CN104386219B - 自升式平台桩靴后续入坞工艺 - Google Patents

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Abstract

自升式平台桩靴后续入坞工艺，工装制作及安装到位：首先需确定出桩靴在船坞的终点位置，以及桩靴的划入路径，同时需考虑划入方式，本方案考虑采用三根轨道加特定工装方式，通过考虑特殊工装二，首先进行轨道安装，然后对特殊工装进行制作，轨道铺设时应考虑对接头区域，在桩靴主船体下位置投射影区域中无接头和轨道的固定装置，以便桩靴到位后轨道及时拆除；主船体搭载完整：按照设计图进行平台主船体的搭载，无需考虑桩靴及桩腿；采用本工艺的建造方法，建造平稳性好，不容易发生倒塌等安装事故，而且建造速度快质量好，深受用户的好评。

Description

自升式平台桩靴后续入坞工艺
技术领域
本发明涉及自升式平台桩靴后续入坞工艺，属于船舶技术领域。
背景技术
随着现代科技的发展，船舶制造业越来越向高端发展，由原来的小木船已向万吨级钢制船发展，尤其是大型海洋平台的建造，将海洋工业推向了最高端，但海洋平台的建造很困难，由于其有四个桩腿，在干船坞承重量很大，直接用桩腿支持很容易倒塌，必须采用合适的工艺才能进行整体建造，是一个急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供自升式平台桩靴后续入坞工艺。
本发明要解决的问题是现有干船坞整体建造海洋平台直接用桩腿支持很容易倒塌的不足。
为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
自升式平台桩靴后续入坞工艺，包括以下步骤：
A、工装制作及安装到位：首先需确定出桩靴在船坞的终点位置，以及桩靴的划入路径，同时需考虑划入方式，本方案考虑采用三根轨道加特定工装方式，通过考虑特殊工装二，首先进行轨道安装，然后对特殊工装进行制作，轨道铺设时应考虑对接头区域，在桩靴主船体下位置投射影区域中无接头和轨道的固定装置，以便桩靴到位后轨道及时拆除；
B、主船体搭载完整：按照设计图进行平台主船体的搭载，无需考虑桩靴及桩腿；
C、桩靴入工装并放入轨道做好限位装置：首先将桩靴放入做好的桩靴限位工装中，在轨道上涂上黄油，并在其前进方向上设好卷扬机设备，并通过拉索连接在桩靴滑动路径前进面上；
D、桩靴拉入并定位：沿着轨道方向进行桩靴滑入，到既定位置后，四周通过支撑板采用多个液压顶将整个平台顶起，然后拆除拉索，拆除轨道，将平台缓慢放下，撤掉液压顶；
E、桩腿第一节与桩靴对接：所有平台主船体搭载完毕，围井区域所有构件及设备安装好之后，进行第一节桩腿与桩靴的对接工作，此时可通过在桩靴入坞工进行完整组装；
F、桩靴工装中沙并承重：对桩靴工装内充满细砂初次约700mm厚沙层，并让之承重，同时桩靴支撑部件暂不拆除；
G、剩余桩腿搭载：用同样方式完成剩余三个桩腿的搭载工作；
H、桩腿升降装置试车及桩靴工装内细沙压实：桩腿搭载完毕，所有桩腿升起机构安装、调试完毕后，对起升进行试车，并将桩靴向上一定距离收近主船体，拆除桩靴支撑工装，然后对桩靴工装中补充特定高度的细沙，并再次按桩靴底面形状造模，然后放下桩靴并压实，做好起升实验的前期准备工作；
I、完成平台坞内升起实验、出坞：按船东试验要求进行平台整体升降实验，结束后船坞放水，平台与桩腿整体起伏后出坞。
工装由多根大型工字梁相互焊接而成，外形呈矩形结构，内部构成16个矩形框，使其具有良好的承重能力。
本发明的优点：采用本工艺的建造方法，建造平稳性好，不容易发生倒塌等安装事故，而且建造速度快质量好，深受用户的好评，应具有广泛的市场前景。
附图说明
图1是本发明自升式平台桩靴后续入坞工艺工装的运动示意图；
图2是本发明自升式平台桩靴后续入坞工艺桩靴的安装示意图；
图3是本发明自升式平台桩靴后续入坞工艺A部液压顶局部放大示意图；
图中：1、三根轨道 2、拉索 3、卷扬机设备 4、工装 5、细沙 6、桩靴 7、桩腿8、液压顶 9、支撑板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
以90米海洋平台自升式平台桩靴后续入坞工艺为例，包括以下步骤：
A、工装制作及安装到位：首先需确定出桩靴在船坞的终点位置，以及桩靴的划入路径，同时需考虑划入方式，本方案考虑采用三根轨道1加特定工装4方式，通过考虑特殊工装二，首先进行轨道安装，然后对特殊工装进行制作，轨道铺设时应考虑对接头区域，在桩靴主船体下位置投射影区域中无接头和轨道的固定装置，以便桩靴到位后轨道及时拆除；
B、主船体搭载完整：按照设计图进行平台主船体的搭载，无需考虑桩靴及桩腿；
C、桩靴入工装并放入轨道做好限位装置：首先将桩靴放入做好的桩靴限位工装中，在轨道上涂上黄油，并在其前进方向上设好卷扬机设备3，并通过拉索2连接在桩靴滑动路径前进面上；
D、桩靴拉入并定位：沿着轨道方向进行桩靴滑入，到既定位置后，四周通过支撑板9采用多个液压顶8将整个平台顶起，然后拆除拉索2，拆除轨道，将平台缓慢放下，撤掉液压顶8；
E、桩腿7第一节与桩靴6对接：所有平台主船体搭载完毕，围井区域所有构件及设备安装好之后，进行第一节桩腿与桩靴的对接工作，此时可通过在桩靴入坞工进行完整组装；
F、桩靴工装中沙并承重：对桩靴工装内充满细砂初次约700mm厚沙层，并让之承重，同时桩靴支撑部件暂不拆除；
G、剩余桩腿搭载：用同样方式完成剩余三个桩腿的搭载工作；
H、桩腿升降装置试车及桩靴工装内细沙5压实：桩腿搭载完毕，所有桩腿升起机构安装、调试完毕后，对起升进行试车，并将桩靴向上一定距离收近主船体，拆除桩靴支撑工装，然后对桩靴工装中补充特定高度的细沙，并再次按桩靴底面形状造模，然后放下桩靴并压实，做好起升实验的前期准备工作；
I、完成平台坞内升起实验、出坞：按船东试验要求进行平台整体升降实验，结束后船坞放水，平台与桩腿整体起伏后出坞。
工装由多根大型工字梁相互焊接而成，外形呈矩形结构，内部构成16个矩形框，使其具有良好的承重能力，其自重达29吨，长宽各个13米。
通过该工艺平台建造质量好下水稳定，具有良好的示范作用。

Claims (2)

1.自升式平台桩靴后续入坞工艺，其特征在于：包括以下步骤
A、工装制作及安装到位：首先需确定出桩靴在船坞的终点位置，以及桩靴的划入路径，同时需考虑划入方式，本方案考虑采用三根轨道（1）加特定工装（4）方式，通过考虑特定工装（4），首先进行轨道安装，然后对特定工装（4）进行制作，轨道铺设时应考虑对接头区域，在桩靴主船体下位置投射影区域中无接头和轨道的固定装置，以便桩靴到位后轨道及时拆除；
B、主船体搭载完整：按照设计图进行平台主船体的搭载，无需考虑桩靴及桩腿；
C、桩靴入工装并放入轨道做好限位装置：首先将桩靴放入做好的特定工装（4）中，在轨道上涂上黄油，并在其前进方向上设好卷扬机设备（3），并通过拉索（2）连接在桩靴滑动路径前进面上；
D、桩靴拉入并定位：沿着轨道方向进行桩靴滑入，到既定位置后，四周通过支撑板（9）采用多个液压顶（8）将整个平台顶起，然后拆除拉索（2），拆除轨道，将平台缓慢放下，撤掉液压顶（8）；
E、桩腿（7）第一节与桩靴（6）对接：所有平台主船体搭载完毕，围井区域所有构件及设备安装好之后，进行第一节桩腿与桩靴的对接工作，此时可在桩靴入坞时进行完整组装；
F、特定工装（4）中装沙并让之承重：对特定工装（4）内充满细沙初次约700mm厚沙层，并让之承重，同时桩靴支撑部件暂不拆除；
G、剩余桩腿搭载：用同样方式完成剩余三个桩腿的搭载工作；
H、桩腿升降装置试车及特定工装（4）内细沙（5）压实：桩腿搭载完毕，所有桩腿升起机构安装、调试完毕后，对起升进行试车，并将桩靴向上一定距离收近主船体，拆除桩靴支撑工装，然后对特定工装（4）中补充特定高度的细沙，并再次按桩靴底面形状造模，然后放下桩靴并压实，做好起升实验的前期准备工作；
I、完成平台坞内升起实验、出坞：按船东试验要求进行平台整体升降实验，结束后船坞放水，平台与桩腿整体起伏后出坞。
2.根据权利要求1所述的自升式平台桩靴后续入坞工艺，其特征在于：所述特定工装（4）由多根大型工字梁相互焊接而成，外形呈矩形结构，内部构成16个矩形框，使其具有良好的承重能力。
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