CN103298644A - 使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置 - Google Patents

使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103298644A
CN103298644A CN2011800627741A CN201180062774A CN103298644A CN 103298644 A CN103298644 A CN 103298644A CN 2011800627741 A CN2011800627741 A CN 2011800627741A CN 201180062774 A CN201180062774 A CN 201180062774A CN 103298644 A CN103298644 A CN 103298644A
Authority
CN
China
Prior art keywords
energy
electrical network
connection
charging
assets
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2011800627741A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103298644B (zh
Inventor
约翰·克里斯多夫·谢尔顿
约翰·迈克尔·扎胡兰西克
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AES Corp
Original Assignee
AES Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AES Corp filed Critical AES Corp
Priority to CN201610038911.2A priority Critical patent/CN105620302B/zh
Publication of CN103298644A publication Critical patent/CN103298644A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103298644B publication Critical patent/CN103298644B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14Conductive energy transfer
    • B60L53/16Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0069Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to the isolation, e.g. ground fault or leak current
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/04Cutting off the power supply under fault conditions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14Conductive energy transfer
    • B60L53/18Cables specially adapted for charging electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/305Communication interfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/31Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/50Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
    • B60L53/51Photovoltaic means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/50Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
    • B60L53/53Batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/50Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
    • B60L53/54Fuel cells
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/62Monitoring or controlling charging stations in response to charging parameters, e.g. current, voltage or electrical charge
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/63Monitoring or controlling charging stations in response to network capacity
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/65Monitoring or controlling charging stations involving identification of vehicles or their battery types
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/66Data transfer between charging stations and vehicles
    • B60L53/665Methods related to measuring, billing or payment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/68Off-site monitoring or control, e.g. remote control
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L55/00Arrangements for supplying energy stored within a vehicle to a power network, i.e. vehicle-to-grid [V2G] arrangements
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/06Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00Commerce
    • G06Q30/04Billing or invoicing
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q40/00Finance; Insurance; Tax strategies; Processing of corporate or income taxes
    • G06Q40/12Accounting
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07FCOIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F15/00Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity
    • G07F15/003Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity
    • G07F15/005Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity dispensed for the electrical charging of vehicles
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07FCOIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F15/00Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity
    • G07F15/003Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity
    • G07F15/008Rewarding for providing delivery of electricity to the network
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J13/00Circuit arrangements for providing remote indication of network conditions, e.g. an instantaneous record of the open or closed condition of each circuitbreaker in the network; Circuit arrangements for providing remote control of switching means in a power distribution network, e.g. switching in and out of current consumers by using a pulse code signal carried by the network
    • H02J13/00032Systems characterised by the controlled or operated power network elements or equipment, the power network elements or equipment not otherwise provided for
    • H02J13/0005Systems characterised by the controlled or operated power network elements or equipment, the power network elements or equipment not otherwise provided for the elements or equipment being or involving power plugs or sockets
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J4/00Circuit arrangements for mains or distribution networks not specified as ac or dc
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0013Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
    • H02J7/0014Circuits for equalisation of charge between batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40Drive Train control parameters
    • B60L2240/54Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/545Temperature
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/24Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means
    • B60W10/26Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means for electrical energy, e.g. batteries or capacitors
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/38Payment protocols; Details thereof
    • G06Q20/40Authorisation, e.g. identification of payer or payee, verification of customer or shop credentials; Review and approval of payers, e.g. check credit lines or negative lists
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/06Energy or water supply
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2310/00The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2310/00The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
    • H02J2310/10The network having a local or delimited stationary reach
    • H02J2310/20The network being internal to a load
    • H02J2310/22The load being a portable electronic device
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/00032Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by data exchange
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/00032Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by data exchange
    • H02J7/00036Charger exchanging data with battery
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/00047Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with provisions for charging different types of batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S10/00Systems supporting electrical power generation, transmission or distribution
    • Y04S10/12Monitoring or controlling equipment for energy generation units, e.g. distributed energy generation [DER] or load-side generation
    • Y04S10/126Monitoring or controlling equipment for energy generation units, e.g. distributed energy generation [DER] or load-side generation the energy generation units being or involving electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV], i.e. power aggregation of EV or HEV, vehicle to grid arrangements [V2G]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/14Details associated with the interoperability, e.g. vehicle recognition, authentication, identification or billing
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S50/00Market activities related to the operation of systems integrating technologies related to power network operation or related to communication or information technologies
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S50/00Market activities related to the operation of systems integrating technologies related to power network operation or related to communication or information technologies
    • Y04S50/12Billing, invoicing, buying or selling transactions or other related activities, e.g. cost or usage evaluation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S50/00Market activities related to the operation of systems integrating technologies related to power network operation or related to communication or information technologies
    • Y04S50/16Energy services, e.g. dispersed generation or demand or load or energy savings aggregation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Technology Law (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)

Abstract

本发明公开了用于管理由移动装置向电网提供的能量服务的方法和系统。在一个实施例中,本方法接收能源存储装置以为移动资产供电;在连接事件中,将能源存储装置与电网耦合,实现从所连接的能量服务装置向电网的能量服务,确定连接事件中由能源存储装置实现的能量服务的数量,并且报告所实现的能量服务的确定数量以及该能量存储装置的唯一标识。在另一个实施例中,适配器包括用于测量由移动装置实现的能量服务的数量的检测单元;用于检测装置所通电连接的电网连接点的标识的识别单元;通信单元,与检测器耦合以报告连接事件信息。

Description

使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置
相关申请的交叉引用
本申请要求以下申请的优先权:于2010年10月27日提交的题为“用于充电事件的调整的方法与装置”的美国临时专利申请No.61/407,285;于2010年10月27日提交的题为“用于使用标签来识别电网连接点的方法与装置”的美国临时专利申请No.61/407,293;于2010年12月3日提交的题为“用于管理可再生能量服务的方法与装置”的美国临时专利申请No.61/419,594;于2010年12月10日提交的题为“用于管理来自多个装置的能量服务的方法与装置”No.61/421,782;于2010年12月10日提交的题为“针对固定与移动资产来管理能量服务的方法与装置”的美国临时专利申请No.61/421,793;于2010年12月10日提交的题为“针对固定与移动资产来管理能量服务的方法与装置”的美国临时专利申请No.61/424,534;这些申请通过引用结合于文本中。
技术领域
本公开的领域大体涉及能量服务,更具体地涉及为移动装置提供可再生的能量服务。
背景技术
在不同的应用中,使用RFID(射频识别)标签与条形码标签来识别在售产品。在这类应用中,将条形码标签或者RFID标签放置于在售产品上,以便例如针对销售终端系统来辨别在售产品。通过与销售终端系统相关的读取器(比如,条形码读取器或者RFID读取器)来验证条形码标签或者RFID标签,以便进行在售商品的准确识别。
发明内容
本公开针对示例性的方法、示例性的装置以及示例性的系统,其包括与电气插座相关联的识别单元,并且配置成能够提供针对电气插孔的唯一性识别。
本公开针对示例性的方法、示例性的插入式车辆、示例性的充电站以及系统。一个示例性的系统包括插入式车辆,其可与具有站连接器的充电站连接。这种插入式车辆包括用于存储来自充电站(或经过充电站得到)的电能的电存储单元、配置成与充电站连接以便来往于电能存储模块传送电能的插入式车辆连接器,以及与插入式车辆耦合以用于读取充电站提供的唯一身份的识别读取器。这种示例性的系统还包括用于向插入式车辆分配电能的具有电源的充电站、配置成与插入式车辆连接器相连接以用于向插入式车辆充电的电源连接器,以及配置成可向插入式车辆提供与充电站相关的唯一识别的识别标签。
本公开也针对示例性的方法、装置与计算机可读的存储媒介。一种鉴定用于充电事件的计费处理的电网连接点的示例性的方法包括:在电网连接点处建立可以唯一地识别电网连接点的识别标签,通过移动充电装置来接收识别标签信息以唯一地识别电网连接点,并且由移动充电装置监控表明充电事件属性的充电事件信息。该示例性的方法进一步包括:由移动充电装置将充电事件信息与身份标签信息相关联,作为相关信息,并且由移动充电装置发送该相关信息,以便调整与电网连接点相关的计费账户和与移动充电装置相关的计费账户。
本公开也针对示例性的方法,装置与非暂时性的计算机可读介质。一种管理至少一种用于通过电网来提供功率的可再生能源的示例性方法,包括:通过电网从可再生能源向移动装置提供功率;以及通过控制由移动装置所实现的功率提供来平衡由移动装置实现的功率与可再生能源提供的功率。另一个示例性的方法包括:(1)识别与电网连接点相关的固定账户,该电网连接点在连接事件中被至少一辆插入式车辆使用以产生功率;(2)由至少一辆插入式电动车辆确定在连接事件中所实现的能量的数量;(3)根据在连接事件中由插入式车辆实现的能量来调节所识别的固定账户。在另一个示例性的方法中,将至少一辆插入式电动车辆注册在可再生能源账户下;并且在与各自不同的固定账户相关的电网连接点进行充电(作为多个充电事件),使得在充电事件中由插入式电动车辆消耗的能量得到汇总,并且根据所汇总的能量消耗向可再生能源账户进行计费。
另外一种用于针对连接事件中电网连接点所连接的移动资产的管理能量服务的示例性方法,包括:由移动资产确定连接事件中所实现的能量服务的数量;识别与电网连接点相关的账户;并且根据由移动资产确定的数量来调节所识别的账户。
另一种用于针对电网的电网连接点所连接的资产的管理能量服务的示例性的方法包括:由能量服务控制器接收指示,该指示至少表明以下之一:(1)识别资产的资产标识,或者(2)识别资产所连接的电网连接点的标识;根据所接收的指示,由能量服务控制器来确定资产在电网中的位置;根据至少所确定的资产在电网中的位置,由能量服务器确定用于实现能量服务的一个或多个操作条件;并且由能量服务器将所确定的一个或多个操作条件发送至资产,以实现能量服务。这种方法还包括:根据指示识别与电网连接点相关的账户;以及根据所确定的一个或多个操作条件由资产基于所实现的能量服务的数量,来调节所识别的账户。
另一种用于针对电网连接点所连接的多个不同类型的资产的管理能量服务的示例性方法包括:由多个资产中的相应资产确定在连接事件中由相应资产实现的能量服务的数量,响应于相应资产是第一种类型而检测可以识别电网连接点的电网连接点标识,该电网连接点与用于连接事件的第一种类型相应资产相关;由相应资产发送连接事件信息,其中连接事件信息包括至少以下之一:(1)响应于相应资产不是第一种类型,所确定的能量服务的数量以及资产标识;或者(2)响应于相应资产是第一种类型,所确定的能量服务的数量以及所检测到的电网连接点标识。
一种用于管理连接事件中由电网连接点连接的资产所实现的能量服务的示例性计费装置,包括汇总单元,其用于:(1)为每个连接事件接收指示,其至少表明以下之一:(i)在连接事件中使用的资产的资产标识,或者(ii)连接事件中使用的与资产连接的电网连接点的电网连接点标识;(2)根据指示为每次连接事件识别与电网连接点相关的账户;并且(3)根据所识别的账户,汇总连接事件信息;以及包括计费引擎,其用于根据与所识别的账户相关的汇总的连接事件信息来调节所识别的账户。
另外一种针对电网连接点所连接的第一种类型资产的管理能量服务的示例性方法包括:由第一种类型的相应资产报告与电网连接点相关的标识,该标识建立第一种类型的相应资产在电网上电网连接点处的位置;由第一种类型的相应资产接收用于实现能量服务的一个或多个操作条件,所接收的操作条件基于第一种类型的相应资产在电网上所建立的位置;并且根据所接收的一个或多个操作条件来操作第一种类型的相应资产以实现能量服务。
另外一种针对电网的电网连接点所连接的移动资产的管理能量服务的示例性方法包括:由能量服务控制器接收与移动资产所连接的电网连接点相关的标识;并且根据所接收的标识由能量服务控制器确定移动资产在电网上的位置。这种方法还包括:由能量服务控制器根据至少一种与所确定的移动资产在电网上的位置相关的操作约束来确定用于实现能量服务的一个或多个操作条件;由能量服务控制器将所确定的一个或多个用于实现能量服务的操作条件发送给移动资产。
另一种针对电网的电网连接点所连接的资产的管理能量服务的示例性方法包括;由能量服务控制器接收来自资产的标识;由能量服务控制器参照所述标识以确定电网上资产的附近区域;并且由能量服务控制器产生控制信号,该控制信号包括用于实现能量服务的控制信息。所述控制信号信息基于资产附近的电网的操作约束和由所接收的标识所表明的操作约束。这种示例性的方法也包括由能量服务控制器向资产发送控制信号。
另外一种针对电网连接点所连接的多个不同类型的资产的管理能量服务的示例性方法包括:响应于相应资产连接至相应电网连接点,由相应资产报告包括资产标识在内的连接信息;由该相应资产接收一个或多个用于实现能量服务的操作条件。所接收的操作条件基于该相应资产在电网中的预定位置。这种方法还包括根据一个或多个操作条件来操作相应资产以实现能量服务。
在又一种管理电网的示例性方法中,多个移动装置具有能量存储单元,并且与相应电网连接点连接以实现能量服务,该方法包括:由每个相应移动装置报告该相应移动装置与电网连接点的连接,以及每个相应移动装置的用于实现能量服务的约束条件;根据至少相应移动装置所报告的约束条件,由相应移动装置接收用于要实现的能量服务的授权;并且由相应移动装置实现所授权的能量服务。
一种用于实现能量服务的示例性移动资产包括:通信模块,其用于报告与电网连接点相关的标识,该标识建立移动资产在电网上电网连接点处的位置,该通信模块也用于接收用于实现能量服务的一个或多个操作条件,所接收的操作条件基于移动资产在电网上所确定的位置;以及处理器,其用于根据所接收的一个或多个操作条件来操作移动资产以实现能量服务。
一种用于管理由电网的电网连接点所连接的移动资产所实现的能量服务的示例性能量服务控制器包括:通信单元,其用于从移动资产中接收与移动资产所连接的电网连接点相关的标识;处理器,其用于根据通信单元所接收的标识来确定移动资产在电网上的位置,也用于根据至少与移动资产在电网上所确定的位置相关的操作约束来确定一个或多个用于实现能量服务的操作条件,使得通信单元将所确定的一个或多个用于实现能量服务的操作条件发送至移动资产。
本发明公开了用于由装置通过电网实现能量服务的方法和示例性适配器。一种示例性适配器包括:检测单元,其用于测量由移动装置实现的能量服务的数量;识别单元,其用于检测与装置电连接的电网连接点的标识;以及通信单元,其与第一和第二检测器耦合,用于报告连接事件信息,该信息至少包括以下之一:(1)由装置实现的能量服务的数量;(2)与适配器相关的标识以及(3)电网连接点的标识。
本发明的其他特征和优点以及不同实施例的结构与操作将在随后的说明书中参考附图来详细阐述。本发明并不仅局限于这里描述的特定实施例。这些实施例仅为了说明的目的而提出。本领域的普通技术人员基于这里所提供的教导可以清楚其他的实施例。
附图说明
结合于此并构成说明书的一部分的附图用来说明本发明,并且还与说明书一起用于解释本发明的原理,使本领域的普通技术人员可以实施和使用本发明。结合下文中的详细描述和附图,可以最佳地理解示例性的实施例。需要强调的是,根据惯常实践附图中的各项特征未按比例绘制。相反,为清楚可见,各种特征的尺寸范围可以任意扩大或缩小。
在附图中:
图1是显示了根据一个示例性实施例的用于识别针对移动装置的电网连接点(GCP)的系统示意图;
图2A是显示了根据另一个示例性实施例的用于识别针对移动装置的电网连接点(GCP)的系统示意图;
图2B是显示了根据另一个示例性实施例的用于识别针对移动装置的电网连接点(GCP)的系统示意图;
图3是显示了根据示例性实施例的用于管理计费调节的系统的框图;
图4A是显示了根据示例性实施例的电气插座的顶视图;
图4B是显示了沿线A-A的图4A中的电气插座的剖视图;
图4C是显示了根据另一个示例性实施例的电气插座的顶视图;
图4D是显示了沿线B-B的图4C中的电气插座的剖视图;
图4E是显示了根据另外一个示例性实施例的电气插座的顶视图;
图4F是显示了沿线C-C的图4E所示电气插座的剖视图;
图5是显示了根据一些示例性实施例的将充电事件信息与识别标签的信息相关联的方法的流程图;
图6是显示了根据一些示例性实施例的管理充电事件的方法的流程图;
图7是显示了根据一些示例性实施例的调整与充电事件相关的计费的方法的流程图;
图8是显示了根据一些示例性实施例的用于管理能量服务的系统的框图;
图9是显示了根据一些示例性实施例的管理至少一种可再生能源的方法的流程图;
图10是显示了根据一些示例性实施例的管理可再生能量服务的方法的示意图;
图11是显示了根据其他一些示例性实施例的管理可再生能量服务的方法的流程图;
图12是显示了根据一些示例性实施例的管理能量服务的方法的流程图;
图13是显示了根据另外一些示例性实施例的管理能量服务的方法的流程图;
图14是显示了根据其他一些示例性实施例的管理能量服务的方法的流程图;
图15是显示了根据另外一些示例性实施例的管理能量服务的方法的流程图;
图16是显示了根据其他一些示例性实施例的管理能量服务的方法的流程图;
图17是显示了根据另外一些其他示例性实施例的管理可再生能量服务的方法的流程图;
图18是显示了根据另外一些示例性实施例的管理能量服务的方法的流程图;
图19是显示了根据其他一些其他示例性实施例的管理电网的方法的流程图;
图20是显示了根据一些示例性实施例的使用与用于实现能量服务的电动装置耦合的示例性适配器的系统的框图;
图21是显示了根据其他一些其他示例性实施例的用于实现能量服务的与电动装置耦合的示例性适配器的示意图;
图22是显示了图20中的另一示例性适配器的平面图;
图23是显示了根据一些示例性实施例的使用适配器来管理能量服务的方法的流程图;
图24是显示了根据其他一些示例性实施例的使用适配器来管理能量服务的方法的流程图;以及
图25是显示了根据另外一些示例性实施例的使用适配器来管理能量服务的方法的流程图;
图26是可以实施实施例示例性的计算机系统的图。
从下面的详细描述中并结合附图,将会更加清楚本发明的特征和优点,在所有附图中相似的附图标记标识相应的元件。在图中,相似的附图标记通常表示相同、功能相似和/或结构相似的元件。通常,元件第一次出现的图由相应附图标记中最左边的数字表示。
具体实施方式
一般地,由在售商品的销售商所操作的装置(如销售终端系统)来验证销售商品,以保证商品的正确销售。例如,许多零售商店使用条形码系统来针对销售终端系统识别待售商品。销售终端系统可以确定销售价格,并且向与购买产品的消费者相关的信用账户记账,从而验证商品的花费并且对商品正确计费。
在多种示例性实施例中,电网连接点(或电网充电点)(GCP)可以由诸如插入式车辆的移动装置所识别,使得插入式车辆可以管理所存储能量的确定,并且针对该移动装置初始化充电事件的计费调整。通过识别GCP与充电事件信息,与在许多不同GCP处对移动装置充电相关的能量消费可以汇总到计费账户中。可以用固定的月结方式或者根据充电期间实际消耗的能量向所汇总的计费账户进行收费。根据特定事件中由移动装置产生的能耗来调节(例如减少)与每个GCP相关的账户。
尽管将移动装置表示为从GCP处充电,然而本领域的技术人员可以理解,移动装置(例如包括混合型车辆在内的插入式车辆(PEV))可以向GCP提供能量,并且可以由该能量获得收入,而且可以基于特定事件中由移动装置提供的能量来调节(例如增加)与GCP相关的客户账户的计费。
在某一些示例性实施例中,电力部门可以提供对账服务以实现与特定事件相关的能量消费向所汇总的计费账户的对账以及实现针对与每个用来向移动装置充电或者从移动装置放电的每个GCP相关的计费账户的能量消费的对应调节。
图1是显示了根据一个示例性实施例的用于针对移动装置(MD)120来识别GCP105的系统100的示意图。
参考图1,系统100可以包括GCP105、MD120(如,PEV或者其他有电能存储能力的移动型电动装置,包括在不限于,电池驱动的动力工具、个人数字助理(PDA)、平板计算设备、iPhoneTM、iPodTM、iPadTM、在谷歌公司的安卓操作系统(OS)下操作的装置、在微软MobileOS下运行的装置、在微软
Figure BDA00003408368500082
Phone操作系统下运行的装置、在塞班操作系统下运行的装置、在惠普的webOS下运行的装置、移动电话、黑莓装置、智能电话、手提电脑、上网本、掌上电脑、笔记本、超级移动计算机、便携式游戏系统、或者具有电能存储能力的其他相似类型的移动装置)、通信网络130、调解器140以及电网150。GCP105可以包括充电站110、电网连接器115以及RFID标签119。调解器140可以包括存储器146、收发器147以及控制器148。
MD120可以包括移动连接器121、能量存储装置(ESD)122、充电管理系统(CMS)123以及仪表测量装置124。
在某一些示例性实施例中,CMS123的功能可以由MD120的现有控制器来实现。比如,在PEV中,CMS123的功能可以通过车辆管理系统(未示出)来实现。
移动连接器121可以是诸如用于PEV的J772连接器,或者任何其他能够为MD120充电的连接器。移动连接器121可以通过电缆与ESD122电耦合。CMS123可以与ESD122和仪表测量装置124操作性耦合(例如通过有线或者无线通信)。CMS123可以监控来自ESD122的ESD122操作指示以及来自仪表测量装置124的MD120的功率消耗。比如,CMS123可以监控诸如(1)ESD122的充电状态(SOC);(2)ESD122的充电电流;(3)ESD122的电压;和/或(4)ESD122的温度,等等的操作指示。根据所监控到的指示和/或功率消耗,CMS123可以确定和控制充电曲线以(1)减少ESD122的充电时长;(2)保证ESD122的充电安全;并且(3)维持ESD122的运行寿命(如,电池寿命)。
尽管仪表测量装置124在图示中与ESD122分离,然而可以设想仪表测量装置124可以与ESD122集成在一起。
CSM123可以包括存储器126、收发器127以及控制器128。存储器126(例如非暂时性的介质)可以存储控制算法的由控制器128所执行程序代码(或指令),以用于控制MD120(例如PEV)和处理来自RFID读取器129的信息。从RFID读取器129到CMS123的信息可以使用有线或者无线的通信方式来进行通信。
每个收发器117、127以及147直接地或通过通信网络130向其他收发器117、127以及147和无线装置(包括RFID读取器129、PDA、上网本以及笔记本(见图2B中的识别装置260))发送通信信息(使用包括但不限于TCP/IP和蓝牙的任何协议)。每个收发器117、127以及147可以直接地或通过通信网络130接受来自其他收发器117、127以及147和无线装置的通信。
RFID读取器129可以与移动连接器121耦合,例如通过在移动连接器121处的套管或者其他紧固件(未示出)。通过在移动连接器121处或其附近处提供RFID读取器129,可以减小RFID读取器129与GCP105上处的RFID标签119之间的距离,并且在本例中,RFID读取器129与GCP105处的RFID标签119可以相接触,或者处于10米的范围内。
固定在预定位置中的RFID标签119,其可以包括集成的定向天线(未示出),以增加在预定方向(例如与MD120相关的方向)的RFID标签119的可操作范围。比如,可以在与用于所充电的PEV的与预定停车位置相关的方向上增加操作范围。
尽管RFID读取器129显示为放置于移动连接器121上,然而可以设想其他的放置位置也是可能的,包括在MD120上(例如在MD或者PEV上或者内部),或者在与MD120或者充电站110进行通信(例如有线或无线通信)的移动装置中。
RFID标签119可以是通过电网连接器115或者电池(未示出)来提供能量的有源RFID标签,或者是通过来自RFID读取器129的传输来提供能量的无源RFID标签。RFID标签119可以安装在电网连接器115上,当RFID读取器129在RFID标签119的操作范围内时和/或响应于移动连接器121与电网连接器115的匹配(例如,由通过由移动连接器121与电网连接器115的匹配所闭合的连接来触发的RFID读取器129),可由RFID读取器129读取RFID标签119。
仪表测量装置124可以测量由MD120消耗的功率(KWh)。存储器126可以存储与每次充电会话的初始和/或结束相关的仪表读数(例如测量值),以确定在充电会话期间所消耗(存储)的功率。比如,CMS123可以在每次充电会话结束时读取仪表测量装置124,并且可以在存储器126中存储该读数。响应于充电会话的结束,CMS123可以确定由MD120存储的功率,并且可以通过MD120的收发器127、通信网络130以及调解器104的收发器147向调解器140发送所确定的功率,以及包括RFID标签识别信息、时间与日期等等在内的其他充电事件信息。
CMS123可以在每次充电事件后将所确定的功率和充电事件信息发送至调解器140,或者在预定时间或者是响应于来自调解器140的触发命令而将所确定的能量和充电事件信息发送至调解器140。
尽管为了简洁起见图1中并没有表示出天线,然而无线方式通信的每个收发器117、127以及147可以耦合至少一个天线,以用于这种无线通信。
尽管在图中示出了RFID标签119,然而可以设想,可以使用包括条形码或者诸如唯一音频或视频标签以及声音或图片识别系统的其他标签技术在内的任何装置来唯一地识别GCP105。
尽管在图中示出了RFID标签读取器129,然而可以设想,任何可以读取与GCP105相关的标签的装置都可以被使用。可以设想,可以在系统100中结合一些不同的标签,以便均可唯一地识别GCP105。比如,与GCP105相关的标签可以包括条形码标签和RFID标签两种,使得与MD120相关的读取器可以读取条形码标签或者RFID标签中的至少一种。
充电站110可以包括存储器116、收发器117以及控制器118。存储器116可以存储控制算法的用于由控制器118来执行的程序代码,以控制诸如通过收发器117的通信和通过开关114的MD120的充电。收发器117可以将通信信息发送至通信网络上的装置(包括MD120和/或者调解器140),也可以从这些包括MD120和/或调解器140在内的装置中接收通信。根据来自控制器118的控制信号,开关114可以选择性地将电网150与电网连接点115连接以使MD120能够充电,或者选择性地使电网连接点115与电网150断开以使MD120不能充电(或阻止充电)。
尽管图中标签114显示为单极开关,然而可以设想其他开关结构也可以选择性地将电网150与MD120的特定电路相连接,或者选择性地使MD120的特定电路与电网150断开。也可以设想,从电网提供的功率可能是多相功率(例如两相功率),并且开关可以包括对应于功率的多相的多个电极,并且可以选择性地接地。
尽管在图中充电站110显示为与电网连接,然而可以设想,充电站110可以与任意用于产生电能的电源连接,这些电源包括:(1)交流(AC)电源,比如交流发电机;或者(2)直流(DC)电源,比如电池、燃料电池以及光电池,等等。也可以设想,在对MD120的ESD122充电前,与AC电源一同使用的逆变器(未示出)来将AC电转换成DC电。
调解器140可以注册具有相应的客户账户(未示出)的充电站110的唯一识别标签。比如,用户可以将RFID标签119与电网连接器115相对应,并且可以通过注册软件(诸如通过因特网上的网络浏览器由自服务式门户所提供的注册软件)来向GCP105注册RFID标签119。
调解器140可以与多个充电站110和MD120通信,以使用所注册的信息来授权充电会话。比如,在由MD120读取RFID标签信息(例如GCP105的唯一标识)后,RFID标签信息以及识别MD120的信息可以被发送至调解器140,以授权向MD120充电(或放电)。该信息可以在通信会话中由MD120发送至调解器140,该通信会话通过CMS123的收发器127和调解器140的收发器147以及通信网络130建立在MD120和调解器140之间。
尽管图中调解器140显示为与一个MD120和一个GCP105进行通信,然而可以设想,调解器140可以与任意数量的MD与GCP通信。也可以设想,调解器140可执行针对与对应于特定RFID标签的GCP相关的计费账户的调整处理。
MD120可以从调解器140处接收授权代码以使能充电会话。MD120(作为直接通信)通过CMS123的收发器127与充电站110的收发器117可以建立MD120与充电站110的通信会话,或者(作为间接通信)使用通信网络130、CMS123的收发器127与充电站110的收发器117来建立上述通信会话。MD120可以将授权代码传输至充电站110,使得充电站110的控制器118可以控制开关114关闭,以使能MD120的充电。
尽管MD120可以向充电站110提供授权代码,然而可以设想,可以使用任意一组通信以使得充电站110可从调解器140直接或间接接收授权。尽管对授权代码进行了说明,然而可以设想,包括诸如来自调解器140的数字证书的其他通信也可以用于MD的授权以进行充电。
调解器140可以在存储器146中包括与系统100中的MD120相关的账户和计费信息,以根据先前建立的规则来确定是否对充电会话授权(例如无需用户输入而自动地授权),包括是否激活与MD120相关的账户,以及预付费或贷方是否与所激活的账户相关。
尽管图中充电站110显示为可以控制开关114,然而可以设想,充电站110的功能可以由调解器140通过通信网络130来提供。比如,通过来自调解器140的控制信号,调解器140可以通过通信网络130直接控制开关114。
图2A是显示了根据另一个示例性实施例的用于识别针对MD120的GCP205的系统200的示意图。
参考图2A,系统200可以包括GCP205(例如电气插座),MD120,通信网络130以及调解器140。系统200的运行与系统100的运行相似,不同之处在于GCP205(例如电气插座)可以不包括充电站110。电气插座205与诸如公用电网的电源150电连接。电气插座205可以包括电气插座盖210,电插口216以及RFID标签212。
在某一些示例性实施例中,RFID读取器129可以被触发以与操作范围内的RFID标签212通信,该触发基于以下触发条件之一:(1)在移动连接器121与电插口216的电连接(例如基于或者响应于移动连接器121与电气插座205电连接)之后;(2)响应于电缆125从电能存储单元(未示出)中的释放;(3)响应于电缆125与MD120的连接;(4)响应于将MD120调为充电模式;(5)响应于MD120(例如移动车辆)被调为停放模式(例如变速箱处于停车模式),和/或(6)响应于MD被关闭(如,移动车辆120的点火开关关闭)。比如,响应于上述触发条件之一,MD120的控制器128可以控制(例如触发)RFID读取器129来读取与电气插座205相关的RFID标签212(例如RFID标签212的唯一识别信息)。
MD120的控制器128可以通过收发器127和147以及通信网络130与调解器140的控制器148进行通信,并且可以在充电会话结束后向调解器140发送RFID标签信息与充电事件信息。根据来自MD120的充电事件信息,调解器140可以调节与电气插座205相关的计费账户,并且可以汇总每个与MD120相关的充电事件至MD120的一个汇总的计费账户。比如,RFID标签212可以充当GCP205的标识,以使调解器140能够调节与GCP205相关的计费账户。可以在调解器140的存储器146中提供一张关系表。该关系表可以将GCP标识与客户计费账户对应起来。
调解器140可以允许具有对应客户账户的电气插座205的唯一识别标签的注册。
可以设想,与MD120相关的计费账户可以以固定的方式进行计费(例如月结、半年结、年结或者定期结算),并且与GCP205相关的计费账户的调节可以基于MD120的仪表测量装置124的仪表读数差(该读数差对应于ESD122的充电过程中由GCP205(电气插座)提供的能量)。
图2B是表明了根据另一个示例性实施例的用于识别针对MD120的GCP205的系统250的示意图。
参考图2B,系统250包括GCP205,MD120,通信网络130以及调解器140。系统250的功能与系统200的功能相似,不同之处在于移动连接器121可以不包括RFID读取器129,并且识别装置260(例如与MD120分开)可以用于识别标签212(如RFID标签)的识别。识别装置260可以是移动的,并可以包括RFID读取器270,全球定位系统(GPS)单元280以及收发器290。识别装置260可以是个人数字助手(PDA),上网本,笔记本电脑或者其他处理装置。识别装置260可以通过MD120的控制器128触发,以使用RFID读取器270来读取RFID标签212。比如,收发器290可以通过通信网络130与MD120的收发器127进行通信,以自动读取(没有用户干涉)RFID标签212。
在一些示例性实施例中,识别装置260可以提醒用户识别装置260从MD120的控制器128移动至RFID标签212的操作的范围内,和/或触发了RFID标签212的读取。GPS单元280可以与RFID读取器270一起使用,以便在读取RFID标签212过程中定位MD260。与GCP(电气插座)205相关的RFID标签信息以及来自GPS单元280的位置信息可以通过收发器290、通信网络130以及MD120的收发器127发送至MD120的控制器128。RFID标签信息以及位置信息可以存储至MD120的存储器126中。在一次充电会话后,其他充电事件信息(如,所消耗的功率,所消耗的峰值功率,初始充电时间,充电结束时间,和/或日期,等等)可以与RFID标签信息以及电气插座205的位置信息联合在一起。充电事件信息可以通过MD120的收发器127,通信网络130以及调解器140的收发器147发送至调解器140,以便能调整与电气插座205相关的客户计费账户以及与MD120相关的客户计费账户。
尽管图中示出了与电气插座205相关的RFID标签212以及与识别装置260相关的RFID读取器270,然而可以设想,可以使用其他识别标签与其他读取器。比如,可以在电气插座205处使用条形码标签,并且可以在识别装置260中结合条形码读取器,以便针对识别装置260与MD120来唯一地识别电气插座205。也可以设想,识别装置260可以包括成像器(未示出)作为条形码读取器,以便对与电气插座205相关的条形码成像。在这样的系统中,识别装置260或者MD120可以包括识别软件,以识别由识别装置260的成像器所成像的条形码,从而唯一地识别与电气插座205相关的条形码。
在一些示例性实施例中,RFID读取器129或者270可以广播传输,以获取充电站110或者电气插座205的唯一标识。每个接收到所广播的传输的相应充电站110或者电气插座205可以发送返回传输,表明相应充电站110和/或相应电气插座205的唯一标识。RFID读取器129或者270可以包括信号电平测量单元(未示出),该单元可以测量每个源自相应充电站110和/或者相应电气插座205的返回传输的返回信号强度,也可以包括最接近位置确定单元(未示出),该单元可以根据所测量的每次返回传输的返回信号强度来确定最近的充电站110或者电气插座205。
在一些示例性实施例中,RFID读取器129或者270可以包括用于确定RFID读取器129或者270的全球位置的GPS单元280,使得RFID读取器129或者320的全球位置和与一个相应充电站110和/或者相应电气插座205相关的最近全球位置相匹配,以确定最近的充电站110或者最近的电气插座205。
图3是显示了根据一个示例性实施例的用于管理计费调节的系统300的框图。
参考图3,系统300可以包括遥感汇总数据库310(如车辆遥感汇总数据库),注册单元320,信用卡处理器330,门户340(如自助服务门户)以及计费引擎350。车辆遥感装置360(或者CMS123)可以向遥感汇总数据库310提供已被标签的充电事件(如,充电事件信息包括标有来自与GCP105或205相关的RFID标签119或212的唯一标识的电动车辆120的唯一标识)。遥感数据库310可以为每个电动车辆120(例如MD)汇总已被标签的充电信息,并且可以根据与GCP105或205相关的唯一标识(例如通过对其进行解析)来将已被标签的充电事件发送至计费引擎350。
电动车辆经销商370或者车辆制造厂可以在新电动车辆中安装车辆遥感装置360和车载RFID读取器129(或者条形码读取器),并且服务提供商可以将车辆遥感装置360和车载RFID读取器129(或者条形码读取器)改装到现有的电动车辆上。电动车辆经销商370(或其他责任实体)可基于与特定电动车辆相关的唯一标识向注册单元320报告(或者注册)特定电动车辆120的车辆遥感装置360和车载RFID读取器129的安装。比如,每个电动车辆120可以有相关的唯一标识,该标识可以由电动车辆经销商370注册,以初始化注册与电动车辆120相关的新的计费账户。
电动车辆客户(或用户)380可以向诸如电力部门注册充电服务,其可以汇总电动车辆120的充电与放电的计费至与电动车辆120相关的单独的汇总计费账户。电动车辆客户380可以接收或购买以下中的一个或多个:(1)标签(如识别标签,诸如RFID标签和/或条形码标签),以改装到现有电气插座盖上(通过粘着剂或者其他紧固件,等等);(2)电气插座盖,其包括这种识别标签,而且可以改装用于现有的电气插座;和/或(3)包括用于安装的这种标签的电源。电动车辆客户380可以在充电地点安装或者改装标签、电气插座盖和/或电气插座,在该充电地点可以进行充电,并且可以向与识别标签相关的客户计费账户注册每个识别标签。
比如,用户可以向与GCP205相关的电表注册RFID标签212,或者通过注册软件注册电费计费账户号,以便唯一地匹配RFID标签212与客户的计费账户(例如将RFID标签212与服务GCP205的电表相关联)。这种注册可以包括登陆至门户340,以提供表明RFID标签与电表的相对应的注册信息,或者通过诸如通信网络130或者因特网上的网络浏览器应用来提供计费账户号。
在注册单元320中由电动车辆经销商370输入的用于建立电动车辆120的标签读取器标识的信息可以与标签读取器上的唯一标识匹配,以在注册单元320中验证并且授权特定电动车辆客户380。在特定电动车辆客户380经过验证和被授权后,特定电动车辆客户可以在注册单元中注册每个与客户计费账户相关的标签标识。
电动车辆客户380可以将信用卡账户和与电动车辆120相关的计费账户相关联。电动车辆客户380可以使用信用卡处理器330通过门户340来建立该关联。比如,可以向网络浏览器提供软件来使能信用卡账户与计费账户的关联,以便于根据充电服务(如,电动车辆120的充电或者放电)的协议对信用账户付费或者记账。
计费引擎350可以通过来自遥感汇总数据库310的标签标识、与标签读取器相关的注册信息、来自注册单元350的标签标识以及来自信用卡处理器330的信用账户(或者借记账户)信息来接收每个电动车辆120的汇总使用。计费引擎350可使用该汇总使用来为每个与被标签的充电事件相关的计费客户汇总计费调节。计费引擎350也可以汇总与电动车辆客户380的计费账户相关的使用。比如,当特定的电动车辆客户380在GCP205处向电动车辆120充电,且RFID标签212具有可与电动车辆客户380的亲属(例如祖母)相关的唯一标识,根据所用的电气插座205(例如与祖母的计费账户相关联的)或者由电动车辆120提供的任何功率消耗与功率供给,计费引擎350可以调节与该亲属(祖母)的计费账户相关的消费账单。计费引擎350也可以根据在计费过程中来自电动车辆120的功率消耗与功率供给而调节与电动车辆120相关的消费账单。
对于亲属的计费账户的计费调节可以是花费或者收入,这取决于电动车辆120在计费时段对于与亲属的计费账户相关的被标记事件所汇总的是功率消耗,还是对于与亲属的计费账户相关的被标记事件汇总是向电网150(或者其他电力网络)的功率供给。
对于电动车辆的计费账户的计费调节可以是花费或者收入,这取决于电动车辆120在计费时段所汇总的是消耗功率,还是向电网150提供功率。
例如,当电动车辆客户380在住宅395处对电动车辆120充电时,针对与住宅395相关的计费账户和与电动车辆120相关的账户发生相同的计费调节过程。
对于每个与关联特定计费账户的标签标识相关的被标记的充电事件来说,其计费调节可以被汇总以产生汇总的计费调节。比如,当两个或更多电动车辆120使用与特定计费账户相关的一个标签212时,根据两个或多个电动车辆120,计费引擎350产生汇总的计费调节。也可以设想,一个或多个标签212可以与共有计费账户相关联,并且被标记的与一个或多个标签212中的每个标签相关的充电事件可以由计费引擎350汇总。
尽管图中表示出了一个提供被标记的充电事件的车辆遥感装置360,然而可以设想,被标记的充电事件可以从任何数量的具有车辆遥感的电动车辆中接收。
尽管图中表示出两个位置用于电动车辆的充电(如,亲属的位置390和电动车辆客户的位置395),可以设想,电动车辆120可以在任何数量的具有标签标识的地点充电,以允许计费账户的调整。
图4A和4B是显示了根据一个示例性实施例的电气插座205a的顶视图和显示了沿线A-A的该电气插座205a的剖视图。
为降低复杂性,图4B没有表示出用于通过紧固件槽214将电气插座盖210a连接于气插孔216上的紧固件217。
参考图4A和4B,电气插座205a可以包括电气插座盖210a以及与电气插孔216形成一体的一对电源插口211。电气插座盖210a可以包括诸如配置成可以被这对电源插口211关闭的两个开口。电气插座盖210a可以包括处在源插座盖210a中部的紧固件开口218,以通过紧固件(未示出)使电气插座盖210a固定于电气插孔216。电气插座205a例如可以包括外壳215,其可以被安置在墙壁或者其他结构体中,使得电气插孔216可以至少部分地置于外壳215内,且一对凸缘219从外壳215中延伸出来。凸缘219中的紧固孔220可以与紧固件(如螺丝钉)(未示出)一起使用,以将电气插孔216紧固在墙壁或者其他安装结构体上。
尽管图中示出了具有一对电源插口211的电气插座,然而可以设想,也可以使用其他的插口配置,其包括具有任何数量的插口或者在外壳内其他相关位置的这种插口的电气插座,比如双插口的并排配置,单插口的配置,和/或诸如使用垂直、水平或者三角形构造的三插口
电气插座205a可以包括安装在电气插座盖210a上的用于与诸如RFID读取器129或270来通信的RFID标签212a。
可以设想,在电气插座盖210a被紧固在电气插孔216上之后,RFID标签212a可以连接于电气插座盖210a。比如,在电气插座205a或者现有惯用的插座开始运行后,可将RFID标签212a改装至该电气插座205a或者现有惯用的插座上。
尽管图中表示出的RFID标签212a覆盖了紧固件开口218,然而可以设想,只要RFID标签212a不影响一个或多个电源插口211,RFID标签212a就可以置于电气插座205a上或者相邻的任何地方.
尽管中图4A和图4B中显示了RFID标签212a,然而可以设想,可以使用条形码(或条形码标签)以代替RFID标签212a,或者与RFID标签212a组合起来。在这样的组合标签中,与RFID标签212a相关的电子电路(未示出)可以嵌入于RFID标签212a中,而且条形码可以设置在RFID标签212a的表面,以提供RFID标签212a与条形码的组合功能。
尽管图中表示的RFID标签212a覆盖了紧固件开口218与紧固件217,然而可以设想,紧固件217(见图4D)可以将RFID标签212a与电气插座盖210a固定于电气插孔216上。
图4C和4D是显示了根据另一个示例性实施例的电气插座205b的顶视图和显示了沿线B-B的该电气插座205b的剖视图。
参考图4C和4D,电气插座205b可以包括电气插座盖210b,RFID标签212b以及电气插孔216。电气插孔216与在图4A和图4B中所描述的相同。电气插座盖210b可以包括由电源插口211关闭的孔213,以及另一个孔218,其与电气插孔216的紧固件槽214吻合以固定紧固件217。电气插座盖210b可以包括部分230b,该部分可以处于电气插座205b的其他部分之上,并且成形为与一个电源插口211一致并且覆盖该电源插口211。电源插座盖210b的该部分230b可以覆盖一个电源插口211,并且也可以使该电源插口211从电气插座205b的前面无法进入。RFID标签212b可以嵌入于部分230b中,以便由RFID读取器129和270读取。电气插座盖210b可以兼容常用的插口,以将RFID标签212b改装至常用的电气插座中。
在一些示例性实施例中,可用备用盖(例如电气插座盖210a、210b、210c)来代替传统的电气插座盖,以实现GCP205a、205b、205c的唯一标识。
尽管在图4C和4D表示出RFID标签212b,然而可以设想,可以提供条形码来代替RFID标签212b,或者与RFID标签212b组合起来。
图4E和4F是显示了根据另外一个示例性实施例的电气插座205c的顶视图和显示了沿线C-C的该电气插座205c的剖视图。
参考图4E和4F,电气插座205c与电气插座205b相似,不同之处在于电气插座盖210c包括可以可枢轴转动的插口盖220,以便选择性地覆盖(和/或密封)对应的电气插口211。插口盖220可以包括旋转臂221,其可以围绕枢转轴线222旋转,以便在打开位置时选择性地允许接入对应的电气插口211,并且在关闭位置时选择性地阻止(例如相对于外界环境覆盖和/或密封)接入对应的插口211。
尽管图中表示出了一个电气插座和一个可枢轴转动的插口盖,然而可以设想,电气插座205c可以包括任意数量的电源插口211与可枢轴转动的插口盖220。每个插口盖220可以选择性地覆盖(并且/或者密封)对应的电源插口211。
尽管图中表示的RFID标签212a、212b、212c通过紧固件217连接于或者诸如粘结式地安装至电气插座盖上,然而可以设想,RFID标签可以钳牢至电气插座盖,或者通过一组配合槽(未示出)与电气插座盖可以滑动地结合以固定RFID标签。也可是使用其他具有不同紧固件的结构。
尽管图中表示的电气插座包括在美国通常用于提供120V交流电流(VAC)的三孔插头和插座,然而可以设想,也可以实施用于其他插头配置和其他国家标准的电气插座,包括诸如欧洲的220VAC标准以及美国的240V电压标准。比如,该配置可以包括由美国电气制造商协会(NEMA)以及国际电工委员会(IEC)颁布的标准(如,标准60320)。
尽管图中表示出的电气插座没有接地故障断路器(GFI),然而可以设想,电气插座可以包括GFI,以便当检测到接地故障时用来中断至MD的电力。
图5是显示了根据一些示例性实施例的将充电事件信息与身份标签的信息相关联的方法500的流程图。
参考图5,在步骤510中,在GCP105或205处提供(建立)身份标签(例如RFID标签或者条形码标签)。在步骤520中,MD120可接收身份标签信息以唯一地识别GCP105或205。在步骤530中,MD(如,移动充电装置120)可监控表明充电事件的属性的充电事件信息。在步骤540中,移动充电装置120可将充电事件信息与身份标签信息关联,作为相关信息。在步骤550中,移动充电装置120可以发送该相关信息,以用于调整与GCP105或205以及移动充电装置120相关的计费账户。
图6是显示了根据一些示例性实施例的管理充电事件的方法600的流程图。
参考图6,在步骤610中,在充电站110处可安装唯一身份标签。在步骤620中,MD(例如充电车辆)可以接收与充电站110相关的唯一识别标签。在步骤630中,调解器140可以从充电车辆120中接收与充电站110相关的唯一识别标签信息以及识别充电车辆120的信息。在步骤635中,调解器140可以确定充电车辆120是否被授权以便在充电站110充电。比如,调解器140可以确定充电车辆是否有激活的计费账户,以及该激活的计费账户是否有充足可用资金以覆盖与向充电车辆120充电相关的费用。
如果充电车辆120没有被授权以在充电站110处充电,在步骤640中,调解器140可以保持充电车辆120与电网150断开连接。
如果充电车辆120被授权在充电站110处充电,则在步骤650中,调解器140可以向充电站110发送针对充电车辆120的充电的授权。
尽管该授权可以从调解器140直接发送至充电站110,然而可以设想,这种授权可以以授权码的形式或者授权信息的形式发送,并且可以通过充电车辆120被发送(路由)至充电110。
在步骤660中,充电站110可以将充电车辆120连接至电源或者公共电网150。在步骤670中,充电车辆120可以监控/存储充电事件信息(如,在能量存储过程中ESD122所进行的能量消耗、充电会话过程中能量获取峰值、充电车辆120以及GCP105或者205的唯一标识、充电会话开始时间、充电会话结束时间、和/或充电会话的日期)。在步骤680中,充电车辆120可以向调解器140发送充电事件信息以及相关的GCP105或205(例如包括电气插座210或者充电站110)的唯一标识。
在步骤690中,调解器140可以根据充电事件信息来调整与充电站110的唯一标识相关的计费账户以及与车辆120相关的计费账户。比如,与唯一标识相关的计费账户可以被充值(或计入贷方):(1)用于充电服务的每月固定额;(2)每次充电会话或者供电事件的固定金额;或者(3)根据每次充电会话或供电事件中实际消耗(提供)的功率。与充电站110的唯一标识相关的计费账户可以根据电动车辆120的充电会话或供电事件中实际消耗(提供)的能功率来调节(例如计入贷方或者计入借方)。
图7是显示了根据示例性实施例的调整与充电事件相关的计费的方法700的流程图。
参考图7,在步骤710中,调解器140可以接收充电事件信息以及充电站110或者电气插座205的相关的唯一标识。在步骤720中,调解器140可以从充电事件信息中确定与充电事件相关的能量消费,该充电事件信息包括在充电车辆120的充电或放电过程中表明所存储/供给的能量信息。在步骤730中,调解器140可以存储充电事件信息以及所确定的能量消费,作为与充电车辆120相关的存储器146的对账表(未示出)中的记录。在步骤740中,调解器140的控制器148可以确定与特定充电车辆相关的存储器146的对账表中的个各条记录是否都被读取。
比如,如果与客户账户相关的计费按月发生,则在相应月份中针对每次充电事件将与充电事件相关的记录添加至存储器146的对账表中。存储器146中的对账表内的信息在每个计费时段结束时被读取,以汇总与每次充电事件相关的计费至与充电车辆120相关的客户账户。如果记账表中的所有记录都被读取,则在步骤750中调解过程结束。如果对账表中的每个记录都没被读取,则在步骤760中,调解器140的控制器148可以确定与充电站110或者电气插座205的唯一标识相关的客户账户是否与激活的客户账户相关联。如果现有记录中的唯一标识没有与激活的客户账户关联,则在步骤770中该记录被跳过并且处理可以转移至步骤740。
在步骤780中,调解器140可以根据充电事件信息来调节与充电站110或者电气插座205的唯一标识相关的客户账户的计费,和/或可以调节与充电车辆120相关的计费。然后,处理过程可以转移至步骤790。比如,针对于与充电站110的唯一标识相关的客户账户的计费调节可以基于固定的调节,或者基于在充电事件中所消耗或供给的能量。在步骤790中,调解器140可以调节存储器146的对账表中的当前记录至下一记录,并且将处理过程转移至步骤框740。
尽管已经基于MD的能量消耗或者MD所供给的能量来对计费调节进行了描述,然而可以设想计费账户(与MD相关的和/或与车辆的连接相关的客户账户)的调节可以基于下述中的一项或者多项:(1)充电事件中所存储的能量;(2)与充电事件相关的时间;(3)与充电事件相关的VAR支持;和/或(4)移动充电装置或者电网管理器是否控制诸如能量抽取的充电事件参数。
图8是显示了根据一些示例性实施例的用于管理能量服务的系统800的框图。
参考图8,系统800可以包括门户930,遥感接收器和能量服务调度器(TRESD)835、电力部门门户840、移动客户数据库(MCD)845、移动注册数据库(MRD)850、汇总遥感数据库(ATD)855、控制处理器860、辅助服务控制器ASC865、计费引擎870、付费和租赁单元(PSLU)875、以及卡片处理器880。
移动装置(MD)经销商810(例如电动车辆经销商)或者MD生产商可以在新的MD815中安装包括车载RFID读取器(和/或条形码读取器)在内的MD遥感(例如车辆遥感)。MD经销商810可以对智能手机260和815进行安装或改装,使其具备RFID或者条形码读取能力,这比如,通过安装RFID读取器270(或者条形码读取器)至智能手机260和815中或者通过使用智能手机260和815的成像器来捕捉条形码的影像而实现。智能手机815可以使用图像识别软件来检测与所捕捉到的影像中的条形码相关的唯一标识。
例如包括MD客户805的MD经销商810(或者其他责任实体)可以基于与特定MD120或者815相关的唯一标识并使用MD注册门户832来报告(或者注册)MD遥感和/或与特定MD120或智能手机815相关的RFID读取器129或270的安装。比如,每个MD(和/或智能手机)120和815可以具有由MD经销商810注册的相关的唯一标识,以初始化注册与MD120相关的新的移动资产账户896。
由MD经销商810(或MD客户805)输入的用于在MD注册数据库850中建立MD120的标签读取标识的注册信息可以与标签读取器上的唯一标识匹配,以在MD客户门户831中验证并授权特定的MD客户805。在该特定的MD客户805通过验证和被授权后,特定MD客户805可以通过MD注册数据库850中的MD客户门户831向固定资产账户894(例如与固定电表相关的客户计费账户)注册每个标签标识。
MD客户805可以将信用、借出或预付款账户895与MD120的移动资产账户896相关联,用于与MD120的能量服务相关的付费/借款。MD客户805使用MD客户门户831在MD注册数据库850中建立这个关联。比如,可以提供软件至网络浏览器以实现信用卡账户895与移动资产(例如MD)账户896的关联,以便于根据能量服务(例如电动车辆120的充电或者放电或者其他辅助服务)的协议向信用账户付费或者借贷。
MD客户805或者MD用户(例如电动车辆客户)例如可以向电力部门或者使用门户830的可再生能源供应商注册可再生能量服务。可再生能量服务可以包括由可再生能源891或者发电机提供的基础服务,比如为MD120充电的充电服务,或者由MD120提供的辅助服务,例如包括:(1)通过MD120的放电来实现的能量供给服务;(2)响应于由可再生能源891和/或发电机引起的能量波动而通过MD120提供的调控电网150的调控服务;(3)响应于由可再生能源891和/或发电机引起的频率过低或者频率过高的情况而通过MD120提供的调整电网150的频率的频率控制服务来;和/或(4)响应于低于阈值级别的电网点120的能量因子而通过MD120提供的调整能量因子的VAR控制服务。
MD或者智能手机120和815可以通过TRESD835向ATD855提供被标记的连接事件(或者充电事件)(如连接事件信息,包括被源自与GCP105或205相关的条形码或者RFID标签119或212的唯一标识所标记的MD120的唯一标识)。TRESD835可以包括多个MD遥感装置调度但与(MDTDU)835-1,835-2,…,835-N,其具有开放的或专属的MD遥感/通信标准和装置标准以用于MD和/或智能手机120和815以及相应的MDTDU835-1,835-2,…,835-N之间的车辆遥感装置(例如实时的或近实时车辆遥感)的通信。比如,MDTDU-1835-1可以使用第一通信/装置标准与第一组MD120通信,并且MDTDU-2835-2可以使用第二通信/装置标准与第二组MD120通信。
MD120可以发送其被标记的连接事件或者智能手机815可以发送相关的MD120的被标记的连接事件至TRESD835的适当的MDTDU835-1、835-2或者835-N。TRESD835可以向ATD855提供被标记的连接事件,ATD855可以汇总由MD120的唯一标识所解析的和/或由源自与GCP105或205相关(例如对应于GCP105或205的固定资产账户)的条形码或者RFID标签119或212的唯一标识所解析的被标记的连接事件。ATD855可以将被标记的连接事件信息格式化成用于在ATD855中存储记录(例如所有记录)的常用格式。
ATD855可以向控制处理器860发送所汇总的连接事件的记录,控制处理器860可以提供由计费引擎870所使用的格式的汇总连接事件信息,以调节固定资产账户894并且向移动资产账户896计费。
尽管图中表示出汇总连接事件信息通过控制处理器860发送至计费引擎870,然而可以设想,可在ATD855与计费引擎870之间建立数据接口,以将所汇总的连接事件信息以由计费引擎870使用的格式发送至计费引擎870,以便向客户计费。
在一些示例性实施例中,计费处理器可以包括计费引擎850以及ATD855(或者汇总单元)。ATD855例如可以:(1)为每个连接事件接收表明至少以下之一的指示:(i)连接事件中使用的用来实现能量服务的装置(或资产)120的装置(或资产)标识;或者(ii)在连接事件中使用的资产120所连接的GCP105或205的GCP标识;(2)根据指示来识别与GCP105或205相关的账户;以及(3)根据所识别的账户来汇总连接事件信息,使得计费引擎870可以根据(例如基于)与所识别的账户相关的汇总连接事件信息来调节所识别的账户。ATD855可以存储记录。每个被存储的记录包括至少以下之一:(1)与固定资产类型的每个相应资产120相关的预定账户以及固定资产类型的相应资产120的资产标识,该标识识别相应资产120;或者(2)用于每个移动资产类型的资产120的与相应GCP标识相关的账户。响应于没有表明GCP标识的指示,ATD855可以确定(例如识别)与在连接事件中用于实现能量服务的固定资产120相关的预定账户。计费引擎870可以根据由资产120实现的能量服务的确定量来调节预定账户。
计费引擎870可以汇总包括MD120的充电服务或辅助服务在内的能量服务的计费至与MD120(例如电动车辆)相关的单独的、汇总计费账户(例如移动资产账户)。MD客户380或者805可以接收或者购买下述中的一个或多个:(1)改装到现有的电气插座盖上的标签(例如识别标签,诸如RFID标签和/或条形码标签);(2)包括这种识别标签并且可以改装至现有的电气插座上的电气插座盖;和/或(3)用于安装的包括这种标签的电气插座。MD客户380或者805可在发生充电的充电位置处安装或者改装标签、电气插座盖和/或电气插座,并且向与识别标签相关的客户计费账户注册每个识别标签(例如固定资产账户)。
比如,用户可以向与GCP208相关的电表注册RFID标签212,或者通过注册软件注册电费计费账户号,以便将RFID标签212与客户的固定资产账户唯一地匹配(例如将RFID标签212与服务于GCP205的电表相关联)。这种注册可以包括登陆门户340或830来提供表明RFID标签与电表的对应关系的注册信息,或者通过网络浏览器应用来提供固定资产账户号。
在一些示例性实施例中,计费引擎870可以通过控制处理器860来从ATD855中接收由标签标识(与固定资产账户相关)解析的每个电动车辆120的汇总使用,并且可以从MD注册数据库850中接收与标签读取器129或270和标签标识119或212相关的注册信息。
控制处理器960可以通过PSLU875接收存储于MD客户数据库845中的表明MD120(例如移动资产装置)的财务状态的信用账户(或者借方账户)信息。比如,MD客户805可以:(1)通过使用MD客户门户831为充电付费或者为辅助服务记账,以建立信用账户;(2)检查移动资产账户中的预付费金额;和/或(3)使用MD客户门户831增加预付费金额。MD客户805例如可以初始化或者改变所注册的服务,比如,将仅充电服务改变成充电以及辅助服务。
可以设想,可以提供不同类型的捆绑服务,例如包括:(1)充电服务(例如充电使用时间,或者实时或近实时的充电控制,等等);(2)放电服务(例如放电使用时间,或者实时或近实时的放电控制,等等);(3)运行备用服务;(4)调控服务;(5)VAR支持服务;(6)频率调制服务;(7)容量服务;和/或(8)出租服务(用于出租MD120或者MD120的ESD122)。可以设想,这样的服务可以捆绑起来或者分开地提供,并且MD客户805可以通过MD客户门户831来注册任意数量的不同的服务提供。
计费调节(例如所汇总的计费调节)可以由计费引擎870向每个MD客户805和/或与被标记的连接事件相关的每个固定资产客户的移动资产账户896和固定资产账户894登入。PSLU875可以接收所汇总的调节(例如收费或者记贷)至每个MD客户805的移动资产账户896,也可以为每个移动资产账户896确定其他相关的收费或者记贷。比如,移动资产账户896可以有一个或多个固定收费(例如周期性的收费,诸如月税或者年税,会员费和/或出租费,等等)。PSLU875可以向对应的移动资产账户896登入固定收费。
向相应移动资产账户896的计费调节可以是消费也可以是充值,这取决于在计费时段内实现对于能量服务而言MD120整体上是充值还是消费。
在一些示例性实施例中,计费引擎980可以向PSLU875提供所汇总的调节,并且PSLU875可以向移动资产账户896登入固定收费以及所汇总的计费调节。
卡片处理器880(例如记贷,记借和/或预付费处理器)可以干预外部金融账户(例如出租人金融账户890和/或MD金融账户895)以便为在MD120与系统800之间提供的服务对这种账户进行借、贷操作。在一些示例性实施例中,可以设想,MD客户805可以在移动资产账户896中保持预付费记贷,其中移动资产账户896可以由向MD金融账户895自动收费来维持。
计费引擎350或870和/或PSLU875可以实时地、定期地或者响应于关于计费信息(例如包括账户余额、由服务提供的能量服务使用、和/或可再生资源遥感892的调整、等等)的要求通过门户830来更新MD客户数据库845。比如,更新信息可以包括:(1)连接事件信息;(2)在每个连接事件中实现的相关的能量服务;(3)如果可再生能源891与连接事件相关联,则在连接事件中由MD120实现的可再生能源891的类型、数量以及价格。如果服务提供是基于服务的实时价格,那么根据通过ASC865的电力部门操作人员825发送的或者来自可再生能源891的可再生能源遥感的价格信号,可以由控制处理器860确定该价格
在一些示例性实施例中,电力部门操作人员825可以为每个所提供的服务设置价格,并且可以与电力公司、可再生能源公司和/或要求方公司和消费者协商,以满足所提供的能量服务。电力部门操作人员825可以将服务提供通信至计费引擎350或870和/或PSLU875,并且可以在被授权的MD客户的请求后直接向门户830提供计费信息。
MD客户门户831也可以提供关于一个或多个服务的订购、订购的条款、所订购装置的出租、每次连接事件的位置、时间与日期的信息,和/或针对每次连接事件的对固定资产账户894的调节,等等。可以设想,其他信息作为附加或代替的方式由门户830提供,包括关于每个连接事件的其他信息,比如(1)仪表标识;(2)MD标识;(3)RFID或者条形码标识;和/或(4)与相应连接事件相关的插头标识。
MD客户门户831可以配置成使能一种或多种常用格式的信息的下载(例如使客户可以在计算机上查看并且/或者分析信息),例如包括:向MD控制器820(例如设在MD120内)发送信息,以向MD客户805显示和/或以便由MD控制器820分析,从而为待实现的能量服务来提高MD120的操作效率。例如基于源自网络浏览器的用户输入,MD客户门户831可以配置成通过网络浏览器直接提供针对每个连接事件的能源服务信息、针对每个在由MD客户805规定的一段时间内的能量服务的能源服务信息,或者针对MD客户805汇总的能量服务信息(例如多个能量服务或者所有能量服务)的查看与分析。
图9是显示了根据一些示例性实施例的管理至少一种可再生能源891的方法900的流程图。
参考图9,方法900可以包括管理至少一种再生能源891以通过电网150提供功率。在步骤910中,再生能源891可以通过电网150向MD120提供功率。在步骤920中,控制处理器860使用来自MD120的MD控制器820以及可再生能源遥感892的实时或近实时遥感信息,以便控制由MD120实现的功率与来自可再生能源891的功率供给的平衡。例如,控制处理器860可以控制由MD120实现的功率。比如,由可再生能源遥感892测量到的可再生能源891的功率输出变化可以通过控制由GCP105和/或205所连接的MD120所实现的功率来弥补,使得可控制MD120(例如MD120的一部分或者全部),以便:(1)减少来自电网150的功率消耗;(2)增加来自电网150的功率消耗;(3)减少向电网150的功率供给;和/或(4)增加向电网150的功率供给。
可再生能源遥感892可以从任意数量的可再生能源891中汇总遥感信息至常用格式,并且可以向控制处理器860发送常用格式的可再生能源信息。可再生能源信息可以包括针对可再生能源891的调控信号,输出功率,功率因子,和/或频率测量。用于平衡电网150上的功率的每个相应的MD120(例如连接到GCP105或205的MD120)的控制处理器860,可以:(1)根据所测量的功率来为相应的MD120确定操作条件(例如操作点或者设定点);并且(2)通过合适的MDTDU835-1,835-2,…,835-N向相应的MD120发送所确定的操作条件。接收了他们的所确定的操作条件的MD120可以将他们的当前操作条件调节至所确定的操作条件。
比如,控制处理器860可以连续监控来自可再生能源891的测量功率,并且:(1)定时(例如重复性地和/或连续式地)为相应的MD120确定操作条件;并且(2)通过合适的MDTDU835-1,835-2,…,835-N向相应的MD120发送所确定的操作条件。控制处理器860可以控制相应的MD120的当前操作条件的调节至为相应的MD120所确定的操作条件,使得由MD120实现的汇总功率符合或大体符合由可再生能源遥感892所测量的来自可再生能源的功率输出。
在一些示例性实施例中,根据来自可再生能源891的测量功率来重复确定、发送与调节的操作,使得由MD120实现的汇总功率大体符合可再生能源891的发电(输出)。
在一些示例性实施例中,控制处理器860可以监控诸如来自可再生能源891的功率,作为来自再生能源遥感892的信号。控制处理器860可以向每个所使用的MD120发送信号,以平衡电网150上的功率供给,从而控制(例如调节)由这些MD120实现的能量。
尽管所公开的对所确定的操作条件的处理发生在控制处理器860中,然而可以设想,其也可以发生在MDTDU835处。在这个示例性实施例中,控制处理器860可以为每个MDTDU835-1,835-2,…,835-N分配汇总的操作点,使得每个相应的MDTDU835-1,835-2,…,835-N可以为他们的与电网150相连接的注册MD120来确定操作点,这可根据针对每个MDTDU835-1,835-2,…,835-N的所分配的汇总操作点来实现。在某些示例性实施例中,每个MDTDU835-1,835-2,…,835-N均可向控制处理器860发送(例如定期地或者连续地)针对他们的汇总操作点的估计范围(例如将由他们所汇总的MD120来实现的功率(或者随时间的功率曲线)),使得控制处理器860可以为每个MDTDU835-1,835-2,…,835-N确定汇总操作点的合适分配。
MD控制器820可以通过仪表装置与适当的MDTDU835-1,835-2,…,835-N和/或控制处理器860一起验证MD120确实将他们的当前操作条件调节至所确定的操作条件。可以设想,电力部门操作人员825、可再生能源891、控制处理器860、MDTDU835-1,835-2,…,835-N和/或MD120之间的合约化设置可以包括用于调节当前汇总操作点至所确定的汇总操作点以符合可再生能源891的功率供给曲线的合约化激励,和/或对不进行调节的惩罚。
在某些示例性实施例中,MD控制器820(或者CMS123)可以包括通信模块(例收发器127)以与MDTDU835-1,835-2,…,835-N或调解器140通信,从而报告与GCP105或205相关的标识(例如RFID或者条形码标识)来建立在电网150上的GCP105或205处的MD或者移动资产120的位置,并且接收一个或多个用于实现能量服务的操作条件。所接收的操作条件可以是基于MD(或者移动资产)120在电网150上所建立的位置。MD控制器820(或者CMS123)也可以包括用于根据所接收的一个或多个操作条件来操作移动资产120以实现能量服务的处理器(例如控制器128)。
通信模块127可以接收表明提供给移动资产120的一个或多个能量服务的信号,并且处理器128可以选择所提供的能量服务中之一来作为要实现的能量服务。处理器128可以与ASC或能量服务控制器(ESC)865直接或者间接通信(例如通过MDTDU835-1、835-2或835-N),使得处理器128以及ASC或ESC865(例如控制器867)可以协商(设置)将要实现的所选能量服务的数量。
在某些示例性实施例中,ESC865可以包括处理器148或867,以及用来从移动资产120中接收指示的通信单元147。处理器148或867可以:(1)根据由通信单元147所接收的指示来确定移动资产120在电网150上的位置;(2)按照至少与移动资产120在电网150上的所确定的位置相关的操作约束来确定一个或多个用于实现能量服务的操作条件。通信单元147可以向移动资产120发送所确定的一个或多个用于实现能量服务的操作条件。
在某些示例性实施例中,通信单元147可以接收指示,该指示表明以下之一:(1)资产的标识(例如当资产是固定资产类型时);或者(2)所连接到资产120的GCP105或205的标识(例如当资产是移动资产类型时)。当指示表明资产120是固定资产类型时,处理器148可以在电网150的预定位置的附近对电网150建模,或者当指示表明资产120所连接的GCP105或205的标识时,处理器148可以在电网150的GCP105或205的位置的附近对电网150建模。
控制处理器860和/或MDTDU835-1,835-2,…,835-N可以选择每个相应的MD(或移动资产)120的所确定的操作条件,使得至少电网150和/或每个MD120的操作约束不会被超出(例如可以被满足)。
在某些示例性实施例中,控制处理器860可以在系统800中的其他装置中进行分布式处理,控制处理器860可以是与下述相关的多个处理器:(1)不同的可再生能源891;(2)不同的MDTDU835-1,835-2,…,835-N;(3)电网150的不同地理范围或者操作区域;和/或(4)不同的计费引擎870,等等。比如,系统800可以包括任意数量的:电力部门操作人员;可再生能源891、MDTDU835、ASC865、计费引擎870,和/或数据库845和850。
在某些示例性实施例中,响应于来自可再生能源891的功率输出变化的下降,控制处理器860或者MDTDU835-1,835-2,…,835-N可以:(1)选择没有操作约束的一个或多个MD120,从而阻止:(i)由MD120对电网150造成的功率消耗的减少;和/或(ii)由MD120向电网150的功率供给的增长并且;并且(2)控制由所选的一个或多个MD120所实现的功率的调节,以弥补来自可再生能源891的下降的功率输出。
在不同的示例性实施例中,响应于来自可再生能源891的功率输出变化的增长,控制处理器860或者MDTDU835-1,835-2,…,835-N可以:(1)选择没有操作约束的一个或多个MD120,从而阻止:(i)由MD120对电网150造成的功率消耗的增加;和/或(ii)由MD120向电网150的功率供给的下降;并且(2)控制由所选的一个或多个MD120实现的能量的调节,以弥补来自可再生能源891的增加的功率输出。
可以设想,再生能源891可以包括下述中的一项或多项:(1)风力发电机;(2)水力发电机;(3)地热发电机;(4)波浪发电机;(5)电流发电机;(6)光伏发电机;和/或(7)太阳能光热发电机。
尽管被公开的来自可再生能源891的测量功率是使用MD120来补偿,然而所测量功率的任何部分都可以得到补偿。比如,电网150可以包括一个或多个能量存储单元,并且由MD120实现的功率与可再生能源891提供的功率供给的平衡基于可再生能源891的功率输出,其包括所述一个或多个能量存储单元所消耗或供给的功率(例如来自连接到电网的能量存储单元的净贡献)。
在某些示例性实施例中,由MD120实现的功率与可再生能源891提供的功率供给的平衡可以包括控制处理器860或者MDTDU835-1,835-2,…,835-N:(1)根据电网150的操作约束以及MD120的操作约束来对由每个相应的MD120可实现的功率供给进行建模,作为模型结果;(2)为每个相应的MD120汇总模型结果,作为汇总模型结果;并且(3)将汇总模型结果与所测量的可再生能源891或电网150的输出进行比较,以确定针对由每个相应的MD120所实现的功率的调节。
图10是显示了根据一些示例性实施例的管理可再生能量服务的方法1000的流程图。
参考图10,方法1000可以为插入式车辆120管理可再生能量服务。在步骤1010中,控制处理器860或者计费引擎870可以识别与GCP105或205相关的固定资产账户894,其中GCP105或205由至少一辆插入式电动车辆120使用,以便在连接事件实现功率。在步骤1020中,插入式电动车辆120可以确定在连接事件中所实现的能量的数量。在步骤1030中,使用来自插入式电动车辆120或者与插入式电动车辆120相关的智能手机815的连接事件信息的计费引擎可以根据在连接事件中由插入式电动车辆120所实现的能量来调节所识别的固定资产账户894。
图11是显示了根据其他示例性实施例的管理可再生能量服务的方法1100的流程图。
参考图11,在步骤1110中,一个或多个插入式电动车辆120可以通过门户830的MD注册门户832向可再生能源账户进行,注册并且该注册存储在MD注册数据库850中。该注册可以由MD经销商/出租人810或者诸如使用与插入式电动车辆120相关的唯一安全密码的客户805来完成。
在步骤1120中,插入式电动车辆120可以在与分别不同的固定资产账户相关的多个GCP105和/或205处进行充电,作为多个充电事件。在步骤1130中,MDTDU835、ATD855或者控制处理器860可以汇总在多个连接事件中(例如对于计费时段)由插入式电动车辆120所消耗的能量,并且在步骤1140中,PSLU875和/或计费引擎870可以根据所汇总的能量消耗对可再生能源账户896(例如移动资产账户)计费。
尽管图11涉及的是插入式电动车辆120的充电,然而可以设想,插入式电动车辆120可以被提供或者提供其他的能源服务,包括诸如向电网150放电的辅助能量服务、以及诸如频率调控的服务的电网调控服务,以及运行备用服务,等等。
尽管图中表示出一个MD控制器820提供被标记的连接事件,然而可以设想,被标记的连接事件可以从任意数量的具有车辆遥感装置的电动车辆中被接收。
图12是显示了根据一些示例性实施例的管理能量服务的方法1200的流程图。
参考图12,方法1200可以为GCP105和/或205所连接的第一种类型的资产120(例如移动资产)管理能量服务。在步骤1210中,第一种类型的相应资产120(移动资产或者MD)可以报告与GCP105或205相关的标识。该标识可以建立第一种类型的相应资产120在电网150上的GCP105或205处的位置。在步骤1220中,第一种类型的相应资产120可以接收一个或多个用于实现能量服务的操作条件。所接收的操作条件可以基于第一种类型的相应资产120在电网120中所建立的位置。在步骤1230中,第一种类型的相应资产120可以根据所接收的一个或多个操作条件来进行操作,以实现能量服务。
可以设想,资产的不同分类或者类型可建立成使得针对与不同分类或者类型相关的能量服务的操作可以多样化。比如,根据资产的可动性(例如资产是否可以从一个GCP105或205移动至另一个GCP105或205),资产可以被分为移动资产和固定资产。又比如,资产也可以根据能量存储/消耗能力、缓变率、使用时间和/或能量服务能力,等等来进行分类。
在某些示例性实施例中,移动资产120可以接收表明一个或多个被提供至移动资产120的能量服务的信号,并且移动资产120选择被提供的能量服务中之一作为要实现的能量服务。
在多个示例性实施例中,与ASC865通信(例如协议)的移动资产120可以设定要实现的所选能量服务的数量,并且ASC865可以控制(例如提供操作条件至)移动资产120来完成所选能量服务的设置数量。
所提供的能量服务(或者辅助服务)例如可以包括:(1)从移动资产120向GCP105或205提供能量的服务;(2)来自移动资产120的运行备用服务;(3)来自移动资产120的频率支持服务;(4)来自移动资产120的调控服务;和/或(5)来自移动资产120的VAR支持服务。
在某些示例性实施例中,ASC865可以建立移动资产120在电网150上的GCP105或205处的位置,可以根据至少移动资产120在电网150上所建立的位置来确定一个或多个用于实现能量服务的操作条件(例如将移动资产120电连接至电网150),可以向移动资产120发送所确定的一个或多个用于实现能量服务的操作条件。根据至少一个与移动资产120在电网150上的位置相关的操作约束来确定所述一个或多个操作条件。
图13是显示了根据另外一些示例性实施例的管理能量服务的方法1300的流程图。
参考图13,方法1300可以为电网150的GCP105或205所连接的移动资产120管理能量服务。在步骤1310中,ASC865(或者ESC)可以接收表明诸如资产120所连接的GCP105或205的标识或者资产本身的标识的指示。在步骤1320中,ASC或者ESC865可以参考该指示来确定电网150上的该资产的附近区域。比如,该指示可以与查询表866中的标识相匹配。
在步骤1330中,ASC或者ESC865可以产生用于实现能量服务的包括控制信息(或操作条件)在内的控制信号。控制信号信息可以基于资产120的附近的电网150的操作约束以及由所接收的指示表示的操作约束。比如,ASC或者ESC865可以根据电网150的当前操作操作参数/条件(例如电网150上不同点处的电压和/或电流,以及电网150的组件的电气性质(例如I-V特性、高温特性、最大稳态率和/或峰值率(操作电流和电压),等等))在移动资产120的位置附近对电网150建模。移动资产的位置的附近通常指电网150中的电气式围绕着移动资产120的部分,其足够大以保证在所建立的操作条件内移动资产120的操作不会引起电网装备或者移动资产120的操作失效。ASC或者ESC865的建模可以确定将由移动资产120提供的或者消耗的能量服务,以便在GCP105或205的附近以不超过电网150中装备的额定值(例如变压器和线路的额定值)和/或不超过移动资产120的额定值的额定电压和/或电流级别来操作电网150。
该建模可以包括模拟,以验证移动资产120可以:(1)在电网150的操作约束中的特定级别或者特定的级别范围内(使得不会在电网150上发生过载电流,和/或过载电压或者欠压情况,等等)进行充电或者放电;和/或(2)提供特定服务(例如频率稳定度、VAR支持、电压调控、或/和电压支持,等等)。ASC或者ESC865可以从移动资产120获得更多的操作约束,并且可以根据从移动资产120中获得的操作约束和/或电网150的操作约束而向移动资产120来提供操作条件(或者操作设定点)。比如,移动资产120可以将移动资产120的充电约束至:(1)每日中的特定时间;(2)最大充电电流;(3)最大充电能力;和/或(4)基于ESD122的充电水平或者基于移动资产120的预期使用的不同的充电或者放电范围。
在步骤1340中,ASC或者ESC865可以向移动资产120发送控制信号。
在某些示例性实施例中,ASC或者ESC865可以包括用来存储记录的查询表866(或者数据库)。每个记录可以包括(1)与相应的GCP105或205相关的标识;和/或(2)相应的GCP105或205在电网150上的位置(例如电连接)。通过使用查询表866,ASC或者ESC865可以根据从移动资产120中接收的GCP105或205的标识揭示电网150上移动资产120的位置。比如,查询表866可以将相应的GCP105或205与电网上的点相关联(例如低电压侧变压器连接)。ASC或者ESC865可以根据建模结果来控制移动资产120的操作条件。
图14是显示了根据其他一些示例性实施例的管理能量服务的方法1400的流程图。
参考图14,方法1400可以在连接事件中为GCP105或205所连接的移动资产120管理能量服务。在步骤1410中,移动资产或者移动资产120可以确定在连接事件中所实现的能量服务的数量。在步骤1420中,通过利用MRD850将与GCP105或205相关的标识(例如RFID或者条形码标签212)同相关的固定(计费)账户相匹配,控制处理器860可以识别与在连接事件中所使用的GCP105或205相关的账户。在步骤1430中,计费引擎870可以根据由移动资产120所确定的数量来调节所识别的账户。
在多个示例性实施例中,与GCP105或205相关的账户的识别包括:在与连接事件中由相应的资产120使用的用于能量服务的GCP105或205相关的识别标签119或212的操作范围内放置识别模块129或270;由识别模块129或270从识别标签119或212中读取GCP105或205的标识;并且使用与GCP105或205相关的账户来揭示GCP105或205的标识。
在某些示例性实施例中,移动资产120可以注册至移动资产账户896,并且可以确定在更多连接事件中所实现的能量服务的更多数量,使得由移动资产120所实现的能量服务可以被汇总,以用于移动资产账户896的计费。
图15是显示了根据另外一些示例性实施例的管理能量服务的方法1500的流程图。
参考图15,方法1500可以为电网150的GCP105或205所连接的资产120管理能量服务。在步骤1510中,ASC或者ESC865可以从资产120(例如移动资产或者固定资产)接收指示,该指示表明至少以下之一:(1)与资产120相关的标识;或者(2)资产120所连接的或者所耦合的GCP105或205的标识。在步骤1520中,ASC或者ESC865可以根据所接收的指示(例如,使用查询表866)来确定资产120在电网150上的位置。在步骤1530中,ASC或者ESC865可以根据至少资产120在电网150上所确定的位置来确定一个或多个用于实现能量服务的操作条件。在步骤1540中,ASC或者ESC865可以向资产120发送所确定的一个或多个用于实现能量服务的操作条件。
在步骤1550中,ATD855或计费引擎870可以根据指示来识别与GCP105或205相关的账户。在步骤1560中,计费引擎870可以根据所确定的一个或多个操作条件基于由资产120所实现的能量服务的数量来调节所识别的账户。
比如,该指示可以表明资产120的资产标识,并且该资产是静止的、大体上不移动的或者固定的资产,或者可以表明针对资产120的GCP105或205的标识,并且表明该资产是移动资产(例如可以从一个GCP105或205移动至另一个GCP105或205)。响应于资产标识的指示,ASC或者ESC865可以在查询表866中搜索针对与资产标识相关的预定位置。
在多个示例性实施例中,ASC或者ESC865可以发送表明被提供至资产120的一个或多个能量服务的信号,并且可以从资产120中选择接收一个被提供的能量服务,作为要实现的能量服务。根据资产120的操作状态,该选择可以是自动的(例如没有用户干预),或者由用户通过诸如使用智能手机815或者通过资产120的显示的服务通知来进行该选择。
在某些示例性实施例中,资产120(例如固定或者移动资产)可以从ASC或者ESC865中接受一个或多个用于实现能量服务的操作条件。所接收的操作条件可以基于以下之一:(1)比如当资产是固定资产时,资产120的预定位置;或者(2)比如当资产120是移动资产时,与资产120所连接的GCP105或205相关的位置。
图16显示了根据另外一些示例性实施例的管理能量服务的方法1600的流程图。
参考图16,该方法可以为GCP105和/或205所连接的不同类型的多个资产120管理能量服务。在步骤1610中,多个资产120的相应资产120可以确定连接事件中由相应资产120实现的能量服务的数量。在步骤1620中,响应于相应资产120是第一种类型(例如移动类型),检查可以识别GCP105或205的GCP105或205的标识,该GCP105或205与连接事件中使用的第一种类型的相应资产120相关。在步骤1630中,相应资产120可以发送连接事件信息,例如包括至少以下之一:(1)响应于相应资产120不是第一种(移动)资产类型,所确定的能量服务的数量和可以识别相应资产120的资产标识;或者(2)响应于相应资产120是第一种(移动)资产类型,所确定的能量服务的数量以及所检测到的GCP标识。
在某些示例性实施例中,所选择的一个能量服务要实现的数量可以由:(1)资产120;(2)ASC或者ESC865;或者(3)ASC或者ESC865与资产120的协商来设定,使得ASC或者ESC865可以控制相应资产120,以完成所选能量服务设定的数量。
在某些示例性实施例中,响应于(或者当)连接事件信息不包括GCP105或205的标识,ASC或者ESC865可以识别与连接事件中用于实现能量服务的相应资产120相关的预定账户;并且计费引擎870可以根据由相应资产120所确定的数量来调节预定账户。
图17是显示了根据另外一些其他示例性实施例的管理可再生能量服务的方法1700的流程图。
参考图17,方法1700可以为GCP105或205所连接的不同类型的多个资产120管理能量服务。在步骤1710中,相应资产120可以报告包括相应资产120的资产标识在内的连接信息(响应于相应资产120连接至GCP105或205)。在步骤1720中,相应资产120可以接收用于实现能量服务一个或多个操作条件。所接收的操作条件可以基于相应资产120在电网150上的预定位置。在步骤1730中,相应资产120可以根据所接收的一个或多个用于实现能量服务的操作条件来进行操作。
图18是显示了根据另外一些示例性实施例的管理能量服务的方法1800的流程图。
参考图18,方法1800可以为电网150的GCP105或205所连接的移动资产120管理能量服务。在步骤1810中,ASC865可以接收与移动资产120所连接的GCP105或205相关的标识。在步骤1820中,ASC865可以根据所接收的标识来确定移动资产120在电网150上的位置。在步骤1830中,ASC865可以根据至少与移动资产120在电网150上所确定的位置相关的操作约束来确定一个或多个用于实现能量服务的操作条件。在步骤1840中,ASC865可以向移动资产120发送所确定的一个或多个用于实现能量服务的操作条件。
图19是显示了根据其他一些示例性实施例的管理电网的方法1900的流程图。
参考图19,方法1900可以管理具有多个MD120的电网150的能量服务。MD120可以包括能量存储单元122,并且可以与相应的GCP105或205相连接以实现能量服务。在步骤1910中,每个相应的MD120可以报告相应MD120与GCP105或205的连接,以及用于实现能量服务的相应MD120的约束。在步骤1920中,根据至少来自相应的MD120所报告的约束,MD120可以接收用于要实现的能量服务的授权。在步骤1930中,MD120可以实现所授权的能量服务。
在某些示例性实施例中,ASC865可以根据与连接相关的GCP105或205来确定电网150的用于实现能量服务的约束。比如,ASC865可以向MD120提供授权。该授权可以包括根据MD120所报告的约束以及由ASC865所确定的约束来设定要实现的能量服务。
在某些示例性实施例中,响应于满足所报告的约束的能量服务,MD120可以允许能量服务的实现,并且响应于不满足所报告的约束的能量服务,MD120可以阻止能量服务的实现。比如,针对每个相应的MD120将要实现的服务的授权可以包括由建模单元对多个所连接的MD120以及电网150的行为进行建模,以确定由每个相应的所连接的MD120将要实现的能量服务。
尽管示例性实施例已经针对具有能量存储装置的移动装置、移动资产或者就插入式电动车辆进行了描述,然而可以设想,这种资产可以不包括能量存储装置。在这种情况下,移动资产可以调节来自电网的电流抽取,以向电网提供能量服务。
尽管一些示例性实施例是针对移动装置、移动资产或者插入式电动车辆来进行了描述,然而可以设想,可以向其他资产、诸如固定资产(例如基本上不移动的资产)提供能量服务。也可以设想,可以向资产的组合(例如固定的或者移动的)提供这样的能量服务,以准许向特定实体的资产(所有资产)提供能量服务而不考虑这些资产的GCP。
图20是显示了根据一些示例性实施例的使用示例性适配器的系统的框图。
参考图20,适配器2010可以包括:(1)适配器外壳2020;(2)电网连接器2030,用于通过电气插座或者GCP105或205与电网150选择性地耦合或者分离;(3)电动装置连接器2040,用于与电动车辆120(或例如包括固定或移动资产类型的电资产)选择性地耦合或者分离;以及(4)嵌入式电路2050,其包括处理单元2060以及测量单元2052。处理单元2060可以包括通信单元2053、定时单元2054、存储器2055,以及识别单元2056和处理器2057。在一个实施例中,电网连接器2030包括RFID读取器129。电网连接器2030可以与电动装置连接器2040直接相连接,以通过他们之间的连接而形成馈通。比如,适配器2010可以设置在GCP105或205与电动装置120之间,而且可以包括配置成可与GCP105或205选择性地电耦合的电网连接器2030(例如第一匹配连接器),以及可与第一匹配连接器电耦合的电动装置连接器2040(例如第二匹配连接器)。第二匹配连接器可以配置成选择性地与电动装置120电耦合。嵌入式电路2050可以是集成电路,或者可以包括多个互相连接的电路。
处理器2057可以控制适配器2010的操作。比如,处理器可以控制由测量单元2052进行的所实现的能量服务(例如由电动装置120产生的功率消耗或者功率供给)的监控。控制器可以分别连接(或耦合)至其他单元(例如测量单元2052、通信单元2053、定时单元2054、存储器2055,以及识别单元2056),以便于控制这些单元和与这些单元通信。
尽管图中所示处理器2057分别与测量单元2052、通信单元2053、定时单元2054、存储器2055,以及识别单元2056耦合,然而可以设想,可以备选地使用共享通信总线。
在某些示例性实施例中,处理器2057可以通过通信单元2053与其他装置(例如调解器140,ESC865和/或电动装置120)进行外部通信(例如双向通信)。比如,处理器可以与电动装置120通信,以接收电动装置120的操作约束和/或操作信息(例如任意操作约束、操作参数或者其他操作信息,等等)比如:(1)充电状态约束;(2)充电电流约束;(3)电压约束;(4)温度约束;(5)当前充电状态;(6)当前电压;和/或(7)当前的热读数,等等。通信单元2053可以通过电动装置120的第一通信协议(例如由电动装置120来识别或者使用)来接收电动装置120的操作约束或操作信息,并且也可以向调解器140传达(例如没有处理器2057干预地直接报告)电动装置120的操作约束和/或操作信息(例如当调解器140的通信协议与电动装置120的第一通信协议相同时),或者将电动装置120的操作约束和/或操作信息转变(例如转化)为调解器的第二通信协议(例如当调解器140的通信协议与电动装置120的第一通信协议不同时)。这样,适配器2010可以提供通信协议转换以使能具有特定通信协议的电动装置120来与具有新的或不同的通信协议的调解器140通信。
响应于适配器2010中由通信单元2053报告的操作约束(和/或操作信息),调解器140或者ESC865可以向适配器2010的通信单元2053发送能量服务信号,该信号表明用于电动装置120的操作的一个或多个操作点(例如设定点或者操作条件)。通信单元2053可以通过电动装置120的通信协议将所表明的一个或多个操作设定点通信至电动装置120。能量服务信息可以基于电动装置120的所预计的能量服务级别来更新。通信单元2503可以将所更新的或所调节的一个或多个操作设定点通信至电动装置120。
在某些示例性实施例中,由调解器140或者ESC865根据至少所报告的由电动装置120实现的能量服务的数量和所报告的电动装置120的操作约束来确定预计的能量服务级别。该预计的能量服务级别可以根据所报告的电网150预计的能量服务的数量和/或所报告的电网150的操作约束来进一步确定。
响应于接收所报告的电动装置信息(例如由电动装置120实现的能量服务的数量和/或电动装置120的操作约束(例如包括电流、电压和/或热度约束))或在这之后,根据电动装置信息,调解器140或者ESC865可以确定和控制电动装置120的能量消耗或能量供给,和/或电动装置的充电或放电曲线,比如:(1)以管理(或减少)ESD122的充电时间;(2)以保证ESD122的充电或放电安全;和/或(3)以保持ESD的运行寿命(例如电池寿命)。
测量单元2052可以被配置成放置在适配器外壳2020中,并且可以测量:(1)一个或多个与电动装置120的功率导体相关的(例如功率导体电源之间的)电压;(2)一个或多个与电动装置120的功率导体相关的(例如从中流过的)电流。
在某些示例性实施例中,测量单元2052可以包括一个或多个电流传感器(诸如电流互感器(CT)和/或霍尔传感器,等等),一个或多个电压传感器(诸如电压互感器(PT)和/或电压探针)和/或一个或多个测温探针,等等。
在某示例性实施例中,电压和/或电流可以在电动装置120的功率导体处测量。在一些代替性的示例性实施例中,电压和/或电流可以从设在适配器2010中的导体中测量,该导体连接电网连接器2030和电动装置连接器2040。
测量电源2052可以测量由电动装置120所实现的能量服务的数量。比如,响应于对移动装置120充电或放电的能量服务的选择,测量单元2052可以测量由电动装置120消耗的能量(或功率)或者向电网150提供的能量(或功率)。
在另一个例子中,响应于针对调控电网150的能量服务的选择,测量单元可以注册电动装置120的充电和/或放电曲线,并且定时单元2054可以注册这个曲线的时间。测量单元2052可以向处理器2057发送充电和/或放电曲线(例如电动装置120的电压和电流曲线),并且定时单元可以向处理器2057发送与提供调控服务的电动装置120相关的定时信息。该由定时单元2054向处理器2057提供的定时信息可以与来自测量单元2053的测量信息相匹配,以产生由电动装置120实现的能量服务的定时曲线。该定时曲线可以被存储在存储器2055中,和/或被报告至调解器140或者ESC865。在接收所实现的能量服务的定时曲线后,调解器140或者ESC865可以根据所协商的合约条款或者政府关税来确定针对电动装置120的合适补偿。
可以设想,其他诸如频率支持或者VAR支持的能量服务也可与相似的定时曲线一起实施,并且测量单元2052配置成能提供合适的测量,该测量随后作为定时曲线被报告至调解器140或者ESC865。
存储器2055可以与处理器2057耦合。存储器2055可以存储程序代码以执行适配器2010的功能,并且可以存储或缓存连接事件信息和/或定时曲线信息,以实现与调解器140或者ESC865的信息的通信。
在某些示例性实施例中,测量单元2053可以测量由电动装置120所产生的功耗(KWh)。存储器2055可以存储诸如与每次充电会话的初始和/或结束相关的测量读数(例如或者其他测量),以确定充电会话中功率的消耗(存储)。比如,处理器2057可以在每次充电会话结束时读取测量单元2052,并且可以在存储器2055中存储该读数。处理器2057可以存储具有来自定时单元2056的定时信息的测量读数,以表明连接事件时间段的开始和/或结束。比如,定时单元2054可以提供或者确定连接事件的时间、时间范围和/或日期,并且可以发送所述时间、时间范围和/或日期至存储器2055中以被存储。存储器可以一并存储定时信息与连接事件信息。响应于连接事件会话(例如充电或放电会话)的结束,处理器2057可以通过通信单元2053向调解器140或者ESC865发送包括RFID标签识别信息在内的连接事件信息和定时信息。
识别单元2056可以与RFID或者条形码读取器(例如RFID读取器129或270)相似(或相同)地运行,以通过识别标签119或212来识别GCP105或205。比如,识别单元2056可以检测(或者读取)识别标签信息,或者与电动装置120电连接或电耦合的GCP105或205相关的标识,并且可以发送所述识别标签信息或者标识至存储器2055中以被存储。与每个连接事件相关的信息可以作为连接事件信息的相应记录被一起存储。在一个实施例中,GCP105或205也可以包括RFID读取器270以及功率传感器模块219。
尽管适配器被描述为包括分开的互相连接的操作单元,然而可以设想,处理器、定时单元、测量单元以及通信单元可以具有其他配置,包括这些单元中的一些或全部可以集成在一起。比如,通信单元2053可以至少与识别单元2056和测量单元2052直接地或者间接地耦合(或与其集成在一个单元中)。
在某些示例性实施例中,处理器2057可以接收:(1)来自调解器140或ESC865的由电动装置将要实现的能量服务的提供,以及(2)来自电动装置120的一个或多个操作约束(或者包括操作参数和预计的设定或使用的操作信息)。根据接收自装置的一个或多个操作约束,处理器2057可以选择一个所提供的能量服务作为将由电动装置120实现的所选将要能量服务。比如,适配器可以根据一个或多个权重因子来选择能源服务,所述权重因子包括:(1)用于所实现的电力服务的预计利润率;(2)电动装置120的拥有者或使用者对电动装置120的预计使用或者历史使用;(3)针对电动装置120指定的安全参数;(4)所实现的电力服务相关的电动装置120的预计的增量维护和/或电动装置120在实现了该能量服务后的预计能力(例如根据ESD122的能量容量)。权重因子可以根据用户偏好、预先的设定或者基于对用户接口(诸如智能手机815或MD控制器825的用户接口)的询问的反馈来预定。
处理器2057可以确定所选的能量服务,并且可以使用通信单元2053将所选的能量服务通知给调解器140或ESC865。在另一个示例性实施例中,能量服务的选择由调解器140或ESC865基于下述来确定:(1)由适配器提供的一个或多个操作约束;(2)在适配器2053中存储的电动装置120的使用曲线;和/或(3)调解器140或ESC865所存储的信息,诸如电力服务率以及每个所提供的电力服务的预计数量。
在某些示例性实施例中,响应于处理器2057报告连接事件中由电动装置120实现的能量服务的数量,调解器140、ASC865或者计费引擎870可以进行调节并向与GCP105或205的标识相关的固定账户894就该调节进行计费(当电动装置120是移动类型时),或者可以进行调节并向另一个账户894(例如与电动装置120相关的预定的固定账户)计费(当电动装置120是固定类型时)。
在某些示例性实施例中,响应于处理器2057报告连接事件中由电动装置120实现的能量服务的数量,存储器2055可以存储特定电动装置120实现的能量服务的数量。调解器140、ASC865和/或计费引擎870可以进行调节并向与GCP105或205的标识相关的固定账户894就该调节进行计费(当电动装置120是移动类型时),或者可以进行调节并向另一个账户894(例如与电动装置120相关的预定的固定账户)计费(当电动装置120是固定类型时)。
图21是显示了根据其他一些示例性实施例的用于实现能量服务的与电动装置120耦合的示例性适配器2210的示意图。图22是显示了示例性适配器2210的图21中的A区域的局部视图。
参考图21和22,适配器2160可以包括外壳2120、处理器2057、通信单元2053、定时电源2054、识别单元2056以及测量单元2052(例如检测单元)。如图21中所示,电网连接器2030可以包括RFID读取器129。适配器2110中的单元的操作与适配器2010的单元相同,不同之处在于,适配器2010配置成处在电动装置120与GCP105或205之间(例如以串联的方式),而适配器2110配置成处在电动装置120的功率导体2150的周围。比如,外壳2120可以配置成与电动装置120(例如MD或者电动资产)的功率导体2150耦合,或者围绕着功率导体2150。测量单元2052可以放置在适配器外壳2120中,以检测与功率导体2150相关的电流与电压。
在某些示例性实施例中,外壳2120可以容纳测量电源2052,并且在其他一些示例性实施例中,外壳2120可以容纳测量电源2052以及处理器2060。
适配器外壳2120可以具有第一部分2120A以及第二部分2120B。当打开时,第一部分2120A相对于第二部分2120B移动,并且当关闭时,第一部分2120A可以相对于第二部分2120B是固定的,以限定用于功率导体2150的贯通开口。当适配器外壳2120关闭时,电动装置120的功率导体2150可以选择性地与适配器外壳2120耦合,并可以穿过适配器外壳2120。比如,当适配器外壳打开时,通过相对于适配器外壳2120的第二部分2120B来移动(例如旋转或在槽内滑动)第一部分2120A,适配器2110可以与电动装置120耦合,并且当适配器外壳2120关闭时,适配器2110围绕着穿过适配器的装置的功率导体。
测量单元2052可以包括与功率导体2050电连接的导体接触器2135,以检测与一个或多个电动装置120的功率导体2150相关的电压级别,还包括一个或多个电流传感器,以当功率导体2150延伸穿过适配器2110且适配器外壳2120关闭时来感应功率导体2150中的电流
适配器2110可以连接于功率导体2150(例如电源线或电缆),使得适配器2110可以配置成与电动装置120一起移动。
在多个示例性实施例中,适配器2010和2100可以相应地使用测量单元2502来检测由电动装置120实现的能量服务的数量也可以使用通信单元向ESC865通信由电动装置120实际实现的能量服务的数量信息;并且可以使用通信单元向电动装置120发送所接收的针对电动装置120的操作设定点,其根据至少所通信的数量信息而由ESC865更新的。所更新的操作设定点可以根据所通信的数量信息以及与电动装置120耦合的电网的操作约束来更新。
尽管测量单元2052在图中表示为与处理器单元2060分离,然而可以设想,测量单元2052可以与处理器单元2060集成为一体。
在其他的示例性实施例中,可与电网连接器2030和电动装置连接器2040串联地设置负荷开关(未示出),以通过适配器2010来实现电动装置或资产120的切断。
图23是显示了根据一些示例性实施例的使用示例性适配器2010或2110来管理能量服务的方法2300的流程图。
参考图23,在步骤2310中,方法2300可以针对电动装置120使用适配器2010或2110通过GCP105或205来管理能量服务。GCP105或205可以包括标识。在步骤2310中,适配器2010或2110使用测量单元2052来测量由电动装置120实现的能量服务的数量。在步骤2320中,适配器2010或2110使用识别单元2056来检查与电动装置120电连接的GCP105或205的标识(例如识别标签信息)。在步骤2330中,适配器2010或2110使用通信单元2053来报告连接事件信息,该信息至少包括:(1)由电动装置120实现的能量服务的数量;(2)与适配器2010或2110相关的标识(如,存储于适配器2010或2110的存储器2055中);以及(3)GCP105或205的标识(例如识别标签信息)。由适配器2010或2110报告的连接事件信息根据所实现的能量服务的数量来实现与适配器2010或2110和GCP105或205相关的账户894与896的调节。
响应于电动装置120完成连接事件,适配器2010或2110可以来报告连接事件信息。
图24是显示了根据其他一些示例性实施例的使用示例性适配器2010或2110来管理能量服务的方法2400的流程图。
参考图24,方法2400可以由移动装置120使用适配器2010或2110来管理能量服务。在步骤2410中,适配器2010或2110可以接收:(1)来自使用通信模块2053的ESC865的将由移动装置120实现的能量服务的提供;以及(2)移动装置120的操作状态信息,该信息来自使用通信模块2053的移动装置120并表明移动装置120的操作状态。适配器2010或2110与移动装置之间的通信协议可以和适配器2010或2110与ESC865之间的通信协议相同或不同。
在步骤2420中,基于所接收的操作状态信息,适配器2010或2110可以选择所提供的能量服务之一,作为将由移动装置120实现的所选能量服务。
图25是显示了根据其他一些示例性实施例的使用示例性适配器2010或2110来管理能量服务的方法2500的流程图。
参考图25,方法2500可以使用适配器2010或2110通过GCP105或205由移动装置120来管理能量服务。在步骤2510中,适配器2010或2110可以使用通信单元2053来接收能量服务信号,该信号表明针对移动装置120的操作设定点。在步骤2520中,适配器2010或2110可以使用通信单元2053将所表明的操作设定点运用移动装置120的通信协议来通信至移动装置120。
在某些示例性实施例中,适配器2010或2110可以:(1)测量由移动装置120实现的能量服务的数量;(2)将由移动装置120实际实现的能量服务的数量信息通信至ESC865;和/或(3)向移动装置发送所接收针对移动装置120的已更新的操作设定点,其至少根据所通信的数量信息来更新。可以根据所通信的数量信息和与移动装置120耦合的电网150的操作约束来更新操作设定点。
尽管示例性实施例针对移动电动装置或插入式电动车辆进行了描述,然而可以设想,其可以通过微处理器/通用计算机(诸如图26中表示的计算系统2600)上的软件来实施。在多个示例性实施例,多个部件的一个或多个功能可以通过控制计算装置,诸如计算系统2600的软件来实施,该实施将在下面参考图26进行说明。
在图1-25中表示的本发明的各个方面,或任何部分或功能可以使用其上存储有指令的硬件、软件模块、固件、有形的计算机可读介质或其组合来实施,并且可在一个或多个计算机系统或者其他处理系统中实施。
图26显示了示例性的计算机系统,其中,本发明的实施例或其部分可以作为计算机可读代码来实施。比如,图1-3、图8和图20系统100、200、250、300、800以及2010可以使用其上存储指令的硬件、软件模块、固件、非暂时性的计算机可读介质或其组合来实施,并且可以在一个或多个计算机系统或者其他处理系统中实施。硬件、软件或者这些的任意组合可以包含用于实施图1-3、图8和图20中的系统的任何模块与部件。
如果使用了可编程序逻辑,该逻辑可以在市售的处理平台或特殊用途装置上执行。本领域的普通技术人员应该了解,本公开主题的实施例可以在多种计算机系统配置上实践,其包括多核多处理器系统、迷你计算机、大型计算机,连接成或成组为具有分布式功能的计算机,以及可以嵌入于任何装置的普通型或微型计算机。
举例而言,至少一个处理器装置和存储可以被使用来实施上述实施例。处理器装置可以是单处理器、多个处理器或其组合。处理器装置可以有一个或多个处理“核”。
针对示例计算机系统2600而描述了本发明的多种实施例。在阅读这些描述之后,相关领域的技术人员可以清楚如何使用其他的计算机系统和/或计算机架构来实施本发明。尽管操作被描述为顺序的处理,然而一些操作实际上可以并行地、同时地和/或在分布式的环境中执行,并且程序代码可以本地或者远程存储,以由单个或多个处理器体系访问。此外,在一些实施例中,在不违背本公开主题的精神的条件下,操作的顺序被重新安排。
处理器装置2604可以是专用或通用的处理器装置。如相关的领域的技术人员所能明白的那样,处理器装置2604也可以是单独运行的多核/多处理器系统中的或者在群组或者服务器场中运行的计算装置组中的单处理器。处理器装置2604与诸如总线、消息队列、网络或者多核消息传递表的通信基础设施2606相连接。
计算机系统2600也包括诸如随机访问存储器(RAM)的主存储器2608,并且也可以包括从属存储器2610。从属存储器2610比如可以包括硬盘驱动2612、可移动存储驱动2614。可移动存储驱动器2614可以包含软盘驱动器、磁带驱动器、光盘驱动、闪存或者类似物。
可移动存储驱动器2614以公知的方式从可移动存储单元2618读取或向可移动存储单元2618写入。可移动存储单元2618可以包含可以由可移动存储驱动2614读取和写入的软盘、磁带、光盘,等等。如相关的领域的技术人员所能明白的那样,可移动存储单元2618包括非短暂性的计算机可使用的其中存储有计算机软件和/或数据的存储媒介。
在一些备选的方案中,从属存储器2610可以包括其他相似的装置,以允许计算机程序或其他指令可以被下载至计算机系统2600。这种装置例如可以包括可移动存储单元2622和接口2620。这些装置的示例可以包括程序盒与盒式接口(例如用在计算机游戏装置中的那些),可移动存储芯片(如EPROM,或者PROM)以及相关的插口,以及其他允许软件与数据可以从移动存储单元2622向计算机系统2600传输的可移动存储单元2622和接口2620。计算机系统2600也可以包括通信接口2624。通信接口2624允许软件与数据在计算机系统2600与外围装置之间传输。通信接口2624可以包括调制解调器、网络接口(例如以太网卡)、通信端口、PCMCIA槽和卡,等等。通过通信接口2624传输的软件与数据可为信号的方式,该信号可以是电子的、电磁的、光电的或者其他可以由通信接口2624接收的信号。这些信号可以通过通信通路2626提供至通信接口2624。通信通路2626传播信号,并且可以使用电线或者电缆、纤维光学、电话线、手机链接,射频链接或者其他信道实施。
在本文中,所使用的术语“计算机程序介质”、“非短暂性计算机读取介质”以及“计算机可用介质”通常指诸如可移动存储单元2618、可移动存储单元2622以及安装在硬盘驱动器2612中的硬盘的媒介。在通信通路2626上所传播的信号也可以包括这里所描述的逻辑。计算机程序介质和计算机可用介质也可以指诸如主存储器2608和从属存储器2610的存储器,其可以是半导体存储器(例如DRAM)。这些计算机程序产品是可向计算机系统2600提供软件的装置。
计算机程序(也称为计算机控制逻辑)存储在主存储器2608和/或从属存储器2610中。计算机程序也可以通过通信接口2624来接收。当被执行时,这种计算机程序使能计算机系统2600,以便实施在这里讨论的本发明。特别是,当被执行时,计算机程序使能处理器装置2604以执行本发明的流程,比如由上面讨论过的图5、7、9-19以及23-25中的流程图500、700、1000、1100、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2300、2400以及2500所表明的方法中的步骤。相应地,这些计算机程序表示计算机系统2600的控制器。在使用软件来实施本发明时,该软件可以被存储在计算机程序产品中,并且使用可移动存储驱动2614、接口2620以及硬盘驱动器2612或者通信接口2624而被下载至计算机系统2600。
本发明的实施例也涉及到包含有存储在任何计算机可用媒介上的软件的计算机程序产品。当由一个或多个数据处理装置执行时,这种软件使数据处理装置如这里所描述地运行。本发明的实施例使用任意计算机可用或可读的媒介。计算机可用媒介的示例包括但不局限于初级存储器装置(例如任意类型的随机读取存储器)、次级存储器装置(例如硬盘驱动器、软盘、CD ROMS、大容量磁盘、磁带、磁存储器装置以及光学存储装置、MEMS、纳米技术存储装置,等等),以及通信媒介(例如有线以及无线通信网络、局域网、广域网、内部网,等等)。
可以理解,具体实施方式部分而非发明内容部分和摘要部分可用来解释权利要求。发明内容部分与摘要部分可能阐述了一个或多个但不是全部的由发明人构思的本发明的示例性实施例,它们在任何情况下均不是用来限制本发明以及所附的权利要求书。本发明的实施例在显示了其特定功能与关系的实施的功能性构造框图的帮助下进行了描述。为了描述方便,这些功能性构造框图的界限在这里任意地定义。只要所指定的功能与关系可以正确地执行,就可以定义备选的界限。
特定实施例的上述描述全面地揭示本发明的一般性质,使得在不脱离本发明的通用概念的前提下,他人可以通过应用本领域内的知识而很容易地对这些特定实施例进行修改和/或改造,以使其用于多种应用而不需要过分实验。因此,基于这里给出的教示与指导,这种调整与修改属于所公开的实施例的等效物的意义与范围内。可以理解,这里的措辞或术语是以描述而非限制为目的,因此,技术人员可以根据这些教示与指导来领会本说明书的措辞或术语由。
本发明的广度和范围不应该由上述任何示例性实施例来限制,而是应当根据所附的权利要求书及其等效物来定义。

Claims (72)

1.一种管理由移动资产向电网提供的能量服务的方法,包括:
接收配置成能向移动资产供电的能源存储装置;
在连接事件中将能量存储装置与电网耦合;
实现从所连接的能量存储装置到电网的能量服务;
确定在连接事件中由能量存储装置实现的能量服务的数量;并且
报告所确定的所实现能量服务的数量以及能量存储装置的唯一标识。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在连接事件结束后从电网中将能源存储装置分离;并且
在移动资产运动时使用能源存储装置来向移动资产供电。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:
借出配置成能向移动资产供电的能源存储装置;
接收在连接事件中实现的能量服务的数量以及所借出的能量存储装置的唯一标识的报告;
汇总一个计费时段内在连接事件中实现的能量服务的数量以及在其他连接事件中实现的能量服务的一个或多个其他的数量;并且
基于能源存储装置的租赁和在计费时段内实现的能量服务的汇总数量来向与所借出的能量存储装置相关的电费账户收费。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,能量存储装置的借出包括以下情况之一:
租赁能用于支付的能量存储装置;或
提供不能用于支付的能量存储装置。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,
能量存储装置的借出包括当能量存储装置不能提供足够的能量以操作移动资产时或当能量存储装置失效时,用备用能量能源存储装置替换当前能源存储装置。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
当能源存储装置连接到电网时,通过能量服务控制器来控制由能量存储装置实现的能量服务。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,能量存储装置与移动装置由不同方所有,该方法还包括:
当移动资产与电网耦合时,通过电网操作人员来控制为移动资产供电的能量存储装置的操作。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对由能量存储装置实现的能量服务的控制包括:
确定用于移动资产的预计功率以及电网需要实现的能量服务,作为所述确定结果;
通过能量服务控制器来控制连接事件中能量存储装置的操作,以满足确定结果。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,向与能量存储装置相关的电费账户收费包括:
当所实现的能量服务的汇总数量或在一计费时段内每个连接事件的综合时间超过阈值时,提供不能用于租赁支付的能量存储装置。
10.一种配置成与能量存储装置耦合的插入式电动车辆,所述能量存储装置配置为能为插入式电动车辆供电,所述插入式电动车辆包括:
能量存储装置接收单元,其配置成与能量存储装置耦合并且能与电网选择性地耦合;
配置成与能量存储装置耦合的电动机,其配置成当插入式电动车辆移动时能驱动插入式电动车辆;以及
控制器,其配置用于:
在连接事件中控制能量存储装置以实现针对电网的能量服务;
确定在连接事件中由能量存储装置实现的能量服务的数量;并且
报告所确定的所实现能量服务的数量和能量存储装置的唯一标识。
11.一种能量存储单元,其配置成与移动装置耦合并且向移动装置提供电能,所述能量存储单元包括:
配置成能在其中存储能量的能量存储装置;
耦合单元,其配置成与能量存储装置耦合并且选择性地与电网耦合,以便于为能量存储装置充电或者放电;以及
控制器,其配置成用于:
当移动装置静止时控制能量存储装置来从电网中充电或向电网放电;
当移动装置静止时确定能量存储装置的充电或放电的级别;并且
报告所确定的数量级别和移动装置的唯一标识。
12.根据权利要求11所述方法,其特征在于,
所述能量存储单元与移动装置由不同方所有。
13.一种调解器,其配置成调节与耦合移动装置的能量存储单元相关的电费计费账户,包括:
配置成存储记录的对账表,每条记录包括:
与相应移动装置相关联的标识;
与对应于相应移动装置的能量存储单元相关联的标识;以及
与对应于相应移动装置的电费计费账户相关联的标识;以及
控制器,其配置成接收以下之一:
与在连接事件中所用的特定移动装置相关的标识;或者
与对应于特定移动装置的能量存储单元以及由在连接事件中使用的特定移动装置的能量存储单元所实现的能量服务的数量相关的标识;查找与此相关联的对应的电费计费账户;并且确定针对对应的电费计费账户的汇总调整。
14.一种能量存储使用寿命预测系统,包括:
配置成存储多个记录的能量存储遥测数据库,所述多个记录中的每一个均包括:
与相应能量存储单元相关的标识,以及
表明与相应能量存储单元相关的连接事件信息的能量存储遥感信息;
控制器,其配置用于:
从能量存储遥感数据库中接收信息;并且
根据相应的能量存储遥感数据来确定相应能量存储单元的运行状态,该运行状态至少包括能量存储单元失效的预计时间或者预计时间范围。
15.一种使用向移动装置供电的能量存储装置来管理能量服务的方法,包括:
当移动装置移动时使用能量存储装置向移动装置供电;
当移动装置静止时将能量存储装置与电网耦合;并且
响应于检测到移动装置正在移动而由第一实体来控制能量存储装置的操作,以及响应于检测到移动装置正处于静止而由第二实体来控制能量存储装置的操作;以及
通过由第二实体来控制电网的操作,使得响应于能量存储装置与电网的耦合而由第一实体将对能量存储装置的控制让给控制电网的第二个实体。
16.一种识别针对充电事件的电费记账处理的电网连接点的方法,包括:
在电网连接点处建立能唯一地识别电网连接点的身份标签;
由移动充电装置接收识别标签信息以唯一地识别电网连接点;
由移动充电装置监控表明该充电事件的属性的充电事件信息;
由移动充电装置将充电事件信息与识别标签信息相关联,以作为相关信息;并且
由移动充电装置发送相关的信息,以用于调整与电网接入点与移动充电装置相关联的电费计费账户。
17.根据权利要求16所述的方法,其特征在于,进一步包括:
通过调解器来调整与电网连接点相关的电费计费账户以及与使用相关信息的移动充电装置相关的电费计费账户;并且
由调解器发送对账单据。
18.根据权利要求16所述的方法,其特征在于,进一步包括:
基于至少移动充电装置的身份信息,通过移动充电装置来验证其是否有权限进行充电;并且
响应于移动充电装置具有在电网连接点处进行充电的权限,由验证器向电网连接点初始化充电事件,
其中,充电事件的初始化包括向电网连接点供电,以用于移动装置充电。
19.根据权利要求16所述的方法,其特征在于,进一步包括:
基于至少移动充电装置的身份,由移动充电装置验证其是否有权限进行充电;并且
响应于移动充电装置没有在电网连接点进行充电的权限,由验证器拦截任何充电事件,
其中,拦截任何充电事件包括以下之一:(1)将电网连接点维持在断电状态;或者(2)将电网连接点断电。
20.根据权利要求16所述的方法,其特征在于,
与电网连接点相关的电费计费账户的调整和与移动充电装置相关的其他电费计费账户的调整包括:
由调解器来接收相关信息;
由调解器来从充电事件信息中确定与充电事件相关的能量消耗,该充电事件信息至少包括充电事件中由移动充电装置存储的能量;
在预定的时间段,存储与充电事件相关的能量消耗以及用于与移动充电装置相关联的每个充电事件的充电事件信息;
针对预定的时间段内每个与移动充电装置相关的充电事件来确定身份标签信息是否与相应电费计费账户相关联;并且
响应于与相应电费计费账户相关的身份标签信息,根据至少充电事件中存储的能量来调节与身份标签信息相关的相应电费计费账户。
21.根据权利要求20所述的方法,其特征在于,进一步包括基于以下中的一项或多项来调整与移动充电装置相关的电费计费账户:
在充电事件中存储的能量;
与充电事件相关的时间;
与充电事件相关的VAR支持;或者
确定移动充电装置所控制的充电事件参数中是否包括能量提取。
22.一种电气插座盖,其配置成与电气插座一起使用,该电气插座盖包括:
具有至少一个插口开口的盖单元,所述插座开口配置成能与电气插座的电插口对齐;以及
识别单元,其配置成表示与电气插座相关的的唯一标志,
其中,识别单元是条形码或者RFID标签中之一。
23.根据权利要求22所述的电气插座盖,其特征在于,
识别单元改装至电气插座盖上;或者
识别单元嵌入在电气插座盖中。
24.根据权利要求22所述的电气插座盖,其特征在于,
识别单元通过粘结剂或者能将盖单元保持于电气插座上的紧固件中的一个连接到盖单元的表面上。
25.一种插入式车辆,其配置成能连接到具有站连接器的充电站,该插入式车辆包括:
电存储单元,其配置成存储来自充电站的电能;
插入式车辆连接器,其配置用于连接到配置成能在电存储单元中存储电能的充电站;以及
识别读取器,其与插入式车辆连接器相耦合,并配置成读取由充电站表示的唯一身份,
其中,充电站包括RFID标签,
并且识别读取器包括RFID读取器,该RFID读取器放置在RFID标签的操作范围内,以获取充电站的唯一标识。
26.根据权利要求25所述的插入式车辆,其特征在于,
RFID读取器广播传输来获取充电站的唯一标识,接受所广播的传输每个相应充电站发送表明相应充电站的唯一标识的返回传输,并且
RFID读取器包括:
信号电平测量单元,其测量每个来自相应充电站的返回传输的返回信号强度;以及
最近充电站确定单元,其配置成能根据每个所测量的返回传输的返回信号强度来确定最近的充电站。
27.根据权利要求25所述的插入式车辆,其特征在于,
RFID读取器广播传输来获取充电站的唯一标识,接受所广播的传输每个相应充电站发送表明相应充电站的唯一标识的返回传输,并且
RFID读取器包括全球定位系统,其配置成能确定RFID读取器的全球定位,使得RFID读取器的全球定位和与一个相应充电站相关的最近的全球定位相匹配,以便确定最近的充电站。
28.一种用于通过插入式车辆连接器向插入式车辆充电的充电站,包括:
电源,其配置成向插入式车辆分配电能;
电源连接器,其配置成连接配置成能向插入式车辆充电的插入式车辆连接器;以及
识别标签,其配置为向插入式车辆提供与充电站相关的唯一识别,
其中,当插入式车辆停靠在配置成可以由充电站向插入式车辆充电的位置时,该识别标签的操作范围大得足以便获得所述唯一识别,并且其中识别标签是有源RFID标签或者无源RFID标签中之一。
29.一种管理至少一个用于通过电网来提供功率的可再生能源的方法,包括:
通过电网从可再生能源向移动装置提供功率;
通过控制由移动装置实现的功率供给来平衡由移动装置实现的功率与可再生能源提供的功率;并且
通过控制由移动装置实现的功率来弥补来自可再生能源的功率输出变化,使得每个移动装置通过以下来控制:
减少来自电网的功率消耗;
增加来自电网的功率消耗;
减少提供到电网的功率;或者
增加提供到电网的功率。
30.根据权利要求29所述的方法,其特征在于,进一步包括:
测量来自可再生能源的功率输出;并且
对于每个用于平衡功率的相应移动装置:
由处理器根据所测量的功率来为相应移动装置确定操作条件,
由处理器向相应移动装置发送所确定的操作条件,并且
将相应移动装置的当前操作条件调节至所确定的操作条件。
31.根据权利要求30所述的方法,其特征在于,
测量由可再生能源提供的功率包括连续测量由可再生能源提供的功率;以及
基于所测量的来自可再生能源的功率而重复操作条件的确定、发送以及调节,使得移动装置所实现的汇总的功率基本上符合于可再生能源产生的功率。
32.根据权利要求30所述的方法,其特征在于,
每个相应移动装置的操作条件的确定均包括由处理器来选择相应移动装置的当前操作条件,使得至少电网与相应移动装置的操作约束不超过阈值。
33.根据权利要求30所述的方法,其特征在于,平衡由移动装置产生的功率与可再生能源提供的功率包括:
基于电网的操作约束与相应移动装置的操作约束,通过处理器来对由相应移动装置产生的功率供给进行建模,作为模型结果;
通过处理器来汇总每个相应移动装置的模型结果,作为汇总模型结果;并且
通过处理器来比较汇总模型结果与测量得到的输出,以确定由每个相应移动装置实现的功率的调节。
34.根据权利要求33所述的方法,其特征在于,
每个相应移动装置的操作条件的确定包括根据电网和每个移动装置的操作约束以及汇总模型结果与所测量的可再生能源的输出的比较,由处理器来选择该相应移动装置的当前操作条件。
35.根据权利要求29所述的方法,其特征在于,进一步包括:
根据电网和相应移动装置的操作约束,由控制处理器对每个相应移动装置可实现的功率供给进行建模。
36.根据权利要求35所述的方法,其特征在于,响应于确定来自可再生能源的功率输出变化的下降:
选择没有操作约束的一个或多个移动装置来阻止由相应移动装置从电网中消耗的功率的减少;或者阻止由相应移动装置向电网的功率供给的增长;
通过处理器来控制由所选的一个或多个移动装置实现的功率的调节,以弥补可再生能源的下降的功率输出;并且
针对每个所选的相应移动装置,根据所选的相应移动装置的操作约束和电网的操作约束来确定所实现的功率的调节。
37.根据权利要求35所述的方法,其特征在于,响应于确定来自可再生能源的功率输出变化的增长:
选择没有操作约束的一个或多个移动装置来阻止来自电网的由相应移动装置实现的功率消耗的增长;或者阻止由相应移动装置向电网的功率供给的下降;
通过处理器来控制由所选的一个或多个移动装置实现的功率的调节,以弥补来自可再生能源的增加的功率输出;并且
针对每个所选的相应移动装置,根据所选的相应移动装置的操作约束和电网的操作约束来确定所实现的功率的调节。
38.根据权利要求29所述的方法,其特征在于,
电网包括一个或多个能量存储单元;并且
根据包括由一个或多个能量存储单元消耗的功率或供给的功率在内的可再生能源的功率输出来平衡由移动装置实现的功率与由可再生能源提供的功率。
39.根据权利要求29所述的方法,其特征在于,由移动装置实现的功率包括以下一种或多种:
由移动装置所消耗的功率;或者
由移动装置所提供的功率。
40.一种控制处理器,其配置成通过电网管理所提供的电源,包括:
处理器,其配置成:
监控来自可再生能源的功率;并且
向与电网电连接的移动装置发送信号,以平衡所监控的来自可再生能源的功率和由移动装置实现的功率,
其中,通过向移动装置发送信号,控制处理器控制对来自可再生能源的输出变化的补偿,以便于调节由移动装置实现的功率。
41.根据权利要求40所述的控制处理器,其特征在于,控制处理器向移动装置发送信号来调节由移动装置所实现的能量,使得:
减少来自电网的功率消耗;
增加来自电网的功率消耗;
减少向电网提供的功率;或者
增加向电网提供的功率。
42.根据权利要求40所述的控制处理器,其特征在于,处理器接收由可再生能源供给的功率的测量;并且
针对每个用于平衡电网上的功率的相应移动装置,处理器根据所测量的功率来为相应移动装置确定操作条件,并且将所确定的操作条件发送至相应移动装置。
43.根据权利要求40所述的控制处理器,其特征在于,处理器连续地向移动装置发送信号,使得由移动装置实现的功率基本上符合来自可再生能源的功率供给。
44.根据权利要求40所述的控制处理器,其特征在于,根据电网的操作约束和相应移动装置的操作约束,处理器对由每个相应移动装置可实现的功率供给建模并作为模型结果,汇总针对移动装置的模型结果并作为汇总模型结果,并且将汇总模型结果与来自可再生能源的所监控到的功率进行比较,以确定由移动装置实现的功率的调节。
45.一种针对插入式车辆的管理可再生能源的方法,包括:
识别与电网连接点相关的固定电费账户,该电网连接点在充电事件中由至少一辆插入电动车辆使用以实现功率;
由所述至少一辆插入式电动车辆来确定在连接事件中产生的能量的数量;
根据在连接事件中由插入式电动车辆产生的能量来调节所识别的固定电费账户;
在可再生能源账户下注册所述至少一辆插入式电动车辆;
由所述至少一辆插入式车辆在多个与各自不同的固定电费账户相关的电网连接点处实现能量,作为多个连接事件;
汇总在连接事件中由插入式车辆实现的能量;并且
根据汇总的所实现能量,对可再生能源账户进行计费。
46.根据权利要求45所述的方法,其特征在于,由所述至少一辆插入式车辆来实现能量包括以下一种或多种:
由所述至少一辆插入式电动车辆消耗能量;或者
由所述至少一辆插入式电动车辆提供能量。
47.一种管理用于插入式车辆的可再生能源的方法,包括:
在可再生能源账户下注册至少一辆插入式车辆;
插入式车辆在与相应不同的固定电费账户相关的多个点网连接点进行充电,作为多个充电事件;
由插入式电动车辆汇总在充电事件中由插入式车辆所消耗的能量;并且
根据汇总的所消耗的能量,对可再生能源账户进行计费。
48.一种针对电网上的电网连接点所连接的第一种类型资产的管理能量服务的方法,包括:
由相应的第一种类型资产报告与电网连接点相关的标识,该标识建立相应的第一种类型资产在电网上的电网连接点处的位置;
由相应的第一种类型资产接收用于实现能量服务的一个或多个操作条件,所接收到的操作条件基于该相应的第一种类型资产在电网上所建立的位置;并且
依据所接收的一个或多个操作条件来操作相应的第一种类型资产,以实现能量服务。
49.根据权利要求48所述的方法,其特征在于,相应的第一种类型资产是移动资产,该方法进一步包括:
由移动资产接收表明提供至移动资产的一个或多个能量服务的信号;
由移动资产选择所提供的能量服务之一作为要实现的能量服务;
设定要实现的所选能量服务的数量;并且
控制移动资产,实现所选的能量服务的设定数量,
其中,选择所提供的能量服务之一包括选择能量服务以提供:
从移动资产向电网连接点供电;
来自移动资产的运行备用服务;
来自移动资产的频率支持服务;
来自移动资产的调控服务;或者
来自移动资产的VAR支持服务。
50.根据权利要求49所述的方法,其特征在于,报告与电网连接点相关的标识包括:
在识别标签的操作范围内放置识别模块,所述识别标签与由移动资产使用的用于能量服务的电网连接点相关;并且
由识别模块读取电网连接点的标识。
51.根据权利要求49所述的方法,进一步包括:
由能量服务控制器建立移动资产在电网上的电网连接点处的位置;
根据至少与移动资产在电网上的所建立的位置相关的操作约束,由能量服务控制器确定用于实现能量服务的一个或多个操作条件;并且
由能量服务控制器向移动资产发送所确定的用于实现能量服务的一个或多个操作条件。
52.一种针对电网上的电网连接点所连接的资产的管理能量服务的方法,包括:
通过能量服务控制器来从资产中接收标识;
由能量服务控制器引用所述标识以确定所述资产在电网上的附近区域;
通过能量服务控制器来产生包括用于实现能量服务的控制信息在内的控制信号,所述控制信息基于所确定的资产的附近区域中的电网的操作约束与由所接收的标识表明的操作约束;
由能量服务控制器向所述资产发送控制信号;
由能量服务控制器发送表明提供至资产的一个或多个能量服务的信号;
由能量服务控制器接收一个所选择的被提供的能量服务,作为要实现的能量服务;并且
由资产接收控制信号来实现能量服务,所接收的包括控制信息在内的控制信号基于以下之一:
当资产是固定资产时,资产的预定位置;或者
当资产是移动资产时,与电网连接点相关的位置。
53.一种用于实现能量服务的移动资产,所述移动资产与电网的电网连接点相连接,包括:
通信模块,其配置成报告与电网连接点相关的标识,该标识建立移动资产在电网上的电网连接点处的位置,并且配置成接收用于实现能量服务的一个或多个操作条件,所接收的能量服务基于所述移动资产在电网上所建立的位置;以及
处理器,其配置成根据所接收的一个或多个操作条件来操作该移动资产以实现能量服务。
54.根据权利要求53所述的移动资产,其特征在于,
通信模块接收表明提供至移动资产的一个或多个能量服务的信号;并且
所述处理器选择所提供的一个能量服务作为要实现的能量服务。
55.根据权利要求53所述的移动资产,进一步包括:
识别模块,其放置于与移动资产使用的用于能量服务的电网连接点相关的标识标签的操作范围内,并配置成能读取电网连接点的标识。
56.一种非暂时性的计算机可读取存储介质,具有存储在其中的可在计算装置上执行的程序指令,所述指令用于管理针对连接到电网中的电网连接点上的第一种类型资产的能量服务,所述指令包括:
用于报告与电网连接点相关的标识的指令,所述标识建立第一种类型的相应资产在电网上的电网连接点处的位置;
用于接收一个或多个用于实现能量服务操作条件的指令,所接收的操作条件基于所述相应的第一种类型资产在电网中所建立的位置;以及
用于依据接收的一个或多个操作条件来操作所述相应的第一种类型资产以实现能量服务的指令。
57.一种针对连接事件中连接到电网连接点的移动资产的管理能量服务的方法,包括:
由移动资产确定在连接事件中所实现的能量的数量;
识别与电网连接点相关的电费计费账户;
基于移动资产所确定的数量来调节所识别的电费账户;
向移动资产账户注册所述移动资产;
由所述移动资产确定在其他连接事件中实现的能量的其他数量;
汇总所产生的能量,以便于向移动资产账户进行计费,
其中,识别与电网连接点相关的电费账户包括:
在与电网连接点相关的识别标签的操作范围内放置识别模块,该电网连接点在连接事件中被移动资产使用以实现能量服务;
由识别模块从识别标签中读取电网连接点的标识;并且
将电网连接点的标识和与电网连接点相关的电费账户进行参照。
58.一种针对电网中电网连接点所连接的资产的管理能量服务的方法,包括:
由能量服务控制器来接收标识,该标识表明至少以下之一:
识别资产的资产标识;或者
识别资产所连接的电网连接点的标识;
根据所接收的标识,由能量服务控制器确定资产在电网上的位置;
根据至少资产在电网上的位置,由能量服务控制器确定用于实现能量服务的一个或多个操作条件;
由能量服务控制器向资产发送所确定的一个或多个操作条件以实现能量服务;
根据该标识,识别与电网连接点相关的电费账户;并且
根据由资产基于所确定的一个或多个操作条件而实现的能量服务的数量,调节所识别的电费账户,
其中,当所述资产是固定资产类型时,所识别的电费账户是预定账户,当所述资产为移动资产类型时,所识别的电费账户是与电网连接点相关的电费账户。
59.一种针对电网连接点所连接的多种不同类型资产的管理能量服务的方法,包括:
由多种资产中的一个相应资产确定在连接事件中由该相应资产要实现的能量服务的数量;
响应于相应资产是第一种类型,检测与用于连接事件的第一种类型的相应资产相关的电网连接点标识,该标识用于识别电网连接点;
由相应资产发送连接事件信息,其中连接事件信息包括至少以下之一:
响应于相应资产不是第一种类型,所确定的能量服务的数量和资产标识;或者
响应于相应资产是第一种类型,所确定的能量服务数量和检测到的电网连接点标识;
由相应资产接收表明一个或多个被提供的能量服务的信号;
由相应资产选择被提供的能量服务中之一作为要实现的能量服务;
为所选的那一种能量服务设定将要实现的数量;并且
控制相应资产来完成一种所选的被提供的能量服务的设定数量。
60.根据权利要求59所述的方法,其特征在于,选择所提供的能量服务中之一的包括选择能量服务来提供:
从相应资产向电网连接点的功率;
来自相应资产的运行备用服务;
来自相应资产的频率支持服务;
来自相应资产的调控服务;或者
来自相应资产的VAR支持服务。
61.根据权利要求59所述的方法,其特征在于,第一种类型的相应资产是移动资产并且第二种类型的相应资产是固定资产。
62.根据权利要求61所述的方法,进一步包括:
对于每个移动资产,在与电网连接点相关的识别标签的操作范围内放置识别模块,该电网连接点在连接事件中被移动资产使用以实现能量服务,并且由识别模块读取电网连接点的标识。
63.根据权利要求61所述的方法,进一步包括:
对于每个相应固定资产,将相应固定资产与预定电费账户关联;并且根据该相应固定资产所确定的数量来调节预定电费账户。
64.一种计费装置,其配置成管理连接事件中由电网连接点所连接的资产实现的能量服务,包括:
汇总单元,其配置成:
针对每次连接事件接收标识,该标识表明至少以下之一:
连接事件中资产使用的资产标识;
或者
连接事件中资产使用的与其连接的电网连接点的电网连接点标识;
根据该标识,为每次连接事件识别与电网连接点相关的账户;并且依据所识别的账户来汇总连接事件信息;以及
计费引擎,其配置成根据与所识别的账户相关的汇总连接事件信息来调节所识别账户。
65.根据权利要求64所述的计费装置,其特征在于,汇总单元包括
汇总数据库,其配置成存储多个记录,所述多个记录中的每一个均包括至少以下之一:
与每个相应的第一种类型的资产相关的预定账户和相应的第一种类型资产的标识,该标识可以识别相应的第一种类型的资产;或者
与用于第二种类型的资产的相应电网连接点标识相关的账户,
其中,响应于不包括电网连接点标识的标识,汇总单元配置成能识别与该资产相关的预定账户,以实现连接事件中的能量服务;并且
处理器配置成根据资产所确定的服务的数量来调节预定账户。
66.一种适配器,其配置成能由装置通过具有标识的电网连接点来实现能量服务,包括:
检测单元,用于测量由该装置实现的能量服务的数量;
识别单元,其配置成检测与装置电连接的电网连接点的标识;以及
通信单元,其与第一和第二检测器耦合,并配置成能报告连接事件信息,所述连接事件信息至少包括:
由装置实现的能量服务的数量;
与适配器相关的标识;以及
电网连接点的标识,
其中,适配器设置在电网连接点与装置之间,适配器进一步包括:
第一匹配连接器,其配置成选择性地与电网连接点电耦合;以及
与第一匹配连接器耦合的第二匹配连接器,其配置成选择性地与所述装置电耦合。
67.根据权利要求66所述的适配器,其特征在于,通信模块配置成与能量服务控制器通过所述能量服务控制器的通信协议进行通信,
其中,通信模块进一步配置成:
根据所述装置的通信协议,接收一个或多个该装置的操作约束;并且
报告该装置的一个或多个操作约束,使得响应于由通信单元报告的一个或多个操作约束,通信单元配置成接收表明针对所述装置的一个或多个操作设定点的能量服务信号,并且通过所述装置的通信协议将所表明的一个或多个操作设定点传输至所述装置。
68.根据权利要求67所述的适配器,其特征在于,根据所述装置的预计能量服务级别来更新能量服务信号中所表明的一个或多个操作设定点,并且通信单元将更新后的一个或多个操作设定点通信至所述装置,
其中,基于至少所报告的由所述装置实现的能量服务数量和所报告的所述装置的一个或多个操作约束,由能量服务控制器来确定所述预计能量服务级别。
69.根据权利要求66所述的适配器,其特征在于,进一步包括:
处理器,其与通信单元耦合,并配置成接收:
来自能量服务控制器的将由所述装置实现的能量服务的提供,以及
来自所述装置的一个或多个操作约束;根据从所述装置接收的一个或多个操作约束,选择所提供的能量服务之一作为所述装置要实现的选定能量服务。
70.根据权利要求69所述的适配器,其特征在于,处理器进一步配置成从以下之一确定所选的能量服务:
容量支持服务;
VAR支持服务;
频率支持服务;
调控支持服务;或者
运行备用服务;并且配置成能通过通信单元通知能量服务控制器所选定的能量服务。
71.根据权利要求66所述的适配器,进一步包括:
计时单元,其配置成能确定与用于由所述装置来实现能量服务的连接事件相关的时间或时间范围;
存储器,其配置成存储连接事件信息,所述连接事件信息进一步包括与该连接事件相关的时间或者时间范围;
适配器外壳,其与移动装置相连并且包围功率导体,设置在适配器外壳内的检测单元,用于测量至少以下之一:
所述装置的功率导体之间的一个或多个电压;或者
流经所述装置的功率导体的一个或多个电流,
其中:
适配器外壳至少容纳检测单元、识别单元与通信单元;并且
适配器外壳具有第一部分和第二部分,当适配器外壳打开时,第一部分能相对于第二部分移动,并且当适配器外壳关闭时,第一部分相对于第二部分固定,从而限定了电源导线的贯通开口,使得当适配器外壳关闭时,所述装置的功率导体选择性地与适配器外壳耦合,并延伸穿过适配器外壳。
72.根据权利要求66所述的适配器,其特征在于:
所述装置是配置成在第一次连接事件中连接第一个多个电网连接点,并且在第二次连接事件中连接第二个多个电网连接点的移动装置;并且
所述适配器配置成能与移动装置一起移动,并且配置成能在第一个与第二个连接事件中至少与移动装置耦合。
CN201180062774.1A 2010-10-27 2011-10-27 使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置 Active CN103298644B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610038911.2A CN105620302B (zh) 2010-10-27 2011-10-27 使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置

Applications Claiming Priority (13)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US40728510P 2010-10-27 2010-10-27
US40729310P 2010-10-27 2010-10-27
US61/407,293 2010-10-27
US61/407,285 2010-10-27
US41959410P 2010-12-03 2010-12-03
US61/419,594 2010-12-03
US42179310P 2010-12-10 2010-12-10
US42178210P 2010-12-10 2010-12-10
US61/421,782 2010-12-10
US61/421,793 2010-12-10
US201061424534P 2010-12-17 2010-12-17
US61/424,534 2010-12-17
PCT/US2011/058081 WO2012058421A2 (en) 2010-10-27 2011-10-27 Methods, adapters, and apparatus for use with electric devices to manage energy services

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610038911.2A Division CN105620302B (zh) 2010-10-27 2011-10-27 使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103298644A true CN103298644A (zh) 2013-09-11
CN103298644B CN103298644B (zh) 2016-12-14

Family

ID=45994755

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610038911.2A Active CN105620302B (zh) 2010-10-27 2011-10-27 使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置
CN201180062774.1A Active CN103298644B (zh) 2010-10-27 2011-10-27 使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610038911.2A Active CN105620302B (zh) 2010-10-27 2011-10-27 使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置

Country Status (10)

Country Link
US (7) US9283857B2 (zh)
EP (3) EP3301781B1 (zh)
CN (2) CN105620302B (zh)
BR (1) BR112013010546B1 (zh)
DK (3) DK2633599T3 (zh)
ES (3) ES2926997T3 (zh)
HU (3) HUE059304T2 (zh)
PL (3) PL3799248T3 (zh)
PT (1) PT2633599T (zh)
WO (1) WO2012058421A2 (zh)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104900928A (zh) * 2014-03-03 2015-09-09 吴明修 充电方法、充电装置及电子装置
CN106335394A (zh) * 2016-08-31 2017-01-18 科大智能电气技术有限公司 用于电动公交车的一体化直流充电桩及其智能充电方法
CN106660461A (zh) * 2014-06-20 2017-05-10 通用电气公司 用于能量存储充电站的功率控制的系统和方法
CN107430572A (zh) * 2015-03-26 2017-12-01 英特尔公司 用于通信中封装信息的方法、装置和系统
CN108280776A (zh) * 2018-03-27 2018-07-13 国网江西省电力有限公司信息通信分公司 一种移动电能互联网构建及数据检验方法
CN108352581A (zh) * 2015-09-24 2018-07-31 广东欧珀移动通信有限公司 终端设备和控制充电的方法
CN108621819A (zh) * 2017-03-15 2018-10-09 本田技研工业株式会社 车辆
CN108778820A (zh) * 2015-11-05 2018-11-09 电力停车有限公司 用于给电动车辆充电的设备和用于安装该设备的方法
CN109562701A (zh) * 2016-08-17 2019-04-02 宝马股份公司 用于控制对一组车辆的充电的方法
CN109562699A (zh) * 2016-10-11 2019-04-02 宝马股份公司 用于控制对车辆组充电的方法
CN109830061A (zh) * 2017-11-23 2019-05-31 斗山重工业建设有限公司 充电/售电装置及其方法
CN109835208A (zh) * 2019-01-25 2019-06-04 恒大智慧充电科技有限公司 充电管理方法、计算机设备及存储介质
CN110329091A (zh) * 2019-03-09 2019-10-15 国网电动汽车服务有限公司 一种实现即插即充的电动汽车智能充电用户系统
CN112519614A (zh) * 2020-12-11 2021-03-19 王雨萌 一种电动汽车充电方案
CN113352929A (zh) * 2021-07-23 2021-09-07 长春捷翼汽车零部件有限公司 一种适配器的控制装置、方法、适配器及充电系统
CN113874246A (zh) * 2019-05-31 2021-12-31 Abb瑞士股份有限公司 使用区块链为电动车辆(ev)充电的方法和系统

Families Citing this family (128)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009030092A1 (de) * 2009-06-22 2010-12-30 Rwe Ag Ladekabelstecker für Elektrofahrzeuge
US8996876B2 (en) * 2010-03-02 2015-03-31 Liberty Plugins, Inc. Method and system for using a smart phone for electrical vehicle charging
US20150130630A1 (en) * 2010-03-02 2015-05-14 Christopher Scott Outwater Method and apparatus for finding and accessing a vehicle fueling station and for reporting data from remote sensors
US8725330B2 (en) 2010-06-02 2014-05-13 Bryan Marc Failing Increasing vehicle security
HUE059304T2 (hu) 2010-10-27 2022-11-28 The Aes Corp Eljárás energiaszolgáltatások menedzselésére különbözõ típusú létesítményekhez
US8712595B2 (en) * 2011-01-18 2014-04-29 General Electric Company Dynamic load profiling in a power network
US20120217928A1 (en) * 2011-02-28 2012-08-30 Juice Technologies Llc Electric vehicle charging interface
US10778008B2 (en) * 2011-03-28 2020-09-15 Paul S. Levy Method and process for acquiring and delivering electric vehicle owner-operator preference data which is used to schedule and regulate the charging of multiple electric vehicle batteries within a shared local power distribution network
KR101569547B1 (ko) * 2011-05-02 2015-11-17 엘에스산전 주식회사 자동차 충전 시스템 및 자동차의 충전 방법
US9007020B2 (en) * 2011-05-25 2015-04-14 Green Charge Networks Charging service vehicles with battery and generator sources
US9331480B2 (en) * 2011-05-31 2016-05-03 Cisco Technology, Inc. Variable topology distributed intelligence for utility grid control operation services
US20130046695A1 (en) * 2011-08-19 2013-02-21 General Electric Company Systems and Methods for Energy Management Between a Utility Provider and a Consumer
WO2013043904A2 (en) * 2011-09-21 2013-03-28 Jeff Thramann Electric Vehicle Charging Station Adapted for the Delivery of Goods and Services
JP5731941B2 (ja) * 2011-09-30 2015-06-10 株式会社東芝 充放電指示装置、充放電指示方法、及び充放電指示プログラム
JP2015518200A (ja) 2012-03-20 2015-06-25 トライコピアン・エルエルシー 双方向で交換する販売
US10121120B2 (en) * 2012-05-10 2018-11-06 Japan Science And Technology Agency Information processing system and recording device
US9817376B1 (en) 2012-05-19 2017-11-14 Growing Energy Labs, Inc. Adaptive energy storage operating system for multiple economic services
US20190317463A1 (en) 2012-05-19 2019-10-17 Growing Energy Labs, Inc. Adaptive energy storage operating system for multiple economic services
FR2990811B1 (fr) * 2012-05-21 2014-06-13 John Honore Borne et installation de recharge pour vehicule electrique, procede de gestion et programme d'ordinateur correspondants.
US9013206B2 (en) * 2012-05-31 2015-04-21 Bosch Automotive Service Solutions Inc. Plug-in electric vehicle supply equipment having a process and device for circuit testing
US9490649B2 (en) * 2012-06-13 2016-11-08 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. System and method for wireless charging
KR101387226B1 (ko) 2012-06-22 2014-04-21 엘에스산전 주식회사 전기 자동차의 충전 시스템
US8924043B2 (en) * 2012-07-13 2014-12-30 GM Global Technology Operations LLC Systems and methods for preventing battery depletion in a vehicle
FR2993514B1 (fr) * 2012-07-20 2015-12-04 Schneider Electric Ind Sas Procede et dispositif de distribution d'energie electrique
DE102012107270A1 (de) * 2012-08-08 2014-02-13 Harting Electric Gmbh & Co. Kg Steckverbinder-Gehäuse mit einem RFID-Transponder
TWI467884B (zh) * 2012-08-20 2015-01-01 台達電子工業股份有限公司 具防盜偵測之充電系統
CA2883189A1 (en) 2012-08-27 2014-03-06 Aerovironment, Inc. Portable electric vehicle supply equipment
CN104871398A (zh) 2012-10-19 2015-08-26 翠科有限公司 用于提供可再充电电池的系统和方法
US8717170B1 (en) 2012-11-06 2014-05-06 EV Connect, Inc. Management of electric vehicle charging station queues
US9142978B2 (en) 2012-11-06 2015-09-22 EV Connect, Inc. Queue prioritization for electric vehicle charging stations
US9300152B2 (en) * 2012-12-04 2016-03-29 EV Connect, Inc. Electric vehicle charging station, system, and methods
US9277191B2 (en) 2012-12-12 2016-03-01 Schneider Electric USA, Inc. Security monitoring systems, methods and devices for electric vehicle charging stations
US9111277B2 (en) 2012-12-20 2015-08-18 Mastercard International Incorporated Methods and systems for processing electronic transactions and managing vehicle costs
US9716530B2 (en) * 2013-01-07 2017-07-25 Samsung Electronics Co., Ltd. Home automation using near field communication
US8967466B2 (en) 2013-01-09 2015-03-03 Powertree Services, Inc. Automatic authentication for service access for fueling of vehicles
US20140191718A1 (en) * 2013-01-09 2014-07-10 Stacey Reineccius Secure authentication for fueling of vehicles
US9059590B2 (en) * 2013-02-26 2015-06-16 Bby Solutions, Inc. Universal battery charger system and method
US9426439B2 (en) * 2013-03-12 2016-08-23 Intel Corporation Exposing media processing features
EP2985172A4 (en) * 2013-04-08 2016-06-15 Geo Line Co Ltd LOCATION BASED ELECTRIC POWER MEDIATION MODULE, ELECTRIC VEHICLE, MEDIATION SERVER, AND USER ACCREDITATION CONNECTION CONNECTION POINT OR POINT
US20140337253A1 (en) * 2013-05-08 2014-11-13 GM Global Technology Operations LLC Transmitting charge event information to electrical utility through telematics communication infrastructure
US9252584B2 (en) 2013-06-06 2016-02-02 Brett Aldrich Apparatus and method for providing tethered electrical power to autonomous mobile robots
US10728204B2 (en) * 2013-06-26 2020-07-28 Gust H. Bardy System and method for facilitating online opinion sharing about proximate motor vehicles with the aid of a digital computer
KR101820994B1 (ko) 2013-07-10 2018-01-22 엘에스산전 주식회사 케이블 일체형 충전 제어 장치에 부착되는 애드-온 통신 장치 및 그 동작 방법
KR101779637B1 (ko) * 2013-07-10 2017-09-18 엘에스산전 주식회사 케이블 일체형 충전 제어 장치에 부착되는 애드-온 통신 장치 및 그 동작 방법
KR101769648B1 (ko) * 2013-07-10 2017-08-18 엘에스산전 주식회사 케이블 일체형 충전 제어 장치에 부착되는 애드-온 통신 장치 및 그 동작 방법
US10529973B2 (en) 2013-08-22 2020-01-07 Tricopian, Llc Standardized rechargeable battery cell
DE102013110548A1 (de) * 2013-09-24 2015-03-26 Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg Steckverbinderteil mit einer Widerstandkodierung
JP2016535328A (ja) 2013-09-26 2016-11-10 ヒューレット−パッカード デベロップメント カンパニー エル.ピー.Hewlett‐Packard Development Company, L.P. システムの初期化前のデバイスの構成
KR101459968B1 (ko) * 2013-11-19 2014-11-10 현대자동차주식회사 전기자동차 충전 요구량 검증 방법 및 이에 사용되는 시스템
DE102013113437A1 (de) 2013-12-04 2015-06-11 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zum Kalibrieren eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs auf einen Netzstandard
WO2015099777A1 (en) * 2013-12-27 2015-07-02 Schneider Electric USA, Inc. Self-contained evcs display
JP5937631B2 (ja) * 2014-01-31 2016-06-22 トヨタ自動車株式会社 非接触電力伝送システムおよび充電ステーション
CA2946038A1 (en) * 2014-04-17 2016-09-01 Aesp Green Energy Inc. Autonomous charging station
DE112015002653T5 (de) 2014-06-03 2017-03-09 Traxxas Lp Batterieverbindungsverfahren und zugehörige Vorrichtung
US10431992B2 (en) 2014-06-03 2019-10-01 Traxxas Lp Battery charger with user interface
US10396568B2 (en) 2014-06-03 2019-08-27 Traxxas Lp Battery charger with user interface
DE102014210813B3 (de) * 2014-06-05 2015-10-01 Siemens Aktiengesellschaft Mittel und Verfahren zur Herstellung einer Assoziationsverbindung
DE102014218031A1 (de) * 2014-09-09 2016-03-10 Pekra Gmbh Verfahren und ein Netz zur dezentralen Bereitstellung von Energie
US20160075249A1 (en) * 2014-09-17 2016-03-17 Qualcomm Incorporated Methods and apparatus for user authentication in electric vehicle wireless charging
DE102014013870A1 (de) * 2014-09-18 2016-03-24 TÜV Rheinland Industrie Service GmbH Mobiles Prüfsystem für Automobil-Ladestationen
KR20160052250A (ko) * 2014-11-04 2016-05-12 현대자동차주식회사 전기자동차의 충전 시스템
US9911296B2 (en) * 2014-12-10 2018-03-06 Gogoro Inc. Systems and methods for asset tracking using an ad-hoc mesh network of mobile devices
ES2711834T3 (es) * 2014-12-12 2019-05-07 Energybus E V Sistema modular de vehículo con una mayor seguridad de funcionamiento
JP6464757B2 (ja) * 2015-01-15 2019-02-06 オムロン株式会社 システム
CN104599079B (zh) * 2015-02-04 2018-08-03 佛山市康维能源科技有限公司 一种智能电动汽车充电管理系统
CN106004470B (zh) * 2015-03-31 2018-06-05 阿里巴巴集团控股有限公司 控制电动车电瓶充电的方法、装置和系统
WO2017023908A1 (en) * 2015-08-03 2017-02-09 Aquilon Energy Services, Inc. Energy collaboration platform with multiple information level matching
WO2017029424A1 (en) 2015-08-17 2017-02-23 Nokia Technologies Oy Methods, apparatuses and computer-readable instructions for activating charging of an electric vehicle
CN105216650A (zh) * 2015-11-06 2016-01-06 浙江绿源电动车有限公司 电动车和充电装置
US10949831B1 (en) 2016-02-16 2021-03-16 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Connected vehicle for providing navigation directions to merchant terminals that process vehicle payments
US10949830B1 (en) 2016-02-16 2021-03-16 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Merchant terminal for receiving payment from a vehicle
US10504094B1 (en) 2016-02-16 2019-12-10 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Connected car as a payment device
KR101676689B1 (ko) * 2016-03-23 2016-11-17 주식회사 아이온커뮤니케이션즈 전기자동차 충전소 추천 시스템 및 방법
KR102592492B1 (ko) * 2016-03-31 2023-10-23 삼성전자주식회사 무선 전력 송신기 및 그 제어 방법
US10177818B2 (en) 2016-03-31 2019-01-08 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and device for wirelessly transmitting power
EP3696936B1 (en) * 2016-04-05 2021-05-26 Danfoss Editron Oy A vessel
CN106218440B (zh) * 2016-09-30 2018-05-04 国电南瑞科技股份有限公司 一种充电设备的功率智能调节电路及方法
US10875406B2 (en) * 2017-01-19 2020-12-29 Solaredge Technologies Ltd. Electric-vehicle charging apparatus
CN207106202U (zh) * 2017-02-10 2018-03-16 上海蔚来汽车有限公司 基于移动互联网的汽车综合补能系统
CN107085891A (zh) * 2017-03-01 2017-08-22 安文科技有限公司 移动终端及移动终端启停充电桩的方法
DE102017203358B4 (de) 2017-03-01 2018-09-27 Volkswagen Aktiengesellschaft Vorrichtung, Verfahren und Computerprogramm für ein Mobilgerät
US11796340B2 (en) * 2017-04-03 2023-10-24 Power Hero Corp. Universal automated system for identifying, registering and verifying the existence, location and characteristics of electric and other power outlets by random users and for retrieval and utilization of such parametric data and outlets by all users
CN107123198A (zh) * 2017-05-03 2017-09-01 顾杏春 一种断电控制系统及方法
US10759287B2 (en) 2017-10-13 2020-09-01 Ossiaco Inc. Electric vehicle battery charger
US10540528B1 (en) 2017-12-11 2020-01-21 Trexler Technologies, Inc. Methods of making and using an identification tag system for use with an electromagnetic energy cable
US10325192B1 (en) * 2017-12-11 2019-06-18 Hayden T. Schmidt Electrical outlet/electrical switch identification system for use with an electrical breaker panel and method of making and using the same
US10720737B2 (en) * 2017-12-11 2020-07-21 Arthur T. Schmidt, III Methods of making and using an identification tag system for use with an electrical breaker panel and an electrical outlet
US10401431B1 (en) * 2018-11-30 2019-09-03 Arthur T. Schmidt, III Methods of making and using an identification tag system for use with an electrical breaker panel and an electrical outlet
DE102017131090A1 (de) * 2017-12-22 2019-06-27 Westnetz Gmbh Ladeadapter
CN108320388B (zh) * 2017-12-29 2020-01-21 中国银联股份有限公司 计费处理方法和设备以及车辆支付系统
US20190322187A1 (en) * 2018-04-09 2019-10-24 Winkler Outdoor, LLC Multifunctional utility box with electronic paper display and vehicle charging station
CN108982986B (zh) * 2018-04-11 2020-06-23 杭州电子科技大学 一种电动汽车交流充电桩检测系统及其检测方法
EP3564063B1 (de) * 2018-04-30 2021-01-13 Deutsche Telekom AG Ladestation ausgebildet als infrastrukturelement
JP7070083B2 (ja) * 2018-05-21 2022-05-18 トヨタ自動車株式会社 管理サーバ、情報処理方法および情報処理システム
US10817688B1 (en) * 2018-05-29 2020-10-27 Chi Fai Ho Apparatus and method to render services based on a label
CN109177765B (zh) * 2018-08-31 2021-09-28 浙江康迪智能换电科技有限公司 一种电动汽车充电站充电系统控制充电或放电的方法
CN108973758A (zh) * 2018-08-31 2018-12-11 金华安靠电源科技有限公司 一种电动汽车充电系统的充电识别方法及电动汽车充电电路
CN109334482B (zh) * 2018-08-31 2021-11-23 浙江康迪智能换电科技有限公司 一种电动汽车充电装置及充电站充电系统
DE102018132187A1 (de) * 2018-12-13 2020-06-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren, Vorrichtung und Fortbewegungsmittel zum Ermitteln einer Qualität eines Stromnetzes durch ein Fortbewegungsmittel
FR3092282B1 (fr) * 2019-01-31 2022-03-11 Ange Tech Système de recharge en énergie d’appareils électriques, notamment de véhicules à traction électrique, et câble de connexion utilisable pour un tel système
US11046201B2 (en) * 2019-03-25 2021-06-29 Micron Technology, Inc. Electric vehicle charging station system
US10996255B2 (en) * 2019-03-26 2021-05-04 Ford Global Technologies, Llc Voltage-characteristic-based vehicle identification number
EP3730339B1 (en) * 2019-04-24 2022-11-30 Volvo Car Corporation Charging an electric vehicle
JP6773207B1 (ja) * 2019-05-14 2020-10-21 株式会社椿本チエイン 充放電装置、充放電制御方法、及びコンピュータプログラム
WO2021006515A1 (ko) * 2019-07-08 2021-01-14 엘지전자 주식회사 무선전력 수신장치 및 무선전력 전송장치
CN110370979A (zh) * 2019-07-17 2019-10-25 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 一种用于批量车辆的充电管理方法、管理系统和控制方法
US11238554B2 (en) * 2019-11-26 2022-02-01 Ncr Corporation Frictionless security monitoring and management
SI25990A (sl) * 2019-10-22 2021-10-29 Iskraemeco, d.d Sistem in postopek za samodejno nadzorovano in fleksibilno polnjenje električnih vozil
DE102019217239A1 (de) * 2019-11-07 2021-05-12 Mahle International Gmbh Ladesystem für ein Elektrofahrzeug
CN111038323A (zh) * 2019-12-05 2020-04-21 北京华商三优新能源科技有限公司 充电的控制方法及装置、存储介质和处理器
US20210191443A1 (en) * 2019-12-20 2021-06-24 The Harvest Collective Llc (Dba Shinepay) Inline adapter module for providing vended power source
US10664932B1 (en) * 2019-12-30 2020-05-26 Michael A. Racusin Online system for retail gas sales
DE102020106542A1 (de) * 2020-03-10 2021-09-16 ME Energy - Liquid Electricity GmbH Ladesäule
US11571983B2 (en) 2020-03-17 2023-02-07 Toyota Motor North America, Inc. Distance-based energy transfer from a transport
US11618329B2 (en) 2020-03-17 2023-04-04 Toyota Motor North America, Inc. Executing an energy transfer directive for an idle transport
US11685283B2 (en) 2020-03-17 2023-06-27 Toyota Motor North America, Inc. Transport-based energy allocation
US11890952B2 (en) * 2020-03-17 2024-02-06 Toyot Motor North America, Inc. Mobile transport for extracting and depositing energy
US11552507B2 (en) 2020-03-17 2023-01-10 Toyota Motor North America, Inc. Wirelessly notifying a transport to provide a portion of energy
DE102020107365A1 (de) * 2020-03-18 2021-09-23 Audi Aktiengesellschaft Verfahren und System zum Freischalten eines elektrischen Ladevorgangs für ein Kraftfahrzeug sowie Servervorrichtung
GB2597739A (en) * 2020-07-31 2022-02-09 Siemens Mobility Ltd Method of charging of an electric vehicle
CN112994231B (zh) * 2020-12-31 2024-02-02 南京太司德智能电气有限公司 一种电力调度系统图形画面自动对点验收方法
TWI769685B (zh) * 2021-01-29 2022-07-01 拓連科技股份有限公司 電動車充電站之充電管理方法及系統
US11481738B2 (en) * 2021-02-01 2022-10-25 GM Global Technology Operations LLC Automated vehicle initiated servicing system
DE102021103128A1 (de) 2021-02-10 2022-08-11 Audi Aktiengesellschaft Verfahren zum Übertragen von elektrischer Energie über ein elektrisches Netz und Stromzähler
DE102021208808A1 (de) 2021-08-11 2023-02-16 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum elektrischen Laden eines elektrischen Energiespeichers eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukt sowie Ladesystem
DE102022114331A1 (de) 2022-06-08 2023-12-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Durchführen eines Bezahlvorgangs für einen Ladevorgang eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs mittels eines Ladesystems, Computerprogrammprodukt sowie Ladesystem
WO2024008390A1 (de) * 2022-07-07 2024-01-11 Magna powertrain gmbh & co kg Verfahren und ladesystem zum austauschen einer elektrischen ladungsmenge zwischen mindestens einem elektrofahrzeug und mindestens einer energieversorgungseinrichtung über eine ladeeinrichtung
CN116152992B (zh) * 2023-04-18 2023-09-01 浙江安吉智电控股有限公司 充电请求的处理方法及装置、用于充电服务的启动码

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101356707A (zh) * 2006-01-09 2009-01-28 通用电气公司 用于电力或混合动力车辆的能量存储系统
US20090040029A1 (en) * 2006-08-10 2009-02-12 V2Green, Inc. Transceiver and charging component for a power aggregation system
CN101436689A (zh) * 2007-10-04 2009-05-20 通用汽车环球科技运作公司 用于插入式车辆的电网负载管理
CN101668652A (zh) * 2007-04-25 2010-03-10 丰田自动车株式会社 电动车辆的充电控制装置、电动车辆、电动车辆的充电控制方法以及存储有用于使计算机执行该充电控制的程序的计算机能够读取的存储介质
US20100114798A1 (en) * 2008-10-31 2010-05-06 Yaniv Sirton Managing Charging of Electric Vehicles
JP2010158135A (ja) * 2009-01-05 2010-07-15 Alpha Corp 電気自動車の充電システム
US20100191585A1 (en) * 2009-01-23 2010-07-29 Recharge Systems Llc Metered recharging system
CN101828318A (zh) * 2007-07-26 2010-09-08 绿箱子技术股份有限公司 用于在电网和车辆之间传送电功率的系统和方法
US20100237985A1 (en) * 2009-03-18 2010-09-23 Greenit!, Inc. Method, system, and apparatus for distributing electricity to electric vehicles, monitoring the distribution thereof, and/or controlling the distribution thereof

Family Cites Families (61)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5111128A (en) * 1990-12-17 1992-05-05 Motorola, Inc. Battery identification apparatus
JP3910255B2 (ja) 1997-04-18 2007-04-25 本田技研工業株式会社 バッテリ・レンタルシステム
US6673479B2 (en) 2001-03-15 2004-01-06 Hydrogenics Corporation System and method for enabling the real time buying and selling of electricity generated by fuel cell powered vehicles
US20050200457A1 (en) 2004-03-11 2005-09-15 Raj Bridgelall Inventory transport device with integrated RFID reader
US8442877B2 (en) 2004-08-20 2013-05-14 Midtronics, Inc. Simplification of inventory management
DE102005046040A1 (de) 2005-09-27 2007-04-12 Rema Lipprandt Gmbh & Co. Kg Elektrische Steckverbindung und Verfahren zur Identifizierung eines Akkumulators
US20070282495A1 (en) * 2006-05-11 2007-12-06 University Of Delaware System and method for assessing vehicle to grid (v2g) integration
WO2007136799A2 (en) * 2006-05-18 2007-11-29 University Of Florida Research Foundation, Inc. Ic microfluidic platform with integrated magnetic resonance probe
US7747739B2 (en) 2006-08-10 2010-06-29 Gridpoint, Inc. Connection locator in a power aggregation system for distributed electric resources
US20080039979A1 (en) 2006-08-10 2008-02-14 V2 Green Inc. Smart Islanding and Power Backup in a Power Aggregation System for Distributed Electric Resources
US8898278B2 (en) 2006-08-10 2014-11-25 Gridpoint, Inc. Connection locator in a power aggregation system for distributed electric resources
US8664915B2 (en) 2006-12-06 2014-03-04 Marvell World Trade Ltd. Plug-in vehicle
JP4949902B2 (ja) * 2007-03-16 2012-06-13 日本碍子株式会社 二次電池の電力制御方法
EP2147359A2 (en) 2007-05-09 2010-01-27 Gridpoint, Inc. Method and system for scheduling the discharge of distributed power storage devices and for levelizing dispatch participation
US7354310B1 (en) 2007-06-07 2008-04-08 Fci Americas Technology, Inc. Electrical connector housing cover
US20080312782A1 (en) 2007-06-15 2008-12-18 Gene Berdichevsky Electric vehicle communication interface
US20090030712A1 (en) 2007-07-26 2009-01-29 Bradley D. Bogolea System and method for transferring electrical power between grid and vehicle
US7917251B2 (en) 2007-09-05 2011-03-29 Consolidated Edison Company Of New York, Inc. Metering system and method of operation
US8912753B2 (en) 2007-10-04 2014-12-16 General Motors Llc. Remote power usage management for plug-in vehicles
US20090177580A1 (en) 2008-01-07 2009-07-09 Lowenthal Richard W Collection of electric vehicle power consumption tax
JP5152644B2 (ja) 2008-01-25 2013-02-27 九州電力株式会社 電気駆動装置充電システムおよび方法
US20090267348A1 (en) 2008-04-23 2009-10-29 Raanan Liebermann Alternative energy generation systems for vehicles
AT507058A1 (de) 2008-06-25 2010-01-15 Moeller Gebaeudeautomation Gmb Steckdose
US9853488B2 (en) 2008-07-11 2017-12-26 Charge Fusion Technologies, Llc Systems and methods for electric vehicle charging and power management
US8094714B2 (en) * 2008-07-16 2012-01-10 Sony Corporation Speculative start point selection for motion estimation iterative search
EP2329559A4 (en) * 2008-08-18 2017-10-25 Christopher B. Austin Vehicular battery charger, charging system, and method
JP4713623B2 (ja) * 2008-09-25 2011-06-29 株式会社日立製作所 充放電管理装置
US20100082464A1 (en) 2008-10-01 2010-04-01 Keefe Robert A System and Method for Managing the Consumption and Discharging of Power of Electric Vehicles
US20110258112A1 (en) 2008-10-31 2011-10-20 Leviton Manufacturing Company Inc. System and method for charging a vehicle
TW201019620A (en) 2008-11-04 2010-05-16 Ra Link Technology Corp Front-end architecture of RF transceiver and transceiver chip thereof
JP2009070398A (ja) 2008-11-11 2009-04-02 Kazuo Masaki バッテリーリース利用方法及びバッテリー互換・循環利用システムの為に、バッテリー交換リース契約を結び電気自動車等々の連続運行・連続業務が出来るシステムです。
DK2192386T4 (da) 2008-11-27 2014-01-27 Ubitricity Ges Fuer Verteilte Energiesysteme Mbh Afmålings- og målepunkt-system til måling og afmåling af elektrisk energi samt fremgangsmåde
JP2009080834A (ja) 2008-11-28 2009-04-16 Kazuo Masaki バッテリーリース利用方法及びバッテリー互換・循環利用システムの為に、バッテリー交換リース契約を結び電気自動車などの連続運行・連続業務が出来る契約システムです。
US20100141203A1 (en) 2008-12-05 2010-06-10 Lava Four, Llc Self-identifying power source for use in recharging vehicles equipped with electrically powered propulsion systems
US20100145885A1 (en) 2008-12-05 2010-06-10 Lava Four, Llc System for on-board metering of recharging energy consumption in vehicles equipped with electrically powered propulsion systems
US8305032B2 (en) 2008-12-05 2012-11-06 Lava Four, Llc Centralized load management for use in controllably recharging vehicles equipped with electrically powered propulsion systems
US8935112B2 (en) * 2009-02-17 2015-01-13 Chargepoint, Inc. System and method for managing electric vehicles
US10189359B2 (en) * 2009-02-17 2019-01-29 Chargepoint, Inc. Transmitting notification messages for an electric vehicle charging network
US20110007824A1 (en) 2009-03-31 2011-01-13 Gridpoint, Inc. System communication systems and methods for electric vehicle power management
US8457821B2 (en) * 2009-04-07 2013-06-04 Cisco Technology, Inc. System and method for managing electric vehicle travel
US8359126B2 (en) 2009-04-30 2013-01-22 GM Global Technology Operations LLC Method to resolve a remote electrical outlet for an electrically-powered vehicle
US8013570B2 (en) * 2009-07-23 2011-09-06 Coulomb Technologies, Inc. Electrical circuit sharing for electric vehicle charging stations
US8860362B2 (en) 2009-07-31 2014-10-14 Deka Products Limited Partnership System for vehicle battery charging
US7999665B2 (en) 2009-08-18 2011-08-16 Ford Global Technologies, Llc Plug-in vehicle having a recharging port with a state of charge indicator
US20110130982A1 (en) 2009-11-30 2011-06-02 International Business Machines Corporation Monitoring System for Power Grid Distributed Power Generation Devices
US9878629B2 (en) 2009-12-17 2018-01-30 Chargepoint, Inc. Method and apparatus for electric vehicle charging station load management in a residence
US20110169447A1 (en) 2010-01-11 2011-07-14 Leviton Manufacturing Co., Inc. Electric vehicle supply equipment
CA2731433C (en) 2010-02-09 2018-05-15 Open Access Technology International, Inc. Systems and methods for demand response and distributed energy resource management
US8509976B2 (en) * 2010-02-18 2013-08-13 University Of Delaware Electric vehicle equipment for grid-integrated vehicles
US10343535B2 (en) 2010-04-08 2019-07-09 Witricity Corporation Wireless power antenna alignment adjustment system for vehicles
US9048514B2 (en) 2010-04-23 2015-06-02 Psion Inc. Replacement battery indicator on a battery powered device
US9365128B2 (en) 2010-04-26 2016-06-14 Proterra Inc. Systems and methods for automatic connection and charging of an electric vehicle at a charging station
US8600572B2 (en) * 2010-05-27 2013-12-03 International Business Machines Corporation Smarter-grid: method to forecast electric energy production and utilization subject to uncertain environmental variables
US8269641B2 (en) 2010-06-07 2012-09-18 Lear Corporation Vehicle power management system
WO2011156776A2 (en) 2010-06-10 2011-12-15 The Regents Of The University Of California Smart electric vehicle (ev) charging and grid integration apparatus and methods
WO2012018526A1 (en) 2010-07-26 2012-02-09 Lightwaves Systems, Inc. Improved high bandwidth data transport system for use in a smartgrid
US20120053871A1 (en) 2010-08-31 2012-03-01 Michael Sirard Integrated Intelligent Battery Management System and Monitoring System
EP2426804A1 (en) * 2010-09-02 2012-03-07 ABB Research Ltd. Charging of electrical vehicles
HUE059304T2 (hu) 2010-10-27 2022-11-28 The Aes Corp Eljárás energiaszolgáltatások menedzselésére különbözõ típusú létesítményekhez
US8849715B2 (en) * 2012-10-24 2014-09-30 Causam Energy, Inc. System, method, and apparatus for settlement for participation in an electric power grid
US9438064B2 (en) 2013-08-30 2016-09-06 Qualcomm Incorporated System and method for alignment and compatibility detection for a wireless power transfer system

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101356707A (zh) * 2006-01-09 2009-01-28 通用电气公司 用于电力或混合动力车辆的能量存储系统
US20090040029A1 (en) * 2006-08-10 2009-02-12 V2Green, Inc. Transceiver and charging component for a power aggregation system
CN101668652A (zh) * 2007-04-25 2010-03-10 丰田自动车株式会社 电动车辆的充电控制装置、电动车辆、电动车辆的充电控制方法以及存储有用于使计算机执行该充电控制的程序的计算机能够读取的存储介质
CN101828318A (zh) * 2007-07-26 2010-09-08 绿箱子技术股份有限公司 用于在电网和车辆之间传送电功率的系统和方法
CN101436689A (zh) * 2007-10-04 2009-05-20 通用汽车环球科技运作公司 用于插入式车辆的电网负载管理
US20100114798A1 (en) * 2008-10-31 2010-05-06 Yaniv Sirton Managing Charging of Electric Vehicles
JP2010158135A (ja) * 2009-01-05 2010-07-15 Alpha Corp 電気自動車の充電システム
US20100191585A1 (en) * 2009-01-23 2010-07-29 Recharge Systems Llc Metered recharging system
US20100237985A1 (en) * 2009-03-18 2010-09-23 Greenit!, Inc. Method, system, and apparatus for distributing electricity to electric vehicles, monitoring the distribution thereof, and/or controlling the distribution thereof

Cited By (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9755450B2 (en) 2014-03-03 2017-09-05 Ming-Hsiu Wu Charging method, charging device, and electronic device for the same
CN104900928A (zh) * 2014-03-03 2015-09-09 吴明修 充电方法、充电装置及电子装置
CN106660461B (zh) * 2014-06-20 2019-08-02 通用电气公司 用于能量存储充电站的功率控制的系统和方法
CN106660461A (zh) * 2014-06-20 2017-05-10 通用电气公司 用于能量存储充电站的功率控制的系统和方法
US20170155253A1 (en) 2014-06-20 2017-06-01 General Electric Company System and method of power control for an energy storage charging station
US10520966B2 (en) 2014-06-20 2019-12-31 General Electric Company System and method of power control for an energy storage charging station
CN107430572B (zh) * 2015-03-26 2021-07-13 英特尔公司 用于通信中封装信息的方法、装置和系统
CN107430572A (zh) * 2015-03-26 2017-12-01 英特尔公司 用于通信中封装信息的方法、装置和系统
CN108352581B (zh) * 2015-09-24 2021-06-04 Oppo广东移动通信有限公司 终端设备和控制充电的方法
CN108352581A (zh) * 2015-09-24 2018-07-31 广东欧珀移动通信有限公司 终端设备和控制充电的方法
CN108778820A (zh) * 2015-11-05 2018-11-09 电力停车有限公司 用于给电动车辆充电的设备和用于安装该设备的方法
CN109562701A (zh) * 2016-08-17 2019-04-02 宝马股份公司 用于控制对一组车辆的充电的方法
CN106335394B (zh) * 2016-08-31 2018-12-04 科大智能(合肥)科技有限公司 用于电动公交车的一体化直流充电桩及其智能充电方法
CN106335394A (zh) * 2016-08-31 2017-01-18 科大智能电气技术有限公司 用于电动公交车的一体化直流充电桩及其智能充电方法
CN109562699A (zh) * 2016-10-11 2019-04-02 宝马股份公司 用于控制对车辆组充电的方法
CN109562699B (zh) * 2016-10-11 2022-01-04 宝马股份公司 用于控制对车辆组充电的方法
US11130421B2 (en) 2016-10-11 2021-09-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for controlling the electrical charging of a group of vehicles
CN108621819A (zh) * 2017-03-15 2018-10-09 本田技研工业株式会社 车辆
CN108621819B (zh) * 2017-03-15 2021-08-06 本田技研工业株式会社 车辆
CN109830061A (zh) * 2017-11-23 2019-05-31 斗山重工业建设有限公司 充电/售电装置及其方法
WO2019184417A1 (zh) * 2018-03-27 2019-10-03 国网江西省电力公司信息通信分公司 移动电能互联网构建系统及方法、数据检验方法及装置
US11494748B2 (en) 2018-03-27 2022-11-08 Information And Communication Branch, State Grid Jiangxi Electric Power Company System and method for constructing mobile electric energy interconnection, data testing method and device
CN108280776A (zh) * 2018-03-27 2018-07-13 国网江西省电力有限公司信息通信分公司 一种移动电能互联网构建及数据检验方法
CN109835208A (zh) * 2019-01-25 2019-06-04 恒大智慧充电科技有限公司 充电管理方法、计算机设备及存储介质
CN110329091B (zh) * 2019-03-09 2020-08-04 国网电动汽车服务有限公司 一种实现即插即充的电动汽车智能充电用户系统
CN110329091A (zh) * 2019-03-09 2019-10-15 国网电动汽车服务有限公司 一种实现即插即充的电动汽车智能充电用户系统
CN113874246A (zh) * 2019-05-31 2021-12-31 Abb瑞士股份有限公司 使用区块链为电动车辆(ev)充电的方法和系统
CN113874246B (zh) * 2019-05-31 2024-04-23 Abb电动汽车有限责任公司 使用区块链为电动车辆(ev)充电的方法和系统
CN112519614A (zh) * 2020-12-11 2021-03-19 王雨萌 一种电动汽车充电方案
CN113352929A (zh) * 2021-07-23 2021-09-07 长春捷翼汽车零部件有限公司 一种适配器的控制装置、方法、适配器及充电系统

Also Published As

Publication number Publication date
HUE051835T2 (hu) 2021-03-29
WO2012058421A2 (en) 2012-05-03
EP3301781A1 (en) 2018-04-04
ES2926997T3 (es) 2022-11-02
PL3799248T3 (pl) 2022-11-14
US20120106672A1 (en) 2012-05-03
DK2633599T3 (da) 2020-01-27
HUE048288T2 (hu) 2020-07-28
EP2633599A2 (en) 2013-09-04
ES2836195T3 (es) 2021-06-24
EP3301781B1 (en) 2020-09-23
EP2633599A4 (en) 2017-01-04
BR112013010546B1 (pt) 2021-03-30
US20120109403A1 (en) 2012-05-03
PL3301781T3 (pl) 2021-03-08
EP3799248B1 (en) 2022-06-22
CN105620302B (zh) 2018-09-21
DK3301781T3 (da) 2020-12-07
BR112013010546A2 (pt) 2017-10-10
PT2633599T (pt) 2020-02-03
DK3799248T3 (da) 2022-09-26
CN105620302A (zh) 2016-06-01
US20120109401A1 (en) 2012-05-03
PL2633599T3 (pl) 2020-05-18
US9358894B2 (en) 2016-06-07
US8983875B2 (en) 2015-03-17
EP3799248A1 (en) 2021-03-31
ES2763324T3 (es) 2020-05-28
HUE059304T2 (hu) 2022-11-28
US20200307398A1 (en) 2020-10-01
US20120109402A1 (en) 2012-05-03
EP2633599B1 (en) 2019-11-20
US9283857B2 (en) 2016-03-15
US10286792B2 (en) 2019-05-14
US20120109798A1 (en) 2012-05-03
US9452684B2 (en) 2016-09-27
WO2012058421A3 (en) 2012-08-16
US20120109797A1 (en) 2012-05-03
US10682922B2 (en) 2020-06-16
CN103298644B (zh) 2016-12-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103298644A (zh) 使用电气装置来管理能量服务的方法、适配器和装置
JP6692841B2 (ja) 電気自動車のためのネットワーク制御式充電システム
US9751417B2 (en) Method, system, and apparatus for distributing electricity to electric vehicles, monitoring the distribution thereof, and/or providing automated billing
US20190381904A1 (en) Street Light Mounted Network-Controlled Charge Transfer Device for Electric Vehicles
US20160193932A1 (en) Electrical vehicle charging devices, systems, and methods
CN102792547B (zh) 用于电网集成车辆的汇聚服务器
JP2012085511A (ja) 充電効率制御を有し且つ適応性充電サービスを提供する車両充電システム
US9677909B2 (en) Electricity meter
CN115994823A (zh) 电力交易系统、计算机、电力交易方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant