CN103502671B - 用于摩擦离合器的补偿调节装置 - Google Patents

Abstract

一种用于根据位移控制地对摩擦离合器进行磨损补偿调节的补偿调节装置包括一具有丝杠螺母的丝杠，该丝杠螺母用于通过一具有斜坡环的斜坡系统使一压紧板相对于一反压板扭转，以根据一相对扭转使该压紧板向该反压板轴向地移动，其中，所述斜坡环具有至少一个第一嵌接装置，其中，所述第一嵌接装置与所述丝杠螺母形锁合地连接。根据本发明，这样构成所述第一嵌接装置，使得该第一嵌接装置在已安装的状态下与所述丝杠螺母可脱开地连接。由此，在所述补偿调节装置已安装的状态下，能够以少的时间耗费并且没有损坏零部件、例如小齿轮上的止动元件的危险地监控补偿调节装置的、尤其斜坡系统的功能。

Description

用于摩擦离合器的补偿调节装置

本发明涉及一种用于摩擦离合器的补偿调节装置和方法，借助于该方法能够实现已安装的补偿调节装置直到终止位置（磨损区域终点）的功能监控。

为了补偿所出现的摩擦衬磨损，摩擦离合器可以设有根据力控制的补偿调节装置。在这里，感测加载摩擦离合器的压板的杠杆系统（例如碟形弹簧）的压紧力的由于磨损而引起的不利发展，并且根据该压紧力进行补偿调节。替代地，能够得出在离合器盘的摩擦衬磨损的情况下出现的、离合器壳体和杠杆系统之间的错误间距并且根据该错误间距修正。在此，为了修正，使布置在压紧板和杠杆系统之间的补偿器件如斜坡系统或者螺纹装置扭转。

由DE102009035225A1已知一种具有根据位移控制的补偿调节装置的摩擦离合器，其中，一根据杠杆系统和压紧板的间距而轴向移位的棘爪作用到可扭转地被接收在该压紧板上的丝杠的小齿轮上，其中，被接收在该丝杠上的丝杠螺母在丝杠扭转时使斜坡系统的布置在压紧板和碟形弹簧之间的斜坡环扭转，由此，杠杆系统相对于压紧板的原有间距重新被建立。在此，在反压板相对于压紧板升起（Hub）期间，棘爪滑动到小齿轮的齿上并且在预先给定的磨损的情况下卡锁到两个齿之间的齿隙中。在摩擦离合器的下一打开过程时，棘爪形锁合地携动小齿轮并且此时使小齿轮进而使丝杠扭转，由此，丝杠螺母使斜坡环以相应的角度值扭转并由此补偿调节该摩擦离合器。在此，能够使斜坡环从一开始位置（磨损没有被补偿调节）扭转直到一终止位置（磨损被最大地补偿调节）。

存在持续的需求：不提高时间耗费并且不损坏补偿调节装置的构件地执行已完成安装的补偿调节装置的功能监控，从而能够保证该补偿调节装置的可靠运转。

本发明的任务是，实现用于摩擦离合器的补偿调节装置和方法，该补偿调节装置使得能够简化并节省材料地检验已完成安装的补偿调节装置的功能。

根据本发明，该任务的解决通过权利要求1的特征和通过权利要求8的特征实现。在从属权利要求中给出本发明的优选构型。

根据本发明的、用于根据位移控制地对摩擦离合器进行磨损补偿调节的补偿调节装置包括具有丝杠螺母的丝杠，该丝杠螺母用于通过具有斜坡环的斜坡系统使压紧板相对于反压板扭转，该斜坡环用于根据一相对扭转使压紧板向反压板轴向地移动，其中，该斜坡环具有至少一个第一嵌接装置，其中，第一嵌接装置与丝杠螺母形锁合地连接。根据本发明，第一嵌接装置这样构成，使得第一嵌接装置在已安装的状态下与丝杠螺母可脱开地连接。

所述丝杠借助于保持装置与压紧板连接并且能够通过与丝杠连接的小齿轮旋转。通过丝杠的旋转运动能够将布置在丝杠上的丝杠螺母置于沿着丝杠的运动中。丝杠螺母与至少一个第一嵌接装置形锁合地连接，其中，该形锁合的连接例如能够以相互匹配并相互嵌接的齿部的形式构型。丝杠螺母和第一嵌接装置之间的形锁合的连接可以这样构成，使得该连接在两侧都足够稳定。使得在周向方向上产生可靠并且强制式的连接，由此能够防止斜坡环不期望地运动。丝杠螺母和第一嵌接装置之间的连接可以通过离心力支持，其中，例如第一嵌接装置到丝杠螺母上的压紧压力可以被提高。第一嵌接装置布置在斜坡环上，从而在丝杠螺母运动时能够携动第一嵌接装置并由此能够将斜坡环置于旋转运动中，由此能够借助于斜坡系统对压紧板进行轴向的补偿调节。在已安装的状态下，斜坡环可以布置在一开始位置中，其中，第一嵌接装置嵌接到丝杠螺母中。在该开始位置中不进行任何磨损补偿调节。通过在摩擦离合器运行时操作补偿调节装置，能够借助于丝杠螺母将斜坡环带到一终止位置中。在该终止位置中，压紧板的最大可能的轴向补偿调节借助于斜坡系统来实现。丝杠和丝杠螺母的回转可以通过止动元件来避免。根据本发明的补偿调节装置包括第一嵌接装置，该第一嵌接装置在补偿调节装置已安装的状态下、例如在一开始位置中能够与丝杠螺母可脱开地和/或可转换地连接。例如能够在已安装的状态下将第一嵌接装置从第一位置带到第二位置中，其中，在该第一位置中能够在该第一嵌接装置或一嵌接装置和该丝杠螺母之间建立一形锁合的连接，并且在第二位置中第一嵌接装置或一嵌接装置和丝杠螺母之间的该形锁合的连接能够分开。通过将该嵌接装置从第一位置带到第二位置中，能够使该形锁合的连接分开，由此使得斜坡环能够与丝杠螺母无关地运动。由此，能够在补偿调节装置已安装的状态下使斜坡环自由地运动，例如从开始位置运动到终止位置中，而不必使丝杠、丝杠螺母或小齿轮运动。由此，在补偿调节装置已安装的状态下，使得能够以少的时间耗费并且没有损坏零部件、例如小齿轮上的止动元件的危险地监控补偿调节装置的、尤其斜坡系统的功能。

第一嵌接装置优选布置在一弹簧元件上。通过将嵌接装置布置在弹簧元件上，能够以径向向外地向丝杠螺母的方向作用的弹簧力将嵌接装置从开始位置加载直到终止位置，由此能够避免该形锁合的连接例如由于动态的影响而意外地脱开。此外，该弹簧元件进而该嵌接装置的支承能够弹性地变形，由此能够改进嵌接装置嵌接到丝杠螺母中进而能够改进该形锁合连接的形锁合。

特别优选地，所述弹簧元件以预紧的弹簧片的形式构成。该弹簧元件可以以带形的、预紧的弹簧片的形式构成，并且径向外部地、部分周向地布置在斜坡环上。弹簧元件例如可以通过焊接、粘接或者铆接与斜坡环连接。弹簧元件可以在径向外侧、在朝向丝杠螺母的一侧上具有一体式构成的突出部，该突出部用于与丝杠螺母形锁合地连接，其中，第一嵌接装置可以由该突出部构成。通过以带形的弹簧片的形式构成弹簧元件，该弹簧元件能够弹性地变形，并且由此能够改进第一嵌接装置和丝杠螺母之间的形锁合。

在一优选实施方式中设置，在第一嵌接装置上布置有一解锁元件，其中，该解锁元件这样构成，使得能够以径向向内指向的力加载第一嵌接装置。该解锁元件可以直接在第一嵌接装置上或者弹簧元件上在径向方向上、例如径向向内和/或径向向外地构成，其中，解锁元件能够在径向方向上运动。基本上径向向外构成的解锁元件使得能够简化地操作解锁元件。解锁元件能够从第一位置被带到第二位置中，在该第一位置中第一嵌接装置和丝杠螺母形锁合地连接，在该第二位置中使第一嵌接装置和丝杠螺母之间的该形锁合的连接分开或者脱开。解锁元件可以构成得能够转换，其中，解锁元件能够在第一位置或第二位置中止动。通过解锁元件能够简化形锁合连接的脱开，由此能够减少时间耗费。

在特别优选的构型方式中，所述解锁元件以片条的形式构成。该片条可以在径向方向上、例如向内或者径向向外地构成。片条使得能够简化地并且节省结构空间地操作解锁元件。

优选地，设置有一第二嵌接装置。该第二嵌接装置可以和第一嵌接装置布置在同一弹簧元件上。第二嵌接装置例如可以在带形弹簧片的径向外侧一体式地构成。在开始位置中，第二嵌接装置不嵌接到丝杠螺母中。在第一嵌接装置从与丝杠螺母的形锁合连接中脱开并且斜坡环扭转到终止位置中之后，能够使第二嵌接装置与丝杠螺母产生形锁合的连接。由此，斜坡环能够在终止位置中通过第二嵌接装置与丝杠螺母连接并因此止动。

本发明还涉及一种摩擦离合器，该摩擦离合器包括至少一个如前面那样构成和改进的补偿调节装置。通过在补偿调节装置已安装的状态下可脱开的、第一嵌接装置和丝杠螺母之间的、形锁合的连接，使得能够简化地检验补偿调节装置的功能。通过与丝杠连接的小齿轮，接收在丝杠上的丝杠螺母能够在丝杠扭转时使斜坡系统的布置在压紧板和操作系统之间的斜坡环扭转，由此，杠杆系统相对于压紧板的原有间距能够重新被建立。该操作系统尤其可以具有构型为碟形弹簧的、用于使压紧板轴向运动的杠杆。在此，在反压板相对于压紧板升起期间，棘爪滑动到小齿轮的齿上并且在预先给定磨损的情况下卡锁到两个齿之间的齿隙中。在摩擦离合器的下一打开过程时，棘爪形锁合地携动小齿轮并且同时使小齿轮进而使丝杠扭转，由此，丝杠螺母使斜坡环以相应的角度值扭转并由此补偿调节摩擦离合器。

用于操作补偿调节装置的操作系统可以构型为杠杆系统，其中，杠杆系统尤其应理解为一杠杆装置，该杠杆装置例如在拉式摩擦离合器中构造成单臂杠杆或者在压式摩擦离合器中构造成双臂杠杆结构的情况下支撑在离合器壳体上，其中，该杠杆轴向地借助于一个或多个能量存储器抵着壳体张紧，以便能够相对于压紧板施加压紧力，由此，该压紧板在与离合器盘的摩擦衬构成摩擦嵌接的情况下与可以构造为单质量飞轮或者双质量飞轮的次级部件的反压板轴向地夹紧。优选地，该杠杆系统可以构造为碟形弹簧，该碟形弹簧借助于径向外部的力边缘用作能量存储器，并且在径向内部借助于碟形弹簧簧片被操作系统轴向地操作，其方式是，操作系统将碟形弹簧簧片向自身牵拉以打开摩擦离合器。为了在具有减弱的压紧力的分离过程期间使压紧板复位，在离合器壳体和压紧板之间设置有轴向地反作用于该压紧力的能量存储器、例如板簧，在摩擦离合器的分离过程期间压紧力减弱时，所述板簧使压紧板向离合器壳体的方向移位。该能量存储器的一部分复位力优选可以用于摩擦离合器的补偿调节，其中，它们相应地针对该过程确定大小。

所述补偿调节装置能够控制一扭转装置，该扭转装置可以接收在压紧板上，例如可以使板式保持装置与压紧板铆接，借助于该板式保持装置来接收扭转装置。该扭转装置例如可以以这种方式构型：轴向地传递到扭转装置上的力借助于一传动机构偏转成在周向方向上作用到斜坡系统上的力。有利地，该扭转装置可以为可扭转地被接收在压紧板上的丝杠，该丝杠由小齿轮驱动并且接收一丝杠螺母，该丝杠螺母形锁合地嵌接到环形地构型的斜坡系统中。在此，该斜坡系统例如可以为具有轴向构成的、分布在周边上的斜坡的斜坡环，该斜坡环与在压紧板上对应地成形上的或者安装的对应斜坡处于交替作用中，从而在斜坡向着斜坡环和对应斜坡的相向运行的斜坡升高的方向扭转时，轴向高度增加。为了丝杠螺母的形锁合的嵌接，斜坡环可以具有与嵌接器件的数量相应的数量的空隙，嵌接器件与这些空隙构成形锁合。在此，嵌接器件可以为设置在丝杠螺母上的、例如由丝杠螺母的材料成形的、球冠形的、球形的或者类似地成形的成型件，所述成型件可摆动地嵌接到所述空隙中，从而在丝杠螺母沿着丝杠线性地移位时，所述成型件能够与被其扭转成一圆弧的空隙相应地在空隙中摆动或具有径向间隙地在空隙中移位。在此，所述成型件可以具有外直径，该外直径与空隙的圆弧形构成相匹配并且与丝杠螺母和斜坡环的相对扭转相匹配，从而它们在补偿调节过程中相互无间隙地扭转。已经证实，两个与两个成型件产生交替作用的空隙可以是有利的，其中，也可以将成型件设置在斜坡环上和将空隙设置在丝杠螺母上。当然，使丝杠螺母在丝杠上防止扭转地移位。丝杠和丝杠螺母的螺纹导程这样构成，使得扭转装置自身制动地作用。另一方面，该螺纹导程可以与斜坡环的所期望的扭转角度相匹配，在补偿调节过程中应使斜坡环以该扭转角度扭转。

为了控制由于补偿调节装置引起的扭转，补偿调节装置和扭转装置在补偿调节情况下形锁合地相互交替作用。在此，有利的是，补偿调节装置固定在离合器壳体上，从而能够在安装期间将带有杠杆系统和补偿调节装置的离合器壳体和带有斜坡系统的压紧板作为相互无关的模块来分部安装。小齿轮具有周向轮廓，例如在外周上或者在一轴向缩小的较小半径上分布在周边上的齿，为了更好地构成与补偿调节装置的形锁合，所述齿可以锯齿形地从压紧板指离地构成。

本发明还涉及一种方法，该方法用于检验具有如上所述构成和改进的补偿调节装置的摩擦离合器的功能，包括步骤：

提供已安装的补偿调节装置，其中，该补偿调节装置的斜坡环布置在一开始位置中，其中，一第一嵌接装置与一丝杠螺母形锁合地连接，

操作一解锁元件，用于脱开所述第一嵌接装置和所述丝杠螺母之间的该形锁合的连接，

使所述斜坡环从所述开始位置扭转到一终止位置中，

检验所述补偿调节装置的轴向进给（zustellen），

使所述斜坡环转回到所述开始位置中，

操作所述解锁元件，用于使所述第一嵌接装置与所述丝杠螺母形锁合地连接。

在开始位置中，已安装的补偿调节装置不具有借助于斜坡系统的轴向补偿调节。通过操作解锁元件、使解锁元件从第一位置运动到第二位置中，能够使第一嵌接装置和丝杠螺母之间的形锁合的连接脱开，由此，能够使斜坡环自由地并且与丝杠螺母、丝杠和小齿轮无关地运动。解锁元件能够止动在第二位置中。随后，可以使斜坡环从开始位置扭转到终止位置中，其中，借助于斜坡系统能够实现该补偿调节装置的最大可能的轴向补偿调节。压紧板的轴向补偿调节能够被检验，并且能够接收离合器参数，例如以特性曲线的形式。在检验补偿调节装置的功能和/或接收离合器参数之后，能够使斜坡环转回到开始位置中。通过重新操作解锁元件、从第二位置带到第一位置中，能够又建立第一嵌接装置和丝杠螺母之间的形锁合的连接。由此使得能够简化并节省时间地检验补偿调节装置的功能。

优选地，所述方法附加地包括步骤：

在所述终止位置中操作所述解锁元件，用于在一第二嵌接装置和所述丝杠螺母之间建立形锁合的连接；和在所述终止位置中操作所述解锁元件，用于脱开所述第二嵌接装置和所述丝杠螺母之间的该形锁合的连接。这尤其能够通过提供具有第二嵌接装置的补偿调节装置来实现。通过在终止位置中操作解锁元件，能够调节第二嵌接元件和丝杠螺母之间的形锁合的连接，由此能够避免斜坡环在终止位置中运动。这使得能够改进所得出的特征曲线。

下面参考附图借助优选实施例示例性地阐明本发明。附图示出：

图1：根据本发明的补偿调节装置的示意图，

图2：处于开始位置中的补偿调节装置的示意图，

图3：摆动到终止位置中的斜坡环的示意图，

图4：图3中所示的斜坡环的示意图，其中，第二嵌接装置与丝杠螺母形锁合地连接，

图5：补偿调节装置的示意图，具有布置在径向外部的解锁元件。

为了操作一补偿调节运动，在图1中在开始位置中示出的补偿调节装置10具有一丝杠12，在该丝杠上布置有一丝杠螺母14和一小齿轮16。丝杠12借助于一丝杠保持装置18固定在一压紧板（未示出）上。丝杠螺母14与第一嵌接装置20形锁合地连接，该第一嵌接装置构造在呈带形预紧弹簧片形式的弹簧元件22上。在该弹簧元件22上布置有第二嵌接装置24，该第二嵌接装置在开始位置中不与丝杠螺母14形锁合地嵌接。弹簧元件22布置在斜坡环26的径向外部并且沿着斜坡环26的周边的一部分延伸。弹簧元件22与斜坡环26的连接在弹簧元件22的一端上以铆钉28的形式构成，其中，弹簧元件的另一端例如焊接或者粘接到斜坡环26上。在第一嵌接装置20上布置有一解锁元件30，其中，解锁元件30径向向内地伸入到斜坡环26中。解锁元件30在第一位置中被示出，在该位置中嵌接装置20，24、尤其第一嵌接装置20与丝杠螺母14形锁合地连接。解锁元件30以片带的形式构成并且在径向内侧具有一开口32，例如用于接收用于操作解锁元件30的工具钩。

在图2中，示出解锁元件30处于第二位置中，在该位置中嵌接装置20，24、尤其第一嵌接装置20和丝杠螺母14之间的形锁合连接脱开，由此使得丝杠12能够与斜坡环26的旋转无关。

图3示出摆动到终止位置中的补偿调节装置10。斜坡环26已在箭头方向上从开始位置摆动到终止位置中。在该终止位置中，第二嵌接装置24布置在丝杠螺母14上，其中，示出解锁元件30处于第二位置中。第二嵌接装置24不与丝杠螺母14形锁合地连接。

在终止位置（图4）中的、第二嵌接装置24和丝杠螺母14之间的、形锁合的连接通过解锁元件30从第二位置运动到第一位置中来实现。由于弹簧元件22的弹性构型，能够通过布置在第一嵌接装置20上的解锁元件30在径向方向上运动到第二嵌接装置24上。

在图5中示出具有一径向向外布置的解锁元件30的补偿调节装置10。该解锁元件30布置在第一嵌接装置20上并且至少部分地与丝杠螺母14重叠。解锁元件30径向向外伸出超过丝杠螺母14，并且在径向外侧具有一开口32。通过解锁元件30布置在径向外侧，能够改进解锁元件30的操作，因为该开口32能够比一例如布置在径向内侧的开口32更好地被触及。弹簧元件22例如通过焊接或者粘接与斜坡环26连接。

参考标记列表

10补偿调节装置

12丝杠

14丝杠螺母

16小齿轮

18丝杠保持装置

20第一嵌接装置

22弹簧元件

24第二嵌接装置

26斜坡环

28铆钉

30解锁元件

32开口

Claims (10)

1.用于对摩擦离合器进行根据位移控制的磨损补偿调节的补偿调节装置，包括：

一具有丝杠螺母（14）的丝杠（12），该丝杠螺母用于通过一具有斜坡环（26）的斜坡系统使一压紧板相对于一反压板扭转，该斜坡环用于根据一相对扭转使该压紧板向该反压板轴向地移动，

其中，所述斜坡环（26）具有至少一个第一嵌接装置（20），

其中，所述第一嵌接装置（20）与所述丝杠螺母（14）形锁合地连接，

其特征在于，这样构成所述第一嵌接装置（20），使得该第一嵌接装置（20）在已安装的状态下与所述丝杠螺母（14）可脱开地连接。

2.根据权利要求1的补偿调节装置，其特征在于，所述第一嵌接装置（20）布置在一弹簧元件（22）上。

3.根据权利要求2的补偿调节装置，其特征在于，所述弹簧元件（22）以预紧的弹簧片的形式构成。

4.根据权利要求1至3中任一项的补偿调节装置，其特征在于，在所述第一嵌接装置（20）上布置有一解锁元件（30），其中，该解锁元件（30）这样构成，使得能够以径向向内指向的力加载所述第一嵌接装置（20）。

5.根据权利要求4的补偿调节装置，其特征在于，所述解锁元件（30）以片条的形式构成。

6.根据权利要求1至3中任一项的补偿调节装置，其特征在于，设置有一第二嵌接装置（24）。

7.根据权利要求4的补偿调节装置，其特征在于，设置有一第二嵌接装置（24）。

8.摩擦离合器，包括至少一个根据权利要求1至7中任一项构成的补偿调节装置（10）。

9.用于检验摩擦离合器的功能的方法，该摩擦离合器具有一根据权利要求1至7中任一项构成的补偿调节装置（10），该方法包括步骤：

-提供已安装的补偿调节装置（10），其中，该补偿调节装置（10）的斜坡环（26）布置在一开始位置中，其中，一第一嵌接装置（20）与一丝杠螺母（14）形锁合地连接，

-操作一解锁元件（30），用于脱开所述第一嵌接装置（20）和所述丝杠螺母（14）之间的形锁合的连接，

-使所述斜坡环（26）从所述开始位置扭转到一终止位置中，

-检验所述补偿调节装置（10）的轴向进给，

-使所述斜坡环（26）转回到所述开始位置中，

-操作所述解锁元件（30），用于使所述第一嵌接装置（20）与所述丝杠螺母（14）形锁合地连接。

10.根据权利要求9的方法，其特征在于，附加地设置有步骤：

-在所述终止位置中操作所述解锁元件（30），用于在一第二嵌接装置（24）和所述丝杠螺母（14）之间建立形锁合的连接，

-在所述终止位置中操作所述解锁元件（30），用于脱开所述第二嵌接装置（24）和所述丝杠螺母（14）之间的所述形锁合的连接。