CN103496392A - 婴儿承载装置 - Google Patents

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CN103496392A CN201310407209.5A CN201310407209A CN103496392A CN 103496392 A CN103496392 A CN 103496392A CN 201310407209 A CN201310407209 A CN 201310407209A CN 103496392 A CN103496392 A CN 103496392A
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Abstract

一种婴儿承载装置包括:一底支架、一可拆卸座椅及一释锁机构。该底支架包含有一底管及一固定座,该固定座固接于该底管。该可拆卸座椅包含有一支撑管及分别装设于该支撑管二端的一耦合件,该耦合件包含一管状的连接部,该支撑管的角度可相对于该耦合件作调整,且该耦合件可透过一卡合件移离地与该固定座相锁定,使该可拆卸座椅以可拆卸的方式装设在该底支架,其中,当该耦合件与该固定座相锁定时,该连接部插入至该固定座,且该卡合件分别通过该连接部与该固定座的对应开孔。透过该释锁机构的操作,便可驱动该卡合件释锁,该释锁机构包括一驱动件、一操作件及一牵引缆索,该驱动件设置于该连接部内并位于邻近该卡合件,该操作件活动地设置于该支撑管上且与该连接部具有一段距离,该牵引缆索则沿该支撑管延伸并连接于该驱动件与该操作件之间,其中,该操作件在移动时可透过该牵引缆索及该驱动件的传动促使该卡合件释锁。

Description

婴儿承载装置
本申请是申请号为201010613144.6、申请日为2010年12月20日、发明名称为“婴儿承载装置”的发明专利申请的分案申请。
【技术领域】
本发明是关于一种婴儿承载装置,特别是关于一种设有后座椅的婴儿承载装置。
【背景技术】
目前婴儿车在构造设计上,为了能够不只能承载一位婴儿,已经有兼具前座椅及后座椅之构造设计的婴儿车。
目前坊间具有后座椅的婴儿车,其构造设计与只具有前座椅的婴儿车的差异在于婴儿车的底管上还加设了一个后座椅支撑管及一后座椅,其中后座椅固定于后座椅支撑管。此外,具有后座椅的婴儿车还可细分为二类,第一类是后座椅无法拆卸的婴儿车,而第二类是后座椅可以拆卸的婴儿车,其中后座椅可以拆卸的婴儿车,其拆卸机构的设计,在于婴儿车之底管组接有一弹簧片,该弹簧片的一端具有一突部,而后座椅支撑管的下端设有一与突部对应的卡合孔。当后座椅支撑管锁定在婴儿车的底管上时,弹簧片之突部乃卡合于底管上的卡合孔。如果大人要将后座椅拆下,则按压弹簧片之突部,使得弹簧片之突部脱离底管上的卡合孔,便可将后座椅支撑管连同后座椅由底管上拆卸下来。然而,上述这二类具有后座椅之婴儿车,其后座椅无法选择性拆除或是座椅拆除时不容易操作拆除机构,且后座椅的倾斜角度都无法调整,所以仍有改善的空间。
有鉴于此,本发明为一种能改善上述缺失,提供了一种兼具后座椅可拆卸以及可调整后座椅之倾斜角度的婴儿车。
【发明内容】
本发明一目的在于提供一婴儿承载装置,婴儿承载装置之后座椅除了可拆卸之外,亦可调整倾斜角度。
依据本发明的一实施例,提供一种婴儿承载装置,其特征在于:包括:一底支架,该底支架包含有一底管及一固定座,该固定座固接于该底管;一可拆卸座椅,其包含有一支撑管及分别装设于该支撑管二端的一耦合件,该耦合件包含一管状的连接部,该支撑管的角度可相对于该耦合件作调整,且该耦合件可透过一卡合件移离地与该固定座相锁定,使该可拆卸座椅以可拆卸的方式装设在该底支架,其中,当该耦合件与该固定座相锁定时,该连接部插入至该固定座,且该卡合件分别通过该连接部与该固定座的对应开孔;及一释锁机构,透过该释锁机构的操作,可驱动该卡合件释锁,该释锁机构包括一驱动件、一操作件及一牵引缆索,该驱动件设置于该连接部内并位于邻近该卡合件,该操作件活动地设置于该支撑管上且与该连接部具有一段距离,该牵引缆索则沿该支撑管延伸并连接于该驱动件与该操作件之间,其中,该操作件在移动时可透过该牵引缆索及该驱动件的传动促使该卡合件释锁。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该耦合件具有一本体,该连接部凸出在该本体的一侧,且该本体设有一内部空间,该内部空间中组接该支撑管的末端。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该卡合件设置于该连接部内,并可介于一卡合位置与一释锁位置之间位移。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该卡合件是藉由一弹性作用偏移至该卡合位置。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该卡合件可平行于一第一方向位移,而该驱动件可平行于一第二方向位移,其中该第二方向大约垂直于该第一方向。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该驱动件设有一开口,而该卡合件为通过该开口滑动地装设。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该支撑管与该耦合件透过一枢轴相枢接,且该耦合件设有复数卡合槽,其中,该复数卡合槽为相对于该枢轴设置于不同径向,该支撑管则可与该复数卡合槽其中一个相卡合,从而锁定该座椅在不同角度。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该支撑管设有一卡合端部,其中,该卡合端部可相对于该枢轴径向地滑动,以卡合或脱离该复数卡合槽的其中一个。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该卡合端部为该支撑管的末端,且该枢轴是穿过该支撑管的一长形槽,使该支撑管可相对于该枢轴滑动。
所述的婴儿承载装置,其特征在于:该拆卸座椅为后座椅,且该婴儿承载装置还设有一位于该后座椅之前的前座椅。
【附图说明】
图1绘示本发明一实施例所提供的婴儿承载装置的立体图。
图2绘示图1的婴儿承载装置的侧视图。
图3绘示图1的婴儿承载装置所设有的可拆卸座椅的示意图。
图4为绘示可拆卸座椅的支撑管与耦合件相连接的示意图。
图5及图6为绘示可拆卸座椅相对于耦合件的调整动作的示意图。
图7至图10为绘示可拆卸座椅与底支架的组接示意图。
图11为绘示卡合件处于释锁状态的示意图。
图12绘示依据本发明另一实施例所提供的婴儿承载装置的立体图。
图13绘示图12的可拆卸座椅的支撑管与固定座相锁定的剖面示意图。
图14为绘示释锁机构的动作示意图。
100   婴儿承载装置
102   底支架        104   前支撑管
106   后支撑管      108   第一座椅
108A  座板          108B  背板
110   把手          110A  侧管
110B  横管          112   收合机构
114   第二座椅      116   底管
118   转接件        120   前轮支架
124   前轮         126   踏板
128   后轮         129   置物篮
130   避震装置     132   座椅调整机构
142   支撑管       144   座椅体
146   耦合件       146A  本体
146B  连接部       150   固定座
152   释锁机构     154   操作件
156   牵引缆索     160   内部空间
162   枢轴         162A、162B  卡合槽
163A、163B  挡面   164   卡合端部
166   长形槽       168   弹簧件
169   直杆         169A  凸缘
170   定位槽       172   开孔
174   卡合件       174A  凸缘
174B  斜面         176   弹簧件
177   开孔         178   驱动件
180   导轨         182   卡孔
184   开口         186   凸肋
186A  斜面         188   开口
190   开口
D1    第一方向     D2    第二方向
200   婴儿承载装置
202   底支架        204   座椅
206   支撑管        206A  开孔
207   座椅体        208   底管
212   转接件        214   前轮支架
216   前轮          218   踏板
219   座椅          220   后轮
230   固定座        232   管状端部
234   卡合件        234A  突部
236   开孔          240   释锁机构
242   套筒          244   操作件
【具体实施方式】
图1及图2分别绘示本发明一实施例所提供的婴儿承载装置100的立体图及侧视图,其中该婴儿承载装置100为婴儿车。该婴儿承载装置100包括有一底支架102、一对前支撑管104、一对后支撑管106、第一座椅108、一把手110、一对收合机构112、及第二座椅114。
该底支架102包含有二底管116,在此实施例中该二底管116是一体成型而呈外观近似一V字形,而使该二底管116的前端部的间距相较该二底管116的后端部的间距为近。该二底管116的前端部组接于一转接件118,该转接件118的下方枢接有一前轮支架120,该前轮支架120上枢接有一前轮124,藉由前轮支架120的转动可改变婴儿车的行进方向。该二底管116的前端部之间的转接件118上还可形成一近似三角形的踏板126,以供婴幼儿乘坐于第一座椅108时置放脚部。至于各底管116的后端部则组接有一后轮128。该二底管116之间更可跨设一置物篮129,置物篮129位于踏板126后下方,置物篮129可局部或全部加设塑胶板以提供婴幼儿乘坐于第二座椅114时置放脚部。
该对前支撑管104分别设置于婴儿承载装置100的左右二侧,而各该前支撑管104的下端部枢接于底管116的前端部。该对后支撑管106分别设置于婴儿承载装置100的左右二侧,而各后支撑管106的下端部枢接于底管116的后端部,并设有一避震装置130。
该把手110包含有二侧管110A及一横管110B,该横管110B连接该二侧管110A之间,而大人可握住横管110B推动或拉回婴儿车。
各该前支撑管104的上端部、各该后支撑管106的上端部、以及各该侧管110A的下端部分别组接于各该收合机构112。当婴儿承载装置100在使用状态时,收合机构112锁定前支撑管104及把手110。反之,当婴儿承载装置100要转为收合状态时,收合机构112解除对前支撑管104及把手110的锁定,使前支撑管104、后支撑管106、及把手110可相对枢转靠近。
第一座椅108设于该对前支撑管104之间、以及该对后支撑管106之间,作为婴儿承载装置100的前座椅。第一座椅108包含有一座板108A及一背板108B,背板108B的下端部连接于座板108A的后端部,而座板108A的前端部枢接于该对前支撑管104之间。为调整第一座椅108的倾斜角度,婴儿承载装置100在第一座椅108的左右两侧分别设置有一座椅调整机构132。各座椅调整机构132的上端部及下端部分别组接于该收合机构112及座板108A的后端部。
第二座椅114位于第一座椅108的后侧、并装设于底支架102上,作为婴儿承载装置100的后座椅。依据本发明,第二座椅114为可拆卸的座椅,使第二座椅114依使用需求可选择性安装在底支架102、或自底支架102拆卸。
图3为更详细绘示第二座椅114的示意图。如图1至图3所示,第二座椅114可包含有一支撑管142、及固定于支撑管142的座椅体144。支撑管142的外形近似一U字形,包含二侧端管及一横管。在此实施例中,二侧端管及横管可一体形成。另外,支撑管142在其左右二侧端管的末端各装设有一耦合件146。第二座椅114可藉由耦合件146移离地组装于底支架102上。
各耦合件146具有一本体146A、及凸出在本体146A一侧的连接部146B。本体146A设有一内部空间,在其中可活动地组接支撑管142的末端。连接部146B则为管状端部。连接部146B可插入至底管116上所设置的固定座150,并可透过其内侧的卡合件174(参考图7、图8)与固定座150相锁定,以便固定该第二座椅114在底支架102上。为便使用者操作卡合件的释锁,第二座椅114还设有一释锁机构152,其包括操作件154及牵引缆索156。有关于卡合件174及释锁机构152的结构,将在后续参照图7至图11做详细的叙述。
图4为绘示支撑管142与耦合件146相连接的示意图。该耦合件146的本体146A设有一内部空间160,而支撑管142的末端可容置在本体146A的内部空间160并透过枢轴162与耦合件146枢接,使支撑管142可相对于耦合件146枢转。
另外,本体146A的内部空间160亦设有复数卡合槽162A、162B,为相对于枢轴162排列在不同径向。支撑管142的末端设有卡合端部164。依据支撑管142相对于耦合件146的角度,卡合端部164可与不同卡合槽162A、162B卡合。为便进行卡合及释锁的动作,卡合端部164较佳可相对于枢轴162作径向移动。依据此实施例,卡合端部164可与支撑管142相固定(例如卡合端部164以支撑管142的末端组成),而枢轴162是穿过支撑管142中所设置的长形槽166,使支撑管142、卡合端部164可相对于枢轴162同步位移。此外,支撑管142内亦固设有一弹簧件168,用以促使卡合端部164卡合于卡合槽162A、162B。依据此实施例,弹簧件168可环绕支撑管142内所设置的直杆169,其中弹簧件168的一侧端与枢轴162抵接,弹簧件168的另一侧端则与直杆169的凸缘169A抵接。
图5及图6为绘示第二座椅114相对于耦合件146的调整动作的示意图。为简化图示的内容,图5及图6仅绘示支撑管142代表第二座椅114部份。当拉动支撑管142时,可带动卡合端部164脱离卡合槽(例如卡合槽162A)并压缩弹簧件168。随后,带动第二座椅114相对于耦合件146绕枢轴162转动。当第二座椅114调整为欲设的角度后,释放支撑管142,让弹簧件168促使支撑管142及卡合端部164位移,致使卡合端部164与另一卡合槽(例如卡合槽162B)卡合。当卡合端部164卡合于卡合槽162B时,卡合槽162B的二相对侧挡面163A、163B可限制卡合端部164的枢转,为对应第二座椅114较后向调整的位置。当卡合端部164卡合于卡合槽162A时则为对应第二座椅114的较直立乘坐位置。
在第二座椅114装设于底支架102之后,使用者可藉由前述的设计轻易地调整第二座椅114的座椅体144相对于底支架102的倾斜角度,以供婴儿最舒适的乘坐状态。
值得一提,本发明不限于前述实施例,亦可藉由其它设计实现卡合结构。例如,卡合端部亦可滑动地设置于支撑管142,并伸缩地突出支撑管142,且支撑管142还设有一释锁操作件、及连接在卡合端部与释锁操作件之间的缆索(未示)。透过释锁操作件的操作,可带动卡合端部相对于支撑管位移并脱离卡合;当座椅调整为欲设的角度后,弹簧件的作用可促使卡合端部恢复卡合状态。
图7至图10为绘示第二座椅114与底支架102的组接示意图。如图7所示,固定座150为固定于底支架102上,并设有一定位槽170、及位于定位槽170一侧壁的开孔172。耦合件146组接于第二座椅114的支撑管142,且耦合件146的连接部146B可插入至固定座150的定位槽170,从而将第二座椅114定位在底支架102上。当第二座椅114定位在底支架102上后(如图8所示),连接部146B所设置的卡合件174可透过弹性作用与开孔172卡合,进而使第二座椅114与底支架102相锁定。卡合件174可相对于耦合件146位移,以伸出于连接部146B、或往连接部146B内缩进,从而完成耦合件146与固定座150的卡合和释锁。
图9为绘示耦合件146透过卡合件174与固定座150相锁定的局部剖面示意图。卡合件174装设于耦合件146的连接部146B内,并可平行于第一方向D1滑动。弹簧件176是设置于卡合件174与连接部146B内侧壁之间。当连接部146B插入至固定座150的定位槽170后,弹簧件176可促使卡合件174伸出于连接部146B的开孔177并卡合于固定座150的对应开孔172,进而将第二座椅114与底支架102相锁定。
为便驱动卡合件174的释锁,耦合件146的连接部146B内在邻近卡合件174还设有一驱动件178,其中驱动件178、牵引缆索156及操作件154(参照图3)组成释锁机构152。接着,同时参照图9及图10说明驱动件178、卡合件174的组接方式。连接部146B内固定有一导轨180,驱动件178则沿导轨180装设,使驱动件178可平行于一第二方向D2位移,其中第二方向D2与卡合件174的滑动方向D1相垂直。
如图10所示,驱动件178具有长形状。驱动件178的一侧端设有一卡孔182供牵引缆索156的一末端固定。驱动件178中亦设有一开口184、并在开口184的两侧分别设有凸肋186,其中各凸肋186分别具有斜面186A。
卡合件174为通过驱动件178的开口184滑动地装设,且卡合件174在邻近弹簧件176的一侧设有凸缘174A,而凸缘174A还设有与凸肋186的斜面186A相接触的斜面174B。因此,当驱动件178平行于第二方向D2位移时,藉由斜面186A、174B的相互顶推可导引卡合件174平行于第一方向D1位移。藉由前述的组装,可节省卡合件174、驱动件178所需的组装空间。
继续参照图8及图9,牵引缆索156可由连接部146B的一开口188伸出于耦合件146、由支撑管142的另一开口190进入支撑管142、沿支撑管142的内侧延伸、再与操作件154连接,使得操作件154可远离连接部146B滑动地设置于支撑管142上(如图3所示)。因此,大人可透过操作件154、牵引缆索156及驱动件178的传动而方便地驱动卡合件174的释锁。
图11为绘示卡合件174的释锁状态的示意图。当操作件154(参照图3)被拉动时,可透过牵引缆索156促使驱动件178平行于第二方向D2往上位移,而卡合件174透过斜面186A、174A的相互顶推则平行于第一方向D1往连接部146B内侧位移,从而使卡合件174由图9所示的卡合位置位移至图11的释锁位置,以致脱离开孔172的卡合。随后,大人可由固定座150轻易地拔出耦合件146的连接部146B,藉以拆卸第二座椅114。
若大人欲装设第二座椅114在底支架102上,则将耦合件146的连接部146B插入固定座150的定位槽170。藉由弹簧件176的作用,可促使卡合件174卡合于固定座150的开孔172,以致第二座椅114锁定在底支架102上。
值得一提,前述的卡合件174及释锁机构152的设计不一定必须搭配可调整式的耦合件146使用。依据其他实施例,若第二座椅114不需要调整功能,相同的卡合件174及释锁机构152等结构亦可直接装设于支撑管142的管状端部(尤其卡合件174可设置于支撑管142的末端),而支撑管142可直接插入固定座150并由卡合件174直接锁定于固定座150,释锁机构152的操作则同样可驱动卡合件174的释锁。
图12绘示依据本发明另一实施例所提供的婴儿承载装置200的立体图,如图12所示,该婴儿承载装置200包含有一底支架202及一可移离装设于底支架202上的座椅204。在此实施例中座椅204可包含有一近似U形的支撑管206及一座椅体207(以虚线表示)。
底支架202可与前述实施例具有相同结构,包含有一体成型而呈外观近似一V字形的二底管208。该二底管208的前端部组接于一转接件212,转接件212的下方亦枢接有一前轮支架214,而前轮支架214上枢接有一前轮216,藉由前轮支架214的转动可改变婴儿车的行进方向。该二底管208的前端部之间的转接件212上还可形成一近似三角形的踏板218,以供婴幼儿乘坐于另一座椅219(以虚线表示)时置放脚部,而座椅219的位置位于座椅204之前方,使座椅219、204可分别作为婴儿承载装置200的前、后座椅。至于底管208的后端部则组接有一后轮220。
底支架202还包含有二固定座230,而该二固定座230在此时实施例中分别固接于该二底管208的后端部。各该固定座230包含有一管状端部232及一卡合件234。支撑管206的末端可分别套接管状端部234,并藉由卡合件234加以锁定,从而固定座椅204在底支架202上。
图13为绘示座椅204的支撑管206与固定座230相锁定的剖面示意图。卡合件234设置于固定座230的管状端部232内。依据此实施例,卡合件234为呈弯曲的弹片,其一侧端设有突部234A伸出于管状端部232的开孔236。当支撑管206的末端套接管状端部232后,卡合件234的突部234A可藉由卡合件234本身的弹性卡合于支撑管206上所设置的对应开孔206A,使座椅204在无法自底支架202移离。
此外,支撑管206左右两侧的末端还分别装设有一释锁机构240,透过释锁机构240的操作可促使该卡合件234的释锁。如图13所示,释锁机构240可包括一套筒242、及由套筒242伸出的弹性操作件244,其中操作件244位于对应开孔206A的位置。
图14为绘示释锁机构240的动作示意图。当座椅204固定于底支架202上时,卡合件234的突部234A卡合于支撑管206的开孔206A,且操作件244位于对应于突部234A的位置。若使用者需要将座椅204自底支架202拆卸,则可压按操作件244朝向突部234A移动,使操作件232顶推卡合件234由图13所示的卡合位置位移至图14所示的释锁位置。因此,卡合件234的突部234A可脱离支撑管206的开孔206A,致使座椅204可由底支架202轻易地拆卸。
透过本发明所提供的婴儿承载装置,大人不但可以透过操作件方便地拆卸后座椅之外,亦可在后座椅组装于车架上时,可随需求调整后座椅的倾斜角度。虽然前述实施例以后座椅为例,但本发明所设计的可拆卸座椅结构可依据需求应用于婴儿承载装置的任何座椅。
以上叙述依据本发明多个不同实施例,其中各项特征可以单一或不同结合方式实施。因此,本发明实施方式之揭露为阐明本发明原则之具体实施例,应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之,先前叙述及其附图仅为本发明示范之用,并不受其限囿。其他元件之变化或组合皆可能,且不悖于本发明之精神与范围。

Claims (10)

1.一种婴儿承载装置,其特征在于:包括:
一底支架,该底支架包含有一底管及一固定座,该固定座固接于该底管;
一可拆卸座椅,其包含有一支撑管及分别装设于该支撑管二端的一耦合件,该耦合件包含一管状的连接部,该支撑管的角度可相对于该耦合件作调整,且该耦合件可透过一卡合件移离地与该固定座相锁定,使该可拆卸座椅以可拆卸的方式装设在该底支架,其中,当该耦合件与该固定座相锁定时,该连接部插入至该固定座,且该卡合件分别通过该连接部与该固定座的对应开孔;及
一释锁机构,透过该释锁机构的操作,可驱动该卡合件释锁,该释锁机构包括一驱动件、一操作件及一牵引缆索,该驱动件设置于该连接部内并位于邻近该卡合件,该操作件活动地设置于该支撑管上且与该连接部具有一段距离,该牵引缆索则沿该支撑管延伸并连接于该驱动件与该操作件之间,其中,该操作件在移动时可透过该牵引缆索及该驱动件的传动促使该卡合件释锁。
2.如权利要求1所述的婴儿承载装置,其特征在于:该耦合件具有一本体,该连接部凸出在该本体的一侧,且该本体设有一内部空间,该内部空间中组接该支撑管的末端。
3.如权利要求1所述的婴儿承载装置,其特征在于:该卡合件设置于该连接部内,并可介于一卡合位置与一释锁位置之间位移。
4.如权利要求3所述的婴儿承载装置,其特征在于:该卡合件是藉由一弹性作用偏移至该卡合位置。
5.如权利要求1所述的婴儿承载装置,其特征在于:该卡合件可平行于一第一方向位移,而该驱动件可平行于一第二方向位移,其中该第二方向大约垂直于该第一方向。
6.如权利要求5所述的婴儿承载装置,其特征在于:该驱动件设有一开口,而该卡合件为通过该开口滑动地装设。
7.如权利要求1所述的婴儿承载装置,其特征在于:该支撑管与该耦合件透过一枢轴相枢接,且该耦合件设有复数卡合槽,其中,该复数卡合槽为相对于该枢轴设置于不同径向,该支撑管则可与该复数卡合槽其中一个相卡合,从而锁定该座椅在不同角度。
8.如权利要求7所述的婴儿承载装置,其特征在于:该支撑管设有一卡合端部,其中,该卡合端部可相对于该枢轴径向地滑动,以卡合或脱离该复数卡合槽的其中一个。
9.如权利要求8所述的婴儿承载装置,其特征在于:该卡合端部为该支撑管的末端,且该枢轴是穿过该支撑管的一长形槽,使该支撑管可相对于该枢轴滑动。
10.如权利要求1至9其中任一项所述的婴儿承载装置,其特征在于:该拆卸座椅为后座椅,且该婴儿承载装置还设有一位于该后座椅之前的前座椅。
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