CN103373019A - 一种涂有耐腐蚀漆的复合甲板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种涂有耐腐蚀漆的复合甲板,涉及造船领域。在钢板的外层上下两层分别涂有甲板涂层和耐磨涂层。甲板涂层由羟基内烯酸树脂、聚醚多元醇、烯酸树脂、消泡剂、流平剂、颜填料组成;耐磨涂层由氧化铝陶瓷粉、硅微粉、炭黑、聚丙烯酸酯共聚体溶液、无水二甲苯组成。本发明的涂有耐腐蚀漆的复合甲板,其涂层具有优良的附着力、耐磨性、耐候性、耐光老化性、耐海水性及耐盐雾性,可用于船舶、海洋平台等需耐候、防滑耐磨、耐海水腐蚀的甲板及其他海洋设施钢铁表面的防腐。本发明的耐磨防滑聚氨酷甲板漆的制造方法,工艺简单,无须特殊设备,价格较低。
Description
技术领域
本发明涉及造船领域,具体涉及一种涂有耐腐蚀漆的复合甲板。
背景技术
目前,现有的船舶、海洋平台甲板用钢一般使用环氧类防腐漆、醇酸类甲板漆用于船舶、码头及其他海洋设施钢铁表面的防腐蚀,有较好的耐候、耐盐雾性,其不足之处是漆膜耐磨性较差、需后添加石英砂、橡胶粒等填料来增加防滑,漆膜呈刚性,耐冲击性较差。存在防腐使用寿命短、耐候性不佳、耐磨性差、易粉化、耐腐蚀性差,以及韧性差,在吊装、施工过程中,极易造成涂层的损坏,影响防腐蚀效果。
发明内容
本发明提供一种具有耐磨防滑聚氨酝甲板漆的复合钢板,具有耐候性、耐磨性、耐撞击性、耐腐蚀性能优良,具有良好的隔热保温性能。
一种涂有耐腐蚀漆的复合甲板,由钢板构成,在钢板的外层上下两层分别涂有甲板涂层和耐磨涂层。
本发明所述的涂有耐腐蚀漆的复合甲板,甲板涂层由羟基内烯酸树脂、聚醚多元醇、烯酸树脂、消泡剂、流平剂、颜填料组成;耐磨涂层由氧化铝陶瓷粉、硅微粉、炭黑、聚丙烯酸酯共聚体溶液、无水二甲苯组成。
本发明所述的涂有耐腐蚀漆的复合甲板,船舶上使用的弹性聚氨酯涂料,采用高压无气喷涂等涂装方法,形成耐磨、防腐蚀涂装工程体系。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。本发明的涂有耐腐蚀漆的复合甲板,其涂层具有优良的附着力、耐磨性、耐候性、耐光老化性、耐海水性及耐盐雾性,可用于船舶、海洋平台等需耐候、防滑耐磨、耐海水腐蚀的甲板及其他海洋设施钢铁表面的防腐。本发明的耐磨防滑聚氨酷甲板漆的制造方法,工艺简单,无须特殊设备,价格较低。
附图说明
下面结合附图和实施案例进一步阐述本发明。
图1是涂有耐腐蚀漆的复合甲板结构示意图。
其中:1-钢板;2-甲板涂层;3-耐磨涂层。
具体实施方式
以下结合实施例来说明本发明所述的涂有耐腐蚀漆的复合甲板。
实施例1。
如图1所示,一种涂有耐腐蚀漆的复合甲板,由钢板构成,在钢板1的外层上下两层分别涂有甲板涂层2和耐磨涂层3。
所述的涂有耐腐蚀漆的复合甲板,甲板涂层由羟基内烯酸树脂、聚醚多元醇、烯酸树脂、消泡剂、流平剂、颜填料组成;耐磨涂层由氧化铝陶瓷粉、硅微粉、炭黑、聚丙烯酸酯共聚体溶液、无水二甲苯组成。
所述的涂有耐腐蚀漆的复合甲板,船舶上使用的弹性聚氨酯涂料,采用高压无气喷涂等涂装方法,形成耐磨、防腐蚀涂装工程体系。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种涂有耐腐蚀漆的复合甲板,由钢板构成,其特征在于:在钢板(1)的外层上下两层分别涂有甲板涂层(2)和耐磨涂层(3)。
2.根据权利要求1所述的涂有耐腐蚀漆的复合甲板,其特征在于:甲板涂层由羟基内烯酸树脂、聚醚多元醇、烯酸树脂、消泡剂、流平剂、颜填料组成;耐磨涂层由氧化铝陶瓷粉、硅微粉、炭黑、聚丙烯酸酯共聚体溶液、无水二甲苯组成。
3.根据权利要求1所述的涂有耐腐蚀漆的复合甲板,其特征在于:船舶上使用的弹性聚氨酯涂料,采用高压无气喷涂等涂装方法,形成耐磨、防腐蚀涂装工程体系。
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Cited By (2)
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CN103725127A (zh) * | 2013-12-12 | 2014-04-16 | 青岛海洋新材料科技有限公司 | 一种耐海洋气候高强涂料及其制备工艺 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131030 |