CN103350735B - 挂舵臂与艉部分段安装工艺 - Google Patents

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刘在良
夏小浩
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Abstract

本发明挂舵臂与艉部分段安装工艺，其特征在于包括以下步骤：把与挂舵臂相连结的分段结构都事先做到挂舵臂上去，即先在平地上把挂舵臂与四周结构及外板先装焊好，做成一个整体挂舵臂模块；在艉部分段上预留一个与分段结构相匹配的缺口，即先在平地上把艉部分段的内部结构及外板留好缺口，再装焊好，做成一个整体；最后将整体挂舵臂模块吊装到艉部分段上去,这样艉部分段与挂舵壁上事先带入的分段结构只需要对接焊接就可以了；本发明使用时简单可靠。

Description

挂舵臂与艉部分段安装工艺
技术领域
本发明涉及一种挂舵臂与艉部分段安装工艺，属于船舶技术领域。
背景技术
挂舵臂结构是用于支撑舵叶的,挂舵臂是由铸钢件与钢板焊接组合而成的，高度一般在4.5米到8.0米之间.在艉部结构设计中挂舵臂结构是插入到艉部结构中焊接在一起的(如图5),因此在建造艉部分段时,就要考虑把挂舵臂做到艉部分段中去，一般的艉部分段建造的工艺流程如下:
以平台为胎建造内部构件,组件装焊吊装外板吊装挂舵臂挂舵臂焊前加强焊接交验吊装散装外板焊接与矫正翻身焊接完工测量；
按这个工艺流程,挂舵臂与分段结构焊接是在胎接上,因此这个工艺有以下几个缺点:
与挂舵臂相连结的结构要加放余量,这导致在吊装挂舵臂前要事先测量余量是否要切割掉;
与挂舵臂焊接的结构四周空间狭小,焊接操作困难及预热困难,且如果在天气热的季节,预热更加困难,施工人员根本不能呆在里面;
与挂舵壁相接的外板都成为散装,导致分段内部肋板及纵桁与外板之前的焊接成为仰焊,焊接困难;
在胎架上建造，因为要预热，及挂舵臂与四周结构又是全焊透，因此建造周期长,建造速度慢;吊装挂舵臂,吊机长时间不能脱钩，因此如何改善建造工艺是一个急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供挂舵臂与艉部分段安装工艺。
本发明要解决的问题是传统安装工艺建造周期长及焊接麻烦的不足。
为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
1、本发明挂舵臂与艉部分段安装工艺，其特征在于包括以下步骤：
A、把与挂舵臂相连结的分段结构都事先做到挂舵臂上去，即先在平地上把挂舵臂与四周结构及外板先装焊好，做成一个整体挂舵臂模块；
B、在艉部分段上预留一个与分段结构相匹配的缺口，即先在平地上把艉部分段的内部结构及外板留好缺口，再装焊好，做成一个整体；
C、最后将整体挂舵臂模块吊装到艉部分段上去,这样艉部分段与挂舵壁上事先带入的分段结构只需要对接焊接就可以了。
本发明的优点是：这样的工艺就可以把以上的缺点都可以避免掉了,并可以提高挂舵壁的垂直度.因为只要焊接对接缝，可大大提高建造周期，而且这样工艺下焊接挂舵壁，空间开敞，焊接操作也方便，同时在焊前的预热及散热都方便，这样施工人员的安全性也高，具有非常高的应用价值。
附图说明
图1是本发明挂舵臂结构示意图；
图2是本发明整体挂舵臂模块的示意图；
图3是本发明艉部分段的示意图；
图4是本发明安装完成后的示意图；
图5是现有工艺组装的示意图；
图中：1、挂舵臂 2、分段结构 3、艉部分段。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
如图所示本发明挂舵臂1与艉部分段3安装工艺，其特征在于包括以下步骤：
把与挂舵臂1相连结的分段结构2都事先做到挂舵臂1上去，即先在平地上把挂舵臂1与四周结构及外板先装焊好，做成一个整体挂舵臂模块；
在艉部分段3上预留一个与分段结构2相匹配的缺口，即先在平地上把艉部分段3的内部结构及外板留好缺口，再装焊好，做成一个整体；
最后将整体挂舵臂模块吊装到艉部分段3上去,这样艉部分段3与挂舵壁1上事先带入的分段结构2只需要对接焊接就可以了。
整个船厂的建造方式一般为：以平台为胎建造内部构件,组件装焊吊装外板吊装带有四周结构与外板的挂舵臂1焊接与矫正翻身焊接完工测量
这样的工艺可以提高挂舵壁的垂直度.因为只要焊接对接缝，可大大提高建造周期，而且这样工艺下焊接挂舵壁，空间开敞，焊接操作也方便，同时在焊前的预热及散热都方便，这样施工人员的安全性也高，具有非常高的应用价值。

Claims (1)

1.挂舵臂（1）与艉部分段（3）安装工艺，其特征在于包括以下步骤：
A、 把与挂舵臂（1）相连结的分段结构（2）都事先做到挂舵臂（1）上去，即先在平地上把挂舵臂（1）与四周结构及外板先装焊好，做成一个整体挂舵臂模块；
B、 在艉部分段（3）上预留一个与分段结构（2）相匹配的缺口，即先在平地上把艉部分段（3）的内部结构及外板留好缺口，再装焊好，做成一个整体；
C、最后将整体挂舵臂模块吊装到艉部分段（3）上去,这样艉部分段（3）与挂舵臂（1）上事先带入的分段结构（2）只需要对接焊接就可以了。
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