CN201511991U - 一种具有第二座位机构的婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有第二座位机构的婴儿车，其包括婴儿车骨架，该婴儿车骨架上设有第一座位和连结机构；以及具有使用位置和收折位置的并且可拆卸地与连结机构连接的第二座位，该第二座位可与婴儿车骨架共同构成收折状态，因此便于减小体积、方便出行携带。此外，该第二座位还包括靠背倾角调整机构和避震单元，这样不仅能够实现减震功能，还可以调整靠背的倾斜角度以便婴童倾躺，从而提高了婴儿车使用上的方便性和婴儿乘坐时的舒适性。

Description

一种具有第二座位机构的婴儿车

技术领域

本实用新型涉及一种婴儿车结构，特别是涉及一种能够供第二个婴童乘坐的具有第二座位机构的婴儿车。

背景技术

众所周知，双人座婴儿车可以一次推送两位婴儿外出散步。目前，传统的双人座婴儿车上设置的两个固定座位分别采取左、右并排设置或者前、后排设置这两种型态。然而，无论采取哪一种型态，都将存在的一个最大的问题是：会导致婴儿车的体积庞大和构造复杂，使得婴儿车不易于操控和降低制造成本。

有鉴于此，美国专利No.6,045,145中披露了一种装设有可拆卸的辅助椅的婴儿车，其中，在单人座的婴儿车骨架上增加一个第二座位，从而使其成为一个双人座婴儿车。虽然上述发明所披露的婴儿车有助于解决传统双人座婴儿车车体复杂、笨重的问题，但是由于其第二座位固定于单人座婴儿车骨架的后端，不但无法随骨架收折，而且会阻挡第一座位上的婴童的进出路线。在使用时，必须先将第二座位拆下后才能使乘坐在第一座位上的婴童下车。因此，这种双人座婴儿车在使用上仍然相当不方便。另外，在专利文献WO28,127,128中披露了一种在前座位上设置一个可供第二婴童乘坐的第二座位的技术方案，但是，无法调整该第二座位的倾斜角度，从而无法为婴童提供较舒适的使用状态。

实用新型内容

为克服上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种新型的具有第二座位机构的婴儿车，该座位机构能够可拆卸地安装在婴儿车骨架上，不仅可随婴儿车骨架收折，而且还可以减震并调整靠背的倾斜角度，从而增加了双座婴童车的在使用上的方便性和舒适性。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种具有第二座位机构的婴儿车，其包括：婴儿车骨架，该婴儿车骨架设有第一座位和连结机构，并且其具有展开状态和收折状态；第二座位，该第二座位可拆卸地与连结机构连接，其具有使用位置和收折位置，并且可与婴儿车骨架共同构成收折状态。

在根据本实用新型的一种优选实施方式中，连结机构固定于婴儿车骨架的后脚架上，并且包括一定位座和一固定座。

在根据本实用新型的另一种优选实施方式中，第二座位包括：支撑架，其前端连接于定位座，其另一端与固定座卡掣固定；靠背支架，其下端与支撑架枢接，用于穿置织布以便支撑第二个婴童；以及连动支架，其枢接于支撑架与靠背支架之间，用于连动靠背支架在使用位置和收折位置之间移动。

在根据本实用新型的另外一种优选实施方式中，第二座位与婴儿车骨架之间设有用于使第二座位能够相对于婴儿车骨架调整其倾斜角度的靠背倾角调整机构。

在根据本实用新型的再一种优选实施方式中，靠背倾角调整机构包括：装设于靠背支架下端的卡块，该卡块用于与定位孔卡掣定位；驱动件，该驱动件可移动地装设于靠背支架，其用于驱动卡块脱离定位孔，从而使靠背支架能够相对于支撑架定位于不同的倾斜角度。

在根据本实用新型的另一种优选实施方式中，靠背倾角调整机构还包括连接于卡块与驱动件之间的连动件，该连动件使驱动件能够远程驱动卡块脱离定位孔，以调整靠背倾角调整机构的倾斜角度。

由于根据本实用新型的婴儿车的第二座位可拆卸地安装于婴儿车的骨架上并且能够随婴儿车骨架收折，因此可便于减小婴儿车的体积，并且方便出行携带。此外，该第二座位还包括靠背倾角调整机构和避震单元，这样不仅能够实现减震功能，还可以调整靠背的倾斜角度以便婴童倾躺，从而提高了婴儿车使用上的方便性和婴儿乘坐时的舒适性。另外，在根据本实用新型的婴儿车骨架上还设有可拆卸地连接第一座位的插座，利用该插座第一座位可以变换方向，从而使第一和第二座位上乘坐的婴童可以面对面地乘坐，或者一致朝前乘坐，由此提供了座位换向上的便利性。

附图说明

图1是根据本实用新型一个优选实施例的婴儿车骨架的立体示意图；

图2示出了在从婴儿车的一侧看去时第一座位装设于婴儿车骨架上时的部件分解示意图；

图3示出了在从一侧看去时第一座位与第二座位装设于婴儿车骨架上时的示意图；

图4是连结机构的构件分解立体示意图；

图5是图4中所示连结机构未与第二座位卡扣时的示意剖视图；

图6是图4中所示连结机构与第二座位卡扣时的示意剖视图；

图7是第二座位的组合立体示意图；

图8是图7中所示第二座位的靠背倾角调整机构的示意剖视图；

图9示意性地示出了止挡安全机构的截面及第二座位由使用位置移动至收折位置时的动作；

图10以侧视图的方式示意性地示出了第二座位的倾斜角度调整以及移动至收折位置时的动作；以及

图11是第二座位与骨架处于收折状态时的侧面示意图。

附图标记：

2第一座位；3连结机构；4第二座位；5靠背倾角调整机构；

6止挡安全机构；10婴儿车骨架；11前脚架；12后脚架；

13手推架；14连动架；15收折关节组；16插座；31定位座；

32固定座；33定位槽；34支撑槽；35卡笋；36弹性组件；

37释放件；40使用位置；41支撑架；42定位块；43固定槽；

44导槽；45定位孔；46靠背支架；47导块；48连动支架；

50收折位置；51卡块；52弹性组件；53驱动件；54连动件；

61挡块；62释放钮；63弹性组件。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型的优选实施方式进行详细说明。

根据本实用新型的婴儿车的第二座位机构可以安装在单人座三轮车(Jogger)和/或四轮单人座婴儿车的骨架上。

下面将以图1-3中所示的婴儿车骨架10为例进行具体说明。该婴儿车骨架10由第一座位2、前脚架11、后脚架12、手推架13、连动架14以及收折关节组15等组件枢接而成，并具有一展开使用状态和一收折状态。如图1所示，连动架14枢接于前脚架11与手推架13之间，用以连动前、后脚架11、12与手推架13，使这些组件彼此能够展开或靠拢。上述的第一座位2可以是座位架、安全座椅(Car Seat)、提篮(图中未示出)，或者是可利用织布穿置于座位骨架上而形成，并且可以借助于骨架10上所设置的一对插座16实现可拆卸地连接。具体而言，可以变换方向地将第一座位2插入插座16，由此可以有选择地让第一座位2上的婴童面向推车者(第一使用模式)，或者背对推车者(第二使用模式)。

如图4-6所示，在婴儿车骨架10两侧的后脚架12上设有连结机构3，该连结机构3用于使第二座位4可拆卸地安装于骨架10上，或者与婴儿车骨架10共同构成收折状态。操作者可以自由地选择该婴儿车骨架10单独使用第一座位2，或加装第二座位4。连结机构3包括定位座31和固定座32，其中，定位座31固定于后脚架12上并且具有定位槽33，该定位槽33用于支撑第二座位4的一端并限制其移动位置；固定座32固定于后脚架12的另一侧，位于定位座31下方且与之相距一定距离，其用于支撑并固定第二座位4的另一端，使第二座位4能够可拆卸地连接于婴儿车骨架10的后端。

优选地，固定座32可进一步包括支撑槽34、卡榫35、弹性组件36以及释放件37，其中，支撑槽34支撑第二座位4的另一端；卡榫35借助于弹性组件36相对地凸出于该支撑槽34内部且与第二座位4卡掣固定。该卡榫35可以通过释放件37的驱动而解除对第二座位4的卡掣，由此控制第二座位4的拆卸。

请参看图3、7中所示，第二座位4包括支撑架41、靠背支架46、连动支架48以及靠背倾角调整机构5。支撑架41的前端设有定位块42，该定位块42可置入定位座31的定位槽33内，用以限制支撑架41的移动。支撑架41的后端设有固定槽43，该固定槽43用于在将第二座位4的另一端置入固定座32的支撑槽34时与卡榫35相互卡掣固定，从而使第二座位4可固定地安装于婴儿车骨架10的后脚架12上。支撑架41可设有导槽44和多个沿轴向配置的定位孔45。

靠背支架46呈倒“U”字型，并可以穿置织布以供第二婴童乘坐，而且其下端设有导块47。导块47可以与支撑架41的导槽44枢接，以使得靠背支架46的下端部能够沿导槽44滑动。

连动支架48枢接于支撑架41与靠背支架46之间，用以连动靠背支架46，使其能够相对于支撑架41枢转。在一种优选实施方式中，连动支架48可以体现为一避震单元，例如可以由内、外套管和弹性组件组合而成、或为弹性伸缩的套筒，或者为气压棒等，用于使婴童在乘坐于第二座位4上时能够获得更加舒适的感觉。

如图7-10所示，靠背倾角调整机构5设置于靠背支架46与支撑架41之间，该机构可通过调整靠背支架46与支撑架41的相对倾斜角度而使第二座位4能够提供不同的倾斜角度以支撑婴童。该靠背倾角调整机构5包括卡块51、弹性组件52以及驱动件53。卡块51与导块47相对地设置于靠背支架46的下端，并可以与多个定位孔45卡掣固定。因此，靠背支架46末端的导块47可以沿着支撑架41的导槽44移动，并且能够利用卡块51固定于不同的定位孔45，由此使靠背支架46可相对于支撑架41固定在不同位置，从而形成不同的倾斜角度以供婴童倾靠，以便增加婴童乘坐时的舒适性。另外，驱动件53可移动地设置于靠背支架46上，用以驱动卡块51并使其脱离原来所在的定位孔45，从而移动至另一个定位孔45，以便选择较佳的倾斜角度。

优选地，驱动件53为装设于靠背支架46的端部位置的扳动把手，经由连接于卡块51和驱动件53之间的连动件54，例如为一钢索，可驱动卡块51脱离定位孔45，以使操作者能够远程单手操作调整靠背支架46的倾斜角度，从而提升了操作的方便性。

请继续参看图7、9和11。从图中可见，第二座位4可以具有展开使用位置40和收折位置50。当第二座位4位于使用位置40时，其处于第一座位2的后方并可通过靠背倾角调整机构5调整靠背支架46的倾斜度。

在靠背支架46与支撑架41之间设有止挡安全机构6，其包括挡块61、释放钮62及弹性组件63。挡块61可以借助于弹性组件63的作用而保持位于导槽44内，进而限制导块47的移动范围，使靠背支架46能够在使用位置40的范围内移动，并且有选择性地定位于各个不同的倾斜角度。

当要将靠背支架46由使用位置40移动至收折位置50时，操作释放钮62可以使驱动挡块61移动而解除其对导块47的限制，使得靠背支架46可以由使用位置40移动至收折位置50，从而配合骨架10收折，以便缩小材积。

以上所披露的仅为本实用新型的优选实施例，当然不能以此来限定本实用新型的权利保护范围。可以理解，依据本实用新型所附权利要求中限定的实质和范围所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (13)

1.一种具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，包括：

婴儿车骨架，其设有第一座位和连结机构，并具有展开状态和收折状态；以及

第二座位，所述第二座位可拆卸地与所述连结机构连接，其具有使用位置和收折位置，并且可与所述婴儿车骨架共同构成收折状态。

2.如权利要求1所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述婴儿车骨架上设有一对用于供所述第一座位与之连接的插座。

3.如权利要求1或2所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述第一座位可拆卸地装设于所述插座，其包括一朝前的固定位置和一朝后的固定位置。

4.如权利要求1所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述第一座位为婴童安全座椅或提篮。

5.如权利要求1所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述连结机构固定于所述婴儿车骨架的后脚架上，并且包括一定位座和一固定座。

6.如权利要求5所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述第二座位包括：

支撑架，其前端连接于所述定位座，其另一端与所述固定座卡掣固定；

靠背支架，其下端与所述支撑架枢接，用于穿置织布以便支撑第二个婴童；以及

连动支架，其枢接于所述支撑架与所述靠背支架之间，用于连动所述靠背支架在使用位置和收折位置之间移动。

7.如权利要求6所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述支撑架设有与固定于所述靠背支架下端的导块枢接滑动的导槽，并且在所述导槽内设有多个定位孔。

8.如权利要求6所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述连动支架为避震单元。

9.如权利要求8所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述避震单元由内、外套管和弹性组件组合而成。

10.如权利要求8所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述避震单元由一气压棒所组成。

11.如权利要求7所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述第二座位与所述婴儿车骨架之间设有用于使所述第二座位能够相对于所述婴儿车骨架调整其倾斜角度的靠背倾角调整机构。

12.如权利要求11所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述靠背倾角调整机构包括：

装设于所述靠背支架下端的卡块，所述卡块用于与所述定位孔卡掣定位；

驱动件，所述驱动件可移动地装设于所述靠背支架，其用于驱动所述卡块脱离所述定位孔，从而使所述靠背支架能够相对于所述支撑架定位于不同的倾斜角度。

13.如权利要求12所述的具有第二座位机构的婴儿车，其特征在于，所述靠背倾角调整机构还包括连接于所述卡块与所述驱动件之间的连动件，所述连动件使所述驱动件能够远程驱动所述卡块脱离所述定位孔，以调整所述靠背倾角调整机构的倾斜角度。

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