CN103345777B - 一种车辆智能收费系统和方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种车辆智能收费系统和方法，收费系统包括车载终端、停车计费系统和客户信息管理系统，车载终端通过无线通讯方式接停车计费系统，停车计费系统通过有线网络接客户信息管理系统；车载终端用于向停车计费系统发送通行请求并接收停车计费系统发送的相关服务信息；停车计费系统用于设置停车场收费标准参数，记录车辆信息和停车时间，根据停车场收费标准和停车时间，进行计费处理，控制车道控制器放行；客户信息管理系统用于接收停车计费系统发送过来的扣费信息，对扣费信息进行确认及扣费处理，如确认信息无误，完成扣费，发送支付成功消息给停车计费系统，该消息包含扣费金额和账户余额信息，通过停车计费系统以无线方式转发给车载终端。

Description

一种车辆智能收费系统和方法

技术领域

本发明涉及智能收费技术领域，更具体地，涉及一种车辆智能收费系统和方法。

背景技术

随着社会文明的进步，人们的生活水平日益提高，特别是近几年家庭汽车数量的飞速增长，而相对的，停车场的建设却跟不上汽车数量的发展速度，各类公共停车场、商务写字楼、医院、酒店、机场及道路边的乱停现象非常严重，给本来已经拥堵的城市交通增添了管理压力。同时，现有的各类停车场的收费混乱，停车场采用人工收费模式效率低，现金流量大，监管困难，收费标准不统一，虚报停车时间、多收费等现象时有发生。

为了解决上述问题，一些高档写字楼、市政项目、酒店等业主已经建立了封闭式的智能出入口收费系统，开始推行IC卡、磁卡等各种智能卡进行收费，这在一定程度上提高了工作效率，但是同样也增加了成本，而且用户可以通过换卡进行逃费。

在目前现实社会中，人工收费、磁卡记录收费、IC卡收费等模式在不同的领域各有所用，一般情况下，停车时按照停车场管理单位出具的收费规定进行收费的，管理系统也是独立封闭的，甚至同一地段同一时间两个停车场的收费标准有很大的差异，消费者事先无法选择，也不能了解自己停车的进出时间等公平的消费数据。现有停车场的收费系统主要存在以下不足：

1）收费效率低，人力资源浪费

采用人工收费的方式，收费效率低，车辆等待时间长，需人员长时间值守。

2）不了解自己停车时间等公平的消费数据

一般停车场的管理系统是独立封闭的，按照停车场管理单位出具的收费规定进行收费，消费者无法了解自己停车的进出时间等具体的消费数据，可能出现管理人员虚报停车时间或乱收费现象。

3）投资成本高，监控管理困难

人工收费需支付管理人员的费用，使用IC卡、磁卡等各智能卡进行收费，增加了投资成本，而且卡容易丢失，用户可以通过换卡逃费，监管困难。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提出一种车辆智能收费系统，该收费系统无需人员值守，提高收费效率，降低投资成本，实现公开管理，为用户提供公平的消费数据，实时掌握自己缴费状态，防止收费人员徇私舞弊。

为了实现上述目的，其技术方案为：

一种车辆智能收费系统，包括车载终端、停车计费系统和客户信息管理系统，所述车载终端通过无线通讯方式与停车计费系统连接，所述停车计费系统通过有线网络与客户信息管理系统连接；所述车载终端用于向停车计费系统发送通行请求并接收停车计费系统发送的相关服务信息；

所述停车计费系统用于设置停车场收费标准参数，记录车辆信息和停车时间，根据停车场收费标准和停车时间，进行计费处理，控制车道控制器放行；

所述客户信息管理系统用于接收停车计费系统发送过来的扣费信息，并对扣费信息进行确认，对车辆进行扣费处理，并发送交易成功消息给停车计费系统，同时该消息中包含扣费金额和账户余额信息，通过停车计费系统以无线方式传送给车载终端。

本发明的又一目的是提出一种应用于上述系统的方法，具体实现过程为：

车载终端向停车计费系统发送通行请求并接收停车计费系统发送的相关服务信息；

计费停车系统确定是否放行车辆，并记录放行车辆的相关车辆信息及放行时间，将车辆驶入时间及收费标准发送至车载终端显示；

车辆驶出停车场时，停车计费系统根据车辆停车时间及计费标准获取扣费金额，并将扣费金额发送至车载终端，车载终端确定扣费金额无误后，确定支付费用；

停车计费系统将包括扣费金额的扣费信息发送至客户信息管理系统，客户信息管理系统对车辆信息、支付账号和密码进行验证，如验证通过，则交易成功，停车计费系统收到支付成功消息，控制车道控制器放行，车辆离开停车场；否则正确，交易失败。

本发明提出的车辆智能收费系统具有以下特点：

（1）建立一个车辆和停车计费系统可以进行通信交互的开放式车辆智能收费系统：车载终端与停车计费系统之间进行无线交互通信，车主向停车计费系统发送通行请求消息，停车计费系统也可实时将停车场收费标准参数、停车时间及停车费用等信息发送给车载终端，为用户提供及时、准确的信息服务，用户可以了解自己停车时间等公平的消费数据。

（2）收费管理系统可以同时处理多辆车的通行请求消息：车载终端和停车计费系统利用无线网络进行信息交互，可以同时与多个车载终端进行连接。

（3）缴费方式：车主事先建立一个账户，该账户与车辆信息进行绑定，然后将此账户信息存入车载终端中，用户收到停车计费系统发送的扣费请求消息，只需输入密码或直接按下确认支付按钮即可，无需进行刷卡操作，可以防止车辆离开时通过换卡逃费。也无需人工收费，降低管理成本，节约时间，操作简单方便。

（4）用户可以上网查询缴费记录及各停车场收费标准，方便用户出门有选择地挑选停车场地。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

一、提高收费效率，降低成本

该系统无需人工操作，省去了收费找零等复杂繁琐的工作，可以大大节省时间，提高收费效率，并无需支付人员管理费用，不使用IC卡、磁卡等各种智能卡进行收费，缩小收费站规模，降低停车场投资成本。

二、防止收费人员徇私舞弊和乱收费

本方案中车载终端和停车计费系统是相互通信的，停车计费系统会自动将车辆停车时间、收费信息及账户余额等信息发送给车载终端，通过显示模块实时提醒用户，可防止收费人员虚报停车时间和乱收费现象，属于开放性系统。，保证了交易的安全、快捷和准确。

三、系统灵敏可靠，易于安装和维护

该系统通过无线网络的方式进行连接，结构简洁，安装和维护方便，无需铺设电缆等繁复的工作。

四、车辆出入迅速，防止堵塞，减少用户等待时间

车辆在无线信号覆盖范围内可以提前给停车计费系统发送通行请求消息，整个通信交互过程的时间很短，车辆无需停车缴费，而且停车计费系统可以同时处理多辆车的通行请求消息，有助于大大降低车辆堵塞现象。

附图说明

图1为本发明的智能收费系统的网络结构图。

图2为客户信息管理系统的结构图。

图3为车载终端的系统架构图。

图4为智能收费方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述，但本发明的实施方式并不限于此。

该智能收费系统网络结构如图1所示，该系统包括客户信息管理系统、车载终端和停车计费系统三个部分。

通过在银行建立一个专用于车辆收费的客户信息管理系统，车主以车辆信息和身份证号在客户信息管理系统注册一个账户，设定密码。在停车收费时，客户信息管理系统需确认扣费信息中车辆信息、身份证号、支付账号和密码是否匹配，完成支付。

客户信息管理系统用于接收停车计费系统发送过来的扣费信息，并对扣费信息进行确认，对车辆进行扣费处理，同时将扣费金额和余额通过停车计费系统转发给车载终端，以告知车主其账号金额，提醒车主余额不足时及时充值。客户信息管理系统里存储每一次交易信息，方便用户查询。客户信息管理系统的结构如图2所示，包括业务平台、资源分析平台、资源管理平台和应用控制平台。

业务平台用于用户注册账号、系统登录和交易查询等。

资源分析平台用于对扣费信息中车辆信息、身份证号、支付账号和密码进一步的分析，确认信息是否有效。

资源管理平台用于存储车主的注册信息、账户金额和交易记录等。

应用控制平台是客户信息管理系统不同应用的响应处理中心，扣费处理也由该平台进行控制。

车载终端包括传输模块、信息设定模块、智能支付模块和显示模块，具有无线通信功能，可以与停车计费系统进行无线通信。车载终端的系统架构如图3所示。

其中，车载终端的传输模块用于向停车计费系统发送通行请求消息及接收停车计费系统发送的时间参数和收费等相关服务信息。

信息设定模块用于设置车辆信息和支付账号信息。

智能支付模块用于响应停车计费系统发来的扣费请求消息，确认支付。

显示模块用于显示停车时间、扣费金额和账户余额等信息，方便用户实时掌握收费状态和账户余额情况，当账户余额不足时，可以提醒车主及时充值。

停车计费系统安装在停车场入口，具有无线收发功能，可以为其覆盖区域内的车载终端提供无线接入服务，保障车载终端及时获取停车计费系统发送的服务消息。用于设置停车场收费标准参数，记录车辆信息和停车时间，根据停车场收费标准参数和停车时间，进行计费处理，控制车道控制器放行。并将停车场收费标准参数、停车时间及停车费用等信息发送给车载终端，为用户提供及时、准确的信息服务。

同时，在车主确认付款之后，停车计费系统将扣费信息发送给客户信息管理系统，对该账号进行扣费处理。

扣费信息包括停车时间、停车场收费标准、扣费金额、车辆信息以及与车辆信息绑定的支付账号和密码。

车辆信息包括车牌号码和车型等信息。

车载终端与停车计费系统之间的通信链路可以基于WLAN，也可以使用3G和GPRS技术进行无线连接，停车计费系统将扣费信息通过有线网络发送到客户信息管理系统。

该智能收费方法流程图如图4所示，具体实现步骤如下：

（1）当车辆进入停车场入口附近时，车主通过车载终端向停车计费系统发送进入停车场请求消息，该请求消息中包括车辆信息。

（2）停车计费系统收到车载终端发来的请求消息，自动控制车道控制器放行，同时对车辆信息进行记录，显示放行时间，并将时间信息、停车场收费标准参数发送给车载终端，告知车主。

（4）当车辆需离开停车场时，车主通过车载终端向停车计费系统发送离开请求消息；

（5）停车计费系统收到离开请求消息后，根据停车时间和停车场收费标准进行计费处理，并向车载终端发送扣费请求消息，同时将停车时间和扣费金额发送给车载终端；

（6）车主收到扣费请求消息后，如无差错，车主在车载终端输入密码，确认支付；

车主也可设置一个快捷支付，在车载终端中将账号和密码都提前设定好，付款时直接按确认按钮即可。

（7）停车计费系统收到确认支付信息后将扣费信息发送给客户信息管理系统；

（8）客户信息管理系统收到扣费信息后，通过资源分析平台分析车辆信息、支付账号和密码是否正确，如正确，交易成功；如不正确，交易失败。

（9）客户信息管理系统向停车计费系统发送支付成功消息，该消息中包含扣费金额和账户余额信息；

（10）停车计费系统收到支付成功消息，控制车道控制器放行，并将收到的扣费金额和账户余额信息转发给车载终端，车辆离开停车场。

该车辆智能收费系统可广泛应用于高速公路、停车场、居民小区等车辆收费场所。

以上所述的本发明的实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神原则之内所做出的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车辆智能收费系统，其特征在于，包括车载终端、停车计费系统和客户信息管理系统，所述车载终端通过无线通讯方式与停车计费系统连接，所述停车计费系统通过有线网络与客户信息管理系统连接；所述车载终端用于向停车计费系统发送通行请求并接收停车计费系统发送的相关服务信息；

所述停车计费系统用于设置停车场收费标准参数，记录车辆信息和停车时间，根据停车场收费标准和停车时间，进行计费处理，控制车道控制器放行；

所述客户信息管理系统用于接收停车计费系统发送过来的扣费信息，并对扣费信息进行确认，对车辆进行扣费处理，如确认信息无误，完成扣费，并发送支付成功消息给停车计费系统，该消息中同时包含扣费金额和账户余额信息，通过停车计费系统以无线方式传送给车载终端；

所述客户信息管理系统是一个专用于车辆收费的客户信息管理系统，车主以车辆信息和身份证号在客户信息管理系统注册一个账户，设定密码；

所述客户信息管理系统包括业务平台、资源分析平台、资源管理平台和应用控制平台；

业务平台用于用户注册账号、系统登录和交易查询；

资源分析平台用于对停车计费系统发送的扣费信息进行分析，确认信息是否有效；

资源管理平台用于存储车主的注册信息、账户金额和交易记录；

应用控制平台用于响应处理客户信息管理系统的不同应用并根据扣费信息进行扣费处理；

所述车载终端包括传输模块、信息设定模块、智能支付模块和显示模块，

传输模块用于向停车计费系统发送通行请求消息及接收停车计费系统发送的相关服务信息；

信息设定模块用于设置车辆信息和支付账号信息；

智能支付模块用于响应停车计费系统发来的扣费请求消息，确认支付；

显示模块用于显示停车时间、扣费金额和账户余额等信息，方便用户实时掌握收费状态和账户余额情况，当账户余额不足时，可以提醒车主及时充值。

2.根据权利要求1所述的车辆智能收费系统，其特征在于，所述停车计费系统发送至车载终端的相关服务信息包括时间参数和收费标准。

3.根据权利要求1所述的车辆智能收费系统，其特征在于，所述显示模块用于显示停车时间、扣费金额和账户余额。

4.根据权利要求1所述的车辆智能收费系统，其特征在于，所述扣费信息包括车辆的停车时间、停车场收费标准、扣费金额、车辆信息以及与车辆信息绑定的支付账号和密码。

5.根据权利要求4所述的车辆智能收费系统，其特征在于，所述车载终端通过无线通讯方式与停车计费系统连接，无线通讯方式为：WLAN、3G或GPRS。

6.一种应用于权利要求1-5任一项所述的车辆智能收费系统的方法，其特征在于，

车载终端向停车计费系统发送通行请求并接收停车计费系统发送的相关服务信息；

计费停车系统确定是否放行车辆，并记录放行车辆的相关车辆信息及放行时间，将车辆驶入时间及收费标准发送至车载终端显示；

车辆驶出停车场时，停车计费系统根据车辆停车时间及计费标准获取扣费金额，并将扣费金额发送至车载终端，车载终端确定扣费金额无误后，确定支付费用；

停车计费系统将包括扣费金额的扣费信息发送至客户信息管理系统，客户信息管理系统对车辆信息、支付账号和密码进行验证，如验证通过，则交易成功，停车计费系统收到支付成功消息，控制车道控制器放行，车辆离开停车场；否则交易失败。

7.根据权利要求6所述的应用于车辆智能收费系统的方法，其特征在于，所述扣费信息包括车辆的停车时间、停车场收费标准、扣费金额、车辆信息以及与车辆信息绑定的支付账号和密码。