CN103600696B - 一种汽车后视镜柔性换向器 - Google Patents

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Abstract

一种汽车后视镜柔性换向器，第一自由度传动机构（2）和第二自由度传动机构（3）通过空间位置的垂直方式固定在基座（1）上，浮动平台（4）通过顶柱（5.2）的球铰副与第一自由度传动机构（2）和第二自由度传动机构（3）相连接，其特征在于分别在第一自由度传动机构（2）和第二自由度传动机构（3）中的顶柱组件（5）通过移动副置于管路组件（6）的两端，铁磁芯组件（7）通过移动副置于管路组件（6）的内部，线圈组件（8）固定在管道（6.1）的外壁，第一磁场屏蔽层（6.3）、第二磁场屏蔽层（8.2）固定在管道（6.1）和线圈（8.1）的外侧，流体（9）位于管道（6.1）内。

Description

一种汽车后视镜柔性换向器
技术领域
本发明涉及汽车配件，特别涉及一种汽车后视镜柔性换向器。
背景技术
现有汽车的后视镜柔性换向器的转动机构，除了液压机构外，主要采用机械运动方式，通过齿轮、齿轮齿条、蜗轮蜗杆等刚性传动机构实现。这类机构由于刚性大，无法承受较大的交变、冲击等载荷。而液压机构需要给机构输送高压油，使得转动机构结构复杂、尺寸过大，无法满足一些对尺寸要求严格的场合。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车后视镜柔性换向器，解决机械式转动机构耐振、耐冲击性能差，液压式转动机构组成复杂、尺寸过大的问题。
本发明是一种汽车后视镜柔性换向器，第一自由度传动机构2和第二自由度传动机构3通过空间位置的垂直方式固定在基座1上，浮动平台4通过顶柱5.2的球铰副与第一自由度传动机构2和第二自由度传动机构3相连接，分别在第一自由度传动机构2和第二自由度传动机构3中的顶柱组件5通过移动副置于管路组件6的两端，铁磁芯组件7通过移动副置于管路组件6的内部，线圈组件8固定在管道6.1的外壁，第一磁场屏蔽层6.3、第二磁场屏蔽层8.2固定在管道6.1和线圈8.1的外侧，流体9位于管道6.1内。
本发明的有益效果是提供了一种汽车后视镜柔性换向器，解决了机械式转动机构耐振、耐冲击性能差，液压式转动机构组成复杂、尺寸过大的问题。该机构具有柔性好、耐振、耐冲击、运动噪声小、无需压力能能源、结构紧凑的特点。
附图说明
图1 为本发明的结构图，图2为传动机构的原理图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明是一种汽车后视镜柔性换向器，第一自由度传动机构2和第二自由度传动机构3通过空间位置的垂直方式固定在基座1上，浮动平台4通过顶柱5.2的球铰副与第一自由度传动机构2和第二自由度传动机构3相连接，分别在第一自由度传动机构2和第二自由度传动机构3中的顶柱组件5通过移动副置于管路组件6的两端，铁磁芯组件7通过移动副置于管路组件6的内部，线圈组件8固定在管道6.1的外壁，第一磁场屏蔽层6.3、第二磁场屏蔽层8.2固定在管道6.1和线圈8.1的外侧，流体9位于管道6.1内。
如图2所示，顶柱组件5由密封件5.1、顶柱5.2组成，其中密封件5.1固定在顶柱5.2上。
如图2所示，管路组件6由第一磁场屏蔽层6.3、管道6.1组成，其中第一磁场屏蔽层6.3包裹在管道6.1的外壁上，开口6.2位于管道6.1上。
如图2所示，铁磁芯组件7由密封件7.1、磁体芯7.2组成，其中密封件7.1固定在磁体芯7.2两端。
如图2所示，线圈组件8由第二磁场屏蔽层8.2、线圈8.1组成，其中第二磁场屏蔽层8.2包裹在线圈8.1外侧。
  如图1、图2所示，当给线圈8.1通上不同方向、不同大小的电流，铁磁芯组件7在电磁力作用将在管路组件6中不同方向、不同速度的直线运动；磁芯组件7的直线运动推动流体9的运动；流体9的运动推动顶柱组件5在管道6.1的直线移动；顶柱组件5的直线移动通过球铰副带动浮动平台4实现一个自由度的摆动。两个垂直布置的第一自由度传动机构2和第二自由度传动机构3实现两自由度转动。
当本汽车后视镜柔性换向器调节到某一位置时，在磁铁芯组件7和管道6.1的磁力作用下，或者在线圈8.1通上不同方向、不同大小的电流的作用下，以使本汽车后视镜柔性换向器在此位置保持不动。
在本汽车后视镜柔性换向器工作过程中，固定在顶柱5.2和磁体芯7.2两端上的密封件5.1、7.1起到密封作用，以防止流体9的泄漏和污染。
在本汽车后视镜柔性换向器在过程中，固定在管道6.1和线圈8.1外侧的第一磁场屏蔽层6.3、第二磁场屏蔽层8.2起到隔离第一自由度传动机构2和第二自由度传动机构3上磁场的相互干扰，以实现本汽车后视镜柔性换向器的无耦合运动。
在本汽车后视镜柔性换向器的制造过程中，位于管道6.1上的开口6.2起到加入流体9和调试机构的目的。

Claims (5)

1.一种汽车后视镜柔性换向器，第一自由度传动机构（2）和第二自由度传动机构（3）通过空间位置的垂直方式固定在基座（1）上，浮动平台（4）通过顶柱（5.2）的球铰副与第一自由度传动机构（2）和第二自由度传动机构（3）相连接，其特征在于分别在第一自由度传动机构（2）和第二自由度传动机构（3）中的顶柱组件（5）通过移动副置于管路组件（6）的两端，铁磁芯组件（7）通过移动副置于管路组件（6）的内部，线圈组件（8）固定在管道（6.1）的外壁，第一磁场屏蔽层（6.3）、第二磁场屏蔽层（8.2）固定在管道（6.1）和线圈（8.1）的外侧，流体（9）位于管道（6.1）内。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜柔性换向器，其特征在于顶柱组件（5）由密封件（5.1）、顶柱（5.2）组成，其中密封件（5.1）固定在顶柱（5.2）上。
3.根据权利要求1所述的汽车后视镜柔性换向器，其特征在于管路组件（6）由第一磁场屏蔽层（6.3）、管道（6.1）组成，其中第一磁场屏蔽层（6.3）包裹在管道（6.1）的外壁上，开口（6.2）位于管道（6.1）上。
4.根据权利要求1所述的汽车后视镜柔性换向器，其特征在于铁磁芯组件（7）由密封件（7.1）、磁体芯（7.2）组成，其中密封件（7.1）固定在磁体芯（7.2）两端。
5.根据权利要求1所述的汽车后视镜柔性换向器，其特征在于线圈组件（8）由第二磁场屏蔽层（8.2）、线圈（8.1）组成，其中第二磁场屏蔽层（8.2）包裹在线圈（8.1）外侧。
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TWM326904U (en) * 2007-08-10 2008-02-11 Shiau-Fang Tang Car reversing device for night-vision rearview mirror
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