CN103352580B - 多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，包括原砌体结构以及设置在原砌体结构内的内加电梯结构，其中，所述内加电梯结构包括新加构造柱、新加电梯墙以及新加电梯梁；四面新加电梯墙以及四根新加构造柱一起合围构成电梯井；上、下所述新加电梯墙间设置有新加电梯梁，所述新加电梯梁设置在原砌体结构分层处，并与原砌体结构的原结构梁采用植筋方式连接固定，同时，所述新加电梯梁两端与新加构造柱之间通过梁端锚固连接。本发明通过依次凿除上层楼板，设置新加构造柱和新加电梯梁，将新加电梯梁与原结构梁植筋连接，最后形成带电梯井的多层砌体房屋内加电梯结构，有效的解决了人们的出行方便问题。

Description

多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法
技术领域
本发明涉及一种多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，是一种老旧砌体房屋内部增设快速竖向交通通道的改造结构及其施工方法，属结构加固改造领域。
背景技术
在现今科技高速发展的今天，快捷、便利是人们越来越需要的。而在八十年代初期，我国城市建筑中，由于受当时经济条件等因素的限值，多层房屋没有安装电梯，给许多高龄人群或腿脚不便的人群造成极大的影响。这些多层房屋还可以使用很多年，短时间内不会拆除。如果拆除重建工程量大，投入资金巨大，而且对城市形成很大的拆迁压力，也形成资金及资源的极大浪费。因此，对既有多层建筑增设电梯，将会大大提高人们的生活工作质量。随着电梯向简易、安全、低价的方向发展，在经济条件许可的情况下，在既有多层老旧建筑改造中增设电梯，使之成为主要的交通方式是有巨大发展潜力的。
发明内容
基于上述缺陷，本发明结合老旧砌体结构综合改造工程，提出了一种多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法。该方法在现有老旧建筑内部增设电梯，方便人们出行，尤其是行动不便人员，解决了垂直交通及出行方便的技术问题。
本发明的技术方案如下：
一种多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，包括多层砌体房屋的原砌体结构以及设置在原砌体结构内的内加电梯结构，其中，所述内加电梯结构包括新加构造柱、新加电梯墙以及新加电梯梁；四面新加电梯墙以及四根新加构造柱一起合围构成电梯井；上、下所述新加电梯墙间设置有新加电梯梁，所述新加电梯梁设置在原砌体结构分层处，并与原砌体结构的原结构梁采用植筋方式连接固定，同时，所述新加电梯梁两端与新加构造柱之间通过梁端锚固连接；所述电梯井内设置有电梯轿厢，电梯井顶部设置有电梯机房，其突出设置于原砌体结构顶层，其特征在于：采用如下步骤：
步骤一：根据设计图纸要求，在多层砌体房屋的原砌体结构内部设置电梯井的区域，先凿除原有地面，即首层楼板，凿除尺寸与设计值相同，并设置新加地圈梁；
步骤二：拆除第二层楼板，大小、位置与首层相同，拆除前应对相邻原砌体结构梁、板采取可靠的支撑卸载措施，拆除时应轻凿慢砸，防止对原砌体结构产生过大的扰动，严禁破坏相邻结构构件；
步骤三：设置电梯井区域原砌体结构的原结构梁处对应设置植筋钻孔；
步骤四：楼板拆除后检查井道垂直度，由电梯厂家确定安装尺寸及有关预埋件、预留孔洞，绑扎新加构造柱以及新加电梯梁的钢筋，搭建模板浇筑混凝土，并将新加电梯梁与原结构梁采用植筋方式连接固定；
步骤五：重复上述步骤二、三、四对上层楼板进行施工，直至顶层楼板；
步骤六：设置新加电梯墙并预留电梯门洞，形成电梯井；
步骤七：在电梯井内安装电梯轿厢；
步骤八：在电梯井顶部设置电梯机房。
进一步地，所述新加电梯梁与新加构造柱通过现浇混凝土整体浇注成为一体。
进一步地，所述新加构造柱内设置有构造配筋。
进一步地，所述新加地圈梁与原砌体结构地圈梁分开，不浇筑在一起。
进一步地，所述新加地圈梁与原砌体结构地圈梁浇筑在一起，浇筑前，应把原砌体结构地圈梁表面混凝土凿除露出钢筋，之后再与新加混凝土浇筑在一起。
有益效果：
本发明最显著的优势在于安装内加电梯，不必占用外部空间，对于外部空间有限而内部空间富余的建筑是不二之选。本发明采用钢筋混凝土型式的电梯井，与原砌体结构的连接采用植筋方式连接。与原有结构很好的连接在一起，不损害原有结构。
由于既有多层房屋内加电梯安全可靠，同时，增加电梯可以提高人们的工作、生活质量，改善城市环境，增加城市的整体形象，能够很好地解决老年人及行动不便的人员上下楼或上下班的问题。随着社会不断发展，人们追求快捷、便利、高效的生活工作方式，可以预见，在经济条件、环境条件许可的情况下，如果将该技术推广应用，在既有多层房屋改造中增设电梯，将具有显著的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为多层砌体房屋内加电梯示意图；
图2为内加电梯剖视图；
图3为内加电梯梁与原结构梁连接示意图
图中，1：新加构造柱；2：新加电梯墙；3：新加电梯梁；4：原有墙体；5：原有柱；6：电梯井；7：原结构梁。
具体实施方式
一种多层砌体房屋内加电梯结构(如图1至3所示)，包括多层砌体房屋的原砌体结构以及设置在原砌体结构内的内加电梯结构，其中，内加电梯结构包括新加构造柱1、新加电梯墙2以及新加电梯梁3；四面新加电梯墙2以及四根新加构造柱1一起合围构成电梯井6；上、下新加电梯墙2间设置有新加电梯梁3，新加电梯梁3设置在原砌体结构分层处，并与原砌体结构的原结构梁7采用植筋方式连接固定，同时，新加电梯梁3两端与新加构造柱1之间通过梁端锚固连接；电梯井6内设置有电梯轿厢，电梯井6顶部设置有电梯机房，其突出设置于原砌体结构顶层。新加电梯梁3与新加构造柱1通过现浇混凝土整体浇注成为一体，新加构造柱1内设置有构造配筋，电梯井6底部设置有新加地圈梁。新加地圈梁与原砌体结构地圈梁可分开浇注，也可浇筑在一起，浇筑在一起前，应把原砌体结构地圈梁表面混凝土凿除露出钢筋，之后再与新加混凝土浇筑在一起。新加构造柱1以及新加电梯梁3分别为混凝土柱和混凝土梁。
上述多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，采用如下步骤：
步骤一：根据设计图纸要求，在多层砌体房屋的原砌体结构内部设置电梯井的区域，先凿除原有地面，即首层楼板，凿除尺寸与设计值相同，并设置新加地圈梁；
步骤二：拆除第二层楼板，大小、位置与首层相同，拆除前应对相邻原砌体结构梁、板采取可靠的支撑卸载措施，拆除时应轻凿慢砸，防止对原砌体结构产生过大的扰动，严禁破坏相邻结构构件；
步骤三：在设置电梯井区域原砌体结构的原结构梁7处对应设置植筋钻孔；
步骤四：楼板拆除后检查井道垂直度，由电梯厂家确定安装尺寸及有关预埋件、预留孔洞，绑扎新加构造柱1以及新加电梯梁3的钢筋，搭建模板浇筑混凝土，并将新加电梯梁3与原结构梁7采用植筋方式连接固定；
步骤五：重复上述步骤二、三、四对上层楼板进行施工，直至顶层楼板；
步骤六：设置新加电梯墙2并预留电梯门洞，形成电梯井；
步骤七：在电梯井6内安装电梯轿厢；
步骤八：在电梯井6顶部设置电梯机房。
以上是本发明的一典型实施方式，本发明的具体实施不限于此。

Claims (5)

1.一种多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，包括多层砌体房屋的原砌体结构以及设置在原砌体结构内的内加电梯结构，其中，所述内加电梯结构包括新加构造柱(1)、新加电梯墙(2)以及新加电梯梁(3)；四面新加电梯墙(2)以及四根新加构造柱(1)一起合围构成电梯井(6)；上、下所述新加电梯墙(2)间设置有新加电梯梁(3)，所述新加电梯梁(3)设置在原砌体结构分层处，并与原砌体结构的原结构梁(7)采用植筋方式连接固定，同时，所述新加电梯梁(3)两端与新加构造柱(1)之间通过梁端锚固连接；所述电梯井(6)内设置有电梯轿厢，电梯井(6)顶部设置有电梯机房，其突出设置于原砌体结构顶层，其特征在于：采用如下步骤：
步骤一：根据设计图纸要求，在多层砌体房屋的原砌体结构内部设置电梯井的区域，先凿除原有地面，即首层楼板，凿除尺寸与设计值相同，并设置新加地圈梁；
步骤二：拆除第二层楼板，大小、位置与首层相同，拆除前应对相邻原砌体结构梁、板采取可靠的支撑卸载措施，拆除时应轻凿慢砸，防止对原砌体结构产生过大的扰动，严禁破坏相邻结构构件；
步骤三：设置电梯井区域原砌体结构的原结构梁(7)处对应设置植筋钻孔；
步骤四：楼板拆除后检查井道垂直度，由电梯厂家确定安装尺寸及有关预埋件、预留孔洞，绑扎新加构造柱(1)以及新加电梯梁(3)的钢筋，搭建模板浇筑混凝土，并将新加电梯梁(3)与原结构梁(7)采用植筋方式连接固定；
步骤五：重复上述步骤二、三、四对上层楼板进行施工，直至顶层楼板；
步骤六：设置新加电梯墙(2)并预留电梯门洞，形成电梯井(6)；
步骤七：在电梯井(6)内安装电梯轿厢；
步骤八：在电梯井(6)顶部设置电梯机房。
2.根据权利要求1所述的多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，其特征在于：所述新加电梯梁(3)与新加构造柱(1)通过现浇混凝土整体浇注成为一体。
3.根据权利要求1所述的多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，其特征在于：所述新加构造柱(1)内设置有构造配筋。
4.根据权利要求1所述的多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，其特征在于：所述新加地圈梁与原砌体结构地圈梁分开，不浇筑在一起。
5.根据权利要求1所述的多层砌体房屋内加电梯结构的施工方法，其特征在于：所述新加地圈梁与原砌体结构地圈梁浇筑在一起，浇筑前，应把原砌体结构地圈梁表面混凝土凿除露出钢筋，之后再与新加混凝土浇筑在一起。
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