CN103465374B - 一种搅拌筒及搅拌运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种搅拌筒,包括搅拌筒本体和密封斗体,所述密封斗体设于所述搅拌筒本体的一端,所述密封斗体与所述搅拌筒本体之间设有密封装置,所述密封斗体上设有进出料门,所述搅拌筒本体与所述密封斗体可同步转动。上述结构的搅拌筒,搅拌筒本体的一端设有密封斗体,在运料过程中,为了防止搅拌筒溢料,密封斗体与搅拌筒本体之间可完全密封,因此,在设置搅拌筒时,倾角可以设置得较小,装载量增加的同时,重心也随之降低,并且不会产生溢料问题。另外,由于采用了密封的搅拌筒,解决了混凝土的水分蒸发问题。除此之外,本发明还提出一种设有防跳装置的搅拌运输车。
Description
技术领域
本发明涉及搅拌运输车领域,特别涉及一种搅拌筒及搅拌运输车。
背景技术
目前广泛使用的混凝土搅拌运输车,包括底盘和置于底盘上的搅拌筒,搅拌筒倾斜设置,前端设置于减速机上,后端设置于滚轮上,为增加装载量,后端的高度通常高于前端高度,且倾角较大。另外,当前所使用的搅拌筒,其进出料口均为敞开式,未进行密封,此类混凝土搅拌运输车存在以下问题。
首先,混凝土搅拌运输车重心高,存在安全隐患。上述结构的混凝土搅拌运输车,由于搅拌筒倾斜设置,不但整车的高度容易超高,而且导致整车的重心较高,当混凝土搅拌运输车满载时,如果转弯时速度较快,搅拌车可能发生侧翻,存在安全隐患。
其次,搅拌筒内水分蒸发快,有效装载容积有限,且容易溢料。上述结构的混凝土搅拌运输车,搅拌筒进出料口为敞开式设计,由于搅拌筒的温室效应,当室外温度较高时,搅拌筒内水分蒸发较快。水分的大量蒸发,会导致混凝土坍落度降低,影响混凝土泵送性能,运输时间和运输距离均受到较大限制,并且在泵送之前,还需进行二次加水,造成资源的浪费。另外,正是由于搅拌筒后端为敞开式设计,因此,为增加装载量,搅拌筒只能采用前低后高的安装方式,此举可在一定程度上增加搅拌筒的装载量,但是,如果倾角较大,容易导致搅拌筒超高,整车通过性下降。为增加通过性,符合相关规定,只能牺牲搅拌筒的有效装载量。此外,由于搅拌筒采用敞开式设计,搅拌车爬坡时,混凝土容易从出料口溢出,造成环境污染。
综上所述,如何提供一种可以密封的搅拌筒及混凝土搅拌运输车,以解决现有搅拌筒存在的上述问题,成了本领域技术人员亟需攻破的技术难题。
发明内容
有鉴于此,本发明要解决的问题之一为如何提供一种可以密封的搅拌筒,以解决因搅拌筒的倾角较大而导致的搅拌筒重心较高的问题。
本发明要解决的问题之二是如何提供一种包括上述搅拌筒的搅拌运输车。
为解决本发明的问题之一,本发明提出了一种搅拌筒,包括搅拌筒本体和密封斗体,所述密封斗体设于所述搅拌筒本体的一端,所述密封斗体与所述搅拌筒本体之间设有密封装置,所述密封斗体上设有进料斗,所述搅拌筒本体与所述密封斗体可同步转动。
作为本发明一种搅拌筒在一方面的改进,所述搅拌筒还包括防跳装置,所述搅拌筒本体上设有滚道,所述防跳装置设于所述滚道上。
作为本发明一种搅拌筒在一方面的改进,所述防跳装置包括防跳轮和防跳带,所述防跳轮固定于所述防跳带上,所述防跳轮可在所述滚道上滚动,所述防跳轮的数量为多个,所述防跳轮内设有轴承,所述轴承为圆锥滚子轴承或球轴承。
作为本发明一种搅拌筒在一方面的改进,所述搅拌筒本体靠近所述密封斗体的一端还设有搅拌叶片,所述搅拌叶片可在所述密封斗体中旋转。
作为本发明一种搅拌筒在一方面的改进,所述密封装置上设有连接法兰和密封圈,所述密封圈置于所述连接法兰内,所述密封斗体与所述连接法兰固定连接。
作为本发明一种搅拌筒在一方面的改进,所述搅拌筒本体靠近所述密封斗体的一端设有导轨,所述连接法兰和所述导轨形成锥面配合。
作为本发明一种搅拌筒在一方面的改进,所述导轨远离所述搅拌筒本体的一端设有导料环,设于所述连接法兰内的密封圈置于所述导料环上。
作为本发明一种搅拌筒在一方面的改进,所述连接法兰上设有用于锁定搅拌筒本体和密封斗体的锁紧装置,所述锁紧装置内设有可伸缩的锁紧销,所述锁紧装置的数量为多个。
上述结构的搅拌筒,搅拌筒本体的一端设有密封斗体,在运料过程中,为了防止搅拌筒溢料,密封斗体与搅拌筒本体之间可完全密封,因此,在设置搅拌筒时,倾角可以设置得较小,装载量增加的同时,重心也随之降低,并且不会产生溢料问题。另外,由于采用了密封的搅拌筒,解决了混凝土的水分蒸发问题。
为解决本发明的问题之二,本发明提出一种搅拌运输车,包括底盘和设于底盘上的搅拌筒,所述搅拌运输车为如上所述的搅拌运输车。
作为本发明一种搅拌运输车在一方面的改进,所述搅拌运输车的车架上设有安装座,所述防跳装置的防跳带的两端固定设置于所述安装座上。
设置有上述搅拌筒的搅拌运输车,整车重心能有效降低,装载量得到有效增加。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明一种搅拌筒的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为设置于搅拌筒上的防跳装置的结构示意图;
图4为图3中A—A方面的剖视示意图;
图5为图1中连接法兰及锁紧装置的结构示意图;
图6为本发明一种搅拌筒本体的结构示意图;
图7为图6中A处的局部放大图;
图8为本发明一种搅拌筒尾部的结构示意图;
图9图8中B处的局部放大图;
1搅拌筒本体 2防跳装置 3密封装置 4进料斗
5连接法兰 6密封圈 7锁紧装置 8导轨
9导料环 10防跳带 11安装座 12防跳轮
13轴承 14密封斗体 15滚道 16搅拌叶片
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1及图2所示的搅拌筒,设置于混凝土搅拌运输车底盘上,包括搅拌筒本体1和密封斗体14,密封斗体14设于搅拌筒本体1的右端,密封斗体14上设有用于进料的进料斗4,密封斗体14与搅拌筒本体1之间设有密封装置3,搅拌筒本体1与密封斗体14可通过锁紧装置7锁定,锁定后搅拌筒本体1和密封斗体14可实现同步转动。
为保证密封装置3的可靠性,解决传统滑动式防跳装置因摩擦力过大导致使用寿命较短的问题,图3及图4所示,搅拌筒上还设有滚动式防跳装置,具体而言,防跳装置2设于搅拌筒本体1的滚道上,防跳装置2包括防跳轮12和防跳带10,防跳轮12固定设置于防跳带10上,搅拌筒本体1的后锥上设有滚道15,防跳轮12可在滚道15上滚动,所述防跳轮12滚轮两侧设有挡肩,防跳轮12通过张紧钢带压在滚道上,滚轮两侧挡肩防止防跳轮12脱落。
上述技术方案中,防跳轮12内还设有一对轴承13,轴承13套设于安装轴上,具体地,轴承13为圆锥滚子轴承或球轴承,分别设置于安装轴的左右两侧。需要说明的是,为保证轴承13的润滑,安装轴上还开设有润滑油路,润滑油可通过润滑油路对轴承13进行润滑。此外,安装轴的一端还设有用于防止安装轴滑落的防松装置,具体地,防松装置可以为防松螺栓。
为保证防跳装置2的有效性,防跳轮12的数量可以为多个,具体地,防跳轮12的数量优选为四个,搅拌筒的左右两侧分别设置两个。
如图5所示,密封装置3上设有连接法兰5和密封圈6,密封圈6设于连接法兰5内,设于搅拌筒本体1尾部的密封斗体14与连接法兰5固定连接,如图6所示,搅拌筒本体1与密封斗体14的连接处设有导轨8,导轨8为起密封作用的密封导轨。另外,搅拌筒本体1靠近密封斗体14的一端还设有搅拌叶片16,搅拌叶片可在密封斗体14中旋转,对密封斗体14中的混凝土进行搅拌。
如图7所示,导轨8与连接法兰5之间形成锥面配合以实现搅拌筒本体1与密封斗体14的同轴。另外,导轨8的右端设有用于导料的导料环9,设于连接法兰5内的密封圈6置于导料环9上,以保证密封斗体14与搅拌筒本体1之间的密封性。
如图8及图9所示,连接法兰5上还设有锁紧装置7,锁紧装置7用于锁定搅拌筒本体1和密封斗体14,具体而言,锁紧装置7包括锁紧销,销紧销的下端设有油缸或气缸,油缸或气缸设有活塞杆,活塞杆的伸缩带动锁紧销的来回移动,当活塞杆向上移动,推动锁紧销向上移动时,密封斗体14和搅拌筒本体1固定连接,此时,搅拌筒本体1转动时,密封斗体14同步转动。当活塞杆向下移动,推动锁紧销向下移动时,此时,密封斗体14和搅拌筒本体1分离,搅拌筒本体1转动时,密封斗体14不会一起转动。
上述结构的搅拌筒,工作原理如下:
当搅拌筒进料时,密封斗体14固定不动,且进料斗4位置朝上,搅拌筒本体1在减速机的驱动下转动,此时,锁紧销缩回,锁紧装置7不会锁定搅拌筒本体1和密封斗体14。当搅拌筒出料时,密封斗体14同样固定不动,且进料斗4的位置朝下,搅拌筒本体1在减速机的驱动下转动。在运料过程中,为防止溢料,需对搅拌筒进行密封,即搅拌筒本体1需与密封斗体14固定连接,此时,锁紧装置7把搅拌筒本体1及密封斗体14固定连接,当搅拌筒本体1转动时,密封斗体14随之转动。
需要说明的是,上述结构的搅拌运输车,不仅可适用于混凝土运输,还可适用于砂浆运输。
上述结构的搅拌筒,具有如下优点:
首先,搅拌筒倾角小,装载量有效增加。上述结构的搅拌筒,搅拌筒本体1的一端设有密封斗体14,在运料过程中,为了防止搅拌筒溢料,密封斗体14与搅拌筒本体1之间可完全密封,因此,搅拌筒设置时,倾角可以设置得较小,装载量得到有效增加,即使在爬坡路段,也不会产生溢料问题。
其次,搅拌筒重心底,安全性好。上述结构的搅拌筒,搅拌筒的倾角可以设置得较小,因此,搅拌筒尾部不会超过相关法律规定的高度,通过性好,并且搅拌筒的重心能得到有效降低,行驶过程中或转弯时,混凝土搅拌运输车不会倾翻,因此,安全性及稳定性较好。
再次,搅拌筒内水分蒸发少,能保证混凝土的质量。上述结构的搅拌筒,由于搅拌筒采用密封设计,因此,搅拌筒内的水分蒸发较少,搅拌筒内的混凝土质量能得到保证,不会因为水分蒸发而导致板结。
除此之外,本发明还提出一种搅拌运输车,包括底盘和设于底盘上的搅拌筒,其中,搅拌筒为如上所述的搅拌筒。
上述技术方案中,搅拌运输车的底盘上设有车架,车架上设有安装座11,防跳装置2的防跳带10的两端固定设置于安装座11上。需要说明的是,车架可同时设置主车架和副车架,副车架设于主车架之上,也可只设置主车架,在此不作具体限定。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种搅拌筒,包括搅拌筒本体(1)和密封斗体(14),其特征在于,所述密封斗体(14)设于所述搅拌筒本体(1)的一端,所述密封斗体(14)与所述搅拌筒本体(1)之间设有密封装置(3),所述密封斗体(14)上设有进料斗(4),所述搅拌筒本体(1)与所述密封斗体(14)可同步转动。
2.根据权利要求1所述的搅拌筒,其特征在于,所述搅拌筒还包括防跳装置(2),所述搅拌筒本体(1)上设有滚道(15),所述防跳装置(2)设于所述滚道(15)上。
3.根据权利要求2所述的搅拌筒,其特征在于,所述防跳装置(2)包括防跳轮(12)和防跳带(10),所述防跳轮(12)固定于所述防跳带(10)上,所述防跳轮(12)可在所述滚道(15)上滚动,所述防跳轮(12)的数量为多个,所述防跳轮(12)内设有轴承(13),所述轴承(13)为圆锥滚子轴承或球轴承。
4.根据权利要求1所述的搅拌筒,其特征在于,所述搅拌筒本体(1)靠近所述密封斗体(14)的一端还设有搅拌叶片(16),所述搅拌叶片(16)可在所述密封斗体(14)中旋转。
5.根据权利要求1所述的搅拌筒,其特征在于,所述密封装置(3)上设有连接法兰(5)和密封圈(6),所述密封圈(6)置于所述连接法兰(5)内,所述密封斗体(14)与所述连接法兰(5)固定连接。
6.根据权利要求5所述的搅拌筒,其特征在于,所述搅拌筒本体(1)靠近所述密封斗体(14)的一端设有导轨(8),所述连接法兰(5)和所述导轨(8)形成锥面配合。
7.根据权利要求6所述的搅拌筒,其特征在于,所述导轨(8)远离所述搅拌筒本体(1)的一端设有导料环(9),设于所述连接法兰(5)内的密封圈(6)置于所述导料环(9)上。
8.根据权利要求5所述的搅拌筒,其特征在于,所述连接法兰(5)上设有用于锁定搅拌筒本体(1)和密封斗体(14)的锁紧装置(7),所述锁紧装置(7)内设有可伸缩的锁紧销,所述锁紧装置(7)的数量为多个。
9.一种搅拌运输车,包括底盘和设于底盘上的搅拌筒,其特征在于,所述搅拌筒为权利要求1至8中任一项所述的搅拌筒。
10.根据权利要求9所述的搅拌运输车,其特征在于,所述搅拌运输车的车架上设有安装座(11),所述防跳装置(2)的防跳带(10)的两端固定设置于所述安装座(11)上。
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