CN103508324A - 一种kp125mn热模锻压机主要大件吊装方法 - Google Patents

Abstract

一种针对KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法，通过对吊装的方案选择、吊装的步骤的选择和规范，合理有效的解决了KP125MN热模锻压机无法准确的安装的问题，采用吊装的步骤包括：前后拉杆吊装——支撑安装——自制起升机构安装——支撑顶升大粱——下机架吊装——左右机架吊装——上梁吊装——拉杆螺母预紧——前后拉杆吊装。采用本方法不但确保了吊装工作的顺利进行，而且安装质量和进度均满足要求。

Description

一种KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法

技术领域

本发明设计吊装领域，特别是一种针对KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法。

背景技术

全自动KP125MN热模锻压力机由德国引进，其安装大件多，天车起重量不能满足多数大件吊装的要求。厂房轨道标高13.5m，厂房下弦标高18m，。该锻压机的主要大件，机架及上梁部分都超出了天车的最大起吊重量。吊装高度为18.85m，加之吊钩钢丝绳等，比厂房屋架下弦超出近2m，超过了天车的起吊高度，所以无法准确的安装。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明通过对吊装的方案选择、吊装的步骤的选择和规范，合理有效的解决了此类问题。吊装的步骤包括：前后拉杆吊装——支撑安装——自制起升机构安装——支撑顶升大粱——下机架吊装——左右机架吊装——上梁吊装——拉杆螺母预紧——前后拉杆吊装。

本发明的有益效果是：不但确保了吊装工作的顺利进行，而且安装质量和进度均满足要求。

附图说明

下面结合附图对本发明进行进一步的说明。

图1为部件吊装示意图。

其中，1.75t天车；2.2×5t倒链；3. 自制跑车；4.2×2支撑立柱；5.5t卷扬；6.部件初始位置；7.部件吊装位置；8. 2×40t滑轮组；9.天车主钩；10跑车吊钩。

具体实施方式

1.方案的选择：

1）表1： 

序号	机件名称	规格尺寸(mm)	重量(t)	数量
					1	下机架	770x1550x2450	160	1
2	右侧机架	8974x6775x1400	132	1
					3	左侧机架	8974x6775x1400	132	1
4	上    梁	5600x4008x3500	150	1
					5	前拉杆	Φ720x12225	31.1	2
6	后拉杆	Φ720x12125	24.7	2
					7	滑  块		64	1
8		小计	693.8	9

主要大件尺寸及重量。

2）吊装方案一：150t桅杆、75t天车双机联合抬吊。

吊装方案二：75t天车加支撑，双小车吊装法。

  使用150t桅杆吊准备时间长，双机联合抬吊时，对天车的起吊重量降低15%。第二种方案时间短，可靠性好，只需加一自制跑车，在吊装位置外加装支撑。

2.有关吊装方案计算：

2.1承载部分的计算：承载部分计算主要是75t天车大梁的承载计算，因75t天车大梁在吊装设备时，由其中间的两副支撑撑住。故厂房吊车梁的承载远远小于其设计载荷，可不进行计算。

  天车大梁的计算可按两小车轮距、设备吊点位置和两支撑的间距，对大梁强度按照天车额定起吊重量75t时，在其中部大梁所受弯矩最大时，进行比较计算。

    由于在吊装时，天车大梁在支撑处受力较大，所以还要根据受力情况，计算该处的局部压力，以校核大梁腹板的局部稳定性。

2.2支撑部分的计算：支撑计算主要是根据实际吊装位置分别计算出两副支撑所承受的最大负荷，然后对支撑进行设计制作。

2.3起升牵引部分的计算：75t天车根据设计及安装规范规定，在安装完后应进行动负荷试验，即吊起额定起重量1.1倍的荷载，吊钩可吊起82.5t，为下机架重量160t的一半多一点。所以75t吊钩的起升机构可满足吊装要求。

    对自制跑车（3）设计应能满足起吊80t重量，结构宜采用箱形梁，同时对行走车轮接触应力进行计算校核。

3.方案的实施：根据设备安装步骤，采取天车加支撑，双小车吊装方案的实施流程为：前后拉杆吊装——支撑安装——自制起升机构安装——支撑顶升大粱——下机架吊装——左右机架吊装——上梁吊装——拉杆螺母预紧——前后拉杆吊装。

3.1前后拉杆的吊装：前后拉杆可在带上螺母后直接吊在基础内的4个预留孔洞内。预留孔洞较深为-8.5m，吊装后的拉杆顶标高为3.725m，可满足上部各部件吊装高度要求。在吊装完各拉杆后，沿基础洞口周围用木楔将拉杆固定，保持图纸位置尺寸（或做支承钢架对拉杆进行固定）。为防止螺母松扣，在安装准备前，装配下部螺母时可涂上螺纹胶防松。上部螺纹可用橡胶板裹扎保护，以穿置在机架孔内留有6mm间隙为宜。

3.2支撑的安装：设备基础较大，支撑可直接立放在基础坑内，土建施工时，基础坑周边的砼护壁可在设备吊装完毕后再做，以增大支撑底部与基础的接触面积。支撑上部分别撑在75t天车（1）2片大梁上，设备在基坑边上的摆放的初始位置（6），应确保两副支撑跨距满足部件吊装位置（7）水平运输及双小车吊起时横移要求。

3.3  自制起升机构的安装：自制起升机构由自制跑车（3）（承载行走部分）和2×40t滑车组（8）（起升部分）组成。安装时，可利用16t吊车将自制跑车（3）分件吊至75t（1）大梁上拼装就位；随后将天车开到吊装位置停放好，再把2×40t滑轮组（8）穿好跑绳挂在自制跑车（3）横梁上；接着在自制跑车（3）上焊定位块用钢丝绳索将两车的相对位置固定好；最后在自制跑车（3）行走方向上的天车端梁上挂导向滑轮，把跑绳经导向滑轮固定在2台5t卷扬（5）上。

3.4支撑顶升并撑住大梁：当所有准备工作就绪不再需要天车时，再进行支撑顶升工作。

    (1)首先将75t天车（1）开到吊装位置，放下吊钩至地面，调整天车位置使其中心线对准安装基准线。

    (2)用木楔将大车车轮碾住，防止顶升时大车移位。

    (3)75t（1）天车位置调整定位好后，用支撑下的油压千斤顶将支撑顶起，撑住大梁。顶升时应同步进行，支撑顶部与75t天车（1）大梁应接触良好并保持支撑垂直。

    (4)顶升完后，用垫木和支墩将上部支撑底部垫宾，以防止油压千斤顶泄漏。

    (5)在天车的前后方向上挂倒链将天车固定住，防止吊装时天车发生移位。

    (6)在每副2×2支撑立柱（4）的两立柱间用型钢作水平撑杆，联结两立柱，增加其稳定性。

3.5下机架的吊装：待上述准备工作就绪后，即可进行下机架的吊装工作。

    (1)将75t天车（1）和自制跑车（3）开到吊装的下机架上方，用钢丝绳挂在机件上，使两小车的起吊重量分配均匀，即各起吊80t重量。钢丝绳稍收紧，调整好小车位置后，在其前后方向上挂2×5t倒链（2）用来定位和牵引自制跑车（3）。

    (2)启动起升5t卷扬（5）和75t天车（1）的吊钩，将部件吊起稍离起排子。

    (3)检查各支撑下顶升千斤顶的受力情况，进行适当调整保持其受力均匀，并检查起吊设施受力情况，保持良好工作状态。

    (4)吊平部件后，检查其中心线是否与安装基准线一致。如偏差超出100mm需放下，根据偏差情况重新调整75t天车（1）大梁位置，直至符合要求。

    (5)将部件吊起至安装高度后，用2×5t倒链（2）牵引自制跑车（3）向基坑处移位，同时反方向的倒链应随时配合，随之逐步移动而放松，最后将部件水平移位至安装位置。

    (6)吊平部件，用倒链将部件纵横中心线与安装基准线对齐（吊装时对准4根拉杆）。

    (7)部件找平找正后，75t天车（1）吊钩和2×40t滑轮（8）组配合一致，将吊装部件落下就位，下机架吊装工作结束。在吊装完下机架后，应对其进行充分的找正及地脚螺栓固定，以保证上部部件的安装基准。

3.7左右机架及上梁的吊装：待吊装完下机架后，即可利用支撑好的天车位置将各部件顺序吊上就位。避免了支撑的重复拆装，做到天车就位一次，便完成所有大件的吊装。

    吊装完左右机架后，即可对机架进行找正，满足其水平度、中心线及相对位置的定位要求。为保持左右机架安装后的稳固，吊装上梁前必须将机架的固定螺丝带上并预以紧固，并用型钢在机架高度方向拉结固定。

3.8拉杆螺母预紧：前后拉杆在上部大件安装完毕后，在拉杆头部用吊环套一钢索吊起，底部基础孔洞用钢板覆盖，用50t液压千斤顶顶起拉杆，对上部螺母预紧，完工后拆除千斤顶及钢盖板。

至此，压机各主要大件吊装工作结束。

Claims (6)

1.一种针对KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法，其特征是：吊装的步骤包括：前后拉杆吊装——支撑安装——自制起升机构安装——支撑顶升大粱——下机架吊装——左右机架吊装——上梁吊装——拉杆螺母预紧——前后拉杆吊装。

2.根据权利要求1所述的一种针对KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法，其特征是：前后拉杆可在带上螺母后直接吊在基础内的4个预留孔洞内，预留孔洞较深为-8.5m，吊装后的拉杆顶标高为3.725m，在吊装完各拉杆后，沿基础洞口周围用木楔将拉杆固定，做支承钢架对拉杆进行固定。

3.根据权利要求1所述的一种针对KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法，其特征是：支撑上部分别撑在75t天车（1）2片大梁上，设备在基坑边上的摆放的初始位置（6），应确保两副支撑跨距满足部件吊装位置（7）水平运输及双小车吊起时横移要求。

4.根据权利要求1所述的一种针对KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法，其特征是：自制起升机构由自制跑车（3）（承载行走部分）和2×40t滑车组（8）（起升部分）组成。

5.据权利要求1所述的一种针对KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法，其特征是：在每副2×2支撑立柱（4）的两立柱间用型钢作水平撑杆，联结两立柱，增加其稳定性。

6.据权利要求1所述的一种针对KP125MN热模锻压机主要大件吊装方法，其特征是：吊平部件后，检查其中心线是否与安装基准线一致，如偏差超出100mm需放下，根据偏差情况重新调整75t天车（1）大梁位置，直至符合要求。

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