CN201276142Y - 多功能婴儿车 - Google Patents
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Abstract
一种多功能婴儿车，包括婴儿篮(50)和一底架(60)，所述底架(60)连接架连接器(61)；一支撑架(10)，通过架连接器(61)与底架(60)连接；一电动驱动器(40)固定在所述支撑架(10)的架顶部位(15)；一弹性装置(20)的上端最终由架顶部位(15)所承载，其下端的连接点(21)连接至少一根婴儿篮吊杆索(51)，所述婴儿篮吊杆索(51)的端部连接婴儿篮(50)；一牵引索(31)一端与电动驱动器(40)连接，另一端与连接点(21)连接。本实用新型的婴儿篮上下摇动时十分柔和。本实用新型的多功能婴儿车结构紧凑，方便拆卸和组装，安全可靠，一车两用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车，特别是涉及婴儿篮能够在驱动器的驱动之下上下摇动的婴儿车；尤其是可以在摇动和行走之间方便转换的婴儿车。
背景技术
现有技术中，摇篮作为养育婴儿的用具，主要用作哄催婴儿睡眠装置，还可以作为婴儿玩耍装置。众所周知，摇篮分成手动摇篮和电动摇篮。电动摇篮已经有大量的产品问世。
现有技术中婴儿车也大量问世，主要的，婴儿车作为推着婴儿四下散步游玩时使用的小车。
现在市场上还有一种电动婴儿车，当婴儿坐在电动婴儿车上时，婴儿的父母必须倍加小心，密切关注意婴儿车的情况，以免婴儿车失去控制，致使婴儿的安全受到威胁。
上面所说的电动婴儿车大都使用内置的蓄电池作为驱动电源。但是，这种婴儿车所使用的蓄电池充电时间太长并且难以对电池进行管理。
现有技术的电动摇篮，其摇动的动作没有缓冲，显得过于生硬。
目前，尚未见到将摇篮和手推的婴儿车进行组合设计的多功能婴儿车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中摇篮和手推的婴儿车不能结合设计的不足，而提出一种多功能婴儿车。
本实用新型的多功能婴儿车，在家中需要哄婴儿睡觉时，将摇篮支架换上，驱动电源盒使用连接家中的220V交流电，并在驱动电源盒上预置好婴儿车婴儿摇篮的摇动幅度、频率，婴儿摇篮就可以类似用人抱着婴儿一样，晃动婴儿篮中的婴儿。由于本实用新型的结构，本实用新型的的婴儿篮上下摇动带有缓冲的柔和性，十分类似父母的怀抱。
本实用新型在需要使用婴儿车功能时，将摇篮支架卸下，方便地换上手推部件，便可以像一辆普通的手推婴儿车一样使用了。
本实用新型结构紧凑，安全，摇动效果好，一车两用。
本实用新型通过采用如下技术方案来实现：
设计制造一种多功能婴儿车，所述婴儿车包括：
一底架，所述底架连接架连接器；
一支撑架，通过架连接器与底架连接；
一电动驱动器固定在所述支撑架的架顶部位。
一弹性装置的上端最终由架顶部位所承载，其下端的连接点连接至少一根婴儿篮吊杆索，所述婴儿篮吊杆索的端部连接婴儿篮；
一牵引索一端与电动驱动器连接，另一端与连接点连接。
一限位索的上端最终由架顶部位所承载，其下端连接连接点。
所述底架连接一只以上的支撑副杆，所述支撑副杆的一端通过副杆支撑单元与底架连接，另一端通过副杆顶接单元与支撑架连接。
所述电动驱动器电气连接一驱动电源盒。
所述底架连接车轮组。
所述支撑架的垂直部分包括一节、两节、两节以上的可伸缩折叠杆。
一饮料瓶夹持器安装在婴儿篮的边框之上。
一固定装置安装于架连接器之上。用于锁定与其连接的杆头。
一小桌板连接在所述婴儿篮的两边框之间。
所述婴儿篮的前端包括一可开合端，所述可开合端的连接边与婴儿篮的底面连接。
所述多功能婴儿车包括手推扶杆，所述手推扶杆的杆头与支撑架的杆头有相同的结构尺寸。目的是可以互换。
与现有技术相比较，本实用新型的多功能婴儿车将婴儿摇篮和手推的婴儿车一体设计，而且婴儿篮在上下摇动时，由于有弹性装置的缓冲效果，所以婴儿篮的摇动十分柔和，拟人化效果很强。
本实用新型从摇篮转换为手推的婴儿车时，操作并不复杂。只要几个连接固定操作就可以完成。
不管是在摇篮状态或是在手推的婴儿车状态，本实用新型的机械强度都可以与现有技术中的单体的摇篮或手推的婴儿车相媲美。
本实用新型的结构紧凑，便于安装，安全可靠，摇篮效果好，一车两用。
附图说明
图1是本实用新型的多功能婴儿车在作为摇篮时的结构示意图；
图2是本实用新型的多功能婴儿车在作为手推的婴儿车时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详尽的描述：
参照图1、图2，设计制造一种多功能婴儿车，所述多功能婴儿车包括：
一婴儿篮50，所述婴儿篮50的边框上有一个以上的边框固定点，所述边框固定点在实施方式一时，既可以连接婴儿篮吊杆索51，也可以连接支撑副杆62。在其他的实施方式时，婴儿篮50的边框上，可以设计成各有各的边框固定点，但这样一来，边框固定点就太多了一些，显得很复杂。
一底架60，所述底架60连接架连接器61；所述底架60可以加工成平的，也可以设计成拱型。
一支撑架10，通过架连接器61与底架60连接；所述支撑架10的垂直部分包括一节、两节、两节以上的可伸缩折叠杆。当然，如图1所示的直杆只是实施方式之一，使用伸缩折叠杆可以节省空间。
一电动驱动器40固定在所述支撑架10的架顶部位15，电动驱动器40可以顺向设计，也可以横向设计，可以置于架顶部位15上部，也可以置于架顶部位15的下部。不管如何设计，电动驱动器40都要与架顶部位15连接牢固。
在本实用新型的实施方式一，电动驱动器40上有电动绞盘41，电动绞盘41绞起牵引索31。电动绞盘41可以设置在电动驱动器40的一端，也可以设置在电动驱动器40之中，可以有许多实施方式。可以实现牵引的方式实在太多，这些都是现有技术，都可以在本实用新型上使用，恕不一一例举。
一弹性装置20的上端最终由架顶部位15所承载，其下端的连接点21连接至少一根婴儿篮吊杆索51，所述婴儿篮吊杆索51的端部连接婴儿篮50；橡胶筋、弹簧、波纹管都可以用来作为本实用新型的弹性装置20，实施方式一用的是多个弹簧，至少应该两只以上。
弹簧数量的多少，在婴儿篮50重量确定的前提下，视婴儿的体重大小而定，当然这也与弹簧的拉力有关。
在电动驱动器40与架顶部位15牢固结合后，弹性装置20是与架顶部位15连接，还是与电动驱动器40连接均可，实际上是架顶部位15在承载弹性装置20。
一牵引索31一端与电动驱动器40连接，另一端与连接点21连接。实施方式一中，牵引索31可以使用尼龙绳或细钢丝绳。其他实施方式可以另选结实的牵引索。
一限位索32的上端最终由架顶部位15所承载，其下端连接连接点21。限位索32的作用是防止婴儿篮过度降下。在实施方式一，限位索32可以使用尼龙绳或细钢丝绳。其他实施方式可以另选结实的索具。
所述底架60连接一只以上的支撑副杆62，在实施方式一，可以设置4只，所述支撑副杆62的一端通过副杆支撑单元63与底架60连接，另一端通过副杆顶接单元65与支撑架10连接。
支撑副杆62在与婴儿篮50连接时，可以使用副杆连接器621。
图1中所示的副杆支撑单元63是将支撑副杆62在摇篮状态工作时，支撑支撑架10。图2所示的是在手推车状态工作时，支撑婴儿篮。
副杆支撑单元63上有两个固定孔，固定螺栓在不同用途时，分别从不同的孔穿过，和支撑副杆62旋紧即可。
当然，可以采取其他方式固定支撑副杆62，现有技术的固定方法很多，在此不一一例举。
如图1所示，一个防护装置(52)，设置在婴儿篮(50)上方，它应该有一定的强度，防备上方的部件意外的脱落，伤及婴儿。
所述电动驱动器40电气连接一驱动电源盒70。在实施方式一，图1中所示驱动电源盒70固定在支撑架10上。在其他实施方式，驱动电源盒70可以固定在底架60上，甚至拖在地面上也可以。
电动驱动器40的电气引线连接驱动电源盒70，驱动电源盒70与交流电源连接。
所述电动驱动器40中包括一电动马达，以及相应的机械传动机构，最终要实现牵引索31在0.5S～2S之间上下拉动即可。可以实现这个功能的马达及配套设备很多，在此不一一例举。
所述底架60连接车轮组64。车轮组64是常见的技术，在此不作进一步描述，车轮可以有刹车柄，使本实用新型在作摇篮时，稳定地停放。
一饮料瓶夹持器81安装在婴儿篮50的边框之上。
一固定装置67安装于架连接器61之上，将与之连接的杆头锁定。
一小桌板82连接在所述婴儿篮50的两边框之间。
所述婴儿篮50的前端包括一可开合端55，所述可开合端55的连接边与婴儿篮50的底面连接，这个结构在作手推的婴儿车时很有用。
如图2所示，所述多功能婴儿车包括手推扶杆19，所述手推扶杆19的杆头191与支撑架10的杆头有相同的结构尺寸。手推扶杆19与婴儿篮50连接处有连接器192。
本实用新型的多功能婴儿车结构紧凑，方便拆卸和组装，安全可靠，一车两用。
本实用新型所例举的实施例并非对自己的限定，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种多功能婴儿车，包括婴儿篮(50)，其特征在于，所述多功能婴儿车包括：
一底架(60)，所述底架(60)连接架连接器(61)；
一支撑架(10)，通过架连接器(61)与底架(60)连接；
一电动驱动器(40)固定在所述支撑架(10)的架顶部位(15)；
一弹性装置(20)的上端最终由架顶部位(15)所承载，其下端的连接点(21)连接至少一根婴儿篮吊杆索(51)，所述婴儿篮吊杆索(51)的端部连接婴儿篮(50)；
一牵引索(31)一端与电动驱动器(40)连接，另一端与连接点(21)连接。
2.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于：
一限位索(32)的上端最终由架顶部位(15)所承载，其下端连接连接点(21)。
3.根据权利要求3所述的多功能婴儿车，其特征在于：
所述底架(60)连接一只以上的支撑副杆(62)，所述支撑副杆(62)的一端通过副杆支撑单元(63)与底架(60)连接，另一端通过副杆顶接单元(65)与支撑架(10)连接。
4.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于：
所述电动驱动器(40)电气连接一驱动电源盒(70)。
5.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于：
所述底架(60)连接车轮组(64)；一固定装置(67)安装于架连接器(61)之上。
6.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于：
一饮料瓶夹持器(81)安装在婴儿篮(50)的边框之上。
7.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于：
所述支撑架(10)的垂直部分包括一节、两节、两节以上的可伸缩折叠杆。
8.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于：
一小桌板(82)连接在所述婴儿篮(50)的两边框之间。
9.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于：
所述婴儿篮(50)的前端包括一可开合端(55)，所述可开合端(55)的连接边与婴儿篮(50)的底面连接。
10.根据权利要求1所述的多功能婴儿车，其特征在于：
所述多功能婴儿车包括手推扶杆(19)，所述手推扶杆(19)的杆头(191)与支撑架(10)的杆头有相同的结构尺寸。
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| CN113479254A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-10-08 | 塔里木大学 | 一种弹簧式减震婴幼儿车 |
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2008
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