CN111698320A - 信息处理方法、系统及装置以及车载配件 - Google Patents

Abstract

本说明书实施例公开了一种信息交互方法、系统及装置，和一种车载配件。所述方法可以包括以下步骤：接收并应答由通信接入点发起的通信请求以建立与所述通信接入点之间的通信连接；获取由所述通信接入点发送的推送信息，所述推送信息为所述通信接入点从服务端获取且与所述目标车辆相关；对所述推送信息执行以下至少一种操作：信息播报、或信息反馈。

Description

信息处理方法、系统及装置以及车载配件

技术领域

本申请涉及信息处理领域，特别涉及一种实现于车载配件的信息处理方法、系统、以及车载配件。

背景技术

随着网络技术的发展，各种各样的网络服务平台开始出现。人们可以便利地使用终端(例如，智能手机、平板、电脑等)访问网络服务平台以请求各种生活服务。例如，人们可以使用安装在终端上的网络服务平台的应用程序或前端(例如，电脑程序、移动应用程序比如手机APP等)访问网络服务平台。对于车主来说，如何在车内安全且便利地使用网络服务平台，是一个亟待解决的问题。

发明内容

本说明书实施例之一提供一种信息交互方法。所述方法实现于车载配件，所述车载配件与目标车辆对应。其中，所述方法包括以下操作。接收并应答由通信接入点发起的通信请求以建立与所述通信接入点之间的通信连接；获取由所述通信接入点发送的推送信息，所述推送信息为所述通信接入点从服务端获取且与所述目标车辆相关；对所述推送信息执行以下至少一种操作：信息播报、或信息反馈。

本说明书实施例之一提供一种信息交互系统，所述系统包括第一通信模块、第一获取模块、以及执行模型。所述第一通信模块可以用于接收并应答由通信接入点发起的通信请求以建立与所述通信接入点之间的通信连接。所述第一获取模块可以用于获取由所述通信接入点发送的推送信息，所述推送信息为所述通信接入点从服务端获取且与所述目标车辆相关。所述执行模块可以用于对所述推送信息执行以下至少一种操作：信息播报、或信息反馈。

本说明书实施例之一提供一种信息交互装置。所述装置可以包括处理器，所述处理器用于执行以上信息交互方法。

本说明书实施例之一提供一种信息交互方法。所述方法实现于通信接入点，可以包括以下操作。发起与车载配件的通信请求，并接收由所述车载配件返回的通信应答以建立与所述车载配件的通信连接；从服务端获取与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息；将所述信息作为推送信息发送至所述车载配件。

本说明书实施例之一提供一种信息交互系统，所述系统包括第二通信模块、第二获取模块、以及传输模块。所述第二通信模块可以用于发起与车载配件的通信请求，并接收由所述车载配件返回的通信应答以建立与所述车载配件的通信连接；所述第二获取模块可以用于从服务端获取与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息；所述传输模块可以用于将所述信息作为推送信息发送至所述车载配件。

本说明书实施例之一提供一种信息交互装置。所述装置可以包括处理器，所述处理器用于执行以上信息交互方法。

本说明书实施例之一提供一种车载配件。所述车载配件可以包括通信组件以及输出组件。所述通信组件可以用于与通信接入点建立通信连接，并与所述通信接入点进行信息传输。所述输出组件可以用于播报从通信接入点所接收的推送信息，所述推送信息为所述通信接入点从服务端获取且与所述车载配件对应的目标车辆相关。

附图说明

本申请将以示例性实施例的方式进一步说明，这些示例性实施例将通过附图进行详细描述。这些实施例并非限制性的，在这些实施例中，相同的编号表示相同的结构，其中：

图1是根据本说明书一些实施例所示的基于车载配件的信息交互的示意图；

图2是根据本说明书一些实施例所示的信息交互方法的示例性流程图；

图3是根据本说明书一些实施例所示的信息交互系统的示例性框图；

图4是根据本说明书一些实施例所示的另一信息交互方法的示例性流程图；

图5是根据本说明书一些实施例所示的另一信息交互系统的示例性框图；

图6是根据本说明书一些实施例所示的示例性车载配件的示意图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其它类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明，图中相同标号代表相同结构或操作。

应当理解，本文使用的“系统”、“装置”、“单元”和/或“模组”是用于区分不同级别的不同组件、组件、部件、部分或装配的一种方法。然而，如果其他词语可实现相同的目的，则可通过其他表达来替换所述词语。

如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其它的步骤或元素。

本申请中使用了流程图用来说明根据本申请的实施例的系统所执行的操作。应当理解的是，前面或后面操作不一定按照顺序来精确地执行。相反，可以按照倒序或同时处理各个步骤。同时，也可以将其他操作添加到这些过程中，或从这些过程移除某一步或数步操作。

目前，网络服务平台向用户提供服务，主要是基于智能终端进行。例如，网络平台的服务可以以安装在智能终端上的应用程序(例如手机APP)的形式呈现。用户通过使用该应用程序可以查看并使用网络服务平台所提供的服务。当用户是车主且正在驾驶车辆时，不太方便使用智能终端。例如，用户不能及时感知网络服务平台通过智能终端向用户发送的服务信息提示。又例如，当用户需要请求服务时，例如，利用支付软件付费，用户需要将车停靠在允许停靠且安全的位置，摇下车窗使用支付软件扫描付款码，然后再使用智能终端进行费用支付。这些情况下车主使用网络服务平台非常不便。

本说明书的实施例提供一种信息交互方法，能够借助于车载配件实现车主与网络服务平台之间的顺畅连接，为车主提供便利的服务。

图1是根据本说明书一些实施例所示的基于车载配件的信息交互的适配场景图的示意图。如图1所示，应用场景100可以包括车载配件110、通信接入点120、服务器130以及采集设备140。应用场景100中的各个部件之间可以相互通信，如图1中部件间的双向箭头所示。

车载配件110可以安装于车辆内，其可以具有信息接收及发送的功能，同时可以对接收的信息进行播报。在一些实施例中，车载配件110包括有通信组件，例如，无线通信组件，可以与其他设备(例如，网络通信点120)进行通信以接收和/或发送信息。车载配件110与其他设备之间的通信可以是近距离无线通信，包括Bluetooth、ZigBee、Wi-Fi、IrDA、NFC、UWB、Li-Fi等或其任意组合。在一些实施例中，车载配件110可以包括输出组件。输出组件可以将接收到的信息向车主进行播报。例如，输出组件可以是扬声器，通过语音播报的方式向车主播报接收到的信息。又例如，输出组件也可以是显示屏，可以在显示屏上显示接收到的信息。在一些实施例中，车载配件110还可以包含安全组件，可以实现软硬件安全加密的功能。这样，通过车载配件110可以完成安全的线下支付。

通信接入点120可以设置于车辆相对集中的区域，例如，停车场出入口和/或停车场内部、车流量大的道路两侧等。在一些实施例中，通信接入点120可以与车载配件110建立无线通信。例如，通信接入点120可以持续的向外发送通信请求，当车载配件110接收到通信请求后可以与其建立通信连接。又例如，通信接入点120可以获取车载配件110的通信地址，然后基于该通信地址发起与车载配件110的通信请求，并建立通信连接。在一些实施例中，通信接入点120的位置可以是已知且固定的。例如，通信接入点120是由网络服务平台的开发者或运营者设置安装的，或请求第三方服务机构代为设置安装的。因此，每一个通信接入点的安装位置可以是已知的。

服务器130可以是网络服务平台的后端服务器。服务器110与通信接入点120之间存在网络连接，通过该网络连接，服务器110可以将网络服务平台所提供的服务以数据/信息的形式发送至通信接入点120。所述网络连接，可以是任意类型的有线或无线网络连接，例如光纤网络或远距离无线通信网络。

采集设备140可以是用于获取与车载配件110对应的车辆或车主的特征信息的设备。另一方面，采集设备140还可以将捕获的数据发送至通信接入点120。作为示例，采集设备140可以是图像采集设备，比如摄像机、照相机等，并具有目标识别功能。例如，采集设备140可以捕获到包含车辆的视频或图片，并从中识别出车辆的车牌号。通信接入点120可以基于车牌号得到与该车辆上安装的(如果有)车载配件110(车牌号、车辆、车主以及车载配件110之间是唯一对应)的通信地址，并基于该通信地址发起与车载配件110的通信请求。在一些实施例中，采集设备140与通信接入点120之间可以是建立通信连接(例如，近距离无线通信连接)以实现数据传输，采集设备140也可以是通信接入点120的一部分。

图2是根据本说明书一些实施例所示的信息交互方法的示例性流程图。在一些实施例中，流程200可以由车载配件(例如，车载配件110，或车载配件110上的信息交互系统300)执行。所述车载配件可与目标车辆对应。例如，流程200可以以程序或指令的形式存储在存储装置(如信息交互系统300的自带存储单元或外接存储设备)中，所述程序或指令在被执行时，可以实现流程200。如图2所示，流程200可以包括以下操作。

步骤202，接收并应答由通信接入点发起的通信请求以建立与所述通信接入点之间的通信连接。在一些实施例中，步骤202可以由第一通信模块310执行。

在一些实施例中，所述通信请求可以是通信接入点(例如，通信接入点120)发起的请求通信的广播。车载配件(车载配件110，或第一通信模块310)在检测到广播后可以进行适配(例如，密钥匹配)并建立起与通信接入点之间的通信连接。作为示例，车载配件在检测到请求通信的广播后，可以将标识信息发送至通信接入点。标识信息可以用以区分自身与其他车载配件之间的信息，可以包括配件ID、配件通信地址(Mac地址)、对应的目标车辆的车牌号、对应的目标车辆的车主在网络服务平台上注册的账号等。可以理解，车载配件、目标车辆、以及车主这三者之间的关系是唯一对应的。知晓其中一个，可以获取其他两个的信息。通信接入点在接收到车载配件相关的标识信息后，可以开始针对性的匹配，成功后将建立起两者之间的通信连接。

所述通信请求也可以是通信接入点针对车载配件发起的一对一的通信请求。作为示例，通信接入点可以获取车载配件的通信地址(Mac地址)，并基于通信地址发起与车载配件的连接请求。对于车载配件的通信地址的获取，通信接入点可以接收到有关于车载配件的标识信息。例如，通过摄像头对车辆进行拍照得到车辆的车牌号。基于车辆与车载配件之间的唯一对应关系，通信接入点可以将车辆的车牌号发送至网络服务平台的后端服务器进行查询，以得到车载配件的通信地址。

在一些实施例中，车载配件(车载配件110，或第一通信模块310)在接收到所述通信请求后，完成匹配即可建立与通信接入点之间的通信连接。所建立的通信连接可以是短距离无线通信连接，包括但不限于Bluetooth、ZigBee、Wi-Fi、IrDA、NFC、UWB、Li-Fi等或其任意组合。

步骤204，获取由所述通信接入点发送的推送信息。在一些实施例中，步骤204可以由第一获取模块320执行。

在一些实施例中，作为示例，所述推送信息可以包括车辆的交管服务信息，例如违章/违法信息、年审服务信息、驾照查分信息等。所述推送信息还可以包括车辆的用车养车服务信息，例如ETC服务、油价信息、优惠加油、油卡充值、停车缴费、充电桩信息、车辆保养服务信息等。所述推送信息还可以包括针对目标车辆的车主的服务信息，例如酒店推荐、停车场提示、代驾服务、导航提示等。在一些实施例中，所述推送信息可以是与车载配件建立了通信连接的通信接入点从服务端获取的。所述服务端可以是提供车辆/车主服务的网络服务平台的后台服务器端。当目标车辆的车主在该网络服务平台上注册时或提交与车载配件的绑定信息时，网络服务平台可以获取车主、车辆、以及车载配件的具体信息，以及以上三者之间的唯一对应关系。通信接入点在与车载配件建立通信连接后，可以将车载配件的标识信息(例如，车主的身份信息，或车辆的车牌号)发送至服务端，服务端可以基于这些接收到的信息生成针对车辆和/或车主的服务信息，并将服务信息发送至通信接入点。随后，通信接入点可以将接收到的服务信息作为所述推送信息发送至车载配件。基于车载配件与通信接入点之间的通信连接，第一获取模块320可以直接从通信接入点接收到所述推荐信息。

步骤206，对所述推送信息执行以下至少一种操作：信息播报、或信息反馈。在一些实施例中，步骤206可由执行模块330执行。

在一些实施例中，所述信息播报可以是对位于车内的车主进行声光提示、或具体信息显示。车载配件上可以设置有声音播放器，例如扬声器，在接收到所述推送信息后，执行模块330可以控制扬声器对所述推送信息进行声音提示，例如嘀嘀声，或语音播报，让车主在听觉上接收所述推送信息。车载配件上还可以设置有光学组件，例如，LED指示灯。执行模块330可以控制LED灯闪烁，以提示车主接收到了推送信息，让车主在视觉上感受到有接收到推送信息。在另一方面，在通信接入点将推送信息发送至车载配件的同时，服务端也可以同时将推送信息发送至前端应用程序(例如，安装于智能设备比如智能手机上的，实现网络服务平台的应用程序比如移动应用程序如手机APP)中。声光提示的方式在提示车主有接收到推送信息的同时，可以引导车主使用前端应用程序以查看推送信息的具体内容。在一些实施例中，车载配件上还可以设置有显示组件，例如，显示屏。执行模块330可以控制显示屏将接收到的推荐信息显示在其上，以向车主播报所述推送信息。

在一些实施例中，所述信息反馈可以是向外部(例如，通信接入点)发送针对所述推送信息的处理结果，包括车载配件(例如，执行模块110)对所述推送信息的处理结果，和/或车主对推送信息的操作结果。例如，车载配件(例如，执行模块110)可以将成功播报推送信息这一处理结果发送至通信接入点。在一些实施例中，所述推送信息可以包括与目标车辆相关的消费支付待确认信息。例如，车辆进出收费停车场时所需支付的停车费用。在收到该信息并播报给车主后(例如，通过语音播报的方式或显示屏显示的方式说明消费原因及消费金额)，车主可以对消费支付进行确认。在接收到车主的确认数据后，车载配件(例如，执行模块110)可以将该确认数据发送至通信接入点。通信接入点将基于该确认数据完成后续支付操作。作为示例，车载配件上可以设置有交互组件，例如，多功能按钮、麦克风、触摸显示屏、或摄像头等。车主在收到所述消费支付待确认信息后，可以通过交互组件进行确认。例如，按钮按压、语音确认、触摸屏指纹识别、或摄像头的人脸识别等，对所述消费支付待确认信息进行确认。需要注意的是，车载配件包含有安全模组、支付模组等，具备软硬件安全加密能力。例如，车载配件的硬件包含SE芯片，在软件方面进行了安全处理，以保证数据在使用/传输中的安全。

本说明书所披露的信息交互方法，通过车载配件与通信接入点之间的近距离无线通信，可实现车载配件与网络服务平台的连接。车载配件自身无需连接互联网即可以与网络服务平台进行交互，并获取相关服务信息。同时，可以便捷的完成在车内完成线下网络支付，而无需车主使用终端重新操作。

应当注意的是，上述有关流程200的描述仅仅是为了示例和说明，而不限定本说明书的适用范围。对于本领域技术人员来说，在本说明书的指导下可以对流程200进行各种修正和改变。然而，这些修正和改变仍在本说明书的范围之内。例如，在各步骤之间添加其他步骤，比如，预处理步骤和存储步骤等。

图3是根据本说明书一些实施例所示的信息交互系统的示例性模块图。如图3所示，该信息交互系统300可以包括第一通信模块310、第一获取模块320、以及执行模块330。

第一通信模块310可以用于接收并应答由通信接入点发起的通信请求以建立与所述通信接入点之间的通信连接。所述通信请求可以是通信接入点(例如，通信接入点120)发起的请求通信的广播。车载配件(车载配件110，或第一通信模块310)在检测到广播后可以进行适配(例如，密钥匹配)并建立起与通信接入点之间的通信连接。所述通信请求也可以是通信接入点针对车载配件发起的一对一的通信请求。例如，通信接入点可以获取车载配件的通信地址(Mac地址)，并基于通信地址发起与车载配件的连接请求。所建立的通信连接可以是短距离无线通信连接，包括但不限于Bluetooth、ZigBee、Wi-Fi、IrDA、NFC、UWB、Li-Fi等或其任意组合。

第一获取模块320可以用于获取由所述通信接入点发送的推送信息。所述推送信息可以是与车载配件对应的目标车辆相关的服务信息。通信接入点在与车载配件建立通信连接后，可以将车载配件的标识信息(例如，车主的身份信息，或车辆的车牌号)发送至服务端，服务端可以基于这些接收到的信息生成针对车辆和/或车主的服务信息，并将服务信息发送至通信接入点。随后，通信接入点可以将接收到的服务信息作为所述推送信息发送至车载配件。基于车载配件与通信接入点之间的通信连接，第一获取模块320可以直接从通信接入点接收到所述推荐信息。

执行模块330可以用于对所述推送信息执行以下至少一种操作：信息播报、或信息反馈。所述信息播报可以是对位于车内的车主进行声光提示、或具体信息显示。所述信息反馈可以是向外部(例如，通信接入点)发送针对所述推送信息的处理结果，包括车载配件(例如，执行模块110)对所述推送信息的处理结果，和/或车主对推送信息的操作结果。

关于图3中模块的其他描述可以参考本说明书流程图部分，例如，图2。

图4是根据本说明书一些实施例所示的信息交互方法的示例性流程图。在一些实施例中，流程400可以由通信接入点(例如，通信接入点120，或通信接入点120上的信息交互系统500)执行。例如，流程200可以以程序或指令的形式存储在存储装置(如信息交互系统500的自带存储单元或外接存储设备)中，所述程序或指令在被执行时，可以实现流程400。如图4所示，流程400可以包括以下操作。

步骤402，发起与车载配件的通信请求，并接收由所述车载配件返回的通信应答以建立与所述车载配件的通信连接。在一些实施例中，步骤402可以由第二通信模块510执行。

在一些实施例中，通信接入点(或第二通信模块510)可以发起请求通信广播。车载配件在检测到广播后可以进行适配(例如，密钥匹配)并建立起与通信接入点之间的通信连接。车载配件在检测到请求通信的广播后，可以将标识信息作为通信应答发送至通信接入点。标识信息可以用以区分自身与其他车载配件之间的信息，可以包括配件ID、配件通信地址(Mac地址)、对应的目标车辆的车牌号、对应的目标车辆的车主在网络服务平台上注册的账号等。通信接入点在接收到车载配件相关的标识信息后，可以开始针对性的匹配，成功后将建立起两者之间的通信连接。

在一些实施例中，通信接入点(或第二通信模块510)可以发起针对车载配件的一对一的通信请求。作为示例，通信接入点(或第二通信模块510)可以获取车辆特征采集设备发送的目标车辆的特征信息。所述车辆特征采集设备(例如，采集设备140)可以包括摄像机、照相机等，且与通信接入点之间建立有通信连接。在一些实施例中，所述车辆特征采集设备与通信接入点之间的相隔很近，例如，一米、五米等短距离。所述车辆特征采集设备也可以是通信接入点的一部分。所述目标车辆的特征信息可以是区别目标车辆与其他车辆的标识信息，其可以是车牌号。作为示例，在获取了包含目标车辆的视频/图像后，所述车辆特征采集设备可以识别出目标车辆的车牌号，并通过与通信接入点之间的通信连接将目标车辆的特征信息发送至通信接入点。在接收到所述特征信息后，通信接入点(或第二通信模块510)可以基于所述特征信息从服务端获取所述车载配件的通信地址。例如，通信接入点(或第二通信模块510)可以将所述特征信息发送至服务端，基于车载配件与目标车辆之间的唯一对应关系，服务端可以获取对应于车牌号的唯一车载配件的通信地址，并将改地址发送至通信接入点(或第二通信模块510)。随后，通信接入点(例如，通信接入点120)可以基于通信地址发起与车载配件的通信请求。

步骤404，从服务端获取与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息。在一些实施例中，步骤404可以由第二获取模块520执行。

在一些实施例中，所述与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息可以包括从服务端获得的针对目标车辆的服务信息。作为示例，所述推送信息可以包括车辆的交管服务信息，例如违章/违法信息、年审服务信息、驾照查分信息等。所述推送信息还可以包括车辆的用车养车服务信息，例如ETC服务、油价信息、优惠加油、油卡充值、停车缴费、充电桩信息、车辆保养服务信息等。所述推送信息还可以包括针对目标车辆的车主的服务信息，例如酒店推荐、停车场提示、代驾服务、导航提示等。在一些实施例中，所述服务端可以是提供车辆/车主服务的网络服务平台的后台服务器端。服务端在接收到所述特征信息后可以生成针对车辆和/或车主的服务信息，并将服务信息发送至通信接入点(或第二获取模块520)。

在一些实施例中，所述与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息还可以包括与目标车辆相关的消费支付待确认信息。在一些实施例中，所述服务端可以生成或记录与目标车辆相关的消费信息，并生成对应的消费支付待确认信息。所述通信接入点可以基于目标车辆的特征信息从服务端获得所述消费支付待确认信息。为了说明，以下以示例的方式进行描述。假定某一通信接入点设置于一收费停车场出入口。安装有车载配件的车辆在进出停车场时都会与通信接入点建立通信连接。因此，车辆在停车场内的停车时间可以确定。通信接入点可以将目标车辆的停车时间信息发送给服务端，服务端可以结合停车场的收费规则(服务端可以与停车场的收费系统关联)，确定由在该收费停车场的停车行为产生的产生的消费费用，并生成相应的消费支付待确认信息。通信接入点进一步可以基于目标车辆的特征信息从服务端获取相应的消费支付待确认信息。

步骤406，将所述信息作为推送信息发送至所述车载配件。步骤406可由传输模块530执行。

在一些实施例中，在从服务端接收到所述信息(与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息)后，通信接入点(例如通信接入点120或传输模块530)可以直接将所述信息以推送信息的形式发送至所述车载配件。

在一些实施例中，通信接入点(通信接入点120或第二获取模块520)可以从车载配件获取针对于所述消费支付待确认信息的支付确认信息。例如，车载配件在接收到所述针对于所述消费支付待确认信息后，可以对车主进行播报。车主通过信息确认，例如车主通过车载配件上设置的交互组件(比如多功能按钮、麦克风、触摸显示屏、或摄像头等)进行确认(按钮按压、语音确认、触摸屏指纹识别、或摄像头的人脸识别等)，车载配件可以生成所述支付确认信息(如支付码)。所述支付确认信息可以理解为支付凭证，该支付凭证可以代表支付方(车主)的支付授权行为。随后，车载配件可以将所述支付确认信息发送至通信接入点。在一些实施例中，在接收到所述支付确认信息后，通信接入点(通信接入点120或传输模块530)可以发送所述支付确认数据至服务端以完成所述目标车辆的消费支付。

在一些实施例中，所述通信接入点还可以获取所述目标车辆的位置信息，并上传至服务器，以实现目标车辆定位。可以理解的是，当通信接入点与目标车辆对应的车载配件建立了通信连接后，由于两者之间的通信连接是短距离的连接，且通信接入点的位置是已知的，此时，通信接入点的位置可以被认为是车载配件的位置，亦可以认为是目标车辆的位置。因此，通信接入点120(或第二获取模块520)可以获取通信接入点的自身位置信息。随后，通信接入点120(或传输模块530)可以将所述自身位置信息与所述目标车辆绑定后发送至所述服务端。服务端在接收到通信接入点120的自身位置信息(或目标车辆位置信息)后，可以基于该信息生成针对车辆和/或车主的基于位置的服务，例如，路径导航、车辆服务点(比如加油、洗车、保养等)等。

应当注意的是，上述有关流程400的描述仅仅是为了示例和说明，而不限定本说明书的适用范围。对于本领域技术人员来说，在本说明书的指导下可以对流程400进行各种修正和改变。然而，这些修正和改变仍在本说明书的范围之内。例如，在各步骤之间添加其他步骤，比如，预处理步骤和存储步骤等。

图5是根据本说明书一些实施例所示的另一信息交互系统的示例性模块图。如图5所示，该信息交互系统500可以包括第二通信模块510、第二获取模块520、以及传输模块530。

第二通信模块510可以用于发起与车载配件的通信请求，并接收由所述车载配件返回的通信应答以建立与所述车载配件的通信连接。第二通信模块510可以发起请求通信广播。车载配件在检测到广播后可以进行适配(例如，密钥匹配)并建立起与通信接入点之间的通信连接。第二通信模块510也可以发起针对车载配件的一对一的通信请求。例如，通第二通信模块510可以基于通信地址发起与车载配件的通信请求。

第二获取模块520可以用于从服务端获取与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息。服务端在接收到与目标车辆的特征信息后可以生成针对车辆和/或车主的服务信息，并将服务信息发送至第二获取模块520。

传输模块530可以用于将所述信息作为推送信息发送至所述车载配件。

关于图5中模块的其他描述可以参考本说明书流程图部分，例如，图4。

应当理解，图5所示的系统及其模块可以利用各种方式来实现。例如，在一些实施例中，系统及其模块可以通过硬件、软件或者软件和硬件的结合来实现。其中，硬件部分可以利用专用逻辑来实现；软件部分则可以存储在存储器中，由适当的指令执行系统，例如微处理器或者专用设计硬件来执行。本领域技术人员可以理解上述的方法和系统可以使用计算机可执行指令和/或包含在处理器控制代码中来实现，例如在诸如磁盘、CD或DVD-ROM的载体介质、诸如只读存储器(固件)的可编程的存储器或者诸如光学或电子信号载体的数据载体上提供了这样的代码。本说明书的系统及其模块不仅可以有诸如超大规模集成电路或门阵列、诸如逻辑芯片、晶体管等的半导体、或者诸如现场可编程门阵列、可编程逻辑设备等的可编程硬件设备的硬件电路实现，也可以用例如由各种类型的处理器所执行的软件实现，还可以由上述硬件电路和软件的结合(例如，固件)来实现。

需要注意的是，以上对于候选项显示、确定系统及其模块的描述，仅为描述方便，并不能把本说明书限制在所举实施例范围之内。可以理解，对于本领域的技术人员来说，在了解该系统的原理后，可能在不背离这一原理的情况下，对各个模块进行任意组合，或者构成子系统与其他模块连接。例如，图5中披露的获取多个模块可以是一个系统中的不同模块，也可以是一个模块实现上述的两个或两个以上模块的功能。又例如，各个模块可以共享一个存储模块，各个模块也可以分别具有各自的存储模块。诸如此类的变形，均在本说明书的保护范围之内。

图6是根据本说明书一些实施例所示的示例性车载配件的示意图。如图6所示，车载配件600包括通信组件610、输出组件610、以及交互组件630。

通信组件610可以用于与通信接入点建立通信连接，并与通信接入点进行信息传输。在一些实施例中，通信组件610可以接收由通信接入点发起的请求通信的广播，并向通信接入点发送通信应答后建立通信连接。通信组件610也可以接收由通信接入点发起的针对性的一对一的通信请求，例如，由通信接入点基于车载配件600的通信地址发起的通信请求。在一些实施例中，通信组件610与通信接入点之间建立的通信连接可以是短距离无线通信连接，包括但不限于Bluetooth、ZigBee、Wi-Fi、IrDA、NFC、UWB、Li-Fi等或其任意组合。对应地，通信组件610可以包括蓝牙通信模组、紫蜂通信模组、Wi-Fi通信模组、红外通信模组、近场通信模组、超宽带通信模组、Li-Fi通信模组等或其任意组合。在一些实施例中，通信组件610可以接收由通信接入点发送的推送信息，并将车载配件对于推送信息的处理结果反馈至通信接入点。

输出组件620可以用于播报从通信接入点所接收的推送信息。所述推送信息可以是通信接入点从服务端获取且与车载配件600对应的目标车辆相关。所述推送信息可以是与车载配件对应的目标车辆相关的服务信息，例如，车辆的交管服务信息、车辆的用车养车服务信息、针对目标车辆的车主的服务信息等。服务端可以是提供车辆/车主服务的网络服务平台的后台服务器端。通信接入点可以将车载配件600的标识信息(例如，ID、车辆车牌号、车主的身份信息)发送至服务端，并接收由服务端发送的基于车载配件600的标识信息生成的服务信息。在一些实施例中，输出组件620可以包括指示灯、播放器、显示屏等或其任意组合。对于推送信息的播报，当输出组件620包括指示灯例如LED灯时，可以通过LED灯闪烁以说明接收到了推送信息。通过灯光闪烁的方式进行信息播报。当输出组件620包括播放器例如扬声器时，可以通过提示音、或语音播报方式进行信息播报。当输出组件620包括显示屏例如LED屏时，可以通过屏幕显示的方式进行信息播报。

交互组件630可以用于与用户进行交互以接收用户输入的指令。在一些实施例中，用户(例如，车主)可以通过交互组件630向车载配件600发送指令。交互组件630可以各种形式的具有数据输入功能的组件，包括按键、麦克风、触摸显示屏等。用户可以通过按键按压、语音输入、屏幕触控等形式，向车载配件600发送指令。作为示例，当推送信息中包括了与车载配件600对应的车辆相关的消费支付待确认信息，在车载配件600进行信息播报后，车主可以通过交互组件630进行反馈，例如，通过按键按压、语音输入“确认”指令、或在触摸屏上点击确认按钮等方式，对消费支付待确认信息进行确认。

以上关于车载配件600的描述是示例性的，并非对其进行的限制。对于本领域技术人员来说，在本说明书的指导下可以对车载配件600进行任意形式的改进。这些改进仍属于本说明书的范围内。

本说明书实施例可能带来的有益效果包括但不限于：依靠车载配件与通信接入点之间的短距离无线通信连接可以实现车辆(或车主)与网络服务平台的连接，方便用户在车内使用网络服务平台。需要说明的是，不同实施例可能产生的有益效果不同，在不同的实施例里，可能产生的有益效果可以是以上任意一种或几种的组合，也可以是其他任何可能获得的有益效果。

上文已对基本概念做了描述，显然，对于本领域技术人员来说，上述详细披露仅仅作为示例，而并不构成对本说明书的限定。虽然此处并没有明确说明，本领域技术人员可能会对本说明书进行各种修改、改进和修正。该类修改、改进和修正在本说明书中被建议，所以该类修改、改进、修正仍属于本说明书示范实施例的精神和范围。

同时，本说明书使用了特定词语来描述本说明书的实施例。如“一个实施例”、“一实施例”、和/或“一些实施例”意指与本说明书至少一个实施例相关的某一特征、结构或特点。因此，应强调并注意的是，本说明书中在不同位置两次或多次提及的“一实施例”或“一个实施例”或“一个替代性实施例”并不一定是指同一实施例。此外，本说明书的一个或多个实施例中的某些特征、结构或特点可以进行适当的组合。

此外，本领域技术人员可以理解，本说明书的各方面可以通过若干具有可专利性的种类或情况进行说明和描述，包括任何新的和有用的工序、机器、产品或物质的组合，或对他们的任何新的和有用的改进。相应地，本说明书的各个方面可以完全由硬件执行、可以完全由软件(包括固件、常驻软件、微码等)执行、也可以由硬件和软件组合执行。以上硬件或软件均可被称为“数据块”、“模块”、“引擎”、“单元”、“组件”或“系统”。此外，本说明书的各方面可能表现为位于一个或多个计算机可读介质中的计算机产品，该产品包括计算机可读程序编码。

计算机存储介质可能包含一个内含有计算机程序编码的传播数据信号，例如在基带上或作为载波的一部分。该传播信号可能有多种表现形式，包括电磁形式、光形式等，或合适的组合形式。计算机存储介质可以是除计算机可读存储介质之外的任何计算机可读介质，该介质可以通过连接至一个指令执行系统、装置或设备以实现通讯、传播或传输供使用的程序。位于计算机存储介质上的程序编码可以通过任何合适的介质进行传播，包括无线电、电缆、光纤电缆、RF、或类似介质，或任何上述介质的组合。

本说明书各部分操作所需的计算机程序编码可以用任意一种或多种程序语言编写，包括面向对象编程语言如Java、Scala、Smalltalk、Eiffel、JADE、Emerald、C++、C#、VB.NET、Python等，常规程序化编程语言如C语言、Visual Basic、Fortran 2003、Perl、COBOL 2002、PHP、ABAP，动态编程语言如Python、Ruby和Groovy，或其他编程语言等。该程序编码可以完全在用户计算机上运行、或作为独立的软件包在用户计算机上运行、或部分在用户计算机上运行部分在远程计算机运行、或完全在远程计算机或服务器上运行。在后种情况下，远程计算机可以通过任何网络形式与用户计算机连接，比如局域网(LAN)或广域网(WAN)，或连接至外部计算机(例如通过因特网)，或在云计算环境中，或作为服务使用如软件即服务(SaaS)。

此外，除非权利要求中明确说明，本说明书所述处理元素和序列的顺序、数字字母的使用、或其他名称的使用，并非用于限定本说明书流程和方法的顺序。尽管上述披露中通过各种示例讨论了一些目前认为有用的发明实施例，但应当理解的是，该类细节仅起到说明的目的，附加的权利要求并不仅限于披露的实施例，相反，权利要求旨在覆盖所有符合本说明书实施例实质和范围的修正和等价组合。例如，虽然以上所描述的系统组件可以通过硬件设备实现，但是也可以只通过软件的解决方案得以实现，如在现有的服务器或移动设备上安装所描述的系统。

同理，应当注意的是，为了简化本说明书披露的表述，从而帮助对一个或多个发明实施例的理解，前文对本说明书实施例的描述中，有时会将多种特征归并至一个实施例、附图或对其的描述中。但是，这种披露方法并不意味着本说明书对象所需要的特征比权利要求中提及的特征多。实际上，实施例的特征要少于上述披露的单个实施例的全部特征。

一些实施例中使用了描述成分、属性数量的数字，应当理解的是，此类用于实施例描述的数字，在一些示例中使用了修饰词“大约”、“近似”或“大体上”来修饰。除非另外说明，“大约”、“近似”或“大体上”表明所述数字允许有±20％的变化。相应地，在一些实施例中，说明书和权利要求中使用的数值参数均为近似值，该近似值根据个别实施例所需特点可以发生改变。在一些实施例中，数值参数应考虑规定的有效数位并采用一般位数保留的方法。尽管本说明书一些实施例中用于确认其范围广度的数值域和参数为近似值，在具体实施例中，此类数值的设定在可行范围内尽可能精确。

针对本说明书引用的每个专利、专利申请、专利申请公开物和其他材料，如文章、书籍、说明书、出版物、文档等，特此将其全部内容并入本说明书作为参考。与本说明书内容不一致或产生冲突的申请历史文件除外，对本说明书权利要求最广范围有限制的文件(当前或之后附加于本说明书中的)也除外。需要说明的是，如果本说明书附属材料中的描述、定义、和/或术语的使用与本说明书所述内容有不一致或冲突的地方，以本说明书的描述、定义和/或术语的使用为准。

最后，应当理解的是，本说明书中所述实施例仅用以说明本说明书实施例的原则。其他的变形也可能属于本说明书的范围。因此，作为示例而非限制，本说明书实施例的替代配置可视为与本说明书的教导一致。相应地，本说明书的实施例不仅限于本说明书明确介绍和描述的实施例。

Claims (25)

1.一种信息交互方法，其中，所述方法实现于车载配件，所述车载配件与目标车辆对应；所述方法包括：

接收并应答由通信接入点发起的通信请求以建立与所述通信接入点之间的通信连接；

获取由所述通信接入点发送的推送信息，所述推送信息为所述通信接入点从服务端获取且与所述目标车辆相关；

对所述推送信息执行以下至少一种操作：信息播报、或信息反馈。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述推送信息包括与所述目标车辆相关的通告信息；所述信息播报，包括：

基于声光提示方式对所述推荐信息进行播报以引导用户使用所述服务端的前端应用程序查看；或

基于信息显示方式对所述推荐信息进行播报。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述推送信息还包括与所述目标车辆相关的消费支付待确认信息；所述信息反馈，包括：

获取针对于所述消费支付待确认信息的支付确认数据；

发送所述支付确认数据至所述通信接入点。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，接收并应答由通信接入点发起的通信请求，包括：

将标识信息发送给所述通信接入点。

5.一种信息交互系统，其中，所述系统包括第一通信模块、第一获取模块、以及执行模型；

所述第一通信模块，用于接收并应答由通信接入点发起的通信请求以建立与所述通信接入点之间的通信连接；

所述第一获取模块，用于获取由所述通信接入点发送的推送信息，所述推送信息为所述通信接入点从服务端获取且与所述目标车辆相关；

所述执行模块，用于对所述推送信息执行以下至少一种操作：信息播报、或信息反馈。

6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述推送信息包括与所述目标车辆相关的通告信息；为执行所述信息播报，所述执行模块用于：

基于声光提示方式对所述推荐信息进行播报以引导用户使用所述服务端的前端应用程序查看；或

基于信息显示方式对所述推荐信息进行播报。

7.根据权利要求5所述的系统，其中，所述推送信息还包括与所述目标车辆相关的消费支付待确认信息；为实现所述信息反馈，所述执行模块用于：

获取针对于所述消费支付待确认信息的支付确认数据；

发送所述支付确认数据至所述通信接入点。

8.根据权利要求5所述的系统，其中，为接收并应答由通信接入点发起的通信请求，所述第一通信模块用于：

将标识信息发送给所述通信接入点。

9.一种信息交互方法，其中，所述方法实现于通信接入点，包括：

发起与车载配件的通信请求，并接收由所述车载配件返回的通信应答以建立与所述车载配件的通信连接；

从服务端获取与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息；

将所述信息作为推送信息发送至所述车载配件。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述发起与车载配件的通信请求，包括：

获取车辆特征采集设备发送的目标车辆的特征信息；

基于所述特征信息从服务端获取所述车载配件的通信地址；

基于所述通信地址发起与车载配件的通信请求。

11.根据权利要求9所述的方法，其中，所述发起与车载配件的通信请求，包括：

发送请求通信的广播。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，所述通信应答包括所述车辆配件的标识信息。

13.根据权利要求9所述的方法，其中，所述推送信息包括与所述目标车辆相关的消费支付待确认信息，所述方法进一步包括：

从所述车载配件获取针对于所述消费支付待确认信息的支付确认数据；

发送所述支付确认数据至服务端以完成所述目标车辆的消费支付。

14.根据权利要求9所述的方法，其中，还包括：

获取自身位置信息；

将自身位置信息与所述目标车辆绑定后发送至所述服务端。

15.一种信息交互系统，其中，所述系统包括第二通信模块、第二获取模块、以及传输模块；

所述第二通信模块，用于发起与车载配件的通信请求，并接收由所述车载配件返回的通信应答以建立与所述车载配件的通信连接；

所述第二获取模块，用于从服务端获取与所述车载配件对应的目标车辆相关的信息；

所述传输模块，用于将所述信息作为推送信息发送至所述车载配件。

16.根据权利要求15所述的系统，其中，为发起与车载配件的通信请求，所述第二通信模块用于：

获取车辆特征采集设备发送的目标车辆的特征信息；

基于所述特征信息从服务端获取所述车载配件的通信地址；

基于所述通信地址发起与车载配件的通信请求。

17.根据权利要求15所述的系统，其中，为发起与车载配件的通信请求，所述第二通信模块用于：

发送请求通信的广播。

18.根据权利要求17所述的系统，其中，所述通信应答包括所述车辆配件的标识信息。

19.根据权利要求15所述的系统，其中，所述推送信息包括与所述目标车辆相关的消费支付待确认信息；

所述第二获取模块进一步用于从所述车载配件获取针对于所述消费支付待确认信息的支付确认数据；

所述传输模块进一步用于发送所述支付确认数据至服务端以完成所述目标车辆的消费支付。

20.根据权利要求15所述的系统，其中，

所述第二获取模块进一步用于获取自身位置信息；

所述传输模块进一步用于将自身位置信息与所述目标车辆绑定后发送至所述服务端。

21.一种车载配件，包括：

通信组件，用于与通信接入点建立通信连接，并与所述通信接入点进行信息传输；

输出组件，用于播报从通信接入点所接收的推送信息，所述推送信息为所述通信接入点从服务端获取且与所述车载配件对应的目标车辆相关。

22.根据权利要求21所述的车载配件，其中，还包括：

交互组件，用于与用户进行交互以接收用户输入的指令。

23.根据权利要求21所述的车载配件，其中，

所述通信组件包括以下组件中的一种或多种：蓝牙通信模组或ZigBee通信模组；

所述输出组件包括以下组件中的一种或多种：指示灯、播放器或显示屏；

所述交互组件包括以下组件中的一种或多种：按键、麦克风或触摸显示屏。

24.一种信息交互装置，包括处理器，所述处理器用于执行如权利要求1-4中任一项所述的信息交互方法。

25.一种信息交互装置，包括处理器，所述处理器用于执行如权利要求9-14中任一项所述的信息交互方法。

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