CN106023597A - 自动化停车管理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了自动化停车管理方法,所述方法包括:在车辆驶入停车场或车库时,车辆的车载控制系统自动地与管理服务器进行通信,以将车辆的识别信息发送至管理服务器;在车辆被启动以便驶出停车场或车库时,车辆的车载控制系统再次与管理服务器进行通信以完成缴费操作;在车辆将要驶出停车场或车库的出口时,识别终端基于模式识别技术自动地识别车辆的识别信息,并将其所识别的待驶出车辆的识别信息发送至管理服务器;在接收到待驶出车辆的识别信息后,管理服务器基于待驶出车辆的识别信息确定是否放行其所标识的待驶出车辆。本发明所公开的自动化停车管理方法能够使得操作简便并且效率显著提高。
Description
技术领域
本发明涉及停车管理方法,更具体地,涉及自动化停车管理方法。
背景技术
目前,随着计算机和网络应用的日益广泛以及车辆的日益普及,对停车进行管理的方法(例如计费和缴费模式)变得越来越重要。
在现有的技术方案中,通常采用如下方式实施针对车辆停车的计费和缴费:在车辆进入停车场或车库时通过人工记录或视频识别的方式登记车辆的识别信息(例如车牌、车架号等等)以及驶入时间;在车辆离开该停车场或车库时人工核查或视频识别车辆的识别信息,并根据驶出时间确定缴费金额,以及提示用户完成缴费操作。
然而,上述现有的技术方案存在如下问题:由于需要人工记录驶入时间以及完成计费和缴费操作,故管理系统效率较低,此外,由于车辆常常需要在驶入和驶出时排队等候,即需要停车后实施缴费操作,故易于造成拥堵且费时。
因此,存在如下需求:提供能够使得操作简便并且效率显著提高的自动化停车管理方法。
发明内容
为了解决上述现有技术方案所存在的问题,本发明提出了能够使得操作简便并且效率显著提高的自动化停车管理方法。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种自动化停车管理方法,所述自动化停车管理方法包括下列步骤:
(A1)在车辆驶入停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统自动地通过车辆对外界信息交换协议与管理服务器进行通信,以将所述车辆的识别信息发送至所述管理服务器;
(A2)在所述车辆被启动以便驶出所述停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统再次通过车辆对外界信息交换协议与管理服务器进行通信以完成缴费操作;
(A3)在所述车辆将要驶出所述停车场或车库的出口时,位于所述停车场或车库的出口处的识别终端基于模式识别技术自动地识别所述车辆的识别信息,并将其所识别的待驶出车辆的识别信息发送至所述管理服务器;
(A4)在接收到所述待驶出车辆的识别信息后,所述管理服务器基于所述待驶出车辆的识别信息确定是否放行其所标识的待驶出车辆。
在上面所公开的方案中,优选地,所述车辆对外界信息交换协议是V2X协议。
在上面所公开的方案中,优选地,所述步骤(A1)进一步包括:在接收到所述待驶入车辆的识别信息后,所述管理服务器记录所述待驶入车辆的识别信息以及其驶入时间,并且基于所述驶入时间启动与该待驶入车辆相关联的计费操作,以及将所述待驶入车辆的状态设置为“未缴费”。
在上面所公开的方案中,优选地,所述方法进一步包括:在所述车辆的车载控制系统与所述管理服务器进行首次通信之前,用户根据车载控制系统提供的提示和接口完成初始注册操作,所述初始注册操作包括:输入车辆的识别信息并选择目标停车场或车库;绑定用户个人私有的安全性信息载体用于缴费。
在上面所公开的方案中,优选地,所述步骤(A2)进一步包括:在所述车辆被启动以便驶出所述停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统再次通过车辆对外界信息交换协议与所述管理服务器进行通信,所述管理服务器随之记录驶出时间并基于驶入时间和驶出时间计算待缴费用,所述管理服务器随后经由所述车载控制系统提示用户完成缴费操作。
在上面所公开的方案中,优选地,所述步骤(A2)进一步包括:所述缴费操作以如下方式被实施:用户根据提示并通过点击对应的用户界面上的按钮来确认并授权缴费;所述车载控制系统随之向所述管理服务器发送确认缴费应答;所述管理服务器在接收到所述确认缴费应答后构建代扣交易报文,并将所述代扣交易报文发送至数据处理服务器以完成缴费操作,其中,所述代扣交易报文至少包括用户所绑定的安全性信息载体的信息以及待缴费金额。
在上面所公开的方案中,优选地,所述步骤(A2)进一步包括:在所述缴费操作成功完成后,所述管理服务器将与该缴费操作相关联的车辆的状态更新为“已缴费”。
在上面所公开的方案中,优选地,所述车载控制系统通过语音和/或用户界面的方式提示用户完成缴费操作。
在上面所公开的方案中,优选地,用于实施缴费操作的应用程序和用于实施其他非缴费操作的应用程序位于同一物理实体内或者分别位于不同的物理实体内。
在上面所公开的方案中,优选地,所述步骤(A2)进一步包括:在所述缴费操作成功完成后,以短信的方式通知所述用户缴费已完成。
在上面所公开的方案中,优选地,所述步骤(A4)进一步包括:在接收到所述待驶出车辆的识别信息后,所述管理服务器基于所述待驶出车辆的识别信息查询所述待驶出车辆的当前状态,并且如果所述待驶出车辆的当前状态是“已缴费”,则放行所述待驶出车辆。
在上面所公开的方案中,优选地,用户能够通过定期账单或网络查看的方式查询缴费记录的明细。
本发明所公开的自动化停车管理方法具有以下优点:(1)由于能够自动地完成计费和缴费操作,故能够使得操作简便并且效率显著提高;(2)由于在车辆驶入和驶出时采用不同的方式获取车辆的识别信息,故能够防止潜在的套用车牌风险,从而具有高的安全性;(3)由于车辆在驶出时无需停车,即查询出驶出车辆的当前状态是“已缴费”则自动放行该车辆,由此显著地提高了停车场/车库的使用效率。
附图说明
结合附图,本发明的技术特征以及优点将会被本领域技术人员更好地理解,其中:
图1是根据本发明的实施例的自动化停车管理方法的流程图。
具体实施方式
图1是根据本发明的实施例的自动化停车管理方法的流程图。如图1所示,本发明所公开的自动化停车管理方法包括下列步骤:(A1)在车辆驶入停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统自动地通过车辆对外界信息交换协议与管理服务器进行通信,以将所述车辆的识别信息发送至所述管理服务器;(A2)在所述车辆被启动以便驶出所述停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统再次通过车辆对外界信息交换协议与管理服务器进行通信以完成缴费操作;(A3)在所述车辆将要驶出所述停车场或车库的出口时,位于所述停车场或车库的出口处的识别终端基于模式识别技术自动地识别所述车辆的识别信息,并将其所识别的待驶出车辆的识别信息发送至所述管理服务器;(A4)在接收到所述待驶出车辆的识别信息后,所述管理服务器基于所述待驶出车辆的识别信息确定是否放行其所标识的待驶出车辆。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,所述车辆对外界信息交换协议是V2X协议。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,所述步骤(A1)进一步包括:在接收到所述待驶入车辆的识别信息后,所述管理服务器记录所述待驶入车辆的识别信息以及其驶入时间,并且基于所述驶入时间启动与该待驶入车辆相关联的计费操作,以及将所述待驶入车辆的状态设置为“未缴费”。
优选地,本发明所公开的自动化停车管理方法进一步包括:在所述车辆的车载控制系统与所述管理服务器进行首次通信之前,用户根据车载控制系统提供的提示和接口完成初始注册操作,所述初始注册操作包括:输入车辆的识别信息(例如车牌号、车架号、手机号等等)并选择目标停车场或车库(其支持车辆自动计费和缴费);绑定用户个人私有的安全性信息载体(例如金融卡)用于缴费。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,所述步骤(A2)进一步包括:在所述车辆被启动以便驶出所述停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统再次通过车辆对外界信息交换协议与所述管理服务器进行通信,所述管理服务器随之记录驶出时间并基于驶入时间和驶出时间计算待缴费用,所述管理服务器随后经由所述车载控制系统提示用户完成缴费操作。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,所述步骤(A2)进一步包括:所述缴费操作以如下方式被实施:用户根据提示并通过点击对应的用户界面上的按钮来确认并授权缴费;所述车载控制系统随之向所述管理服务器发送确认缴费应答;所述管理服务器在接收到所述确认缴费应答后构建代扣交易报文,并将所述代扣交易报文发送至数据处理服务器(例如银行的支付系统)以完成缴费操作,其中,所述代扣交易报文至少包括用户所绑定的安全性信息载体的信息(例如金融卡卡号)以及待缴费金额。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,所述步骤(A2)进一步包括:在所述缴费操作成功完成后,所述管理服务器将与该缴费操作相关联的车辆的状态更新为“已缴费”。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,所述车载控制系统通过语音和/或用户界面的方式提示用户完成缴费操作。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,用于实施缴费操作的应用程序和用于实施其他非缴费操作的应用程序位于同一物理实体内或者分别位于不同的物理实体内。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,所述步骤(A2)进一步包括:在所述缴费操作成功完成后,以短信的方式通知所述用户缴费已完成。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,所述步骤(A4)进一步包括:在接收到所述待驶出车辆的识别信息后,所述管理服务器基于所述待驶出车辆的识别信息查询所述待驶出车辆的当前状态,并且如果所述待驶出车辆的当前状态是“已缴费”,则放行所述待驶出车辆。
优选地,在本发明所公开的自动化停车管理方法中,用户能够通过定期账单或网络查看的方式查询缴费记录的明细。
由上可见,本发明所公开的自动化停车管理方法具有下列优点:(1)由于能够自动地完成计费和缴费操作,故能够使得操作简便并且效率显著提高;(2)由于在车辆驶入和驶出时采用不同的方式获取车辆的识别信息,故能够防止潜在的套用车牌风险,从而具有高的安全性;(3)由于车辆在驶出时无需停车,即查询出驶出车辆的当前状态是“已缴费”则自动放行该车辆,由此显著地提高了停车场/车库的使用效率。
尽管本发明是通过上述的优选实施方式进行描述的,但是其实现形式并不局限于上述的实施方式。应该认识到:在不脱离本发明主旨和范围的情况下,本领域技术人员可以对本发明做出不同的变化和修改。
Claims (12)
1.一种自动化停车管理方法,所述自动化停车管理方法包括下列步骤:
(A1)在车辆驶入停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统自动地通过车辆对外界信息交换协议与管理服务器进行通信,以将所述车辆的识别信息发送至所述管理服务器;
(A2)在所述车辆被启动以便驶出所述停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统再次通过车辆对外界信息交换协议与管理服务器进行通信以完成缴费操作;
(A3)在所述车辆将要驶出所述停车场或车库的出口时,位于所述停车场或车库的出口处的识别终端基于模式识别技术自动地识别所述车辆的识别信息,并将其所识别的待驶出车辆的识别信息发送至所述管理服务器;
(A4)在接收到所述待驶出车辆的识别信息后,所述管理服务器基于所述待驶出车辆的识别信息确定是否放行其所标识的待驶出车辆。
2.根据权利要求1所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述车辆对外界信息交换协议是V2X协议。
3.根据权利要求2所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述步骤(A1)进一步包括:在接收到所述待驶入车辆的识别信息后,所述管理服务器记录所述待驶入车辆的识别信息以及其驶入时间,并且基于所述驶入时间启动与该待驶入车辆相关联的计费操作,以及将所述待驶入车辆的状态设置为“未缴费”。
4.根据权利要求3所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述方法进一步包括:在所述车辆的车载控制系统与所述管理服务器进行首次通信之前,用户根据车载控制系统提供的提示和接口完成初始注册操作,所述初始注册操作包括:输入车辆的识别信息并选择目标停车场或车库;绑定用户个人私有的安全性信息载体用于缴费。
5.根据权利要求4所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述步骤(A2)进一步包括:在所述车辆被启动以便驶出所述停车场或车库时,所述车辆的车载控制系统再次通过车辆对外界信息交换协议与所述管理服务器进行通信,所述管理服务器随之记录驶出时间并基于驶入时间和驶出时间计算待缴费用,所述管理服务器随后经由所述车载控制系统提示用户完成缴费操作。
6.根据权利要求5所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述步骤(A2)进一步包括:所述缴费操作以如下方式被实施:用户根据提示并通过点击对应的用户界面上的按钮来确认并授权缴费;所述车载控制系统随之向所述管理服务器发送确认缴费应答;所述管理服务器在接收到所述确认缴费应答后构建代扣交易报文,并将所述代扣交易报文发送至数据处理服务器以完成缴费操作,其中,所述代扣交易报文至少包括用户所绑定的安全性信息载体的信息以及待缴费金额。
7.根据权利要求6所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述步骤(A2)进一步包括:在所述缴费操作成功完成后,所述管理服务器将与该缴费操作相关联的车辆的状态更新为“已缴费”。
8.根据权利要求7所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述车载控制系统通过语音和/或用户界面的方式提示用户完成缴费操作。
9.根据权利要求8所述的自动化停车管理方法,其特征在于,用于实施缴费操作的应用程序和用于实施其他非缴费操作的应用程序位于同一物理实体内或者分别位于不同的物理实体内。
10.根据权利要求9所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述步骤(A2)进一步包括:在所述缴费操作成功完成后,以短信的方式通知所述用户缴费已完成。
11.根据权利要求10所述的自动化停车管理方法,其特征在于,所述步骤(A4)进一步包括:在接收到所述待驶出车辆的识别信息后,所述管理服务器基于所述待驶出车辆的识别信息查询所述待驶出车辆的当前状态,并且如果所述待驶出车辆的当前状态是“已缴费”,则放行所述待驶出车辆。
12.根据权利要求11所述的自动化停车管理方法,其特征在于,用户能够通过定期账单或网络查看的方式查询缴费记录的明细。
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