CN113479254B - 一种弹簧式减震婴幼儿车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种弹簧式减震婴幼儿车，包括车架，所述车架的结构中包含有第一支撑杆、第二支撑杆与上台面。本发明所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，通过设置的减震器，其结构中的弹簧随受力大小而发生变形，起到减震功能，使婴幼儿更加舒适，此外，上台面与下台面其间距可随婴幼儿的活动或路面的平整度而伸缩，可在一定程度上满足婴幼儿坐在婴幼儿车内好动的需求，还有，第一限位挡板结构中的活动挡板与第二限位挡板结构中的背靠板均设计为活动式，放平后下层就是一个婴幼儿的小床，婴幼儿可以平躺睡觉，活动挡板和背靠板立起时，婴幼儿可坐在其中，而且，设计了尿便收集盒，婴幼儿在需要排尿或排便时，大小便可以坐在车内完成。

Description

一种弹簧式减震婴幼儿车
技术领域
本发明涉及婴幼儿用品领域，特别涉及一种弹簧式减震婴幼儿车。
背景技术
婴幼儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车。现有的婴幼儿车在使用时存在一定的弊端，在平整度低的路面上行进，产生的颠簸感较强，影响整体舒适性，为此，我们提出一种弹簧式减震婴幼儿车。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种弹簧式减震婴幼儿车，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种弹簧式减震婴幼儿车，包括车架，所述车架的结构中包含有第一支撑杆、第二支撑杆与上台面，所述第一支撑杆与第二支撑杆的数量均为两组，且两组第一支撑杆之间以及两组第二支撑杆之间均固定连接有横杆，所述两组第一支撑杆的顶端分别与两组第二支撑杆的顶端固定连接，所述两组第二支撑杆的顶端还固定连接有推扶手柄，所述两组第一支撑杆与两组第二支撑杆的底端均设置有车轮，所述上台面的前侧以及后侧均通过螺丝与第一支撑杆、第二支撑杆固定连接，所述上台面与两组第一支撑杆之间还固定连接有活动撑杆，所述两组第二支撑杆之间固定安装有遮阳伞，所述遮阳伞位于上台面的上方，所述上台面的下方设置有下台面，所述上台面与下台面之间固定连接有减震器，所述下台面上设置有第一限位挡板与第二限位挡板。
优选的，所述减震器的结构中包含有弹簧与固定座，所述固定座分为两组，且两组固定座分别固定安装于上台面的底部以及下台面的顶部，所述弹簧的两端均设置有钩子，且两组钩子分别勾扣于两组固定座上。
优选的，所述第一限位挡板的结构中包含有活动挡板、顶柱、连杆与调节杆，所述下台面上开设有第一矩形孔，所述活动挡板通过铰链活动安装于第一矩形孔内，所述连杆铰接安装于活动挡板上，所述顶柱的一端与连杆的顶端铰接，所述顶柱的另一端与第一矩形孔的边缘相抵，所述顶柱上开设有凹槽，所述调节杆的顶端位于凹槽内。
优选的，所述第二限位挡板的结构中包含有背靠板、安装座、支撑件与调节挡卡扣，所述背靠板铰接安装于下台面上，所述安装座固定安装于背靠板上，所述下台面上开设有方孔，所述支撑件的底端插装于方孔内，所述支撑件的顶端与安装座铰接，所述支撑件上开设有多组调节槽口，所述调节挡卡扣插装于调节槽口内。
优选的，所述下台面的底部设置有脚踏平台，所述脚踏平台的结构中包含有脚踏板与连接杆。
优选的，所述脚踏板位于下台面的下方，所述连接杆的数量为四组，且四组连接杆固定连接于脚踏板与下台面之间。
优选的，所述下台面的底部设置有尿便收集盒，所述下台面上开设有排便孔，所述排便孔与尿便收集盒的内部相通。
优选的，所述下台面的底部还设置有置物袋，所述置物袋上开设有条形通孔，且条形通孔内设置有拉链。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该弹簧式减震婴幼儿车，通过设置的减震器，其结构中的弹簧随受力大小而发生变形，起到减震功能，使婴幼儿更加舒适，此外，上台面与下台面其间距可随婴幼儿的活动或路面的平整度而伸缩，可在一定程度上满足婴幼儿坐在婴幼儿车内好动的需求，还有，第一限位挡板结构中的活动挡板与第二限位挡板结构中的背靠板均设计为活动式，放平后下层就是一个婴幼儿的小床，婴幼儿可以平躺睡觉，活动挡板和背靠板立起时，婴幼儿可坐在其中，而且，设计了尿便收集盒，婴幼儿在需要排尿或排便时，大小便可以坐在车内完成，利于人们使用，整体结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种弹簧式减震婴幼儿车的立体图。
图2为本发明一种弹簧式减震婴幼儿车的主视图。
图3为本发明一种弹簧式减震婴幼儿车中活动挡板与背靠板放平后的立体图。
图4为本发明一种弹簧式减震婴幼儿车中活动挡板与背靠板放平后的主视图。
图5为本发明一种弹簧式减震婴幼儿车中第一限位挡板的结构示意图。
图6为本发明一种弹簧式减震婴幼儿车中第二限位挡板的结构示意图。
图中：1、车架；11、推扶手柄；12、横杆；13、遮阳伞；14、排便孔；15、第一支撑杆；16、第二支撑杆；17、上台面；18、下台面；2、减震器；21、弹簧；22、固定座；3、第一限位挡板；31、活动挡板；32、顶柱；33、连杆；34、调节杆4、第二限位挡板；41、背靠板；42、安装座；43、支撑件；44、调节槽口；45、调节挡卡扣；5、脚踏平台；51、脚踏板；52、连接杆；6、尿便收集盒；7、车轮；8、置物袋；9、活动撑杆。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-6所示，一种弹簧式减震婴幼儿车，包括车架1，车架1的结构中包含有第一支撑杆15、第二支撑杆16与上台面17，第一支撑杆15与第二支撑杆16的数量均为两组，且两组第一支撑杆15之间以及两组第二支撑杆16之间均固定连接有横杆12，两组第一支撑杆15的顶端分别与两组第二支撑杆16的顶端固定连接，两组第二支撑杆16的顶端还固定连接有推扶手柄11，两组第一支撑杆15与两组第二支撑杆16的底端均设置有车轮7，上台面17的前侧以及后侧均通过螺丝与第一支撑杆15、第二支撑杆16固定连接，上台面17与两组第一支撑杆15之间还固定连接有活动撑杆9，两组第二支撑杆16之间固定安装有遮阳伞13，遮阳伞13位于上台面17的上方，上台面17的下方设置有下台面18，上台面17与下台面18之间固定连接有减震器2，下台面18上设置有第一限位挡板3与第二限位挡板4。
进一步的，减震器2的结构中包含有弹簧21与固定座22，固定座22分为两组，且两组固定座22分别固定安装于上台面17的底部以及下台面18的顶部，弹簧21的两端均设置有钩子，且两组钩子分别勾扣于两组固定座22上，弹簧21随受力大小而发生变形，起到减震功能，使婴幼儿更加舒适。
进一步的，第一限位挡板3的结构中包含有活动挡板31、顶柱32、连杆33与调节杆34，下台面18上开设有第一矩形孔，活动挡板31通过铰链活动安装于第一矩形孔内，连杆33铰接安装于活动挡板31上，顶柱32的一端与连杆33的顶端铰接，顶柱32的另一端与第一矩形孔的边缘相抵，顶柱32上开设有凹槽，调节杆34的顶端位于凹槽内。
进一步的，第二限位挡板4的结构中包含有背靠板41、安装座42、支撑件43与调节挡卡扣45，背靠板41铰接安装于下台面18上，安装座42固定安装于背靠板41上，下台面18上开设有方孔，支撑件43的底端插装于方孔内，支撑件43的顶端与安装座42铰接，支撑件43上开设有多组调节槽口44，调节挡卡扣45插装于调节槽口44内，第一限位挡板3结构中的活动挡板31与第二限位挡板4结构中的背靠板41均设计为活动式，放平后下层就是一个婴幼儿的小床，婴幼儿可以平躺睡觉，活动挡板31和背靠板41立起时，婴幼儿可坐在其中。
进一步的，下台面18的底部设置有脚踏平台5，脚踏平台5的结构中包含有脚踏板51与连接杆52。
进一步的，脚踏板51位于下台面18的下方，连接杆52的数量为四组，且四组连接杆52固定连接于脚踏板51与下台面18之间。
进一步的，下台面18的底部设置有尿便收集盒6，下台面18上开设有排便孔14，排便孔14与尿便收集盒6的内部相通，婴幼儿在需要排尿或排便时，大小便可以坐在车内完成。
进一步的，下台面18的底部还设置有置物袋8，置物袋8上开设有条形通孔，且条形通孔内设置有拉链，用于携带相关用品。
需要说明的是，本发明为一种弹簧式减震婴幼儿车，在使用过程中，减震器2其结构中的弹簧21随受力大小而发生变形，起到减震功能，使婴幼儿更加舒适，此外，上台面17与下台面18其间距可随婴幼儿的活动或路面的平整度而伸缩，可在一定程度上满足婴幼儿坐在婴幼儿车内好动的需求，还有，第一限位挡板3结构中的活动挡板31与第二限位挡板4结构中的背靠板41均设计为活动式，放平后下层就是一个婴幼儿的小床，婴幼儿可以平躺睡觉，活动挡板31和背靠板41立起时，婴幼儿可坐在其中，而且，设计了尿便收集盒6，婴幼儿在需要排尿或排便时，大小便可以坐在车内完成，较为实用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种弹簧式减震婴幼儿车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的结构中包含有第一支撑杆(15)、第二支撑杆(16)与上台面(17)，所述第一支撑杆(15)与第二支撑杆(16)的数量均为两组，且两组第一支撑杆(15)之间以及两组第二支撑杆(16)之间均固定连接有横杆(12)，所述两组第一支撑杆(15)的顶端分别与两组第二支撑杆(16)的顶端固定连接，所述两组第二支撑杆(16)的顶端还固定连接有推扶手柄(11)，所述两组第一支撑杆(15)与两组第二支撑杆(16)的底端均设置有车轮(7)，所述上台面(17)的前侧以及后侧均通过螺丝与第一支撑杆(15)、第二支撑杆(16)固定连接，所述上台面(17)与两组第一支撑杆(15)之间还固定连接有活动撑杆(9)，所述两组第二支撑杆(16)之间固定安装有遮阳伞(13)，所述遮阳伞(13)位于上台面(17)的上方，所述上台面(17)的下方设置有下台面(18)，所述上台面(17)与下台面(18)之间固定连接有减震器(2)，所述下台面(18)上设置有第一限位挡板(3)与第二限位挡板(4)；
所述减震器(2)的结构中包含有弹簧(21)与固定座(22)，所述固定座(22)分为两组，且两组固定座(22)分别固定安装于上台面(17)的底部以及下台面(18)的顶部，所述弹簧(21)的两端均设置有钩子，且两组钩子分别勾扣于两组固定座(22)上；
所述第一限位挡板(3)的结构中包含有活动挡板(31)、顶柱(32)、连杆(33)与调节杆(34)，所述下台面(18)上开设有第一矩形孔，所述活动挡板(31)通过铰链活动安装于第一矩形孔内，所述连杆(33)铰接安装于活动挡板(31)上，所述顶柱(32)的一端与连杆(33)的顶端铰接，所述顶柱(32)的另一端与第一矩形孔的边缘相抵，所述顶柱(32)上开设有凹槽，所述调节杆(34)的顶端位于凹槽内；
所述第二限位挡板(4)的结构中包含有背靠板(41)、安装座(42)、支撑件(43)与调节挡卡扣(45)，所述背靠板(41)铰接安装于下台面(18)上，所述安装座(42)固定安装于背靠板(41)上，所述下台面(18)上开设有方孔，所述支撑件(43)的底端插装于方孔内，所述支撑件(43)的顶端与安装座(42)铰接，所述支撑件(43)上开设有多组调节槽口(44)，所述调节挡卡扣(45)插装于调节槽口(44)内；
所述下台面(18)的底部设置有脚踏平台(5)，所述脚踏平台(5)的结构中包含有脚踏板(51)与连接杆(52)。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述脚踏板(51)位于下台面(18)的下方，所述连接杆(52)的数量为四组，且四组连接杆(52)固定连接于脚踏板(51)与下台面(18)之间。
3.根据权利要求1所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述下台面(18)的底部设置有尿便收集盒(6)，所述下台面(18)上开设有排便孔(14)，所述排便孔(14)与尿便收集盒(6)的内部相通。
4.根据权利要求1所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述下台面(18)的底部还设置有置物袋(8)，所述置物袋(8)上开设有条形通孔，且条形通孔内设置有拉链。
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