CN103264630A - 车载空调的控制方法 - Google Patents

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CN103264630A CN2013102071327A CN201310207132A CN103264630A CN 103264630 A CN103264630 A CN 103264630A CN 2013102071327 A CN2013102071327 A CN 2013102071327A CN 201310207132 A CN201310207132 A CN 201310207132A CN 103264630 A CN103264630 A CN 103264630A
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Abstract

本发明实施例公开了一种车载空调控制方法,涉及车载空调技术,以实现车载空调的快速取暖以对前风挡除霜,节省车主出行时间,提高驾车安全性和舒适性。本发明的车载空调控制方法包括接收遥控钥匙发送的开启空调取暖功能以对前风挡除霜的指令;判断点火钥匙是否在点火锁内;当点火钥匙不在点火锁内时,开启鼓风机和加热器平衡系统;开启空调取暖功能以对前风挡除霜;向遥控钥匙发送提醒信号,遥控钥匙进入提醒状态。本发明用于汽车快速取暖以对前风挡除霜。

Description

车载空调的控制方法
技术领域
本发明涉及车载空调控制技术,尤其涉及一种车载空调控制方法。
背景技术
在冬季车主打算驾车出门时,通常会发现几个问题影响正常的出行。例如,前风挡霜雾凝结,无法看清前方视野导致无法行车;车厢内温度很低,感觉不舒服,无法集中精力驾车。针对上述问题大部分车主会选择用布擦拭前风挡,这样不但费时费力,而且温度低,很难擦拭干净,达不到理想的效果。部分车主急于赶时间,不做处理,这样行车,严重影响行车安全。有的车主会选择首先启动车辆,打开空调的取暖功能,等待空调对车厢取暖和前风挡除霜,然而现有技术的汽车空调取暖系统,是由发动机冷却水提供热源,由鼓风机提供风源,打开空调取暖开关后,鼓风机将暖风吹入驾驶室以实现车厢取暖和前风挡除霜的。但是在寒冷的冬季,发动机冷却水需要至少5到10分钟才能达到正常温度,因此不能快速取暖以对前风挡除霜,耽误车主出行时间。
发明内容
本发明的实施例提供一种车载空调的控制方法,以实现车载空调的快速取暖对前风挡除霜,节省车主出行时间,提高驾车安全性和舒适性。
为达到上述目的,本发明的实施例采用如下技术方案:
本发明的车载空调的控制方法包括开启空调取暖功能对前风挡除霜方法,该方法包括:
101、接收器接收遥控钥匙发出的开启空调取暖功能的第一信号,并将该第一信号发送给空调控制模块;
102、所述空调控制模块接收点火锁传感器发出的第二信号,并根据所述第二信号判断点火钥匙是否在点火锁内:当所述点火钥匙在点火锁内时,执行步骤101;当所述点火锁钥匙不在点火锁内时,执行步骤103;
103、所述空调控制模块开启取暖功能:控制鼓风机开始工作、加热器平衡系统开始工作;
104、所述空调控制模块向发射器发送启动提醒功能的第三信号,所述发射器将该第三信号发送给所述遥控钥匙,所述遥控钥匙启动提醒功能;
105、所述空调控制模块再次接收所述点火锁传感器发出的第四信号,根据第四信号判断点火钥匙是否在点火锁内;当所述点火锁钥匙不在点火锁内时,不执行任何步骤;当所述点火锁钥匙在点火锁内,执行步骤106;
106、所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,所述遥控钥匙关闭提醒功能。
优选的,步骤103所述的空调控制模块开启取暖功能:控制鼓风机开始工作、加热器平衡系统开始工作包括:暖风水箱中水温预定阀值设为1和2;将水箱中的水温维持在预定阀值2到预定阀值1之间,控制方法为:
201、加热器开关开启,加热器处于工作状态;
202、所述水箱中的温度传感器将水箱温度发送给所述空调控制模块,该空调控制模块判断所述水箱温度是否低于预定阀值1,当所述水箱的温度低于预定阀值1时,不执行任何步骤;当所述水箱的温度不低于预定阀值1,执行步骤203;
203、加热器开关关闭,加热器处于不工作状态;
204、所述温度传感器将水箱温度发送给所述空调控制模块,该空调控制模块判断所述水箱温度是否低于预定阀值2,当水箱的温度不低于预定阀值2时,不执行任何步骤;当所述水箱的温度低于预定阀值2,执行步骤201。
优选的,所述方法在步骤104所述的遥控钥匙启动提醒功能具体为遥控钥匙每隔一段时间发出一种提示音。
优选的,所述方法在步骤106之后还包括关闭空调取暖功能的方法,该方法包括:
401、接收器接收遥控钥匙发送的关闭空调取暖功能的的第五信号,并将该第五信号发送给空调控制模块;
402、所述空调控制模块接收点火锁传感器发出的第六信号,并根据第六信号判断点火钥匙是否在点火锁内;
403、当点火钥匙不在点火锁内时,空调控制模块关闭空调取暖功能:控制鼓风机不工作、加热平衡系统不工作;
404、所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。
优选的,所述方法还包括开启后视镜和后风挡除霜功能的方法,该方法包括:
501、接收器接收遥控钥匙发送的开启后视镜和后风挡除霜功能的第七信号,并将该第七信号发送给空调控制模块;
502、所述空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内,当点火钥匙在点火锁内时执行步骤501;
503、当点火钥匙不在点火锁内时,空调控制模块开启后视镜除霜器和后风挡除霜开关,后视镜和后挡风除霜器工作;
504、空调控制模块向发射器发送启动提醒功能的第八信号,发射器将第八信号发送给遥控钥匙,遥控钥匙开启提醒功能;
505、开始计时,在规定时间后所述后视镜除霜器和后风挡除霜器由高档加热状态切换到低档保温状态。
优选的,所述方法在步骤505之后还包括:
601、空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内,当点火钥匙不在点火锁内时,不执行任何步骤;
602、当点火钥匙在点火锁内时,所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。
优选的,所述方法还包括关闭后视镜和后风挡除霜功能的方法,该方法包括:
701、接收器接收到遥控钥匙发送的关闭后视镜和后风挡除霜功能的第九信号;
702、空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内;
703、当判断结果为否时,空调控制模块关闭后视镜除霜和后风挡除霜的开关;
704、所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。
优选的,所述方法在步骤704之后还包括:
801、当空调控制模块判断点火钥匙在点火锁内时,执行步骤701。
本发明实施例提供的车载空调控制方法,当接收器接收到遥控钥匙发送的开启空调取暖功能的第一信号时,空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内,当点火钥匙不在点火锁内时,空调控制模块开启空调取暖功能,并向遥控钥匙发送启动提醒功能的第三信号,使遥控钥匙启动提醒功能。因此车主可以在进入车辆前打开空调取暖功能,以对车辆的前风挡除霜,从而实现车载空调的提前取暖,节省车主出行时间,提高了驾车安全性和舒适性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的车载空调控制方法中开启空调取暖功能的流程图;
图2为本发明实施例提供的车载空调控制方法中加热器平衡系统的流程图;
图3为为本发明实施例提供的车载空调控制方法中关闭空调取暖功能的流程图;
图4为本发明实施例提供的车载空调控制方法中关闭后视镜和后风挡除霜功能的流程图;
图5为本发明实施例提供的车载空调控制方法中开启后视镜和后风挡除霜功能的流程图;
图6为实现本发明实施例提供的车载空调控制方法的车载空调控制系统的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合如1-图6介绍本发明实施例提供的车载空调的控制方法和为实现该控制方法提供的车载空调控制系统。
本发明实施例提供了一种车载空调的控制方法,该控制方法包括开启空调取暖功能的方法,具体包括:
101、接收器接收遥控钥匙发出的开启空调取暖功能的第一信号,并将该第一信号发送给空调控制模块。
其中,在该步骤101中,开启空调取暖功能的指令可以是通过按下遥控钥匙上的取暖功能开关来产生,并通过遥控钥匙上内置的发送器发送,并经过车载天线传递到车载空调控制模块中的接收器。可以理解的是,开启空调取暖功能的指令也可以是通过按下车载空调控制面板上的取暖功能按键产生并发送给车载空调控制模块。
102、空调控制模块接收点火锁传感器发出的第二信号,并根据第二信号判断点火钥匙是否在点火锁内;当所述点火钥匙在点火锁内时,执行步骤101;当点火锁钥匙不在点火锁内时,执行步骤103。
在该步骤中,具体判断点火钥匙是否在点火锁内的根据可以是点火锁传感器检测到的第二信号,点火锁传感器将检测到的第二信号发送给车载空调控制模块,车载空调控制模块根据该点火锁信号判断点火锁是否在点火锁内。
103、空调控制模块开启取暖功能:控制鼓风机开始工作、加热器平衡系统开始工作;
该步骤中,可以通过内置在暖风水箱内的加热器,比如加热丝等对发动机冷却水进行加热,其中加热器的开关由车载空调控制模块控制,当加热到预定温度时,控制加热器关闭,否则继续加热。开启空调取暖功能后鼓风机便将暖风水箱内的热气吹向驾驶室内,实现车厢内快速取暖及前风挡除霜,节省车主出行时间,提高驾车舒适性。
104、空调控制模块向发射器发送启动提醒功能的第三信号,发射器将该第三信号发送给遥控钥匙,遥控钥匙启动提醒功能。
在该步骤中,发射器向遥控钥匙发送启动提醒功能的第三信号,是为了提醒车主目前空调的运行状态,防止车主忘记而非预期的长时间使空调取暖功能处于开启状态,浪费能源。其中,遥控钥匙提醒功能的特征可以是振动、音乐等提示音。例如每隔一分钟遥控钥匙发出一种提示音以提醒车主。
105、空调控制模块再次接收点火锁传感器发出的第四信号,根据第四信号判断点火钥匙是否在点火锁内;当点火锁钥匙不在点火锁内时,不执行任何步骤;当点火锁钥匙在点火锁内,执行步骤106。
106、空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,所述遥控钥匙关闭提醒功能。
上述步骤中,点火锁传感器再次接收第四信号,根据第四信号判断遥控钥匙是否在点火锁内,如果点火锁钥匙在点火锁内,则默认为驾驶员已经在车内,无需遥控钥匙的遥控操作,也无需遥控钥匙的提醒功能,因此遥控钥匙关闭提醒功能。如果点火锁钥匙不在点火锁内,则需要开启遥控钥匙的提醒功能,以提醒车主目前空调的运行状态,防止车主忘记而非预期的长时间使空调取暖功能处于开启状态,浪费能源。
这样一方面是为了防止当点火钥匙在点火锁内时因误触遥控器而产生非预期的结果。例如点火钥匙在点火锁内,一般就认为车主在驾驶室内,处于打算开车或正在开车的状态。而此时如果环境不需要开启空调取暖功能,但是却不小心误触了遥控钥匙上的开启空调取暖功能的按钮,这时就有可能导致空调取暖功能非预期开启。另一方面,当点火钥匙在点火锁内时,一般就不需要通过遥控钥匙开启空调取暖功能,而是通过按下空调显示面板上的按键来完成。
在该实施例中,当遥控钥匙进入提醒状态时车载空调控制模块便开始判断点火钥匙是否在点火锁内,当点火钥匙在点火锁内时,空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,所述遥控钥匙关闭提醒功能。车主进入车辆不需要再次提醒,同时避免因遥控钥匙发出的提示音干扰车主驾驶。但此时空调取暖功能并不通过遥控钥匙关闭,而是根据需要由车主通过操作空调显示面板来开闭空调取暖功能。
综上所述,本发明实施例提供的车载空调控制方法中,当接收器接收到遥控钥匙发送的开启空调取暖功能的第一信号时,空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内,当点火钥匙不在点火锁内时,空调控制模块开启空调取暖功能,并向遥控钥匙发送启动提醒功能的第三信号,使遥控钥匙进入提醒功能。因此车主可以在进入车辆前打开空调取暖功能,以对车辆的前风挡除霜,从而实现车载空调的提前取暖,节省车主出行时间,提高了驾车安全性和舒适性。
需要说明的是,在冬季,因为发动机机体温度低,进气歧管中空气温度低,导致进入气缸的混合气雾化不良,点火困难,造成车辆启动困难,耽搁出行时间。通过电热器加热冷却水,可以提前在车主没有进入车辆时,实现对发动机提前预热,避免出现冷启动困难的问题。而且当发动机处于工作状态时,两个热源同时工作,水温迅速提高,驾驶室内迅速变暖,同时也提供前风挡除霜的暖风,实现前风挡快速除霜。
优选的,空调控制模块开启取暖功能:控制鼓风机开始工作、加热器平衡系统开始工作还包括:暖风水箱中水温预定阀值设为1和2;将水箱中的水温维持在预定阀值2到预定阀值1之间,控制方法为:
201、加热器开关开启,加热器处于工作状态。
该步骤中,加热器得开关由空调控制模块控制开启,使得内置在暖风水箱内的加热器,比如加热丝等对暖风水箱中的水进行加热,其中,当加热到预定温度时,控制加热器关闭,否则继续加热。
202、水箱中的温度传感器将水箱温度发送给空调控制模块,该空调控制模块判断水箱温度是否低于预定阀值1,当水箱的温度低于预定阀值1时,不执行任何步骤;当水箱的温度不低于预定阀值1,执行步骤203。
203、加热器开关关闭,加热器处于不工作状态。
204、温度传感器将水箱温度发送给空调控制模块,该空调控制模块判断水箱温度是否低于预定阀值2,当水箱的温度不低于预定阀值2时,不执行任何步骤;当水箱的温度低于预定阀值2,执行步骤201。
在该步骤中,预定阀值1和预定阀值2是可以根据用户的需求及车载蓄电池等参数进行设定的,但是低于发动机最佳工作状态下的水温度数(经验值是80度到90度之间),例如在55度到65度之间的温度值等,本实施例不做限定。具体判断的根据可以是温度传感器检测到的温度信号,温度传感器将检测到的温度信号发送给空调控制模块,空调控制模块根据该温度信号判断,当水温度低于预定阀值1时,保持加热器处于工作状态,当水温高于预定阀值1时时,加热器处于关闭状态。等水温慢慢冷却,水温高于预定阀值2时,保持加热器处于关闭状态,当水温低于预定阀值2时,再次打开加热器,如此形成,加热平衡系统。使水温保持在预定阀值2到预定阀值1之间。
其中,当车主没有通过遥控钥匙打开空调取暖功能时,车主进入车辆,启动发动机后,再通过车载控制面板打开取暖功能时,空调控制模块开启取暖功能:控制鼓风机开始工作、加热器平衡系统开始工作。此时,加热器与发动机同时对冷却水进行加热,冷却水温度迅速提高,当水温高于预定阀值1时,加热器停止工作,此时发动机继续对水温加热,水温继续升高,温度始终高于预定阀值1,加热器保持关闭状态。
当车主取消出行计划而需要通过遥控器关闭空调取暖功能时,其具体方法包括:
401、接收器接收遥控钥匙发送的关闭空调取暖功能的第五信号,并将该第五信号发送给空调控制模块。
402、空调控制模块接收点火锁传感器发出的第六信号,并根据第六信号判断点火钥匙是否在点火锁内。
403、当点火钥匙不在点火锁内时,空调控制模块关闭空调取暖功能;控制鼓风机不工作、加热平衡系统不工作。
404、空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。在上述实施例中,当点火钥匙在点火锁内时,返回步骤401。此时,车主在车内,无法通过遥控钥匙控制空调的关闭,以防止当点火钥匙在点火锁内时因误触遥控钥匙上关闭空调取暖功能的按钮而产生非预期的结果。此时只能通过车载控制面板控制空调的开闭。
作为上述实施例的优选实施例,本发明的车载空调的控制方法还包括开启后视镜和后风挡除霜功能的方法,该方法包括:
501、接收器接收遥控钥匙发送的开启后视镜和后风挡除霜功能的第七信号,并将该第七信号发送给空调控制模块。
502、空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内,当点火钥匙在点火锁内时,执行步骤501。
503、当点火钥匙不在点火锁内时,空调控制模块开启后视镜除霜器和后风挡除霜器开关,后视镜和后挡风除尘器工作。
504、空调控制模块向发射器发送启动提醒功能的第九信号,发射器将第九信号发送给遥控钥匙,遥控钥匙开启提醒功能;
505、开始计时,在规定时间后所述后视镜除霜器和后风挡除霜器由高档加热状态切换到低档保温状态。
其中,后视镜除霜器包括左后视镜除霜器和右后视镜除霜器,车载空调控制模块用于控制所述后风窗除霜器和后视镜除霜器在高档加热工作特定时间后转向低档保温工作。这样,在寒冷的冬天出行时,可以提前为后风窗和后视镜除霜,而且在除霜开始阶段车载空调控制模块控制除霜器工作在高档以对后风窗和后视镜快速除霜,持续一定时间后,车载空调控制模块再通过例如改变除霜器两端的电压使其工作在低档保温状态,这样避免关闭除霜器后,霜雾再次凝结。同时也避免车主往复的开启与关闭除霜器。
对上述实施例的进一步改进,所述车载空调的控制方法在步骤505之后还包括:
601、空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内,点火钥匙不在点火锁内时,不执行任何步骤。
602、当点火钥匙在点火锁内时,所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。
另外,当车主取消出行计划而需要通过遥控器关闭关闭后视镜除霜和后风挡除霜功能时,其具体方法包括:
701、接收器接收到遥控钥匙发送的关闭后视镜和后风挡除霜功能的第九信号。
702、空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内。
703、当判断结果为否时,空调控制模块关闭后视镜除霜和后风挡除霜的开关;。
704、所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。
所述关闭后视镜和后风挡除霜功能的方法还包括:
801、当空调控制模块判断点火钥匙在点火锁内时,执行步骤701。
可以理解的是,本发明的车载空调控制方法还可以通过合理的变换实现远程控制车门、防盗报警、空调制冷等应用设备的开启与关闭。
结合上述内容及附图5,这里将本发明实施例中实现车载空调的控制方法的车载空调控制系统简单说明,且该车载空调控制系统包括:
(1)车载空调:包括鼓风机、压缩机等。
(2)空调取暖功能开关:用于打开或关闭空调取暖功能。
(3)车载空调控制模块:用于控制车载空调。
(4)接收器:用于接收遥控钥匙发送的信号。
(5)发射器:用于向遥控钥匙发送反馈信号。
(6)遥控钥匙:用于向接收器发送信号并接收发射器发送的反馈信号。
(7)后视镜除霜器:用于后视镜除霜,包括左后视镜除霜器和右后视镜除霜器。
(8)后风挡除霜器:用于后风挡除霜。
(9)后视镜和后风挡除霜器开关:用于打开或关闭后视镜除霜器和风挡除霜器。
(10)点火锁传感器:用于检测点火钥匙是否在点火锁内。
(11)温度传感器:用于检测暖风水箱内的水温。
(12)暖风水箱:提供热源。
(13)加热器:用于对暖风水箱内的发动机冷却水加热。
(14)加热器开关:用于打开或关闭加热器。
(15)车载天线:接收或发射遥控器及发射器发送的信号。
(16)B+:电源正极,GND:电源负极;用于提供车载空调控制模块、点火锁传感器、温度传感器、后视镜除霜器、后风挡除霜器、加热器的电力。
再次结合附图6以及根据上述提供的内容,该车载空调控制系统中各个部件之间的电路连接关系可以为:车载空调开关、接收器、发射器、点火锁传感器、温度传感器、后视镜除霜器开关、后风挡除霜器开关、均与车载空调控制模块电连接。
这样通过车载空调控制系统来实现在进入车辆前打开空调取暖功能和后视镜以及后风挡除霜功能,实现车载空调的提前取暖和除霜,节省车主出行时间,而且在车载空调开启前可以首先对发动机冷却水进行加热,以实现空调的快速取暖并对前风挡进行除霜,进一步节省出行时间。另外后视镜以及后风挡除霜可以实现加热一段时间后切换到低档保温状态,避免频繁开启或关闭后视镜以及后风挡除霜功能,提高了驾车安全性和舒适性。
通过以上的实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种车载空调的控制方法,其特征在于,包括开启空调取暖功能对前风挡除霜的方法,该方法包括:
101、接收器接收遥控钥匙发出的开启空调取暖功能的第一信号,并将该第一信号发送给空调控制模块;
102、所述空调控制模块接收点火锁传感器发出的第二信号,并根据所述第二信号判断点火钥匙是否在点火锁内:当所述点火钥匙在点火锁内时,执行步骤101;当所述点火锁钥匙不在点火锁内时,执行步骤103;
103、所述空调控制模块开启取暖功能:控制鼓风机开始工作、加热器平衡系统开始工作;
104、所述空调控制模块向发射器发送启动提醒功能的第三信号,所述发射器将该第三信号发送给所述遥控钥匙,所述遥控钥匙启动提醒功能;
105、所述空调控制模块再次接收所述点火锁传感器发出的第四信号,根据第四信号判断点火钥匙是否在点火锁内;当所述点火锁钥匙不在点火锁内时,不执行任何步骤;当所述点火锁钥匙在点火锁内,执行步骤106;
106、所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,所述遥控钥匙关闭提醒功能。
2.根据权利要求1所述的车载空调的控制方法,其特征在于,步骤103所述的空调控制模块控制鼓风机开始工作、加热器平衡系统开始工作具体包括:
暖风水箱中水温预定阀值设为1和2;将水箱中的水温维持在预定阀值2到预定阀值1之间,控制方法为:
201、加热器开关开启,加热器处于工作状态;
202、所述水箱中的温度传感器将水箱温度发送给所述空调控制模块,该空调控制模块判断所述水箱温度是否低于预定阀值1,当所述水箱的温度低于预定阀值1时,不执行任何步骤;当所述水箱的温度不低于预定阀值1,执行步骤203。
203、加热器开关关闭,加热器处于不工作状态;
204、所述温度传感器将水箱温度发送给所述空调控制模块,该空调控制模块判断所述水箱温度是否低于预定阀值2,当水箱的温度不低于预定阀值2时,不执行任何步骤;当所述水箱的温度低于预定阀值2,执行步骤201。
3.根据权利要求1所述的车载空调的控制方法,其特征在于,在步骤104所述的遥控钥匙启动提醒功能具体为:遥控钥匙每隔一段时间发出一种提示音。
4.根据权利要求1所述的车载空调的控制方法,其特征在于,在步骤106之后还包括关闭空调取暖功能的方法,该方法包括:
401、接收器接收遥控钥匙发送的关闭空调取暖功能的的第五信号,并将该第五信号发送给空调控制模块;
402、所述空调控制模块接收点火锁传感器发出的第六信号,并根据第六信号判断点火钥匙是否在点火锁内;
403、当点火钥匙不在点火锁内时,空调控制模块关闭空调取暖功能:控制鼓风机不工作、加热平衡系统不工作;
404、所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。
5.根据权利要求1所述的车载空调的控制方法,其特征在于,还包括开启后视镜和后风挡除霜功能的方法,该方法包括:
501、接收器接收遥控钥匙发送的开启后视镜和后风挡除霜功能的第七信号,并将该第七信号发送给空调控制模块;
502、所述空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内,当点火钥匙在点火锁内时执行步骤501;
503、当点火钥匙不在点火锁内时,空调控制模块开启后视镜除霜器和后风挡除霜开关,后视镜和后挡风除霜器工作;
504、空调控制模块发射器发送启动提醒功能的第八信号,发射器将第八信号发送给遥控钥匙,遥控钥匙进入提醒状态;
505、开始计时,在规定时间后所述后视镜除霜器和后风挡除霜器由高档加热状态切换到低档保温状态。
6.根据权利要求5所述的车载空调的控制方法,其特征在于,在步骤505之后还包括:
601、空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内,当点火钥匙不在点火锁内时,不执行任何步骤;
602、当点火钥匙在点火锁内时,所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。
7.根据权利要求5所述的车载空调的控制方法,其特征在于,还包括关闭后视镜和后风挡除霜功能的方法,该方法包括:
701、接收器接收到遥控钥匙发送的关闭后视镜和后风挡除霜功能的第九信号;
702、空调控制模块判断点火钥匙是否在点火锁内。
703、当判断结果为否时,空调控制模块关闭后视镜除霜和后风挡除霜的开关;
704、所述空调控制模块向发射器发送关闭提醒功能的信号,所述发射器将该信号发送给所述遥控钥匙,遥控钥匙关闭提醒功能。
8.根据权利要求7所述的车载空调的控制方法,其特征在于,在步骤704之后还包括:
801、当空调控制模块判断点火钥匙在点火锁内时,执行步骤701。
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