CN103447784B - 一种主动轴加工工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种主动轴加工工艺，包括以下步骤：锻造、正火、粗车、精车、钻深孔、滚齿、钻油孔、渗碳、感应淬火、磨外圆，最后得到成品。本发明提供的这种主动轴加工工艺，该工艺制成的产品既能提高主动轴的表面硬度和心部韧性，又能减少它的变形。

Description

一种主动轴加工工艺
技术领域
本发明涉及一种主动轴加工工艺。
背景技术
汽车主动轴是汽车变速机构中的重要零部件之一，它要求有较高的表面硬度和心部韧性。现在通常采用渗碳淬火或感应淬火工艺。渗碳淬火虽然能保证较高的表面硬度和心部硬度，但淬火时变形较难控制；感应淬火虽然能有效地控制变形，但表面的硬度和耐磨性能不能够达到要求。因此，需要一种主动轴的加工工艺，使加工出来的主动轴具有较高的表面硬度和心部韧性。
发明内容
本发明提供了一种主动轴加工工艺，该工艺制成的产品既能提高主动轴的表面硬度和心部韧性，又能减少它的变形。
本发明采用了以下技术方案：一种主动轴加工工艺，包括以下步骤：步骤一，锻造，选用低碳合金钢材料，依据图纸要求预留余量，锻造成形；步骤二，正火，对锻造成形的产品进行正火处理，细化不良组织，消除锻造形成的带状组织和魏氏体；步骤三，粗车，去除大量余量，将外圆、端面进行初步成形；步骤四，精车，将外圆、端面依照技术要求精车成形；步骤五，钻深孔，钻出主动轴的深孔；步骤六，滚齿，采用滚齿机滚出主动轴的花键；步骤七，钻油孔，依据要求在主动轴上钻出油孔；步骤八，渗碳，采用多用炉进行渗碳处理；步骤九，感应淬火，对渗碳后的产品进行淬火处理；步骤十，磨外圆，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。
所述步骤二正火过程中采用905℃-915℃高温正火；所述步骤三粗车过程中产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；所述步骤四精车过程中精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6；所述步骤八渗碳过程中采用氮甲醇气氛，丙酮富化气进行渗碳处理，冷却采用顶环冷却；所述步骤九感应淬火过程中保证硬化层在5.0-9.0mm。
本发明具有以下有益效果：本发明提供的主动轴的加工工艺，在现有传统加工工艺上改进了热处理的的方法，采用了渗碳后感应淬火的方法使加工出的主动轴的有非常高的表面硬度和良好的心部韧性，又能减少它的淬火变形。
具体实施方式
本发明为一种主动轴加工工艺，包括以下步骤：步骤一，锻造，选用低碳合金钢材料，依据图纸要求预留余量，锻造成形；步骤二，正火，对锻造成形的产品进行正火处理，正火过程中采用905℃-915℃高温正火，细化不良组织，消除锻造形成的带状组织和魏氏体；步骤三，粗车，去除大量余量，将外圆、端面进行初步成形，粗车过程中产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；步骤四，精车，将外圆、端面依照技术要求精车成形，精车过程中精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6；步骤五，钻深孔，钻出主动轴的深孔；步骤六，滚齿，采用滚齿机滚出主动轴的花键；步骤七，钻油孔，依据要求在主动轴上钻出油孔；步骤八，渗碳，采用多用炉进行渗碳处理，渗碳过程中采用氮甲醇气氛，丙酮富化气进行渗碳处理，冷却采用顶环冷却；步骤九，感应淬火，对渗碳后的产品进行淬火处理，感应淬火过程中保证硬化层在5.0-9.0mm；步骤十，磨外圆，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。

Claims (1)

1.一种主动轴加工工艺，其特征是包括以下步骤：
步骤一，锻造，选用低碳合金钢材料，依据图纸要求预留余量，锻造成形；
步骤二，正火，对锻造成形的产品进行正火处理，细化不良组织，消除锻造形成的带状组织和魏氏体，正火过程中采用905℃-915℃高温正火；
步骤三，粗车，去除大量余量，将外圆、端面进行初步成形，粗车过程中产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；
步骤四，精车，将外圆、端面依照技术要求精车成形，精车过程中精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6；
步骤五，钻深孔，钻出主动轴的深孔；
步骤六，滚齿，采用滚齿机滚出主动轴的花键；
步骤七，钻油孔，依据要求在主动轴上钻出油孔；
步骤八，渗碳，采用多用炉进行渗碳处理，渗碳过程中采用氮甲醇气氛，丙酮富化气进行渗碳处理，冷却采用顶环冷却；
步骤九，感应淬火，对渗碳后的产品进行淬火处理，感应淬火过程中保证硬化层在5.0-9.0mm；
步骤十，磨外圆，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。
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