CN103538515B - 一种活动车厢支撑系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车用部件，尤其涉及一种用于可活动的扩展车厢的支撑系统，本发明要解决的技术问题是提供一种不需要支撑腿固定于地面的活动车厢支撑系统，技术方案是：一种活动车厢支撑系统，包括安装于车底盘下方的液压油缸和与之相连的金属支撑臂，所述液压油缸的活塞杆与金属支撑臂的中部通过销轴连接，所述金属支撑臂包括固定端和活动端，所述固定端与车底盘通过销轴连接，当支撑臂在液压油缸的推动下向外展开时，所述活动端作用于活动车厢底板上，对向外展开后的活动车厢提供支撑。在使用时，通过开启液压油缸驱动金属支撑臂向外展开，支撑臂对活动车厢提供支撑力，从而就不需要通过安装支撑腿固定于地面，整个操作过程极为简单、快捷。

Description

一种活动车厢支撑系统
技术领域
本发明涉及一种汽车用部件，尤其涉及一种用于可活动的扩展车厢的支撑系统。
背景技术
目前，很多用于野外作业或宿营用的乘用车或方舱均通过增加一种可以活动的扩展厢体来扩大车厢的使用空间，从而能够大大提高车辆的使用功能和效率。但是在现有技术中，对这些展开后的活动车厢的支撑，通常都需要通过安装支撑腿将其固定在地面上，这些都离不开人力协助，当地面不平整时，还需要对各个支撑腿进行一一调整，整个安装和操作过程都极为繁琐。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种不需要支撑腿固定于地面的活动车厢支撑系统。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种活动车厢支撑系统，包括安装于车底盘下方的液压油缸和与之相连的金属支撑臂，所述液压油缸的活塞杆与金属支撑臂的中部通过销轴连接，所述金属支撑臂包括固定端和活动端，所述固定端与车底盘通过销轴连接，当支撑臂在液压油缸的推动下向外展开时，所述活动端作用于活动车厢底板上，对向外展开后的活动车厢提供支撑。
本发明进一步的技术方案是：所述活动端装有滚动装置，当支撑臂在液压油缸的推动下向外展开时，所述活动端的滚动装置作用于活动车厢底板上，对向外展开后的活动车厢提供支撑和滑动；所述金属支撑臂分为两段，通过销轴连接，可限位旋转。
本发明再进一步的技术方案是：所述金属支撑臂的的下方通过销轴装有一个整体呈“L”形的挡板，当金属支撑臂在液压油缸的驱动下向外展开或向内、向下收拢时，所述金属支撑臂作用于所述挡板上，带动挡板打开或合拢。
采用上述技术方案，在使用时，通过开启液压油缸驱动金属支撑臂向外展开，支撑臂对活动车厢提供支撑力，从而就不需要通过安装支撑腿固定于地面，整个操作过程极为简单、快捷。在进一步的技术方案中，由于在活动端装有滚动装置，就能使活动车厢在获得支撑的前提下可以继续向外滑动扩展，另外将金属支撑臂采用两段式结构，可以将金属支撑臂进行折叠收拢至车底下方，并且通过在金属支撑臂的下方安装一个整体呈“L”形的挡板，在金属支撑臂的带动下能够自动对收拢后的金属支撑臂提供固定和遮挡的作用。
附图说明
图1为本发明的展开状态示意图；
图2为本发明的收拢状态示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本发明的优选实施例如下：
一种活动车厢支撑系统，包括安装于车底盘3下方的液压油缸1和与之相连的金属支撑臂2，所述液压油缸1的活塞杆11与金属支撑臂2的中部通过销轴连接，所述金属支撑臂2包括固定端21和活动端22，所述固定端21与车底盘3通过销轴连接，所述活动端22装有轴承，当金属支撑臂2在液压油缸1的推动下向外展开时，所述活动端22的轴承作用于活动车厢底板4上，对向外展开后的活动车厢提供支撑和滑动；所述金属支撑臂2分为两段，通过销轴连接，可限位旋转；所述金属支撑臂2的的下方通过销轴装有一个整体呈“L”形的挡板5，当金属支撑臂2在液压油缸1的驱动下向外展开或向内、向下收拢时，所述金属支撑臂2作用于所述挡板5上，带动挡板5打开或合拢。

Claims (3)

1.一种活动车厢支撑系统，其特征在于：包括安装于车底盘下方的液压油缸和与之相连的金属支撑臂，所述液压油缸的活塞杆与金属支撑臂的中部通过销轴连接，所述金属支撑臂包括固定端和活动端，所述固定端与车底盘通过销轴连接，当支撑臂在液压油缸的推动下向外展开时，所述活动端作用于活动车厢底板上，对向外展开后的活动车厢提供支撑。
2.根据权利要求1所述的活动车厢支撑系统，其特征在于：所述活动端装有滚动装置，当支撑臂在液压油缸的推动下向外展开时，所述活动端的滚动装置作用于活动车厢底板上，对向外展开后的活动车厢提供支撑和滑动；所述金属支撑臂分为两段，通过销轴连接，可限位旋转。
3.根据权利要求1或2所述的活动车厢支撑系统，其特征在于：所述金属支撑臂的下方通过销轴装有一个整体呈“L”形的挡板，当金属支撑臂在液压油缸的驱动下向外展开或向内、向下收拢时，所述金属支撑臂作用于所述挡板上，带动挡板打开或合拢。
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