CN103437699A - 一种应用在泵车上的梯子组件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及泵车技术领域,特别涉及一种应用在泵车上的梯子组件,用以解决因梯子不能收放而导致的梯子损坏问题。本发明公开了一种泵车上的梯子组件,包括梯子,固设于泵车上的导向件;滑动安装在所述导向件上的开合装置,所述开合装置的一端通过第一转轴与所述梯子的一端相连接,当所述梯子与所述开合装置相连的一端滑出所述导向件时,所述梯子在自身的重力重用下绕第一转轴相对所述开合装置转动以下放,或通过所述开合装置沿导向件拉动梯子收回。当不使用梯子时,可使梯子收回到泵车上,如此避免在泵车行驶时梯子与地面发生而造成的梯子损坏的问题。
Description
技术领域
本发明涉及泵车技术领域,特别涉及一种应用在泵车上的梯子组件。
背景技术
在现有的泵车中,为了保证泵车能够正常工作,需要对泵车上零部件进行定期检查和维护保养,而这些零部件的检查和维护保养一般都是在泵车走台上进行的,不过因泵车走台距离地面有一定的高度,因此工作人员需要借助辅助设备才能省力、方便的登上泵车走台。
当前较常用的一种辅助设备是在泵车的尾部固定安装一个梯子,梯子上设置有多个踏板,工作人员可借助该梯子走上和走下泵车走台。不过,因梯子是固设于泵车尾部,即梯子在使用完成后不能收放,因此,当泵车在路况较差的路面行驶时,梯子的易出现易与地面发生碰撞,从而损坏梯子。
发明内容
本发明的目的在于提供一种应用在泵车上的梯子组件,用以解决因梯子不能收放而导致的梯子损坏问题。
为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:
一种应用在泵车上的梯子组件,包括:梯子,以及
固设于泵车上的导向件;
滑动安装在所述导向件上的开合装置,所述开合装置的一端通过第一转轴与所述梯子的一端相连接,当所述梯子与所述开合装置相连的一端滑出所述导向件时,所述梯子在自身的重力重用下绕第一转轴相对所述开合装置转动以下放,或通过所述开合装置沿导向件拉动梯子收回。
优选地,所述导向件为相对设置的两个主梁,且所述两个主梁相对的两个面上开设有导向槽,且在每个导向槽的两端各设置有一个第一止挡;所述开合装置滑动安装在所述两个导向槽上,并通过四个第一止档限位。
进一步地,上述梯子组件还包括:定位斜挡,设置于所述导向件一端并当所述梯子下放时以限定所述梯子转动角度。
进一步地,上述梯子组件还包括:设置于所述梯子上,用于当所述梯子下放时保证所述梯子稳定性的支撑钩。
进一步地,上述梯子组件还包括:
两端分别与所述开合装置和泵车上的后支腿相连接,以拉动所述开合装置沿所述导向件往复移动的两条第一牵引线;
以及两端分别与所述开合装置和所述梯子相连接,以便于所述梯子收回到泵车上的两条第二牵引线。
优选地,所述梯子为直梯,包括:相对设置的两个支撑腿,两端分别与所述两个支撑腿固定连接且等间距设置的多个横梁。
优选地,所述梯子为折叠梯子,包括:
相对设置的两个支撑腿;
多个踏板,每个所述踏板上固有一个第二转轴,每个所述踏板通过对应的第二转轴与所述两个支撑腿枢接;每个所述第二转轴的两端各设置有一个凸起,且在每个所述转轴的一端各设置有一对第二止挡,通过与所述凸起的配合来限定踏板打开和收起时的位置;
两个拉杆,每个拉杆通过固设于每个踏板上的一个销轴分别与各个所述踏板相连接,且每个所述拉杆的一端与一条所述第二牵引线相连接,所述两个拉杆在两条所述第二牵引线拉动下带动各个所述踏板转动;
分别设置于两个支撑腿上,以拨动所述拉杆使各个所述踏板在所述拉杆的带动下转动一定角度的两个拨挡。
优选地,所述开合装置包括:
滑动安装在所述导向件上的第一滑板,且第一滑板的一端通过所述第一转轴与所述梯子的一端相连接;
滑动安装在所述第一滑板上且可沿平行于所述导向件方向移动的第二滑板,且所述第二滑板的两端各与一条所述第一牵引线的一端相连接;
固设于所述第二滑板上的翼板,所述翼板的两端各与一条所述第二牵引线的一端相连接;
以及分别固设于所述翼板与所述第一滑板上,用于锁定所述第二滑板相对所述第一滑板移动的限位锁和限位件。
较佳地,所述限位锁包括:固设于所述翼板与所述第一滑板相对的面上的锁体,设置于所述锁体相对的两个侧面上且联动的第一锁头和第二锁头,且第一锁头可与所述限位件卡合。
当泵车采用本发明提供的梯子组件时,使用时,可将梯子从泵车上下放下来,当不使用梯子时,可将梯子收回到泵车上,如此可避免在泵车行驶时梯子与地面发生碰撞而造成的梯子损坏的问题。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种梯子组件的侧视图;
图2为本发明实施例提供的一种梯子组件的俯视图;
图3为折叠梯收起时的示意图;
图4为折叠梯打开时的示意图;
图5为折叠梯的结构示意图;
图6为图5中A处的局部放大图;
图7为开合装置的结构示意图;
图8为图7中限位锁的结构示意图;
图9为开合装置安装在导向件时的示意图;
图10为本发明实施例提供的梯子组件在梯子收起时的示意图;
图11为本发明实施例提供的梯子组件在梯子半打开时的示意图。
附图标记:
具体实施方式
为了解决现有泵车尾部的梯子因不能收放而导致梯子损坏问题,本发明提供了一种梯子组件,在梯子组件中,使用时梯子能够从泵车上下放,使用完毕后梯子可以收回到泵车上,因此,可避免在泵车行驶时梯子与地面发生而造成的梯子损坏的问题。
为了使本领域技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面结合说明书附图对本发明实施例进行详细的描述。
请参阅图1和图2,图1为本发明实施例提供的一种梯子组件的侧视图;图2为本发明实施例提供的一种梯子组件的俯视图。本发明实施例提供的梯子组件包括:梯子40,以及,
固设于泵车上的导向件10;
滑动安装在导向件10上的开合装置20,开合装置20的一端通过第一转轴21与梯子的一端相连接,当梯子40与开合装置20相连的一端滑出导向件10时,梯子40在自身的重力重用下绕第一转轴21相对开合装置20转动以下放, 或通过开合装置20沿导向件10拉动梯子40收回。
具体地,上述导向件10可为具有导向槽的导轨,开合装置20在导轨上的移动范围由该导向槽的长度限定;优选地,上述导向件10为相对设置的两个主梁,且两个主梁相对的两个面上开设有导向槽,且在每个导向槽的两端各设置有一个第一止挡11,开合装置20滑动安装在两个导向槽上,并通过四个第一止档11限位;以此限定开合装置20在主梁上的移动范围。梯子40通过第一转轴21与开合装置20相连接,且梯子40可相对开合装置20转动;在需要使用梯子,可将梯子40逐渐抽出,当梯子40与开合装置20相连的一端滑出导向件10时,此时,开合装置20卡在导向件10上不动,梯子40在自身的重力重用下相对开合装置20转动完成梯子40的下放;在不需要使用梯子40时,可通过人工抬起梯子,并将推动梯子40使梯子40和开合装置20沿导向件10向内移动,完成梯子40的收回。因此,与现有技术相比,因本发明提供的梯子组件,可以在不使用梯子40将梯子40收回到泵车上,如此避免在泵车行驶时梯子40与地面发生而造成的梯子40损坏的问题。
继续参阅图1,为了限定梯子40相对开合装置20的转动角度,上述梯子组件还包括:定位斜挡,设置于导向件10一端并当梯子40下放时以限定梯子40转动角度;同时因在当梯子40下放时导向件10与梯子40接触的位置设置有定位斜挡50,可以提高梯子40的稳定性。进一步地,上述梯子组件还包括:设置于梯子40上,用于当梯子40下放时保证梯子40稳定性的支撑钩60。该支撑钩60可以固设于梯子40上,也可以枢装于梯子40上,当梯子下放后,位于梯子40后侧,与地面或其它支撑物卡合,以提高梯子40的稳定性。
因上述梯子组件是通过人工施力的方式来实现收放的,为了节省梯子40的收放时间,以及节省人力,可以使用电机、气压缸和液压缸等来驱动开合装置20移动,以完成梯子的收放;优选地,为了节约能源,上述梯子组件可以利用泵车后支腿的打开和收起时的圆周运动,来带动开合装置20移动,进而完成梯子40的收放。
继续参阅图2,上述梯子组件还包括:两端分别与开合装置20和泵车上的后支腿(图中未标示)相连接,以拉动开合装置20沿导向件10往复移动的两条第一牵引线12;以及两端分别与开合装置20和梯子40相连接,以便于梯子40收回到泵车上的两条第二牵引线13。具体地,当后支腿打开时,利用后支腿的圆周运动拉动其中一条第一牵引线12,通过该第一牵引线12拉动开合装置20向外移动,同时开合装置20带动梯子40向外移动,当梯子40与开合装置20相连的一端滑出导向件10时,梯子40在自身的重力重用下相对开合装置20转动完成梯子40的下放;当后支腿收起时,利用后支腿的圆周运动拉动另一条第一牵引线12,通过该第一牵引线12拉动开合装置20向内移动,并通过两个第二牵引线13使梯子40逐步抬起,进而使梯子40收回到泵车上。需要说明的是,上述第一牵引线12和第二牵引线13具体可为钢丝或钢丝绳等。
上述梯子组件中所采用的梯子40可以为直梯,也可以为折叠梯,其中直梯包括:相对设置的两个支撑腿,等间距固设于所述两个支撑腿上的多个横梁。因直梯结构较为常见,因此这里就不详细描述了。
当梯子组件所采用的梯子40为折叠梯时,请参阅图3、图4、图5和图6,图3为折叠梯收起时的示意图;图4为折叠梯打开时的示意图;图5为折叠梯的结构示意图;图6为图5中A处的局部放大图。该折叠梯包括:两个相对设置的支撑腿41、多个踏板42,两个拉杆45,两个拨挡47,用于拉动拨挡47转动的连杆48,每个踏板42对应的两个第二止挡49,以及多个销轴46;其中,
每个踏板42上固设有一个第二转轴43,每个踏板42通过对应的第二转轴43与两个支撑腿41枢接;其中,每个第二转轴43的两端各设置有一个凸起44,且在每个第二转轴43的一端各设置有一对第二止挡49,通过与凸起44的配合来限定踏板42打开和收起时的位置;
每个拉杆45通过固设于每个踏板42上的一个销轴46分别与各个踏板42相连接,且每个拉杆45的一端与一条第二牵引线13相连接,两个拉杆45在两条第二牵引线13拉动下带动各个踏板42转动,以实现各个踏板42的打开 和收起;每个拨挡47通过一个销轴46与一个支撑腿41连接,并与连杆48的一端的相连接,而连杆48的另一端与第一转轴21固定连接,当梯子40在自身重力的作用下转动时也同时带动第一转轴21转动,因此连杆48也跟随第一转轴21转动,从而带动拨挡47转动,拨挡47转动将顶起拉杆45,从而使各个踏板42打开一定角度,然后各个踏板42在自身重力的作用下完全打开。
相应的,当采用上述折叠梯时,开合装置20需要具有特定结构,才能使梯子40顺利实现收放。请参阅图7和图9,图7为开合装置的结构示意图;图9为开合装置安装在导向件时的示意图;该开合装置20包括:滑动安装在导向件10上的第一滑板22,且第一滑板22的一端通过第一转轴21与梯子40的一端相连接;滑动安装在第一滑板22上且可沿平行于导向件10方向移动的第二滑板23,且第二滑板23的两端各与一条第一牵引线12的一端相连接,为了避免第二滑板23滑出第一滑板22,优选地,在第二滑板23的两端各固设有一个拉板25,两条第一牵引线12的一端分别与一个拉板25相连接;固设于第二滑板23上的翼板24,翼板24的两端各与一条第二牵引线13相连接;以及分别固设于翼板24与第一滑板22上,用于锁定第二滑板23相对第一滑板22移动的限位锁27和限位件26。其中,
请参阅图8,为图7中限位锁的结构示意图;上述限位锁27包括:固设于翼板25与第一滑板22相对的面上的锁体28,设置于锁体28相对的两个侧面上且联动的第一锁头29和第二锁头30,且第一锁头29可与限位件26卡合;其中,第一锁头29露出锁体28部分的截面形状为直角三角形,第二锁头30露出锁体28部分的截面形状为等腰三角形。当然,第一锁头29露出锁体28部分的截面形状也可以为半圆形,其中与限位件26卡合的面为平面,第二锁头30露出锁体28部分的截面形状也可以为半圆形。当后支腿准备打开时,此时第一锁头29与限位件26卡合,即处于未解锁状态下,第二滑板23带动整个开合装置20移动,此时,梯子40不会下降,也不会使踏板42打开;当第一滑板22与第一止挡11接触时,第一止挡11触发第二锁头30,使第一锁头 29缩入锁体28内,使第二滑板23相对第一滑板22移动,梯子40会逐渐下降,同时梯子40上的各个踏板42逐渐打开。
下面通过对上述梯子组件的收起过程和下放过程的描述,来进一步说明本发明提供的梯子组件的结构。
请参阅图2、图10和图11,其中,图10为本发明实施例提供的梯子组件在梯子收起时的示意图;图11为本发明实施例提供的梯子组件在梯子半打开时的示意图。
当不使用梯子40时,如图10所示梯子完全收起,此时,第一锁头29与限位件26卡合,即处于未解锁状态下,第二滑板23带动整个开合装置20移动,此时,梯子40不会下降,也不会使踏板42打开;当需要使梯子40下放时,利用后支腿打开时的圆周运动,因处于未解锁状态下,通过第一牵引线12即可拉动整个开合装置20向外移动,当第一滑板22与第一止挡11接触时第一滑板22停止移动,梯子40在自身重力的作用下相对开合装置20转动,同时第一止挡11将与第二锁头30接触,使第一锁头29缩入锁体28内,从而使第二滑板23相对第一滑板22移动,以使梯子40逐渐下放;且当梯子40转动时同时也带动第一转轴21转动,第一转轴21的转动会通过连杆49使拨挡47转动,以使拉杆45带动踏板42转动一定的角度,从而是各个踏板42可在自身重力作用下完全打开,直至第二转轴43两端的凸起44分别与对应的一个第二止挡49接触后,踏板42不再转动;如图2所示,梯子40处于完全下放状态,踏板42完全打开。
当需要使梯子40收回到泵车上时,利用后支腿收起时的圆周运动,通过另外一条第一牵引线12拉动开合装置20向内移动,同时通过与翼板24相连的两个第二牵引线13来拉动拉杆45,使踏板42逐渐收起,直至第二转轴43上的凸起44与另一个第二止挡49接触时,此时踏板42收回到设定位置。开合装置20继续在第一牵引线12的拉动下移动,通过第二牵引线13使梯子40逐渐抬起,开合装置20继续移动,直至梯子40收回到泵车上为止,如图10 所示,此时梯子完全收起。
上述梯子的收放过程为可逆过程,在梯子40的收起过程中,首先通过第一牵引线12和开合装置20来拉动第二牵引线13,在第二牵引线13拉动下使各个踏板42收回;然后再通过第二牵引线13使梯子40逐渐抬起,当后支腿完全收起时,梯子40收回到泵车上。梯子40的下放过程中,首先使梯子40滑出导向件10,然后梯子40在自身重力作用下发生转动完成下放,在梯子40转动的同时解锁,使各个踏板42打开一定角度,然后各个踏板42在自身重力的作用下完全打开。
综上所述,当泵车采用本发明提供的梯子组件时,使用时,可将梯子从泵车上下放下来,当不使用梯子时,可将梯子收回到泵车上,如此可避免在泵车行驶时梯子与地面发生碰撞而造成的梯子损坏的问题。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (9)
1.一种应用在泵车上的梯子组件,包括梯子,其特征在于,还包括:
固设于泵车上的导向件;
滑动安装在所述导向件上的开合装置,所述开合装置的一端通过第一转轴与所述梯子的一端相连接,当所述梯子与所述开合装置相连的一端滑出所述导向件时,所述梯子在自身的重力重用下绕第一转轴相对所述开合装置转动以下放,或通过所述开合装置沿导向件拉动梯子收回。
2.如权利要求1所述的梯子组件,其特征在于,
所述导向件为相对设置的两个主梁,且所述两个主梁相对的两个面上开设有导向槽,且在每个导向槽的两端各设置有一个第一止挡;
所述开合装置滑动安装在所述两个导向槽上,并通过四个第一止档限位。
3.如权利要求1所述的梯子组件,其特征在于,还包括:定位斜挡,设置于所述导向件一端并当所述梯子下放时以限定所述梯子转动角度。
4.如权利要求1所述的梯子组件,其特征在于,还包括:设置于所述梯子上,用于当所述梯子下放时保证所述梯子稳定性的支撑钩。
5.如权利要求1所述的梯子组件,其特征在于,还包括:
两端分别与所述开合装置和泵车上的后支腿相连接,以拉动所述开合装置沿所述导向件往复移动的两条第一牵引线;
以及两端分别与所述开合装置和所述梯子相连接,以便于所述梯子收回到泵车上的两条第二牵引线。
6.如权利要求1-5任一所述的梯子组件,其特征在于,所述梯子为直梯,包括:相对设置的两个支撑腿,两端分别与所述两个支撑腿固定连接且等间距设置的多个横梁。
7.如权利要求1-5任一所述的梯子组件,其特征在于,所述梯子为折叠梯子,包括:
相对设置的两个支撑腿;
多个踏板,每个所述踏板上固有一个第二转轴,每个所述踏板通过对应的第二转轴与所述两个支撑腿枢接;每个所述第二转轴的两端各设置有一个凸起,且在每个所述第二转轴的一端各设置有一对第二止挡,通过与所述凸起的配合来限定踏板打开和收起时的位置;
两个拉杆,每个所述拉杆通过固设于每个踏板上的一个销轴分别与各个所述踏板相连接,且每个所述拉杆的一端与一条所述第二牵引线相连接,所述两个拉杆在两条所述第二牵引线拉动下带动各个所述踏板转动;
分别设置于两个支撑腿上,以拨动所述拉杆使各个所述踏板在所述拉杆的带动下转动一定角度的两个拨挡。
8.如权利要求7所述的梯子组件,其特征在于,所述开合装置包括:
滑动安装在所述导向件上的第一滑板,且第一滑板的一端通过所述第一转轴与所述梯子的一端相连接;
滑动安装在所述第一滑板上且可沿平行于所述导向件方向移动的第二滑板,且所述第二滑板的两端各与一条所述第一牵引线的一端相连接;
固设于所述第二滑板上的翼板,所述翼板的两端各与一条所述第二牵引线的一端相连接;
以及分别固设于所述翼板与所述第一滑板上,用于锁定所述第二滑板相对所述第一滑板移动的限位锁和限位件。
9.如权利要求8所述的梯子组件,其特征在于,所述限位锁包括:固设于所述翼板与所述第一滑板相对的面上的锁体,设置于所述锁体相对的两个侧面上且联动的第一锁头和第二锁头,且第一锁头可与所述限位件卡合。
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