CN207833700U - 一种人行道警示系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种警示系统，具体涉及一种人行道警示系统，属于交通信号设备技术领域。一种人行道警示系统，一种人行道警示系统，包括行人光电感应装置、车辆电磁感应装置、声光警示系统、人工控制装置和单片机；该人行道警示系统提高行人过马路的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种警示系统，具体涉及一种人行道警示系统，属于交通信号设备技术领域。
背景技术
在人行道上，特别是在右转弯匝道上通常是没有警示标志，虽然地上画有斑马线，但因为人车混行，极易引发交通事故。在道路转弯特别是那些有绿化带的位置，行人和汽车司机由于视线受阻，汽车司机看不到通过斑马线上的行人，而行人也看不到拐弯过来急行机动车，交通事故时有发生。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种人行道警示系统，能够提高行人过马路的安全性。
本实用新型的技术方案如下：
一种人行道警示系统，包括行人光电感应装置、车辆电磁感应装置、声光警示系统、人工控制装置和单片机；所述行人光电感应装置包括LED激光光网和定向热释红外传感器，所述LED激光光网包括平行于斑马线两头设置的两个第一LED激光管组、贯通斑马线设置的多个第二LED激光管组、激光光网接收电路和激光光网驱动电路；所述第一LED激光管组与第二LED激光管组分别电信号连接激光光网接收电路和激光光网驱动电路；定向热释红外传感器、激光光网接收电路和激光光网驱动电路分别电信号连接接单片机；车辆电磁感应装置包括地感线圈和地感线圈检测电路；地感线圈通过地感线圈检测电路电信号连接单片机；人工控制装置包括按键模块和显示模块；所述按键模块和显示模块分别电信号连接单片机；声光警示装置包括喇叭、LED信号灯、声音驱动电路和LED信号灯驱动电路；所述声音驱动电路驱动喇叭发声，所述LED信号灯驱动电路驱动LED信号灯发光分别电信号连接单片机。
其中，第一LED激光管组距离斑马线前0.5m设置。
其中，所述激光光网驱动电路驱动第一LED激光管组和第二LED激光管组的脉冲为0.001s；激光光网接收电路检测的周期为0.2s。
其中，第一LED激光管组和第二LED激光管组的相邻激光管的间距不大于20cm。
其中，所述地感线圈埋置在斑马线横线前一定距离内。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型能够提高行人过马路的安全性。
2、本实用新型通过行人光电感应装置采用间歇式发光的操作，不仅能降低系统能耗，而且能极延长激光管的使用寿命，提高了整个系统的可靠性。
3、本实用新型设置了检测斑马线是否有人的激光光网和定向热释红外传感器能够进一步提高检测是否有人在斑马线上的可靠行。
4、本实用新型激光管光网间距不大于20cm，不管是大人还是小孩，不管胖瘦，这样布置的激光光网都能立即检测出是否有人在斑马线上。
5、为了使检测更准确，本实用新型的地感线圈同时穿过整条斑马线，只有当地感线圈检测到没有车辆通行时，斑马线的人行道才显示绿灯。
6、本实用新型的喇叭播放“嘀.嘀.嘀”警示音，同时地面通行警示LED信号灯将从绿色转为红色，提醒行人暂缓进入人行道横道，注意安全。
附图说明
图1是根据本实用新型人行道警示系统结构图。
图2是本实用新型人行道红绿灯及红外检测示意图。
图3是本实用新型人行道警示系统的系统流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
如图1-图3所示，一种人行道警示系统，包括行人光电感应装置、车辆电磁感应装置、声光警示系统、人工控制装置和单片机；所述行人光电感应装置包括LED激光光网和定向热释红外传感器，所述LED激光光网包括平行于斑马线两头设置的两个第一LED激光管组、贯通斑马线设置的多个第二LED激光管组、激光光网接收电路和激光光网驱动电路；所述第一LED激光管组与第二LED激光管组分别电信号连接激光光网接收电路和激光光网驱动电路；定向热释红外传感器、激光光网接收电路和激光光网驱动电路分别电信号连接接单片机；
车辆电磁感应装置包括地感线圈和地感线圈检测电路；地感线圈通过地感线圈检测电路电信号连接单片机；
人工控制装置包括按键模块和显示模块；所述按键模块和显示模块分别电信号连接单片机；
声光警示装置包括喇叭、LED信号灯、声音驱动电路和LED信号灯驱动电路；所述声音驱动电路驱动喇叭发声，所述LED信号灯驱动电路驱动LED信号灯发光分别电信号连接单片机。
优选的，第一LED激光管组距离斑马线前0.5m设置。
优选的，所述激光光网驱动电路驱动第一LED激光管组和第二LED激光管组的脉冲为0.001s；激光光网接收电路检测的周期为0.2s。
优选的，第一LED激光管组和第二LED激光管组的相邻激光管的间距不大于20cm。
优选的，所述地感线圈埋置在斑马线横线前一定距离内。
本实用新型的工作原理如下：
行人光电感应装置包括在进出斑马线两头，各设置平行的两道LED激光管，根据两道LED激光管感应时间差，就可判断人是进斑马线还是出斑马线，当人是进斑马线后延时15秒(时间可以设定)；并且贯通斑马线设有多个LED激光管，LED激光管收发光网没有探测到斑马线上有行人存在；在斑马线上还设有多个定向热释红外传感器系统能够探测到斑马线上有行人存在。当以上都判断斑马线上没有行人存在时就解除警报。若LED激光管光网感应到斑马线上有人时，将在进入匝道拐弯前方设置灯光文字图案警示，提醒车辆缓行或让行。LED激光管采用窄脉冲以降低功耗，一般的激光检测的激光管都是一直发光的，这会增加系统的能耗，而我们所设计的行人光电感应装置采用间歇式发光的操作，不仅能降低系统能耗，而且能极延长激光管的使用寿命，提高了整个系统的可靠性。我们将检测是否有人通过斑马线的激光管设置在斑马线前0.5m的地方，一般人走路的速度在3-6km/h左右，因此激光检测的周期设置为0.2s，激光脉冲为0.001s。为了保证系统的可靠性，除了采用延时来判断人已走出斑马线，我们另外设置了检测斑马线是否有人的激光光网和定向热释红外传感器能够进一步提高检测是否有人在斑马线上的可靠行。我们设置的激光管光网间距不大于20cm，这样不管是大人还是小孩，不管胖瘦，这样布置的激光光网都能立即检测出是否有人在斑马线上。
为了降低事故的发生率保证行人安全，当人行道上有人通过时，汽车道路上一直显示红灯，只有斑马线没有行人，汽车道路上才显示绿灯，汽车方可通行。另外当已有汽车进入斑马线区域，人行道就上一直显示红灯，这时如果有人进入到斑马线的边界时，人行道还是红灯亮，提醒行人现在已有车辆在道路上通行，请稍等再通过。为了让行人安全快速通过，汽车道路上的信号灯会由绿灯变为红灯，使后面的车辆不进入斑马线。当已进入斑马线区域的车辆全部通行后，人行道上的信号灯立即由红灯变为绿灯。
车辆电磁感应装置包括在进入斑马线横线前一定距离内埋置的地感线圈，当车辆经过地感线圈时，由于感应地感线圈的电感量将发生变化，根据其电感量变化可以判定前方有车辆进入，由声光警示提醒行人注意来往车辆，不能进入斑马线。为了使检测更准确，地感线圈同时穿过整条斑马线，只有当地感线圈检测到没有车辆通行时，斑马线的人行道才显示绿灯，只要斑马线所在道路上有车辆，人行道都一直显示红灯，行人看到红灯后就不会进入斑马线，避免事故的发生。
声光警示装置由喇叭及LED信号灯构成。当匝道前方地感线圈系统感应到有车辆将进入匝道时，喇叭将播放“嘀.嘀.嘀”警示音，同时地面通行警示LED信号灯将从绿色转为红色，提醒行人暂缓进入人行道横道，注意安全，警报延时15秒后解除(时间可以设定)。
当行人光电感应装置检测到有行人进入人行道斑马线时，将使匝道前方警示灯从绿色转为红色，提醒机动车司机前方有行人，需要减速停下等待行人通过，警报延时15秒后解除(时间可以设定)。
综合以上所述，该系统是一个很好的人行道警示系统，可以提高行人过马路的安全性，如果推广出来会有很好的社会价值。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种人行道警示系统，其特征在于：包括包括行人光电感应装置、车辆电磁感应装置、声光警示系统、人工控制装置和单片机；所述行人光电感应装置包括LED激光光网和定向热释红外传感器，所述LED激光光网包括平行于斑马线两头设置的两个第一LED激光管组、贯通斑马线设置的多个第二LED激光管组、激光光网接收电路和激光光网驱动电路；所述第一LED激光管组与第二LED激光管组分别电信号连接激光光网接收电路和激光光网驱动电路；定向热释红外传感器、激光光网接收电路和激光光网驱动电路分别电信号连接接单片机；车辆电磁感应装置包括地感线圈和地感线圈检测电路；地感线圈通过地感线圈检测电路电信号连接单片机；人工控制装置包括按键模块和显示模块；所述按键模块和显示模块分别电信号连接单片机；声光警示装置包括喇叭、LED信号灯、声音驱动电路和LED信号灯驱动电路；所述声音驱动电路驱动喇叭发声，所述LED信号灯驱动电路驱动LED信号灯发光分别电信号连接单片机。
2.如权利要求1所述的人行道警示系统，其特征在于：其中，第一LED激光管组距离斑马线前0.5m设置。
3.如权利要求2所述的人行道警示系统，其特征在于：所述激光光网驱动电路驱动第一LED激光管组和第二LED激光管组的脉冲为0.001s；激光光网接收电路检测的周期为0.2s。
4.如权利要求1-3任一项所述的人行道警示系统，其特征在于：第一LED激光管组和第二LED激光管组的相邻激光管的间距不大于20cm。
5.如权利要求4所述的人行道警示系统，其特征在于：所述地感线圈埋置在斑马线横线前一定距离内。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721531372.2U CN207833700U (zh) | 2017-11-16 | 2017-11-16 | 一种人行道警示系统 |
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| CN201721531372.2U CN207833700U (zh) | 2017-11-16 | 2017-11-16 | 一种人行道警示系统 |
Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107622682A (zh) * | 2017-11-16 | 2018-01-23 | 福建师范大学福清分校 | 一种人行道警示系统 |
| CN112802324A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-05-14 | 深圳市砝石激光雷达有限公司 | 行人安全激光全息防护系统及方法 |
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2017
- 2017-11-16 CN CN201721531372.2U patent/CN207833700U/zh active Active
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| CN112802324A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-05-14 | 深圳市砝石激光雷达有限公司 | 行人安全激光全息防护系统及方法 |
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