制品和原料,其再汽车上尚无应用,究其主要原因,在于,其整体的产业化程度,所制得地产品难以应用到实践中。
我国是富煤贫油的国家,煤炭资源相对丰富;近几年来,我国的煤制油技术发展迅速,已建成投产的各种煤制油产品年产量上千吨,各地还在继续发展煤制油项目。但煤制石脑油、煤制芳烃、煤制烯烃及煤制甲醇芳构化汽油等存在轻重组分组成不均匀、稳定性差、辛烷值低等问题,不能直接作为车用燃料,还需要进一步通过调配技术精制而成。
发明内容
发明的目的:为了提供一种清洁高效、燃烧效果良好的节能环保型煤制车用无铅汽油。
为了达到如上目的,本发明采取如下技术方案:
节能环保型煤制车用无铅汽油,其特征在于,由如下重量组分的物质的东西组成:甲醇芳构化汽油30-55份、煤制石脑油15-23份、煤制芳烃15--45份、甲基叔丁基醚5—13份、清净分散剂0.05-0.1份、抗氧化剂0.0008-0.0015份。
本发明进一步技术方案在于,由如下重量组分的物质的东西组成:甲醇芳构化汽油45份、煤制石脑油23份、煤制芳烃30份、甲基叔丁基醚10份、清净分散剂0.07份、抗氧化剂0.001份。
采用如上技术方案的本发明,相对于现有技术有如下有益效果:本发明由于通过调和精制技术对煤制石脑油、甲醇芳构化汽油、煤制芳烃、甲基叔丁基醚等组分进行优化组合,是油品轻重馏分分布均匀,各组分含量科学、合理,符合《车用汽油》京五标准技术要求;同时,加入了一定量的清净分散剂及抗氧剂T501等添加剂,大大的提高了油品的燃烧性及稳定性,较好的解决了煤制车用汽油稳定性差、诱导期短、燃烧不完全、发动机燃烧室容易产生积碳的问题。经陕西省能源质量监督检验所检验检测:各项技术指标均符合国家车用汽油标准GB/T17970-2011的各项要求。汽车尾气污染物排放明显降低,经西安汽车产品质量监督检验站常规性排放性能检测:CO为0.1%,是国家排放标准的三十分之一;HC为15ppm,是国家排放标准的四十分之一。试验推广应用中,司机普遍反映该燃料动力性好。因而,该节能环保型煤制车用汽油具有显著的节能效益和环保效益。同时,由于各组成成分均为煤及煤制甲醇生产的,成本较低。因此,本发明对于解决我国富煤少油的问题起到积极作用,经济效益和社会效益不可估量。
具体实施方式
下面对本发明的实施例进行说明,实施例不构成对本发明的限制:
本发明的目的是提供利用煤制石脑油、煤制芳烃、甲醇芳构化汽油、甲基叔丁基醚、清净分散剂、抗氧剂等调配精制而成的成本低、稳定性好、节能效益显著、汽车尾气污染物排放少的一种节能环保型煤制车用无铅汽油的制备方法。
本发明的节能环保型煤制车用无铅汽油由下述按重量配比的原料配制而成:
甲醇芳构化汽油30-55%、煤制石脑油10-25%、煤制芳烃15--25%、甲基叔丁基醚5—13%、清净分散剂0.5-1.0‰、抗氧剂80-150ppm;
本发明所述的甲醇芳构化汽油为市售煤制甲醇芳构化汽油,要求为密度为0.715-0.740,馏程为32℃~205℃,RON不低于91.5,硫含量不高于45;
本发明所述的石脑油为市售煤制石脑油,要求密度为0.66-0.70,馏程为32℃~160℃,RON不低于68,硫含量不高于45;
本发明所述的煤制芳烃为市售煤制芳烃,要求密度为0.745-0.785,馏程为40℃~205℃,RON不低于95,硫含量不高于45;
本发明所述的甲基叔丁基醚为市售甲基叔丁基醚(MTBE),要求纯度不低于98%;
本发明所述的清净分散剂为市售清净分散剂。
本发明所述的抗氧剂为市售抗氧剂T501,。
上述的煤制石脑油、甲醇芳构化汽油、煤制芳烃、甲基叔丁基醚、清净分散剂、抗氧剂均为市售产品。其中甲醇芳构化汽油主要成分是芳烃,清净分散剂成分为聚异丁烯琥珀酰亚胺,抗氧剂T501成分为2,6-二叔丁基对甲酚。
本发明所述的节能环保型煤制车用无铅汽油的制备方法为:将甲醇芳构化汽油、煤制石脑油、煤制芳烃、甲基叔丁基醚、清净分散剂及抗氧剂按所述比例加入到调和罐中搅拌,混合均匀后即制得。
其中,煤制石脑油为低沸点馏分,主要作用为能使汽油机在低温下已启动;煤制甲醇芳构化汽油为基础油,是主要组成成分;煤制芳烃的作用是提高抗暴性能,增强动力;汽油清净分散剂的作用是促进催化燃烧,清洁燃烧室、喷油嘴、节气门的积碳生成;抗氧剂T501的作用是防止油品氧化变质,增强稳定性,延长油品诱导期。
本专利技术所制得的煤制节能环保型无铅汽油可供汽油发动机使用,包括电喷式和化油器式。本产品严禁用嘴吸油,禁止用于洗手、擦洗衣服、机件、灌注打火机和喷灯燃料。贮存、运输与使用严格按照国家和有关部门的规定执行。
甲醇芳构化汽油45g、煤制石脑油23g、煤制芳烃25g、甲基叔丁基醚7g、清净分散剂0.5-1.0‰、抗氧剂80-150ppm;
将该产品经陕西省能源质量监督检验所和陕西省石油质监站检测:辛烷值 均为94.4 ,硫含量 8.65ppm,其他各项技术指标均符合国家车用汽油标准GB/T17970-2011的各项标准要求。经西安汽车产品质量监督检验站常规性排放性能检测:CO为0.1%,是国家排放标准的三十分之一;HC为15ppm,是国家排放标准的四十之一,符合汽车节油技术评定方法BG/T14951-2007。
实施例1:节能环保型煤制车用无铅汽油,其特征在于,由如下重量组分的物质的东西组成:甲醇芳构化汽油30份、煤制石脑油23份、煤制芳烃45份、甲基叔丁基醚5份、清净分散剂0.05份、抗氧化剂0.0008份。
实施例2:节能环保型煤制车用无铅汽油,其特征在于,由如下重量组分的物质的东西组成:甲醇芳构化汽油55份、煤制石脑油17份、煤制芳烃15份、甲基叔丁基醚13份、清净分散剂0.1份、抗氧化剂0.0015份。
实施例3:节能环保型煤制车用无铅汽油,由如下重量组分的物质的东西组成:甲醇芳构化汽油45份、煤制石脑油15份、煤制芳烃30份、甲基叔丁基醚10份、清净分散剂0.07份、抗氧化剂0.001份。
生产成本 | 轻重组分组成 | 稳定性 | 辛烷值 | 燃烧热值 | 尾气污染程度 | 条目 |
低 | 均一 | 好 | 93.8 | 4.5×107 J/kg | 低 | 实施例 1 |
低 | 均一 | 好 | 94.0 | 4.6×107 J/kg | 低 | 实施例2 |
低 | 均一 | 好 | 94.4 | 4.8×107 J/kg | 低 | 实施例3 |
高 | 均一 | 好 | 93.5 | 4.6×107 J/kg | 高 | 市售汽油 |
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本领域的技术人员应该了解本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
Claims (2)
1.节能环保型煤制车用无铅汽油,其特征在于,由如下重量组分的物质的东西组成:甲醇芳构化汽油30-55份、煤制石脑油15-23份、煤制芳烃15--45份、甲基叔丁基醚5—13份、清净分散剂0.05-0.1份、抗氧化剂0.0008-0.0015份。
2.如权利要求1所述的节能环保型煤制车用无铅汽油,其特征在于,由如下重量组分的物质的东西组成:甲醇芳构化汽油45份、煤制石脑油23份、煤制芳烃30份、甲基叔丁基醚10份、清净分散剂0.07份、抗氧化剂0.001份。
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