CN103426310A

CN103426310A - 一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统

Info

Publication number: CN103426310A
Application number: CN2013103639949A
Authority: CN
Inventors: 梁崇彦
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-08-21
Filing date: 2013-08-21
Publication date: 2013-12-04
Also published as: CN103886746A

Abstract

本发明公开了一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统，主要包括钢架主体，活动摆臂机构，检测装置，超限信号发送装置，超限信号接收装置，报警装置。对比采用红外线或激光对射检测的系统，本发明的活动摆臂机构更加简单、可靠；对比无超限信号采集及报警装置的其他简单形式机械装置，本发明的使用效果更好；其推广应用将产生良好的社会效益和经济效益。

Description

一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统

技术领域

本发明涉及道路交通设施领域，具体涉及在道路限高架之前设置检测装置，自动检测高度超限的车辆并报警的系统。

背景技术

我国交通事业飞速发展，在道路上设置的道路限高架的数量也在不断增加，由于各种原因，特别是道路限高架之前一般只有限高警示而缺乏有效的车辆超高检测、报警装置，道路限高架被撞击甚至被撞毁或者车辆损毁的事件也不断发生。有建议安装红外线或激光对射检测装置并配备报警系统的，但红外线或激光对射检测装置容易受外界条件特别是风雨雷电等恶劣天气干扰而影响检测结果；有安装飘带、防撞球一类简单机械装置的，但这样做实际上难以起到实质的警示作用。因此，需要设计一种综合性、简单、实用的检测报警系统。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统，对比采用红外线或激光对射检测的系统，本发明实用活动摆臂机构，更加简单、可靠；对比无信号采集及声光报警的其他简单形式的机械装置，本发明的使用效果更好；其推广应用将产生良好的社会效益和经济效益。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的正面示意图，为两车道。图中，1-检测装置，2-摆臂，3-检测装置安装杆，4-摆臂轴，5-（第二车道）检测装置，6-（第二车道）摆臂，7-滚轮，8-限位套，9-立柱，10-立柱。

图2是与本发明配合的道路限高架的侧面示意图。图中，1-检测装置，2-摆臂，7-滚轮，11-道路限高架，12-信号接收装置，13-报警装置，14-钢架主体。

图3是超高车辆刚驶入本发明之钢架主体区域的示意图。图中，1-检测装置，2-摆臂，4-摆臂轴，7-滚轮，15-超高车辆。

图4是超高车辆之超高物件刚触碰到滚轮的示意图。图中，1-检测装置，2-摆臂，4-摆臂轴，7-滚轮，15-超高车辆。

图5是超高车辆之超高物件继续触碰滚轮、至活动摆臂机构摆动位移、被检测装置有效检测、发出超限信号并报警的示意图。图中，1-检测装置，2-摆臂，4-摆臂轴，7-滚轮，15-超高车辆。

图6是假设超高车辆紧急停并后退，至脱离钢架主体区域、活动摆臂机构恢复正常状态的示意图。图中，1-检测装置，2-摆臂，4-摆臂轴，7-滚轮，15-超高车辆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明，本发明的保护范围不限于以下所述。

图1和图2显示本发明的基本结构及与道路限高架之间的关系。本发明主要包括钢架主体，活动摆臂机构，检测装置，信号发送装置，信号接收装置，报警装置和控制装置；钢架主体主要由立柱9、立柱10、摆臂轴4以及检测装置安装杆3组成，活动摆臂机构的摆臂2安装在摆臂轴4之上并能自由摆动，下方安装有若干个滚轮7；检测装置安装杆3与摆臂2对应的位置安装有若干组检测装置1；活动摆臂机构的轴向位置由两端的限位套8正确定位；在道路限高架14的上方安装有本发明的信号接收装置12和报警装置13。检测装置1优选为接近开关、摇臂开关一类机电式位置检测装置，也可以采用超声波检测装置；信号发送和接收优选为信号线传输，以减少传输错误、减少相关电气部件。当然，若钢架主体14与道路限高架11之间的距离较长，则信号的发送和接收可采用无线传输方式。此时，检测装置1需包含信号发送装置，且信号接收装置12和相应的信号处理程序成为必须。不管是采用有线传输或无线传输方式，同一活动摆臂机构所及的若干个检测装置的输出信号以逻辑“或”的方式采集，以减少检测装置出现故障而导致漏报；而且，控制装置应能及时发现有超限信号输出但有个别检测装置漏报的故障并能报障、提示维护。报警装置13包括但不限于灯光（红色警示灯）报警和声音报警，还可以增加安装由超限信号触发的自动摄像或自动拍照装置以利于取证；控制装置则优选为PLC控制单元或单片机控制单元，可安装在道路限高架或钢架主体的适当位置，也可安装在附近的监控室内。控制装置采用公知技术，这里不作赘述。

本发明的工作原理参看图3至图6。正常情况下，活动摆臂机构处于垂直状态，检测装置1无超限信号输出。如图3所示，当超高车辆15刚驶入钢架主体区域，因超高车辆的超高物件尚未触及滚轮7，故检测装置1无反应。当超高车辆15继续前行，至图4所示，超高车辆其中的超高物件触及滚轮7，活动摆臂机构开始产生摆动；至图5所示，活动摆臂机构的摆动位移触发检测装置1检测到有效位移，即持续发出超限信号，该超限信号触发控制装置指令发出报警信号（含声/光报警等），警示超高车辆紧急停止前进；如果系统安装有自动摄像或自动拍照装置，则将被同时触发，开始拍摄取证。当超高车辆15离开钢架主体区域（如图6所示，超高车辆15后退），至活动摆臂机构恢复到原垂直位置，检测装置1检测正常，即发出取消超限的信号，触发控制装置指令取消报警信号，报警装置在接收到取消报警信号之后，应适当延时、继续报警，然后才停止报警，系统复位，开始下一个动作循环。

本发明还可以增加报警信号及相关取证图像保存装置，或者增加报警信号及相关取证图像远程传输系统，以加强本发明的使用效果。所涉及为公知技术，这里不作赘述。

Claims

1.一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统，其特征在于：该系统包括钢架主体，活动摆臂机构，检测装置，信号发送装置，信号接收装置，报警装置，控制装置。

2.根据权利要求1所述的一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统，其特征在于：所述钢架主体（14）主要由立柱（9）、立柱（10）、摆臂轴（4）和检测装置安装杆（3）组成；所述活动摆臂机构主要由摆臂（2）、滚轮（7）以及限位套（8）组成；检测装置（1）优选为接近开关、摇臂开关一类机电式位置检测装置，也可以采用超声波检测装置；信号发送和接收优选为有线传输，也可采用无线传输方式；报警装置包括但不限于灯光报警和声音报警，还可包括自动摄像或自动拍照装置；控制装置优选为PLC控制单元或单片机控制单元。

3.根据权利要求1所述的一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统，其特征在于：该系统的基本工作原理是，正常情况下活动摆臂机构处于垂直状态，检测装置（1）无超限信号输出；若超高车辆驶入钢架主体（14）的区域，其超高物件触及滚轮（7）、导致活动摆臂机构摆动位移，检测装置（1）检测到该有效位移即发出超限信号，控制装置指令报警，警示超高车辆紧急停止前进；超高车辆离开钢架主体区域，活动摆臂机构恢复原垂直状态，检测装置（1）检测正常，即发出状态正常的信号，系统复位。