CN103274277A - 一种电梯轿厢托架 - Google Patents

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Abstract

一种电梯轿厢托架，涉及一种新的轿厢托架，属于电梯技术领域。本发明包括托架板、压板、压簧，托架板的端面呈U形，沿托架板长度方向的内部设置压板，压板与托架板之间设置若干组压簧。本发明实现了可以承受较大载荷，同时提供良好的减震效果的目的。

Description

一种电梯轿厢托架
 
技术领域
本发明涉及一种新的轿厢托架，属于电梯技术领域。
 
背景技术
一般电梯，通常会采用轿厢拉条来分担轿厢托架所受的力。而一些电梯由于结构原因，不适宜使用轿厢拉条，或者对轿厢托架的强度要求较高，或者对减震效果要求较高，那么普通的轿厢托架结构（采用轿厢拉条，再结合减震垫的结构），无论在强度上，还是在减震效果上，都无法达到预期的效果。
 
发明内容
    本发明目的是提供可以承受较大载荷，同时提供良好的减震效果的电梯轿厢托架。
一种电梯轿厢托架，包括托架板、压板、压簧，托架板的端面呈U形，沿托架板长度方向的内部设置压板，压板与托架板之间设置若干组压簧。
本发明采用上述技术方案，与现有技术相比具有如下优点：本发明适用于不宜采用轿厢拉条的电梯（如玻璃轿壁的电梯），或者额定载重量较大的电梯，或者梯速较高的电梯。本发明采用压簧结构，减震效果好，可提高电梯乘坐的舒适性。同时本发明的托架板采用钢板整体成型，可承受较大载荷。
 
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图。
图2是图1的左视图。
 
具体实施方式
    下面结合附图对本发明的技术方案进行详细说明：
如图1、图2所示，一种电梯轿厢托架，包括托架板1、压板2、压簧3，托架板1的端面呈U形，沿托架板1长度方向的内部设置压板2，压板2与托架板1之间设置若干组压簧3。
如图1、图2所示，本发明采用压簧结构，减震效果好，可提高电梯乘坐的舒适性。同时本发明的托架板1采用钢板整体成型，可承受较大载荷。

Claims (1)

1.一种电梯轿厢托架，其特征在于包括托架板（1）、压板（2）、压簧（3），托架板（1）的端面呈U形，沿托架板（1）长度方向的内部设置压板（2），压板（2）与托架板（1）之间设置若干组压簧（3）。
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PB01 Publication
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