CN103306942A - 具万向转动气嘴的打气筒 - Google Patents

Abstract

一种具万向转动气嘴的打气筒，包含有一气嘴、一球座、一球体、一限位环、一筒身及一活塞单元；气嘴具有一进气孔、一充气孔及一第一连接部，球座设于气嘴上，具有一球体容室及一通孔，球体置于球体容室中，具有一第一连结部及一贯孔，限位环具有一第二连接部及一弧面，第二连接部与第一连接部连接，弧面贴接于球体上，筒身具有一活塞容室、一第二连结部及一输气孔，第二连结部与第一连结部连结，活塞单元置于活塞容室内，可进行直线的往复位移；藉以由球体于原地的转动，而达成该气嘴与该筒身能相互转动的功效。

Description

具万向转动气嘴的打气筒

技术领域

本发明与打气筒有关，具体指一种具万向转动气嘴的打气筒。

背景技术

有鉴于油料价格的高涨及运动风气的盛行，有不少民众改以骑乘自行车作为通勤或休闲时的交通工具，不仅环保亦能兼具有运动健身的功效。

但是，由于自行车的轮胎在经过一段时间后，自然会有稍微泄气而使充气不足的情形产生，因此一般使用者的家中皆会放置一简易而轻便的手动打气筒，以能在骑乘自行车前进行对轮胎的充气，当然此种简易而轻便的手动打气筒，由于便于携带，因此亦有许多的使用者将之放置于自行车上，以能在骑乘的途中若发生需更换轮胎（或补胎）时，能便于进行打气作业。

然而，打气筒在进行对轮胎的打气作业前，为使能便于将打气筒的气嘴与轮胎的充气嘴加以结合及能便后续的打气施力操作，一般会先行转动轮胎，使其充气嘴位于一方便结合的位置上后，再将该打气筒的气嘴与该充气嘴结合并进行充气的操作。但，总有轮胎不便于转动的情况，此时由于打气筒的气嘴方向固定，因此势必会导致打气筒的气嘴与轮胎的充气嘴间有难以结合及充气操作上的困难。

是以，坊间有一种打气筒，如中国台湾专利公告第４６３８７８号，其气嘴可进行万向的转动，藉以便于打气筒的气嘴与轮胎的充气嘴间的结合，并能便于操作上的施力。由于此种气嘴可进行万向转动的打气筒，其主要藉由一关节件连接于气嘴与打气筒的筒身上，以达到万向转动功效。然而，上述的关节件，主要由一呈球形的头部及一呈长柱状的颈部所一体连接而成，且该颈部上并设置有一外螺纹。但此种关节件的设计，不仅在制造上相当的困难，且在后续精度的处理上亦相当不易，不仅会使其制造良率无法提升，更会导致制造成本提高而使得相对的售价亦无法降低的情形发生，而有制造者与消费者二者皆无法获得应有利益的问题。

发明内容

本发明的其一目的乃在提供一种具万向转动气嘴的打气筒，其气嘴与筒身间能进行相互转动，以调整出适当的角度，以便于与轮胎结合并进行充气的施力操作。

本发明的另一目的在于提供一种具万向转动气嘴的打气筒，其构造简易、制造容易及成本低廉。

为达上述目的，本发明的解决方案是：

一种具万向转动气嘴的打气筒，包含有：

一气嘴，具有一进气孔、一与该进气孔连通的充气孔及一第一连接部；

一球座，设置于该气嘴上，具有一球体容室及一与该进气孔连通的通孔；

一球体，一侧置于该球座的球体容室中，具有一第一连结部及一与该通孔连通的贯孔；

一限位环，具有一第二连接部及一弧面，该第二连接部与该气嘴的第一连接部连接，以由该弧面贴接于该球体的另一侧上，而将该球体以可原地转动的方式限位于该球座的球体容室与该限位环的弧面间；

一筒身，具有一活塞容室、一位于该筒身一端的第二连结部及一与该活塞容室连通的输气孔，该第二连结部与该球体的第一连结部连结，使该输气孔与该贯孔连通；

一活塞单元，置于该筒身的活塞容室内，并可受外力作用进行直线的往复位移。

所述的气嘴具有一气嘴主体、一扳柄及一压注单元；该进气孔位于该气嘴主体的一侧，该充气孔位于该气嘴主体的底端，该气嘴主体并于该进气孔的外围位置上具有一连接环，该第一连接部位于该连接环上，该扳柄枢接于该气嘴主体上，可受外力作用于一第一位置至一第二位置间进行往复的枢摆转动，该压注单元置设于该气嘴主体的内部，可受外力作用而于一松放位置至一压注位置间进行往复移动。

所述的该气嘴的压注单元具有一压注器、一风嘴内塞及一风嘴，以当该扳柄位于第二位置时，由该扳柄压抵于该压注器上，而由该压注器压抵该风嘴内塞，进而由该风嘴内塞抵压于一自该气嘴充气孔穿入的轮胎充气嘴上，并由该风嘴夹制于该充风嘴上。

当该扳柄位于该第一位置时，该压注单元位于松放位置上，而当该扳柄位于第二位置时，带动该压注单元位于压注位置上。

所述的筒身的另一端具有一与该活塞容室连通的开口；该活塞单元具有一活塞头及一以其一端连接于该活塞头的活塞杆，该活塞头置于该筒身的活塞容室中，该活塞杆的另一端穿出于该筒身的开口外。

所述的具万向转动气嘴的打气筒更包含有一挡止环；该筒身与该开口同端的位置处具有一第一结合部，该挡止环具有一第二结合部及一穿孔，该挡止环的第二结合部与该筒身的第一结合部结合，该穿孔则供该活塞单元的活塞杆的另一端穿出，且该穿孔的孔径小于该活塞头的外径。

所述的筒身的第一结合部为一外螺纹，该挡止环的第二结合部为一内螺纹，该第一结合部与该第二结合部螺合结合。

所述的具万向转动气嘴的打气筒更包含有一握柄，连接于该活塞单元穿出该活塞容室与该挡止环外的活塞杆上。

所述的球体的贯孔与该筒身的输气孔设有一气密件。

所述的气嘴的第一连接部为一外螺纹，而该限位环的第二连接部为一内螺纹，以使该第一连接部与该第二连接部进行螺合连接；该球体的第一连结部为一内螺纹，而该筒身的第二连结部为一外螺纹，以使该第一连结部与该第二连结部进行螺合连结。

采用上述结构后，本发明可使该气嘴与筒身间得以进行万向的转动与摆动，进而能轻易地调整出适当的角度，以便于与轮胎的充气嘴进行结合与充气的施力操作功效。况且，由于本发明的构造设计较为简单，不仅具有制造上较为容易、制造与组装的精度容易控制、成本较为低廉的功效，更能达到降低成本以使售价能调整至使用者得以接受的双赢优势。    

附图说明

图1为本发明一较佳实施例的立体分解图；

图2为图1所示实施例另一视角的立体分解图；

图3为图1所示实施例的立体组合图；

图4为图1所示实施例的局部构件组合剖视图；

图5为图1所示实施例的动作示意图。

主要组件符号说明：

具万向转动气嘴的打气筒  100

气嘴    10                        气嘴主体   11

进气孔  111                         充气孔     112

连接环  113                         第一连接部 114

扳柄    12                           压注单元   13

压注器  131                         风嘴内塞   132

风嘴    133                         球座       20

球体容室21                          通孔       22

球体    30                           第一连结部 31

贯孔    32                           限位环     40

第二连接部41                      弧面       42

筒身    50                           活塞容室   51

第二连接部  52                   输气孔     53

第一结合部  54                   开口       55

活塞单元  60                       活塞头     61

活塞杆  62                           挡止环     70

第二结合部  71                   穿孔       72

握柄     80                         气密件     90

充气嘴   99。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。

请参阅图1至图5，为本发明一较佳实施例所提供一种具万向转动气嘴的打气筒100，其主要包含有一气嘴10、一球座20、一球体30、一限位环40、一筒身50、一活塞单元60、一挡止环70及一握柄80，其中；

　　请参阅图1至图4，该气嘴10，具有一气嘴主体11、一扳柄12及一压注单元13；该气嘴主体11一侧具有一连通外部与内部的进气孔111，而该气嘴主体11的底端一侧则具有一连通外部与内部的充气孔112，且该进气孔111与该充气孔12连通，该气嘴主体11并于该进气孔111的外围位置上具有一连接环113，该连接环113上具有一第一连接部114，该扳柄12枢接于该气嘴主体11的顶端一侧上，可受外力作用于一第一位置至一第二位置间进行往复的枢摆转动，该压注单元13置设于该气嘴主体11的内部，可受外力作用而于一松放位置至一压注位置间进行往复移动。

请参阅图1至图4，该球座20，一侧具有一呈球形的球体容室21及一于该球体容室21的底部贯穿该球座20两侧的通孔22。该球座20置于该气嘴主体10的连接环113内，使该通孔22连通该进气孔111，且该球体容室21朝向外部。

请参阅图1至图4，该球体30，一侧置于该球座20的球体容室21内，且该球体30朝外的一侧具有一第一连结部31及一贯穿该球体30两相对侧的贯孔32，使该贯孔与该通孔22连通。

请参阅图1至图4，该限位环40，内部具有一第二连接部41及一弧面42，该第二连接部41与该气嘴10的第一连接部113连接，使该弧面42抵接于该球体30朝外的一侧上，进而将该球体30以可原地转动的方式限位于该限位环40的弧面42与该球座20的球体容室21之间。

请参阅图1至图4，该筒身50，内部有一活塞容室51，一端具有一第二连结部52及一与该活塞容室51连通的输气孔53，另一端则具有一第一结合部54及一与该活塞容室51连通的开口55。该筒身50的第二连结部52与该球体30的第一连结部31连结。

请参阅图1至图4，该活塞单元60，可受外力作用而于该筒身50的活塞容室51内进行往复的直线移动，以将活塞容室51内的气体自该输气孔53所输出者。该活塞单元60具有一活塞头61及一以其一端连接于该活塞头61一端的活塞杆62，该活塞头61置于该筒身50的活塞容室51中，且该活塞杆62的另一自由端穿出于该筒身50的开口55外。

请参阅图1至图4，该挡止环70，具有一第二结合部71及一贯穿两相对侧的穿孔72；该挡止环70的第二结合部71与该筒身50的第一结合部54结合，该穿孔72则供该活塞单元60的活塞杆62穿出，且该穿孔72的孔径小于该活塞头61的外径，以由该挡止环70避免该活塞头61脱出于该活塞容室51外。

请参阅图1至图4，该握柄80，连接于穿出该活塞容室51与该挡止环70外的活塞杆62自由端上，以供使用者的握持者。

是以，上述即为本发明所提供一较佳实施例具万向转动气嘴的打气筒100的各部构件及其组装方式介绍，接着再将其使用特点介绍如下：

　　当欲由本发明具万向转动气嘴的打气筒100与一轮胎的充气嘴99结合以进行打气时，可藉由该气嘴10与筒身50间的球体30与该球座20可万向转动的贴接，而能先行转动该气嘴10的方向至对应该充气嘴99的位置处，以由该气嘴10的充气孔112供该充气嘴99穿入，并将该扳柄12由第一位置扳动枢摆至第二位置上（如图5所示），使由该扳柄12带动该压注单元13由松放位置往压注位置移动，进而将该充气嘴99夹固并进行按压。

如此一来，使用者便可再转动该筒身50，即再藉由该气嘴10与该筒身50间的球体30与该球座20可万向转动的贴接设计，而使该筒身50得以相对于该气嘴10进行万向转动与摆动（如图5所示），直至该筒身50得以调整至适当的位置，以利使用者的操作施力。

藉此，使用者便可握持于该握柄80上，以带动该活塞单元60的活塞头61于该筒身50的活塞容室51内进行往复移动，以将该活塞容室51内的气体自该输气孔53加以输出，并经由该球体30的贯孔32、球座20的通孔22及该气嘴10的进气孔111而导入于该轮胎的充气嘴99内，以进行打（充）气的作业。

是以，藉由本发明的构造，可使该气嘴10与该筒身50间得以进行万向的转动与摆动，进而能轻易地调整出适当的角度，以便于与轮胎的充气嘴进行结合与充气的施力操作功效。况且，由于本发明的构造设计较为简单，不仅具有制造上较为容易、制造与组装的精度容易控制、成本较为低廉的功效，更能达到降低成本以使售价能调整至使用者得以接受的双赢优势。

另外，上述实施例中，该气嘴10的压注单元13更包含有一压注器131、一风嘴内塞132及一风嘴133，以当该扳柄12位于第二位置时，由该扳柄12压抵于该压注器131上，而由该压注器131压抵该风嘴内塞132，进而由该风嘴内塞132抵压于该充气嘴99上，并由该风嘴13夹制于该充风嘴99上。

其次，上述实施例中，并可于该球体30的贯孔32与该筒身50的输气孔53间增设一气密件90，用以增进气密性，以防止气体的外泄，其中该气密件90可为O型环。

再者，上述实施例中，该气嘴10的第一连接部114可为一外螺纹，而该限位环40的第二连接部41则为一内螺纹，以使该第一连接部114与该第二连接部41得以进行螺合连接；该球体30的第一连结部31可为一内螺纹，而该筒身50的第二连结部52则为一外螺纹，以使该第一连结部31与该第二连结部52得以进行螺合连结；该筒身的第一结合部54可为一外螺纹，而该挡止环70的第二结合部71则为一内螺纹，使该第一结合部54与该第二结合部71得以进行螺合结合。

上述实施例和图式并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。

Claims (10)

1.一种具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于，包含有：

一气嘴，具有一进气孔、一与该进气孔连通的充气孔及一第一连接部；

一球座，设置于该气嘴上，具有一球体容室及一与该进气孔连通的通孔；

一球体，一侧置于该球座的球体容室中，具有一第一连结部及一与该通孔连通的贯孔；

一限位环，具有一第二连接部及一弧面，该第二连接部与该气嘴的第一连接部连接，以由该弧面贴接于该球体的另一侧上，而将该球体以可原地转动的方式限位于该球座的球体容室与该限位环的弧面间；

一筒身，具有一活塞容室、一位于该筒身一端的第二连结部及一与该活塞容室连通的输气孔，该第二连结部与该球体的第一连结部连结，使该输气孔与该贯孔连通；

一活塞单元，置于该筒身的活塞容室内，并可受外力作用进行直线的往复位移。

2.如权利要求1所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于：该气嘴具有一气嘴主体、一扳柄及一压注单元；该进气孔位于该气嘴主体的一侧，该充气孔位于该气嘴主体的底端，该气嘴主体并于该进气孔的外围位置上具有一连接环，该第一连接部位于该连接环上，该扳柄枢接于该气嘴主体上，可受外力作用于一第一位置至一第二位置间进行往复的枢摆转动，该压注单元置设于该气嘴主体的内部，可受外力作用而于一松放位置至一压注位置间进行往复移动。

3.如权利要求2所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于：该气嘴的压注单元具有一压注器、一风嘴内塞及一风嘴，以当该扳柄位于第二位置时，由该扳柄压抵于该压注器上，而由该压注器压抵该风嘴内塞，进而由该风嘴内塞抵压于一自该气嘴充气孔穿入的轮胎充气嘴上，并由该风嘴夹制于该充风嘴上。

4.如权利要求2所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于：当该扳柄位于该第一位置时，该压注单元位于松放位置上，而当该扳柄位于第二位置时，带动该压注单元位于压注位置上。

5.如权利要求1所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于：该筒身的另一端具有一与该活塞容室连通的开口；该活塞单元具有一活塞头及一以其一端连接于该活塞头的活塞杆，该活塞头置于该筒身的活塞容室中，该活塞杆的另一端穿出于该筒身的开口外。

6.如权利要求5所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于:更包含有一挡止环；该筒身与该开口同端的位置处具有一第一结合部，该挡止环具有一第二结合部及一穿孔，该挡止环的第二结合部与该筒身的第一结合部结合，该穿孔则供该活塞单元的活塞杆的另一端穿出，且该穿孔的孔径小于该活塞头的外径。

7.如权利要求6所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于：该筒身的第一结合部为一外螺纹，该挡止环的第二结合部为一内螺纹，该第一结合部与该第二结合部螺合结合。

8.如权利要求6所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于：更包含有一握柄，连接于该活塞单元穿出该活塞容室与该挡止环外的活塞杆上。

9.如权利要求1所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于：该球体的贯孔与该筒身的输气孔设有一气密件。

10.如权利要求1所述的具万向转动气嘴的打气筒，其特征在于：该气嘴的第一连接部为一外螺纹，而该限位环的第二连接部为一内螺纹，以使该第一连接部与该第二连接部进行螺合连接；该球体的第一连结部为一内螺纹，而该筒身的第二连结部为一外螺纹，以使该第一连结部与该第二连结部进行螺合连结。

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