CN103568691A - 一种汽车车轮体 - Google Patents
一种汽车车轮体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103568691A CN103568691A CN201310541500.1A CN201310541500A CN103568691A CN 103568691 A CN103568691 A CN 103568691A CN 201310541500 A CN201310541500 A CN 201310541500A CN 103568691 A CN103568691 A CN 103568691A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- rim
- ring
- wheel rim
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车车轮体,包括轮辋、辐板以及轮筒体,所述辐板连接轮辋与轮筒体,所述轮辋外端面上还设有一个用于加强轮辋强度的挡圈,所述挡圈与轮辋通过焊接固定连接;所述挡圈的形状与轮辋的形状相配;所述挡圈由钢材料制成;所述挡圈上设有一个排水孔。本发明一种汽车车轮体,自身强度高、安全行驶有保障。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车的零部件,尤其涉及一种汽车车轮体。
背景技术
轮毂是装在汽车上用来支撑轮胎的部件,现有技术的汽车车轮体一般由轮辋、辐板以及轮筒体组成,所述轮辋朝向汽车一端为内端面,所述轮辋朝向车外一端为外端面,这种结构自身轮辋强度一般较弱,在山路爆胎后行驶一段距离就容易使得轮辋变形,这样即使再次更换上好的轮胎之后,行驶也不正常,容易出现安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种自身强度高、安全行驶有保障的汽车车轮体。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种汽车车轮体,包括轮辋、辐板以及轮筒体,所述辐板连接轮辋与轮筒体,所述轮辋外端面上还设有一个用于加强轮辋强度的挡圈,所述挡圈与轮辋通过焊接固定连接。
所述挡圈的形状与轮辋的形状相配。
所述挡圈由钢材料制成。
所述挡圈上设有一个排水孔。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果为:
1、本发明在轮辋外端面上增加一个挡圈,这样可以大大加强轮辋的强度,即使汽车爆胎之后行驶一段距离,轮辋也不容易变形,安全行驶有保障,并且通过焊接固定,使得挡圈与轮辋之间固定牢固。
2、本发明挡圈的形状与轮辋的形状相配。挡圈于轮辋相配,这样可以方便安装,而且安装好之后轮辋与挡圈是紧贴的,也间接增加了轮辋的强度。
3、本发明在挡圈上设置一个排水孔,这样可以将进入轮毂的水从排水孔中方便的排出。
附图说明
图1为本发明一种汽车车轮体的结构示意图。
图2为本发明一种汽车车轮体的剖面图。
图中标记为:1、轮辋;2、辐板;3、轮筒体;4、挡圈;5、排水孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1、图2所示:一种汽车车轮体,包括轮辋1、辐板2以及轮筒体3,所述辐板2连接轮辋1与轮筒体3,所述轮辋1外端面上还设有一个用于加强轮辋强度的挡圈4,所述挡圈4与轮辋1通过焊接固定连接。
所述挡圈4的形状与轮辋1的形状相配。所述相配是指安装好之后轮辋1的外端面与挡圈4的内端面紧贴,就相当于将轮辋1外端面加厚了。
所述挡圈4由钢材料制成。
所述挡圈4上设有一个排水孔5。
本发明在轮辋1外端面上加上一个挡圈4,即相当于将轮辋1外端面加厚了,增加了轮辋1的强度,安全行驶更有保障。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。
Claims (4)
1.一种汽车车轮体,包括轮辋(1)、辐板(2)以及轮筒体(3),所述辐板(2)连接轮辋(1)与轮筒体(3),其特征在于:所述轮辋(1)外端面上还设有一个用于加强轮辋强度的挡圈(4),所述挡圈(4)与轮辋(1)通过焊接固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮体,其特征在于:所述挡圈(4)的形状与轮辋(1)的形状相配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车轮体,其特征在于:所述挡圈(4)由钢材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车轮体,其特征在于:所述挡圈(4)上设有一个排水孔(5)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310541500.1A CN103568691A (zh) | 2013-11-05 | 2013-11-05 | 一种汽车车轮体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310541500.1A CN103568691A (zh) | 2013-11-05 | 2013-11-05 | 一种汽车车轮体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103568691A true CN103568691A (zh) | 2014-02-12 |
Family
ID=50041743
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310541500.1A Pending CN103568691A (zh) | 2013-11-05 | 2013-11-05 | 一种汽车车轮体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103568691A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20050161999A1 (en) * | 2004-01-22 | 2005-07-28 | Augustee Lee Wen I. | Safety rim for vehicle wheel |
CN202782468U (zh) * | 2012-10-15 | 2013-03-13 | 宁波郎泰机械有限公司 | 越野车轮毂 |
CN202784269U (zh) * | 2012-07-31 | 2013-03-13 | 徐麒峰 | 一种多用药品收纳盒 |
CN202847326U (zh) * | 2012-10-10 | 2013-04-03 | 韶关市富迪精密铸造有限公司 | 一种具有凹状轮辐的钢圈 |
-
2013
- 2013-11-05 CN CN201310541500.1A patent/CN103568691A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20050161999A1 (en) * | 2004-01-22 | 2005-07-28 | Augustee Lee Wen I. | Safety rim for vehicle wheel |
CN202784269U (zh) * | 2012-07-31 | 2013-03-13 | 徐麒峰 | 一种多用药品收纳盒 |
CN202847326U (zh) * | 2012-10-10 | 2013-04-03 | 韶关市富迪精密铸造有限公司 | 一种具有凹状轮辐的钢圈 |
CN202782468U (zh) * | 2012-10-15 | 2013-03-13 | 宁波郎泰机械有限公司 | 越野车轮毂 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202782468U (zh) | 越野车轮毂 | |
CN102582374A (zh) | 一种汽车主辅双车轮装置 | |
CN103303271B (zh) | 一种车载千斤顶 | |
CN202242816U (zh) | 一种汽车车轮爆胎防偏向车轮 | |
CN203832152U (zh) | 一种用于增大车轮轮距的法兰 | |
CN103568691A (zh) | 一种汽车车轮体 | |
CN105270087A (zh) | 一种两片式车轮 | |
CN205149382U (zh) | 安装固定加强筋的汽车轮毂件 | |
CN203198632U (zh) | 复合式轮毂结构 | |
CN202283857U (zh) | 一种汽车轮毂 | |
CN103568741A (zh) | 一种设有内轮的汽车车轮 | |
CN102229310A (zh) | 一种汽车安全轮毂 | |
CN202782469U (zh) | 一种越野车轮毂 | |
CN202753692U (zh) | 一种汽车轮毂 | |
CN103144616A (zh) | 自行车备用轮 | |
CN203267642U (zh) | 一种可撑型汽车轮毂 | |
CN204506340U (zh) | 平衡块定位结构的铝合金车轮 | |
CN201989575U (zh) | 一种汽车胎压监测系统 | |
CN202088803U (zh) | 一种汽车安全轮毂 | |
CN204222539U (zh) | 组合式免充气轮胎用轮毂 | |
CN203318026U (zh) | 半表面车轮轮辋 | |
CN203888538U (zh) | 无内胎车轮结构 | |
CN202965806U (zh) | 双凸峰钢制商用车轮 | |
CN204845392U (zh) | 一种汽车轮胎安装结构 | |
CN201073904Y (zh) | 一种双圈双胎车轮 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140212 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |