JP2009080834A - バッテリーリース利用方法及びバッテリー互換・循環利用システムの為に、バッテリー交換リース契約を結び電気自動車などの連続運行・連続業務が出来る契約システムです。 - Google Patents

Abstract

【課題】
現状の電気自動車などは積載バッテリーの交換を前提にしていない機種・車種は連続運用・連続業務に難点がある。あくまで積載バッテリーの放電寿命での運用でしかない。またフル充電するには長時間掛かる為、連続運用・連続業務には制約が有る。
【解決手段】
バッテリーを電力源・動力源とするユーザーとバッテリーのリース契約を結び、電気自動車などのバッテリーが放電して運行・業務に支障きたす前に、各地のバッテリースタンドまたはディーラーにてフル充電の互換又は純正バッテリーと交換し、連続運行・連続業務が出来る様に、電気自動車などの長時間運行・長時間業務を可能にするシステムです。また電気自動車などのバッテリー交換作業を容易にするのと、併せてバッテリーの履歴管理・リサイクル管理を行います。
【選択図】なし

Description

本発明は、電気自動車などの運行・業務をスムーズにし、連続運行・連続業務に支障とならない様、フル充電の互換バッテリー又は純正バッテリーの交換利用を短時間で進めるシステムである、交換作業は台車等々を利用し簡単交換出来る様にする。

電気自動車などのバッテリーによる連続運行・連続業務を無限に伸ばす為にバッテリー充電・交換をリース契約する事で各地のバッテリースタンドのフル充電した互換又は純正バッテリーとスムーズに交換出来るシステムを作り、またバッテリーのリサイクル管理も行います。

あらかじめバッテリー交換が予測出来る場合は、予約システムで行き先・道中での事前予約・在庫確認が出来る体制。

現状の電気自動車などはバッテリーの交換を前提にしていない型式・車種は、連続運行・連続業務に難点が有る、あくまで積載バッテリーの放電寿命での運行・業務しか出来ない、またフル充電するには長時間掛かる為、連続運行・連続業務には時間の制約が有る。

バッテリースタンドでのフル充電互換又は純正バッテリーとの交換作業で電気自動車などの短時間で連続運行・連続業務が出来る事が目的です、
またレシプロ自動車のガソリンスタンドでの給油作業と同じ短時間で出来る事を目的とする。

電気自動車などのバッテリー種類・電圧・容量・外観サイズ・コネクター規格を車種・機種によって統一する必要がある、
バッテリーの電気自動車などの車種・機種での収納場所・固定方法等々の標準規格を決める必要が有る。

リース契約を結ぶ事で、バッテリーを自己所有しないのでバッテリーの寿命も延ばせるし、バッテリーの管理・整備・廃棄処理・リサイクルをリース契約したメーカーの責任で出来る利点がある。大量のバッテリーをリサイクルすれば有効利用に、またリメイクにもつながるので資源の有効活用になる。

リース契約者には突然の過放電等々のバッテリートラブルにも緊急救護作業にて対処致します。

バッテリーに管理番号を付けてメーカー一元管理を行い、またメーカーにて整備・充電回数・運用時間等々の履歴管理帳をバッテリーに記録し表示して、契約者に公開し、リサイクル管理にも利用が出来る。

バッテリーの種類・容量・電圧・製造年月表記・外径寸法・コネクター・安全対策の標準規格をバッテリー・車両メーカーで車種により統一規格が出来る事が望ましい。

電気自動車におけるバッテリー収納場所・外径寸法・バッテリーの固定方法・バッテリー給電コネクターサイズを車種により標準規格が出来る事が望ましい。

バッテリーのリース契約は当初電気自動車付属のバッテリーはリース会社との契約により扱いを決める、交換時からはリース会社の所有のフル充電互換又は純正バッテリーと交換する。

Claims (4)

1. バッテリーを電力源・動力源とするユーザーとバッテリーのリース契約を結び、電気自動車などのバッテリーで走行・運行又は業務中に放電して走行・運行・業務に支障きたす前に各地のバッテリースタンド・営業所または配達にてフル充電の純正バッテリー又は互換バッテリーと交換し、連続走行・連続運行・連続業務が出来る様にする、そのことで電気自動車などの長時間走行・長時間運行・長時間業務を可能にする契約システムです。
2. 請求項１の契約者との契約書に、突然の過放電などのバッテリートラブルには緊急救護作業にての対処も契約条項に含めます。
3. 請求項１の契約者との契約書に、電気自動車などのバッテリーの交換作業を容易にする事も契約条項に含めます。
4. 請求項１の契約者との契約書に、電気自動車などのバッテリーの履歴管理及びリサイクル管理も契約条項に含めます。