CN103264265B - 一种刹车轮的挤压成形工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种刹车轮的挤压成形工艺,首先棒料依次经过加热处理、镦粗、模锻、切边冲孔、精整、软化退火和抛丸得到刹车轮锻坯,刹车轮锻坯经表面磷皂化、冷挤压得刹车轮冷挤坯,最后刹车轮冷挤坯经精加工得到成品;其中,软化退火的温度为710-730℃,刹车轮锻坯的布氏硬度HBS在80-90之间;冷挤压即将经过表面磷皂化后的刹车轮锻坯置于油压机内用凸模进行挤压操作,油压机主缸的压力为6450-6550KN,顶缸的压力为190-210KN,凸模的挤压移动速度为0.1m/s。本发明加工步骤简单、工人劳动强度低,软化退火的温度保证了刹车轮锻坯的布氏硬度,刹车轮锻坯的布氏硬度、冷挤压的参数设定保证了产品的质量,在提高了生产效率的前提下,保证了产品的成品率。
Description
技术领域
本发明涉及不等径厚壁筒形件的挤压成型工艺,具体是一种刹车轮的挤压成形工艺。
背景技术
目前,在刹车轮制造生产领域,刹车轮的制造采用板料拉伸工艺,具体步骤是先将板料进行剪板、落料,再经过初步拉伸、退火和酸洗磷化处理,然后经过缩口拉伸、退火和酸洗磷化处理,最后经过进一步缩口拉伸、整形和精加工处理得到成品。上述步骤工艺复杂,且每步都需要不同的加工设备进行加工操作,即具体存在以下几个缺点:工人的劳动强度较高,生产成本高,生产效率较低,每步精度控制要求高、成品率低等缺点。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种刹车轮的挤压成形工艺,其具体采用冷挤压的工序对锻坯进行一步挤压成型,其工艺简单、制造成品率高。
本发明的技术方案为:
一种刹车轮的挤压成形工艺,包括以下步骤:首先棒料经过加热处理,然后依次经镦粗、模锻、切边冲孔、精整、软化退火和抛丸得到刹车轮锻坯,刹车轮锻坯经表面磷皂化、冷挤压得刹车轮冷挤坯,最后刹车轮冷挤坯经精加工得到成品;所述的软化退火的温度为710-730℃,刹车轮锻坯的布氏硬度HBS在80-90之间;所述的冷挤压即将经过表面磷皂化后的刹车轮锻坯置于油压机内用凸模进行挤压操作,油压机主缸的压力为6450-6550KN,顶缸的压力为190-210KN,凸模的挤压移动速度为0.1m/s。
所述的棒料选用直径为45mm的棒料。
所述的加热处理的温度为1150-1200度。
所述的模锻的温度大于或等于850℃。
所述的精加工依次包括有切头、车倒角、冲凸包、表面处理和包装步骤。
所述的软化退火的温度为720℃;所述的油压机主缸的压力为6500KN,顶缸的压力为200KN。
本发明加工步骤简单、工人劳动强度低,软化退火的温度保证了刹车轮锻坯的布氏硬度,刹车轮锻坯的布氏硬度、冷挤压的参数设定保证了产品的质量;且整个加工方式均为冷加工,人为控制精度要求低,且切边冲孔和冷挤压均通过设备的参数设定即可生产出符合产品要求的部件,无需人为控制,在提高了生产效率的前提下,保证了产品的成品率。
附图说明
图1是本发明刹车轮锻坯的结构示意图。
图2是本发明刹车轮冷挤坯的结构示意图。
具体实施方式
一种刹车轮的挤压成形工艺,包括以下步骤:
(1)、首先将直径为45mm的棒料经过1150-1200度的加热处理;
(2)、然后依次经镦粗、模锻、切边冲孔、精整、软化退火和抛丸得到刹车轮锻坯;其中,模锻的温度大于或等于850℃,软化退火的温度为720℃,刹车轮锻坯的布氏硬度HBS在80-90之间;
(3)、刹车轮锻坯经表面磷皂化、冷挤压得刹车轮冷挤坯;冷挤压即将经过表面磷皂化后的刹车轮锻坯置于油压机内用凸模进行挤压操作,油压机主缸的压力为6500KN,顶缸的压力为200KN,凸模的挤压移动速度为0.1m/s;
(4)、最后刹车轮冷挤坯经精加工得到成品,精加工依次包括有切头、车倒角、冲凸包、表面处理和包装步骤。
Claims (6)
1.一种刹车轮的挤压成形工艺,其特征在于:包括以下步骤:首先棒料经过加热处理,然后依次经镦粗、模锻、切边冲孔、精整、软化退火和抛丸得到刹车轮锻坯,刹车轮锻坯经表面磷皂化、冷挤压得刹车轮冷挤坯,最后刹车轮冷挤坯经精加工得到成品;所述的软化退火的温度为710-730℃,刹车轮锻坯的布氏硬度HBS在80-90之间;所述的冷挤压即将经过表面磷皂化后的刹车轮锻坯置于油压机内用凸模进行挤压操作,油压机主缸的压力为6450-6550KN,顶缸的压力为190-210KN,凸模的挤压移动速度为0.1m/s。
2.根据权利要求1所述的一种刹车轮的挤压成形工艺,其特征在于:所述的棒料选用直径为45mm的棒料。
3.根据权利要求1所述的一种刹车轮的挤压成形工艺,其特征在于:所述的加热处理的温度为1150-1200度。
4.根据权利要求1所述的一种刹车轮的挤压成形工艺,其特征在于:所述的模锻的温度大于或等于850℃。
5.根据权利要求1所述的一种刹车轮的挤压成形工艺,其特征在于:所述的精加工依次包括有切头、车倒角、冲凸包、表面处理和包装步骤。
6.根据权利要求1所述的一种刹车轮的挤压成形工艺,其特征在于:所述的软化退火的温度为720℃;所述的油压机主缸的压力为6500KN,顶缸的压力为200KN。
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