CN2801735Y - 电梯轿厢的底托架 - Google Patents

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王友林
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Kangli Group Co ltd
Canny Elevator Co Ltd
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Jiangsu Canny Elevator Group Co ltd
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Abstract

一种电梯轿厢的底托架，包括相互平行的一对托架横梁、分别连接于所述的一对托架横梁之间的一对托架边梁，所述的一对托架边梁相互平行，所述的各托架边梁上分别设置有减震机构，所述的减震机构包括多个压簧，所述的多个压簧在托架横梁上排成至少一排。由于压簧的缓冲作用强，故该减震机构的减震作用较强，可使电梯停止时其轿厢仍保持平稳性，以增强乘用者的舒适感。

Description

电梯轿厢的底托架
                          技术领域
本实用新型涉及一种电梯的轿厢的底托架。
                          背景技术
现有技术中，电梯轿厢的底托架包括一对托架横梁、连接于一对托架横梁之间的托架边梁，通常在托架边梁上设置有减震机构以增强电梯停止时轿厢所产生的震动幅度，而现有的托架边梁上的减震机构通常由多个橡胶块组成，而橡胶块的缓冲作用较小，使得电梯停止时轿厢所产生的震动仍较强，给乘用者带来不适感。
                          发明内容
本实用新型目的是提供一种电梯轿厢的底托架，其减震作用较强，可使得轿厢在停止时保持平稳性。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电梯轿厢的底托架，包括相互平行的一对托架横梁、分别连接于所述的一对托架横梁之间的一对托架边梁，所述的一对托架边梁相互平行地设置，所述的减震机构包括多个压簧，所述的多个压簧在托架横梁上排成至少一排。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：减震机构包括多个压簧，由于压簧的缓冲作用强，故该减震机构的减震作用较强，可使电梯停止时其轿厢仍保持平稳性，以增强乘用者的舒适感。
                          附图说明
附图1为本实用新型的俯视图；
附图2为本实用新型的主视图；
附图3为本实用新型的托架边梁与减震机构的外观图；
附图4为附图3的仰视图；
附图5为附图4中的A部分的放大图；
其中：1、托架横梁；2、托架边梁；3、减震机构；4、压簧；5、承接板；6、弹簧座；
                          具体实施方式
参见附图1—附图5，一种电梯轿厢的底托架，包括相互平行的一对托架横梁1、分别连接于所述的一对托架横梁1之间的一对托架边梁2，所述的一对托架边梁2相互平行地设置。所述的各托架边梁2上分别设置有减震机构3，所述的减震机构3包括多个压簧4，所述的多个压簧4在托架横梁1上排成至少一排，而在附图2一附图4所示的实施例中，所述的多个压簧4在各托架边梁2上分别排成两排。
参见附图4—附图5，所述的减震机构3还包括承接板5，所述的承接板5设置于各排压簧4的上侧。所述的承接板5上设置有弹簧座6，而所述的托架边梁2上也设置有弹簧座6，所述的各压簧4分别与承接板5和托架边梁2上的弹簧座6相连接。
本实用新型安装于轿厢的底板下侧，对整个轿厢形成支撑。当电梯的轿厢向下运动停止时，由于其高速运行的惯性，仍保持向下运动的趋势，而减震机构3的设置则对轿厢产生缓冲作用，从而减轻轿厢停止时所产生的震动。该减震机构3包括多个压簧4，由于压簧4的自身特性，使得轿厢停止时的缓冲能力增强，从而可减轻轿厢的震动，以给搭乘者带来舒适感。

Claims (5)

1、一种电梯轿厢的底托架，包括相互平行的一对托架横梁(1)、分别连接于所述的一对托架横梁(1)之间的一对托架边梁(2)，所述的一对托架边梁(2)相互平行地设置，所述的各托架边梁(2)上分别设置有减震机构(3)，其特征在于：所述的减震机构(3)包括多个压簧(4)，所述的多个压簧(4)在托架横梁(1)上排成至少一排。
2、根据权利要求1所述的电梯轿厢的底托架，其特征在于：所述的减震机构(3)还包括承接板(5)，所述的承接板(5)设置于各排压簧(4)的上侧。
3、根据权利要求2所述的电梯轿厢的底托架，其特征在于：所述的承接板(5)上设置有弹簧座(6)，所述的压簧(4)与弹簧座(6)相连接。
4、根据权利要求1所述的电梯轿厢的底托架，其特征在于：所述的多个压簧(4)在各托架边梁(2)上分别排成两排。
5、根据权利要求1所述的电梯轿厢的底托架，其特征在于：所述的托架边梁(2)上设置有弹簧座(6)，所述的压簧(4)与弹簧座(6)相连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103274277A (zh) * 2013-04-07 2013-09-04 康力电梯股份有限公司 一种电梯轿厢托架
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